Co jste dnes udělali...

-> MOLSO: keby neoxiduje tak neriesim ale takto sa inac nedalo

-> vhml: zname....cerpadlo serva na fabii trw. Nadobka normalne vybrousena s otrepama na stolni brusce...

napinak plochyho remenu z kelly od skf nebo ina. Ted nevim. Strejny jako origo a v miste cisla do kruhu vyfrezovany..

atd

-> castrol: a just neprestanem sak je to hnus velebnosti mat motor zagebreny farbou .... keby to bol liatinak nepoviem ani fň.... ale malovat hlinikac ...

-> MOLSO: prestan

-> Tomáššš: to vies do tuxika sa rypat nesmie



ale aj tak to bude dalši gebroš boy

-> Tuxik: zaujimave je,ze nerypu do teba :D



za mna otazka, videl som jeden opieskovany motor a ten bol vias strieborny nez sedy ako tvoj, cim ho pieskoval dotycny ?

-> Stepan FUN: no ak to dá len 50t bude stačiť, len treba zohnať cerpadlo

-> Tuxik: Tak snad jo :)

-> Bukaj: Ten blok je prazdny, jen jsem na nej dal vanu, prsa, zadni viko, bocni viko, hlavu (ktera je stejne nepouzitelna) a horni viko ventilu, vse utesnil aby se dovnitr dostalo co nejmin pisku. Srouby jsou utazene jen zlehka, aby to slo rozebrat. Myslim ze s tim nebudou problemy

-> Tuxik: Pískovat takhle v celku, to bych měl strach, že už z některých spojů písek nikdy nedostanu a že to bude zlobit při rozborce...

-> castrol: Ach ták. Ještě jeden rám přes. :-) Já ho čekal vnitřkem.

Kolik to bude tlačit? Podobně vypadá 50t lis. :-D

Celej den v praci, vecer radost v podobe privezeni opiskovaneho motoru

-> Stepan FUN: slubene foto ako to bude fungovať ,len si to predstav že je to v rame

-> vhml: Kdysi jsem kupoval vodící lisšty na rozvody HTP. Bylo uvedeno "originální výrobce". Přišly lišty v pytlíčku Febi, origo čísla a slepice byly vyfrézovaný ruční stopkovou bruskou a nikdo se z toho ani nenamáhal ofouknout piliny. :-D

"Originální" díly mě nepřestanou bavit :-) Neoriginál je úplně ten samej kus, jen s vybroušenejma logama, který jsou tam ze slévárny odlitý...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Jeste porad jo

-> Tuxik: Tyvole ty zijes? :-D

Dnesek ve znameni cisteni prevodovky, 2x wapka a opiskovani, jen by to chtelo lepsi kompresor a pistoli, ale na to ze jsme to delali sami, celkem uspech :)

udělal jsem z babety naháče, aneb přes zimu renovace

-> krup: To já si polepšil z nuly na jedno kryté stání, které požere spotřebák, abych nemusel přes zimu škrabat okna a přes léto nedávala žena děti do rozpáleného auta... ale i tak je to sakra pokrok Ale draze zaplacenej teda...

-> dragon_cb_cz: mám podobnje příběh, já se přesouvám taky ve stejném domě, vzdušnou čarou asi o 35 metrů .. má to taky stání a navíc (čistě náhodou) hned vedle toho mého - koupěchtivé sousedy jsem sice musel odhánět klackama, ale ubráníl jsem :)) Výsledkem jsou dvě zastřešená hned vedle sebe, (a když na to přijde) kam "na zrcátka" namačkám tři auťáky

-> tunerlada: tiez mam vs. kola minimalne 6j

-> tunerlada:

dodělal nákup z minulého týdne.. aneb na seriových 4,5J to fakt moc nedrželo Mattig SSF 6J

-> Bukaj: kdepak, vzdusnou carou celych asi 15 metru

-> dragon_cb_cz: Áha

Měl jsem dojem, že jsi zmiňoval nějakou vzdálenější variantu...

-> Bukaj: nastehovany budeme v nedeli a v kolovratech budeme porad, pouze o patro vys

-> dragon_cb_cz 03.12.14 20:29:55: Kdy můžu přijít na návštěvu?

A dokdy budete v Kolovratech?

Dnes som sa skoro dostal ku šrube od rozdeľovača vpadnutého do rozvodov, nebyť jednej zapečenej šruby na prsiach.

Dneska nahrubo uklizeno, zitra to muze vypuknout....

-> Stepan FUN: ved aj je :)

vrchne platne su napevno a pohybovat sa budu dalsie dve po stranach ,casom bude foto

-> castrol: Kuwa to vypadá jako opravdu "kus" poctivýho železí... ;-)

Jak budeš tu plotnu spouštět dolů, když je tam vidět ta rozpěrka? Nebo COčko a Flexa tvořej rozebíratelnej spoj a byl to jenom "montážní" přípravek? Nebo fail a to levý dvojitý účko mělo bejt navařený opačně? :-D

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

-> castrol: Rám na lis?

nie dnes ale v priebehu minulého tyzdna

vyzdvihol telefon po oprave

-> ZdeněkH: uplna utopie to není, jde sehnat ale chvíli ti to potrvá... kamarád koncem léta koupil MPi 97 OF kratkou za 8... a koroze docela v pohodě (tj. lemy a vrata chycene). nerealne to teda neni.

Zatím jsem nic neudělal ani nepodělal, ale chtěl bych se poradit. Má smysl pátrat po feldě 1.3 nejlépe MPI (krátkou, dlouhá to je fuk) s platnou stk, nejlépe vyřešenou eko a rozumnou mírou koroze do cca 10t.? Nebo je to jen utopie?

-> Jozka:

-> dragon_cb_cz: Možná kdybys propašoval informaci o obalech na správná místa, měl bys to stěhování fakt rychlý.. včetně vybalení..

Jinak ne dnes, ale už v pondělí jsem nafasoval od manželky kolegyně nějaké krabice na stěhování, co nám schovala u nich ve firmě. To budou stěhováci makat, aby to přenosili co nejrychleji

-> krup: Jj... byl jsem tázán, jestli bych náhodou to místo nepronajal.... no před týdnem jsem nad tím ještě přemýšlel, teď už moc ne

-> dragon_cb_cz: ..k nezaplacení.



Škrábání je děsnej vopruz

-> Jozka: V práci bohužel parkovací místo v garáži nemám, ale doma je to teda vítanej upgrade - i když teda docela drahej.

-> Milan 136: to podle me na praci nic nemeneni jestli jsou nove nebo jete auta, asi si nekdo potreboval značně vylepšit rodinej rozpočet:)

-> Pavel P@nkáč: starý asi jo. tohle byly funglovky:)

-> dragon_cb_cz: Úplně ho rozmazlíš.. Ale zas neškrábat auto 1x nebo i 2x denně od sněhu a ledu fakt není k zahození..

Poprvý zaparkoval spotřebáka do krytýho stání... první z benefitů stěhování

-> U-Geen 02.12.14 01:17:27: ..a to je to, oč tu běží, aneb: ottocopy.cz/zazracna-form ule-uspechu :)



-> minno 02.12.14 10:33:21: en.wikipedia.org/wiki/Pai ntless_dent_repair :p

-> Milan 136: to je dost jsou i levnější, bych řekl středně auto od krup kolem 15tis