vlečka problém velkej:(

já to budu muset taky udělat.Jezdím bez těch trubiček...zatím se nic neděje...ale třeba bude nějaký zlepšení

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

tot pravda...

jen abys tomu rozumnel.. ja asi spatne pochopil tvuj text... ted si uvedomuju, ze neni dulezite jestli nove ci stare... ja jsem si u tveho prispevku predstavil nove lino jako ten neoprenovej mekkouckej material, bo z ceho to je

-> Jakub M.: Ale kdyz vezmes to novy, a udelas spravne trubky, tak se to tak mackne ze to bude stejne tuhy spoj Ale to tam nesmi mit madari 1cm vuli

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

nejlepší je to starý, tvrdý.. aby to šlo co nejmíň zmačknout...

a dotáhnout nakrev... 100Nm je málo ...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: aha nojo.. nevadi skusim stymto takto pojazdit mozno si to este sadne skontrolujem potom dotihanute na tich 100 N.m.. ono nevadi seria sa dava tich 70 N.m 100-ka sa davala len koli tim plastovym onym.. malo by tak vznikat pevnejsie ulozenie sikme a pozdlzne rameno. Takze asi to prispieva k tvrdosti podvozku.

-> venni: Nove mam ja osobne. Ale da se i to stary, dal by se i tedle jeho plast, ale musel by mit spravne dlouhy trubky :-)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: myslíš třebis nynější měkký lino tlusté třebis 2,5mm nebo starší klasický tvrdý a slabý jen 1mm? :)

-> Bc. Duso: Ha ja mam seriove jen 70Nm ale to nevadi.

Tu desku myslim z PVC co se dava na podlahy. Mekci nez lino, vic se zmackne...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: PVC.. jaku dosku plexisklo ? to asi ne.. teraz mam plastvu foliu co predava aj speedpro napr.. podla mna take tam ma byt neviem no.. zatial to necham odskusa sa...



A ano ma byt 100 N.m vid obrazok.. vynatok z dokumentacie PODVOZOK Skoda 130 LA

-> Bc. Duso: Ja se domnivam ze to ma byt min jak 100Nm. Kdyztak zkus dolu dat misto plastu PVC a ono se to mackne, ne?

Tak takto to mam teraz. gumy prec.. je tam podlozka plast biely hruba 2 mm presne pod LA. dotiahnute vsetko 100 N.m .. zadne rozperky (blizsie k tlmicu) maju medzeru 1 mm a predne 2 mm. na fotke je zadna rozperka ale nieje velmi vidno lebo uz som mal hore tlmic.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: kua ja precet vetu a neprecet jsem posledni slovo, mam dost, jdu spat... zdar

-> jerzy: Dyk sem psal lino. Da se i PVC, hardcore verze i ocelovy plech.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: a ze se tak tupe ptam, z jakeho to ma byt materialu??

Bc. Duso 16.09.09 19:49:09 napsal:

Podla tohoto obrazku urobit tie podlozky namiesto gum z linolea ? Ano

-> shrekzv: ono to asi bude spojene aby to drzelo, at to nevyjede kdyz se to stahuje, precejenom jsou ty origo gumy taky do L aby to tam nejak drzelo...

podla mna by stacilo pasy vyrezat a dat namiesto Lgum

Podla tohoto obrazku urobit tie podlozky namiesto gum z linolea ?

-> Syny - zrušená registrace: tak to rukou je ok medzera

-> Bc. Duso: dotiahni to riadne...trhakom..ja som mal asi 40cm...a dotiaolsom riadne...stlaci sa ti aj ta diera ktoru tam mas

-> Bc. Duso: priklad..tam ide o to ze guma je mekka a oprie sa to casom o jendu stranu a tak vznika Acko

Ked pisete o linu.. tak moze byt biela folia co sa dava na zastery rally? hruba 2 mm. Dakujem.

-> shrekzv: este to musim.. zatial som to utahoval s malou racnou dlzka asi 20 cm racne. v ramci moznosti po leziacky jak slo. ale tak chcem to utahovat na moment 100 N.m jak mala LA-cka.

-> shrekzv: pise ze to ma utazeny jen rukou...

-> Bc. Duso: nestlacilo ti to tu gumu nejak malo?....ja som to prave teraz montoval.....trubky som spravil na 38mm a sadli vsetky...gumy sa riadne stlacili....

-> Bc. Duso: stelovani kostky - tedy geometrie...

-> Syny: tak aku funkciu maju tie rozperne trubky ? preco a volaju rozperne ked nerozpieraju? :)

-> Bc. Duso: v tom pripade to dotahni momentem a neres to... Protozy ty trubky sedet nemusi... Uz jsem tady psal, ze kdyby meli sedet, tak by muselo bejt sakra presny rameno i ty gumy... Psal to tady i pilot, ze ty trubky na naky rozpirani nejosu delany. Proste to utahni momentem a jezdi...

-> Syny: tak maju nemaju vpliv.. ja som rad ked su veci tak ako maju byt..

-> Matthes, záškodník z TechWebu: nechce sa mi uz teraz to cele rozoberat a davat linoleum.. ani neveim ake lino tam ide alebo co a ako (nemam na mysli rozmery ale material). teraz tam sice mam trubku ale je volna tzv. plave. dotiahnute to je.. hovorim rukou

a medzera je cca 46-47 mm neviem ci dat 48 mm alebo este viac a tak skusit dotihanut alebo to je uz vela. alebo dotiahnem na moment tie ramena zmeram medzeru a dam pridavok 1, 2 mm ? alebo viac ?

-> Bc. Duso: Tak to res no... Az na to ze uz tady vetsina lidi psala, ze ty trubky na to nemaj vliv... Ale me to je jedno, je to vas boj...

-> Bc. Duso: Takze ty mas LA vlecku a davas tam debilni Lgumy kdyz tam nepatri? Dej lino a pokrat trubky na potrebnou miru, jak na to koukam, mozna to vyjde bez kraceni. To ti nikdo nerekne jak mas mit dlouhy trubky, musis mit ta ramena na volno, stahnout je bez trubek tak akorat a zmerit suplerou kolik je videt sroubu - tak dlouha musi byt trubka, logicky

Na kolko upravit kyvkove rozperky v mojom pripade aby to bolo dobre ba praim vynikajuce aby to splnalo poziadavky a plnilo ÚČEL. Dakujem.

-> Syny: prepac ale riesim to.. nechcem dostat chorobu vlecky..

Spominane rameno a vyska profilu cca 65 mm

este jedno foto..

TAK a ted OTAZKA.: meral som medzeru tak ako to mam teraz zmontovane (dotiahnute rukou relativne na fest nie na moment !!!) meral som medzeru medzi hornou prilozkou na uhlovom ramene a spodnou prilozkou. VID. FOTO. medzera je cca 46-47 mm .. k podstate otazky. na kolko skratit kyvkove rozperne trubky aby to bolo dobre ? este pridavok: vlecne ramena su druhovyroba vystuzene.. skrutenie som nespozoroval. avsak maju trosku vyssi profil ako original ramena vlecne. vyska je 65 mm RAMENO. (bude foto dalsi prispevok.)

-> Bc. Duso: Dotahni to momentakem a neres to...

-> Bc. Duso: A dybys dal LA podlozky z lina? By se to mohlo stahnout, ne?

este jedno foto.. az v dalsom prispevku otazka :D

Tak ja by som tiez potreboval poradit mam tiez problem .. prisiel som na to skor ako sa zacalo jazdit.. mam rukou dotiahnute uhlove ramena s podlozkami.. rozperne trubky su dlzky 4 cm.. (skratene kyvkove podla originalu z RAPIDU.) lenze mam tam fugu cca 5 mm a viac. (odhadom) aj keby som to dotiahol na moment ! tak neverim ze tie L-gumy tolko povolia. vid foto.. V DALSOM PRISPEVKU OTAZKA :) .. a este jedna sa o vlecku GARDE.

-> kalmik_06: Nemas za co, ale bacha na to! Bejt tebou sezenu originalni srouby pro vlecku. Zkus napsat zdejsimu clenovi s nickem FORM jestli je nema

-> Syny: tak tak žlutej pozink ale řikám on mě dal k tý nápravě i šrouby co to rozebíral takže tam byli tydle no.tak pro příště vim že sou teda delší tak ještě jednou děkuju že sis všimnul toho detailu:)

-> Syny:

no vlastne jo.. v tom uplne malinkatym pohybu ti musim dát za pravdu... neboť to právě na Gardesu rozebírám a mám to právě teď v ruce ...

-> kalmik_06: Ale ty vleckovy uz se nevyrabi :) Daj se sejhnat pouze kyvkovy ve zlutym zinku a ty sou delsi...



-> Labros: Heh Tak ted sem z toho nepochopil vubec nic



-> Jakub M.: No s tim bych i souhlasil... Ono se to tam hejbat bude vzdy, ale uplne malinko...

-> Pilot 105: já ti je klidně vyfotim co tam ten kluk měl přede mnou když to demonotval.mám je v dilně a opravdu tak je večer vyfotim a hodim sem.

dit si vemte jakou vůli má ta trubky na tom šroubu.max 2 mm na stranu takže to bude vážně jen na tu kostku a at mě nikdo neřiká že takovádle trubička zachycuje a ohyb a střih možná ještě krut.ta trubky má 1 mm stěnu a jak tady někdo psal tak do toho třísknete kladivem a máte z toho šišku.

-> Labros: Ale ty trubky nemají na něco takového dostatečnou pevnost. Budu muset jít do díly a prohrabat se šrotem, abych vyfotil jak se trubky zmačknou, některé jsou zborcené do soudečku, některé mají roztažené kraje apod. Prostě ne něco takového co tady popisujete nejsou trubky dimanzované.

-> Syny: šrouby sem koupil takový jaký byli ještě sem tam měl starej šroub.tak nevim jestli tam byl bordel od něčeho fakt nevim.

-> Syny: no kdybysme řekli, že podélný rameno je měkký a nemá žádnou pevnost ve střihu, tak si představuju že se bude kroutit do zkosenýho čtyřúhelníku, jak po něm bude jezdit příložka a šrouby se budou ohejbat. Ale když bude mezi základnama toho čtyřúhelníku vložená trubka, tak ta to zkosení nedovolí, protože by páčila základny toho čtyřúhelníku od sebe a to zase nedovolí délka šroubů. Takže tak si představuju že ty trubky zabrání kroucení profilu ramene.

-> Syny:

v tom místě kde popisuješ, by se to nemělo pohybovat... taky proto je v návodu úprav nápravy pro sk. A doporučeno zkrácení trubek na 36mm (to už jsou tak krátké, že fungují pouze jako vymezení vůlí pro kostku v podélném) a nahrazení gumy za tvrdé lino... to všechno pro zamezení toho pohybu. Hroucení podélného ramene je zabráněno výztuhou.

-> Syny: Ale nemusis mit danou na setinu presne vejsku ramena. Kdyz to delali soudruzi tak tam davali Lgumy zejo. A ta se tak nejak zmackne. Takze delali presny trubky a relativne presna ramena, samozrejme milimetr sem, milimetr tam neni kriticky. Pokud das neco tenciho jako ja to lino, tak si s tema trubkama musis pekne vyhrat aby byly dlouhy jak maj byt. Aby se ty srouby, prilozka a sikmy rameno staly pevnym celkem a zaroven aby to dobre stahlo to podelny rameno

Ty vyztuhy sou sice hezky, ale kdyz tam nedas spravne dlouhy trubky tak to rameno je prilis stazeny a provozem to pak trpi. Ale kdo chce kam... Az si nekdo nekde rozbije hubu tak mu reknu ze jsem to tady rikal