Co jste dnes udělali...

skladame

-> Tuner#2: to bys měl,...se podívej do garáže,co si s tim autem zase udělal Já už si to redukuju na obeď ve 3hod odpoledne a mám na práci času spoustu

Koukam porad stejny... Radeji jdu po svacine makat nez se k tomu vyjadrovat

Vyvenčil Feldu, stála zavřená v garáži od loňského výletu na Nordschleife

-> Max 19.04.15 06:10:38: Má komplet černý.

-> vhml: no co,uvidíme Máš nějaký testovací kopec s dlouhou rovinkou a kur... stoupáním,aby záleželo jenom na výkonu + převodech a eliminovaly se jezdecký shopnosti?Jako pokud máš důkaz,že to auto jede líp než minulý rok,tak to beru,...pokud to je jenom tvoje dedukce stejně jako moje,tak to je dedukce proti dedukci



PS: a nauč se driftovat v těch 120km/h,já to taky neumím,ale jezdím na závody koukat,tak jsem z obliga

-> Vena136 - zrušená registrace 20.04.15 09:18:05: Tvoje dedukce mě fakt fascinujou

-> Toušík: ale S-ko má normálně homologovanou skládačku,....tak proč řikáš,že si tam tu dlouhou jedničku měl dát taky?....nechápu A neřikam,že to je o gumách,ale že na 1-ku jede bokem ledacos,já driftoval i s trabantem třeba Ale prostě chce to,aby auto jelo pořád,ale tyhle RZ jsou většinou tak na tu dlouhou 1-ku + 2-ku seérii a i tak to už je moc dlouhý.Kdyby byly RZ,kde je i ta 5-ka málo,bylo by to zajímavější,ale lidi by se asi pozabíjely



Něřikam,že Vašek neumí řídit Ale drifty ve 120km/h by byly zajímavější Ale zdá se mě,že tuta převodovka nebyla nejlepší nápad a nebo něco motor,právě to tak pěkně tahalo a teď se tý 2-ce skoro nechce a je tam právě asi pořád stejná jako v minulý převodovce....



Jsou to takový přátelský dedukce ze strany nezaujatého pozorovatele....ale radši bych měl mlčet,aby se v tom zase nezačal hrabat a nejelo mu to líp jak mě.

-> Vena136: Ne mám právě Skovou převodovku. A opravdu to není je o gumách .. Na letišti když jsem s ním prolítávali bokem kolem mého Ska tak jsem si pokaždé říkal aby mu to neustřelilo, ale on to vodí moc pěkně a i to auto opravdu funguje.

-> Toušík: na 1-ku umím jezdit bokem i se zimovkou Na to stačí 30-koní a vhodný originál pneu,ale tak musí jet i další kvalty a zvlášť na skládačce.Já když měl adekvátně malý gumy,že to mělo převod jako skládačka,tak sem ani nemusel z tý 5-ky řadit dolů



A ty tam máš sériovou převodovku?Proč si neudělal 120S 4Q?I když ten má odstupňování na prdel,lepší je ho trochu poupravit ještě

-> vhml: no 1-ka budiž,to je jasný.Ale dvojku máš klasiku ne?A prostě se tomu motoru tak nějak nechce....třeba už je odhoněnej



110LS - Rally Berounka Revival 2014, SS1 Rožmitál - tady to jede jako debil...



A teď na Praze se tomu strašně nechtělo,třeba to víc točí,ale neakceleruje to tolik na ten jeden kvalt.....motor neni tak pružnej a 120km/h je uplně super To neni moc cestovní rychlost na okrsky a taková převodovka je stejně blbá jako dlouhá jednička a nic víc....když skládačku,tak od 1-5



A uvidíme na Běšinách jak to jede nebo nejede,mě to jede pořád tak nějak stejně,tak pokud tě udělam,udělal si tam něco špatně

-> Vena136: Já si teda docela troufnu říct že VHML auto jede s tím 5q úplně nádherně. A že je dlouhá 5 je tam očividně pouze cestovní, protože venca jezdí jen bokem a to mu stačí ta dlouhá jednička :D kterou už teď vím že jsem tam měl dát taky :/

-> Vena136 - zrušená registrace 19.04.15 20:35:17: Zabilo? Děláš si srandu? Jo nerozjíždí se to z místa, ale to je u dlouhý jedničky normální. A dlouhá pětka je na cestování fajn. Jenže kvůli vačce musíš ject 120+ . Na ježdění 90 je to moc dlouhý.

Možná už to bude rok, co jsem je vyzvednul z výroby... tak dneska konečně namontovaná A rovnou jsem tam fouknul i lanko místo struny co byla na dvou místech spojená čokoládou

Když už jste u toho mazání, řešil jste někdo problém u 742, že se přilepěj Lukasy k tomu silonu nebo co to je u náboje volantu, vrže to a maj snahu chodit podle toho kam se zatáčí? Já to právě WDčkem zkoušel promazat, ale stojí to za hovno.. Lukasy sem i dotáhnul, ale nic moc. Jestli se to nějak naleptalo tim jak se s autem moc nejezdí, vlhne a cojávim co ještě...

-> Tommyk 19.04.15 19:40:53: vybrať a nejakým bielym nestekavým mazadlom namazať kladky a vodítka , predtým umyť čističom od prachu , tak isto vyčistiť komplet sametky od prachu ... inak niekedy nepomôže len výmena sťahovačky alebo sametky ..

-> castrol 19.04.15 20:29:19:

Moje řeč

-> vhml: uvidíme,ale upřímně se podívej na videa z minulý Prahy a teď a podle mě se to auto tou převodovkou dost zabilo,.......nebo to alespoň tak vypadá,ale neni tam ten "švih"a když jsem ti řikal,že ta pětka je nesmysl,tak se ti to nechtělo věřit a teď si sám někde psal,že půjde ven.......krátká 4-ka a sériová 5-ka je hovadina a ještě na 3,9



Hele jestli to pojede nebo ne je mě tak nějak fuk,...ve finále dostanu čas někoho jinýho a bude to,....tohle jsou akce,kde to zázemí technický je v celku dost dobrý co se o škodováckých srazech moc řikat nedá a tam jezdím pro prdel,užít si to a ne pro poháry.A tak by to mělo být.Tohle měla být taky zábava,tohle jsem opravdu nečekal a čekal jsem,že sem opět v řiti a závodím sám se sebou.Na to jsem už rezignoval (nechám si akorát dát zasloužilý 2-místo z podzimu) a raději se vyřádím na vytrvalostním závodu s pionýrama,protože tam je to teprve zábava hladat desetiny koně(hledání výkonu tam kde nikdy žádný nebyl) a honit se o vteřiny na 3-4hod závodě



-> Tuner#2: a že jsem zase něco řikal,....sám si stavěl tu 13-ku co měl na Želivu ještě,pak měl další minulý rok s pro mě neznámým původem + teď má ano fábku,kterou ale koupil a to mám z jeho úst.Tak prosím mě zase nepoučuj,...použil akorát původní hlavu co měl.To jestli si rochá kanály atd. doma (že by si nedal hlavu do ME....) a nebo se dá říct vlastní stavba i tomu,že ten motor složí to nevím,...poslední motor pouze skládal a nevím,proč by si mě to měl vymýšlet.Každopádně jsem zapoměl,že 20-koní + váha + skládaná převodovka neni zase vůbec žádný rozdíl a já mám vlastně LR/H škodovku 120-koní řikal i o tý 13-ce a teď se divil,jak ta fábka jede co tam má teď.Tak už asi dědkovatí Každopádně tu nechci probírat zase někoho jinýho,bez jeho vědomí.......



Příště si dám motor do ME,ono to pojede stejně,bude to stát 2x tolik,ale budu mít alespoň svatej klid,....tohle už mě vážně přestává bavit,srovnávat nesrovnatelný,ale holt to asi někdy nevadí.....ta 1,5s rozdílu je jenom o převodovce a váze.50kg na váze udělá dobrých 0,2s a o tom se přesvědčil i ten Lotus včera.Po vyházení povinný i nepovinný výbavy už na mě neměl a to jsem toho moc nevyndal......

-> havlik: dvojku

-> Milan 136: jo, ale tak vim prd co má za typ

-> havlik: v jednicce ne?

-> Tommyk: starsi dvojky vrzaji vsechny

-> Joki: styling 32

Připravuju na sezonu

A vybírám, co nechat za kola. Mám bilé OZ, styling 39 a čerstvě styling 32, který zatím vede

-> havlik 19.04.15 20:24:46: mě už to vrže asi rok ale přes zimu jsem to neřešil... Ono to teda vrže jen za tepla..

-> Tommyk: taky mi vrzala v oktávce stahovačka asi po měsíci prasknul ten plast:)

-> Tomaso435, Milan 136 Ok díky. :-) Koupím toho wurtha.. Stahovačku budu stejně sundavat, protože budu rovnou dávat tlumení

-> Vena136 - zrušená registrace 19.04.15 19:34:07: nechápu opět ty reakce motor od bůhví koho... Bohoušek si staví motory taky sám a je to v podstatě Fábka s o něco osřejší vačkou než máš ty... Jeho odhad 120HP, takže proti tobě žádný extra rozdíl...

-> Tommyk: jak rika tomaso. Nebo neco podobnyho nestejkavyho. Wdco vytece a nic.

Akorat vetsinou vrzaji spodni kladky a blbe se tam da dostat bez demontaze stahovacky. Kolikrat jsem odvrtal repro a pres hadicku na dutiny...

-> Tommyk: wurth hss 2000

Přátelé, měl bych takový dotaz.. Vrže mi stahovačka na Oktě, tak to chci vyčistit a promazat, ale nevím čím. Co je na to vhodný - aby to vydrželo co nejdéle?

Doma mám po ruce:

WD-40

mogul A-00

měděnou pastu ve spreji

nějakou klasickou vazelínu..



Nebo mám koupit něco speciálního?

-> Vena136 - zrušená registrace 19.04.15 19:34:07: Tak hlavně aby ti nasazený tempo vydrželo i do Běšin a zas tě nepojel pětikanál

-> Tuner#2: jo kde jinde No ten kopec tam je docela dost,opačně by to bylo zajímavější,ale spíš ten debilní vítr,...jsem myslel,že jsem něco utrhnul po startu,když jsem měl volant otočený o slušný kus do prava,...foukalo to naštěstí z boku,tak to asi nemělo tolik vliv.Každopádně to jede o něco líp než to jelo před 2-rokama,všechny časy lepší o něco.



Ale že pojedu 2-litrovýho lotuse na DCOE s váhou trabanta,to by mě nenapadlo.I kdyby jsme měli stejně koní,že ten motor 40-let nikdo neviděl rozebranej,tak ta váha.Jak jsem viděl startovku,řikal jsem si možná ten renault 19,....tohle ani náhodou.Když tam testoval Bohouš před těma 2-rokama,tak tam dělal asi 15.50 a na takovou šlupku odlehčenou a motor bůhví od koho zase těžce zaplacenej....zase taková sračka to moje neni a se skládanou převodovkou by to byla asi slušná raketa,....asi si musím přiznat,že ty motory v celku umím Musí se člověk pochválit sám,když to nikdo jiný neudělá a když to vidím,s poctivostí sice dojdu do prdele,ale tak alespoň mám čistý svědomí.Když vidím co jezdí v sériovkách,...ale tak to je všude a tohle bylo zase to auto někde ukázat a docela se o to lidi zajímaly,stačilo si trochu zahrabat na startu

-> Vena136 - zrušená registrace 19.04.15 15:48:14: Příbram? Na to, že to je lehce do kopce, slušný

Včera jsem si byl zase zkusit něco ofiko,jestli ten motor po okruhu v Mostě ještě žije nebo už je K.O.No a vypadá,že v něm ještě něco zůstalo a poražení Lotusu 7 znamenalo motor v 7500ot a to už se mu moc nelíbilo Ale tak čekal jsem ledacos,ale takový výsledek s defakto sériovým autem opravdu ne



Ale beztak to nejede....

-> matoo: Hana montana ?

-> Max: gemini jsou troje ne? Antracit a lestenyma vrcholama paprsku, pak cerny co mam ja a pak jeste stribrny.

Pak ty podivny noze do mixeru 17" a 19" kopacaky :-D

-> Jarda: sprej na graffity - montana

-> Jirik_Tuňák1983: nevadí i na černém autě. OIIIRS má dvě varianty kol, nevimkterou má...ale předpokládám že to jsou ty s leštěnýma plochama. teda jsou to spíš plošky,ale i tak je tím to kolo zvýrazněno.

Za mě klidně celý černý. prostě se mi to líbí.

Ideální nějaká grafitová metalíza ;o)



-> Milan 136: už jsem doma, týden stačil. činani jsou vcelku líný a ne moc pečlivý. Ale jinak mě to tam překvapilo. Jak velikost závodu, tak počty produkce SVW atd...

-> matoo: hmm to je rychlost..., čím že to lakuješ? potřebuju nejak nizkonákladově nabarvit nivu až ji dovařím, myslím, že nemá cenu cpát peníze do laku, když potom projedu trěba keřem a byl bych jen nasranej...

-> vhml: trocha iny plnopriechodovy tlmic na dosiahnutie tajnej dlzky vyfukoveho systemu



Dnes zasa trocha posun

-> Mr._Nosferatu: dielna je dielna tu nechame ako je

-> castrol: Proto ta druhá možnot, potáhnout garáž folii aby ladila :D

-> Mr._Nosferatu: ako som pisal ked das dole budu atd...tak sa mozeme bavit o lakovani -> Zeke-ten šestý: prd tam je vozik

-> castrol: jo, mezi těma stromkama je vidět

-> castrol: tak když jsi zamítl přelakovat auto aby ladilo, tak jsem zkusil druhou variatu, potáhnout vybavená garáže do folie

-> Mr._Nosferatu: vidis tam niekde auto ?

-> castrol: Akdy jí potáhneš folii ?

nádrž poliata

já jsem včera začal dělat na formanu, kompletní interiér venku a dneska se podařilo aj sundat tu sviňu, které se říká náprava

-> Koblet: vzadu i vpředu je perfektní přístup, ale ke středu auta ne :(