Spotřeba vašeho auta?

-> palinator: Když ono se dá spěchat i tak nějak neagresivně Se svým "služebním" tempem 120/160 mám dlouhodobej průměr 7,2l dehtu a destičky a kotouče se měněj podle servisního plánu. Akorát ta životnost předních gum je díky stavu hopsaštráse D11 je děsivě nízká :)

-> U-Geen: Vidím to podobně - pokud se při tom nezachází do extrémů, kdy se vyloženě kurví motor nebo se jede drsná eko-rally s vypínáním zapalování a využívání setrvačnosti do extrémů.

6 let jsem dojížděl do práce 110km a rozdíl jednoho litru na spotřebě dělal i na LPG několik tisícovek ročně. Když třeba jedu cougim v noci natankovat a trošku se ještě projedu, je to taková kochací jízda na pohodu se 6litrovou spotřebou, což je ovšem svižná jízda pro 1,2 htp, která by si vzala to samé :)

-> Mr_Kubas: Tak excel doufám nelže:)

-> Jarda: Bratranec jezdí za 5,7 najeto 290 byvalá policajtka

-> U-Geen: Já taky né, příjemě to potěší na duši když vidím, že jsem najel o 100km vic než obvykle.

Jinak na spotřebu nehledím když potřebuju tak jedu. Nejhorší jsou zimy, noční vykecaváni s "kamoškama" a topení udělalo jednou 260km na nádrž, to už jsem měl blbý pocit

Když lidi pomlouvaj ty, co jezděj na spotřebu.. opravdu mě iritujou jedinci, který furt někam spěchaj, jsou nalepený na autě před sebou, jedou furt plyn a za moment zase brzda, vždyť to nemá za mák smyslu, ten člověk neušetří ani vteřinu oproti mně, já aspoň ušetřim palivo, brzdový desky/kotouče, spojku, vlastně všechno. Tak jakýpak copak.

-> King: je to tak no. a ja osobne v honbe za spotrebou nevidim nic spatnyho, kdyz to vemu podle sebe:

- cesta do prace je rutina, tak proc si ji nespestrit nejakou hrou na malou spotrebu

- jezdim s TDi, ktery dokaze jet (podle palubaku) stejnou trasu za 4 i 6l/100km... coz je rozdil 50Kč/den :-)

- abych nejak na trase zavodil nebo si uzival uzasnyho primitivniho podvozku, z toho uz jsem nejak vyrost

- a jeste zanecham mensi eko stopu



No neni to nadhera? Je to nadhera!

-> Jirik_Tuňák: Není :) Ať se koukneš na libovolnej web, vždycky je tam koutek kolenovrtů, kde se chvástaj bludama z palubáků a "rekordama" typu sjezd z Pradědu.

Třeba teď jsem byl s košem a zastavil jsem se vytáhnout CDčko z rádia a ze zvědavosti kouknul na palubák cougiho - ženská a dojíždí do práce s průměrnou spotřebou 6,2 (2.0 benzín :)

-> Jirik_Tuňák:

A co je na tom?

-> Jirik_Tuňák: subarufanclub.cz/forum/vi ewtopic.php?f=2&t=... :)

Ta honba za spotřebou s vyvalenejma očima a zaštípnutou kakaovkou je snad úchylkou speciálně zde. Nikde jinde jsem se s blábolením o spotřebě v takové míře nesetkal.

-> Majki88: ja s tim dokazal jezdit za 6,2 a tata za 5,2

-> Majki88: Taky jezdim plus mínus za tolik.. Sice ne podle PC, ale na plnou ujedu většinou těch 650 km..

FE 1,3 MPi 6,49l/100km pro moji těžkou nohu a duši závodníka je až nemožné ale porařilo se. Průměr je o litr a půl výš :)

-> King:

Já tam byl jenom na pár jízd.. jinak je to strejdův job. Tam je to udělaný jednoduše. Řidiči jezděj s firemníma autama na živnost, platěj si servis, naftu .. a peníze dostávaj mimo jiné za kilometry a za obrat. Takže žádná firemní nafta neexistuje a každej si jezdí na svý triko.

-> palinator: To máte nějakej motivační plán proti krádežím PHM? :)

-> King:

Fun-faktor je pro mě furt stejnej do tý doby, dokud nejedu brzda-plyn. A na rozvozu si člověk zvykne, že ho předjíždí úplně každej, protože tam je znát na vejplatě každá deci.

-> palinator: Ale abych te uklidnil, tak to musela bejt nejaka anomalie, protoze jinak to zralo 6,5 az 7. Prave po tomhle extremne uspornym obdobi uz jaxi nebylo kam sroubovat pri pravidelnym nastavovani ventilu a s novou makovici to bralo vic. Kazdopadne za jizdni styl, kdy cloveka predjizdej kamiony i avie, se do dnesk stydim. Dovolil jsem si ho praktikovat jenom proto, ze silnice c.12 Kolin - Pha je pri trosce dobry vule dtto ctyrpruhova, takze predjizdeni kolenovrta nebyl problem :-) Ale na to, ze skoro ctvrtina cesry byla Praha to neni spatny. Ale ten jizdni fun-faktor je trosku slabsi :-)

-> King: mazec

-> King:

Za tolik se mi nepovedlo jet na aktuálním osazení (karb Š135) na Š120, ani kdybych se posral. A ještě k tomu na benzín.

Tak a po pohádkách z palubních počítačů jeden úryvek z poctivý excelovský tabulky evidence nákladů :) Moje Š105 LPG v zimě 2001, kdy LPG rekordně zdražil (dneska jsou ceny zhruba stejné), ale tenkrát jsem dojížděl 110km denně do Práglu a z cca třetinovýho platu oproti dnešku jsem živil Dajánu s děckem v bubínku :) To si žádalo maximállní eko-úsilí. Únor byl měsícem extrémních mrazů a sněhu, ale při aplikaci všech kolenovrtských fíčur to dopadlo takhle:

Octavia I 1.8 Automat. Podle pocitace prumerna cca 9 (jizda po meste), ale ve skutecnosti 11+ (na LPG) :)

tak dneska 148km (vyrazene s plnou), po dalsie natankovanie zas do plna...spotreba 6,66 litra na 1,4 16v ...ja neviem na spotrebu jazdit

ked tu vidim cisla ze 5,6 a podobne...pre mna nonsense

-> darklord: este ze mas 6 valec...si predstav ze by HTP slo na 1

-> TTomas: nema to tah ako by mal mat a v urcitych otackach to vibruje ako keby bezal snad na 4 valce, ale neviem prist na to cim to je, vyskusal som snad vsetko co sa da, ani autorizovany servis neporadil.

-> darklord: Jasny...BMW ma radovy 6 valec...jsem se blbe vyjadril. Co je s nim? Par kamaradu ma tu 2,8 a moc si to pochvaluji. Ja mel moznost poradne otestovat 330D v M packetu a to bych bral hned.

-> TTomas: R6 ne V6, a ano toto bola pianko jazda, nebolo sa kam ponahlat takze tesne na hranici predpisov. Verim tomu ze keby so tomu nakladal co sa vojde tak sa nezastavi spotreba ani na 20/100. Avsak stale by ta spotreba mohla byt lepsia, pretoze motor nejde tak ako by mal...

-> darklord: Tak to jsou na 2,5 V6 v benzimu krasny cisla...jezdis ale s lehkou nohou ne?

Brno-ZA 200km, 280km behania okolo komina po meste a potom ZA-Brno 200km. Mohlo to snad byt aj lepsie keby bol motor OK, priemerna za posledne tri nadrze je 8.4

-> palinator: byla to klasika dodávka , ale jelo to super i s tou váhou

-> TTomas: to máš dobre , ja som prvovýrobný olej , asi castrol po 2500km vypustil , nalial 5w-30 EDGE

-> suri: Vzdy normu VW 507 tedy 5w30. Hned po tom co jsem ji koupil, tak jsem jen par tisic na vycisteni a proplach dal levnej Havoline. Pak jsem dostal kanistr toho co tam davaj z linky - Shell. Prvnich par tisic parada tichoucko a dobej vykon, ale po par delsich jizdach po dalnici jsem zacal citit jak se mu nechce do otacek a i hodne brzdil bez plynu. Pak jsem se drzel Mobil 1, ktery je velice dobry, ale ted uz budu davat treti napln Milersu. Kupuju to v krabici jako most nebo vino po 15L a spolu se slevou co tam mam vychazi vymena asi na 1000kc. Navic motor si jen prede a i ta spotreba sla dolu, coz jsem fakt necekal. U nej uz zustanu. Leju ho koneckoncu vsude i vcetne kila.

-> Jarda/felda:

Předpokládám, že ten Boxer neměl za sebou přesahující boudu s aerodynamikou letící cihly. Na firmě maj i Nissany Cabstary (3,0 přímej vstřik, turbo) a ty žerou od 12 vejš a totálně nejedou.

-> TTomas: aký dávaš olej ? dnes som akurát zapisoval stav oleja tak dúfam že tam o pár km bude , vieš ako , longlife a do prehliadky ďaleko

-> suri: Zatim nastesti drzi. Snazim se ji setrit, ale moc mi to nejde. Zatim ma najeto jen 140tis. Mame ji v rodine od novoty, tak je to mozna tim, ale nikdo ji tu moc nestril a prvnich 70tis jezdila dokonce na klasicke servisni intevaly. Ja na olej vic jak 13tis nenajedu. Casto i jen 10-12 a jde ven. Normalne bych chipoval, ale tady si to netroufnu. Jsem rad, ze to jezdi.

-> škodec: fabka combi je neforemné hovado , po dialnici žere , po meste vrámci nohy slušne , to je priemer podľa pc alebo reál ? ujo má 1,6tdi a teda je nadšený po sdičku , to si nikdy nevzalo v meste viac ako 4,5-5L toto berie aj liter viac , ale nutno pridať klímu ...





kým tsi žerie len benzín je to dobre , k letákom sa dostaneš mimo mesta v kľude , aj nižšie , je známe že spotreby udávané v papieroch sú merané bez záťaže s 50kg jazdcom v slnečnom suchom dni , bez svetiel a bez klímy a bez nohy na plyne ... ale ludia to kúpia aj tak

-> suri: no oco ma firemnu fabku combi a 7,5l ale behalo sa aj po meste, dialnica a tak..no aj tak dost. Tych 6l letakovych je zrejme cisto len marketing.

Forman papa kolem 5,8 litru na 100 km ale ted se mi zda že začal papat nejak vic, ale ono to spis bude tou cenou benzinu

-> škodec: oleja či benzínu ?



benzín od 5,5 na dlhé trasy po 9l v meste , citlivé na nohu a jazdný štýl až moc na môj vkus

len tak informacne kolko vam zere TSIcko 1.2 ak to niekto ma?

Tak jsem dneska zase počítal spotřebu na služebáku... Spíš lety "nízko nad silnicí" než jízda na spotřebu, dost často klima... No 7,2.. :-/

-> TTomas: hlava drží?

Ja mam naprostou vetsinu po Praze a kdyz uz mimo, tak dalnice, kde to palim a prumerka spis roste nez klesa. Je to jedna z prvnich OII 2.0tdi jeste bez filtru pevnych castic. Za poslednich 8tis km mam podle palubaku prumeru 5,3l

-> palinator: já jezdil s boxerem 3,0hdi 160k + čip náklady cca 3 tuny a průměr 9-9,5

-> palinator: no toledo jezdilo průměrně za míň.. tam jsem měl kolem 5,2-5,5.. ale tohle jede úplně jinak atd :-)

-> suri: samozřejmě 6q no ale dneska domů z práce 8,4.. město/mino 30/70

-> palinator: včera na PD77 Altee 9,8 priemer :D

Já jsem jel těžkou eko-rally s Randálem Masterem 2,3 dCi 150k s chlaďákem. Za 520 km po dálnicích i po městech průměr 9,8l/100 a to jsem se coural v noci jak svině. Míň ani náhodou.



Cestu Polabím do Prahy jsem jel OII 1,9 TDI-PD za nějakejch 4,6l/100.. jel jsem jak bylo potřeba, většinou do 120 km/h - po Kolínský. Čekal jsem teda míň.

Škoda 105L



Kombinovaná spotřeba 8,2L/100 km

jízda na dálku ve 2 lidech + batožina 6,6L/100 km



jízda víceméně předpisová

-> Stepan FUN: problém je ten že na spotrebu som nešiel , išiel som ako vždy ale debatil som sa a kedže som u nás na Donovaloch obehol kamion a ostatný na to nemali mal som skoro prázdnu cestu - dole kopcom a roviny ... napríklad u vás v čr som za 1323km mal priemer 5,9 na pc - tj cca 6,1L real , dve osoby /prakticky tri/ a niečo v kufri , a cestou domov to už bolo pekné , to som nebral ani limity ani nič a išiel čo to dá

-> suri: Když se "vleču", nebo "letím" je to pořád stejný... Trasy od 5ti do 30km a pak stání, takže skoro "couračky"... Jinak s OCT Tour 1,6/75kW "umím" ve 4 lidech na středně dlouhý trasy 6,5 na 100 (dle BC, ale průměr 6,4 odpovídá i podle tankování), takže jízda na spotřebu mi úplně cizí není...

-> Stepan FUN: jízda na klid a vítr v zádech

Nevím kam ny ty spotřeby chodíte... :-O Se služebním Connectem 1,8TDCI (slabá verze 66kW) jezdím těsně pod 7l na 100km (počítáno podle tankování). Styl jak kdy... Někdy brzda provozu (6,9), někdy jako prase (6,95)... Uvidíme jak se na tom podepíše konečně funkční klima...