Co je lepši?

-> Mlhoš: No uvidíme, ta jednička je fakt dlouhá, takže ty rozjezdy budou špatný, ale na úkor toho, že pak jsou malé rozestupy mezi ostatníma kvaltama. Samozřejmě dokud to nevyzkouším v autě, tak se tady můžeme bavit jen teoreticky.

-> elbacil: ale ty hore kopcem zaradis ze 2ky 3ku a motor budes met na 4000tis otackach a on kdyz bude radit tak porad 5000 - 7000 takze bude rychlejsi nez seriova skrin

-> elbacil: Myslíš? Tak není na to tvoje ježdění 400m po parkovišti

-> Tomicraw: to musí byť strašná prevodovka.Preboha to je načo ?-na šrotovanie kukurice alebo na oranie .Bez urážky.Ty kým sa pohneš ja mám 200 metrov za sebou.

-> AZmotor: To sice jo, ale pak už jsou ty kvalty krásně poskládaný. Samozřejmě to nemůžu soudit, protože jsem ji ještě nezkusil, ale tam kdy dřív jezdila byla spokojenost.

-> Tomicraw: vyzkousej v nejake jine jak se rozjizdi na dvojku

-> Tomicraw: aha no sak uvidis jak to pujde

-> Mlhoš: Ne, protože ještě nejezdím

-> Tomicraw: tyyyy jo tak ta 1ka je este delsi jak moja....co rozjezdy?nedelaju ti problemy?

Tak tady mám tu moji skládačku. Jednička dlouhá, ale pak to tam padá!



převodovka 5Q 4.22



1-2,19.

2-1,65.

3-1,35.

4-1,16.

5-0,96.

-> elbacil: no jasne ze ti to pomôze...hlavne na takych slalomoch ake mavame my...ja jazdim zvarosvor lebo ked som jazdil klasicky diferak v kazdej zakrute hrabalo vnutorne koleso a nic som nesiel....samosvor na sprinte tak u predneho nahonu...

-> elbacil: Na sprintu - pokud ti neproklouzne kolo tak ti nepomůže

-> gabo000000: podla odbornikov sa mal zlepšiť čas.Trebárs v madarsku kto má samosvor musí isť o triedu vyššie.A chceš povedať že ti to pomože na slalome? Pochybujem.Do tiahlich zatáčok do kopca áno .

-> elbacil: nebol si sam Ferino, co si menil SP na sprintoch.....najlepsie sa islo s 3.9.......btw na sprintoch je to fakt jedno aky SP mas........tu tvoju prevodovku vyskusaj na Jankovom vrsku a potom si daj seriovu

-> elbacil: co by to bolo na rovnej ceste

Mal som moznost vyskusat aj 4.22 so samosvorom ale len na sprinte a nemal som z toho ziadny zazitok.Som si myslel ze to bude bohvie co.

-> elbacil: no do niecoho sa musi ten motor zapriet

-> AZmotor: no moment , ja som skušal len sériové prevodovky.Skušal som aj skladanu 4.44 a bola to hroza.Točilo sa to do aleluja a poriadne to ani nešlo,strašné.

-> elbacil: no to je pak jasne ze skladana jede lip nez serie.... ale ja myslel ze resime seriove prevody.. no nic.

-> elbacil: A když použiješ skládanou 4,44 tak je kratší než skládáná 3,9 Pokud porovnáš serii se skladanou prevodovkou a porovnavas dve naprosto rozdilný a neporovnatelný veci.

-> AZmotor: a ty si myslíš že ja nemám inej roboty ako stále prehadzovať prevodovky?Každý trochu znalý vie že iné je jazdiť po rovine a iné do kopca.Stačí pozrieť historiu 130 rs a tam je uvedené že stály prevod podla charakteru trate.Mne sa osvedčila skladaná 3,9 a to všade lebo má kratšie prevody ako sériová 4,22 či 4.44.

-> elbacil: no to sem nerekl ze ti to udela jen setinu. Tak to ze ma 4,44 lehci prevod nez 3.9 je jasne, a pokud se to teda podle tveho mereni na rovine vubec neprojevuje tak se projed do poradneho kopce a poznas rozdil..

-> AZmotor: chceš povedať že výmenou prevodovky sa dá získať len nejaká stotina?Tak načo ten cirkus okolo stáleho prevodu?Som si myslel že krátka prevodovka mi zlepší čas aspon o sekundu.Tak niekde je chyba.Asi je chyba v medzikuse.

-> elbacil: a ses si jisty ze si mel pokazde naprosto na setinu sekundy stejny start a stejne si radil? pac tu desetinu sekundy ti nemusi delat prevodovka ale staci aby jinak fouknul vitr a mas to tam......

AZmotor Meranie sa prevádzalo na oficialnom zrýchleni na 1/4 míle merané semaforom.

no me by zajimalo jak a cim se to mereni provadelo?

-> Mlhoš: Samozřejmě že převodovka má vliv, a to veliký. Ale jako u všeho platí že upravuješ tak dlouho až něco zkurvíš...

V tomhle případě je jednoduché vysvětlení a to to, že delší stálý převod prostě a jednodušše lépe zapadnul do charakteristiky motoru a je to pouhá vyjímka, kdy změna převodu do rychla dokázal způsopbit i větší zrychlení 0-100. kdyby se třeba měřilo zrychlení 0-120 bude na tom lépe jiná převodovka, protože ji rychlost 120 bude pasovat lépe do charakteristiky.

to je zajimave hodne zajimave......to sa me nechce zdat aby prevodovka nemela vliv na zrychleni.....to by preca vseci jezdily ze seriu a nekupovali zavodni prevodovky ne?

Zaujimavé že najlepšie zrychlenie malo s prevodem 3,9 a to 14.4 a najhoršie s 4.22 a to 14.7. No a pre zaujimavosť4.44 malo čas 14.6.

no nikde sem to tu nenasel, ale nedavaji se skladane kvalty nahodou proto aby otacky motoru neklesly pod ty idealni...... seriove kvalty jsou dobre jeste tak na vacku kolem 280 ktera ma pracovni pole nekde od tech 4 tisic, na ostrejsi uz to pada do pole kde to vubec nejede a treba v kopci se to solidne dusí..

-> MOLSO: jen zmenou sp z 3,9 na 4,22 jde motor rychlej do otacek, ve kterych jaksi je vic vykonu->zrychleji je vyssi. Jako by tim ulehcis motoru praci s prekonavanim tech otacek, ve kterych nema tolik vykonu(rekneme 2-4000ot) ale otackama, kde je narust vykonu pak o to rychlej proleti, takze musis vic hlidat vcasny razeni.

Nevim, jak ucenej bych to napsal, ale tak to je.

-> MOLSO: to mas pravdu, teda tu teorii, ale ja bych rek ze na tom kratsim prevodu dane rychlosti dosahnes rychleji nez na delsim prevodu. Myslim ze by to melo jit nejak spocitat ale vubec netusim jak :)

-> jerzy: no ale ... možno čisto teoreticky ked sa zamyslim .... na 4,22 citit vacsi tah ale kym sa dostane na tu rychlost ako 3,9na tak potrebuje vyvinut vyssie otacky takze jednotlive stupne musis vytacat do vyssich rychlosti a zase naopak 3,9na motor zatazuje viac ale pri tych istych otackach je ta rychlost oproti 4,22ke vyssuia takze v konecnom dosledku to tak aj moze byt ze napr akceleracia 0-100 moze byt na oboch SP rovnakí



chapete tomu co som napisal ?

-> elbacil: to je nesmysl, rozdil tam je a je citit dobre, rozhodne mezi 3.9 a 4.22.

-> elbacil: žeby ? takže je uplne jedno či mam 3,9 alebo 4.22 ?

Tak som sa nasral a spáchal som toto , dal som sériu 3,9 potom sériu4,22 potom sériu 4,44 a uhádnite čo sa udialo? Nič.Na zrychlení sa nič neudialo tolerancia nejaká stotina čo je zanedbatelné. Ponaučenie?Nie prevodovka ale motor robí zrychlenie.

-> elbacil: pokud si nezaznamel zásadní zrychlení tak je to opravdu v rukách



Kolik za ní?

-> elbacil: zaujmave.-> elbacil: vsetko seriove len kolecka na 3 , 4 a 5 su nove?

Všetkých zdravim.Nedalo mi nepodeliť sa o dojmy z novej prevodovky tak som tému znova otvoril.Okrem toho že som do tej prevodovky vrazil celkom slušné prachy nemám z nej nič.Nezlepšili sa časy v žiadnej discipline.čím to asi bude.Asi je medzikus zlý.Oproti sériovej prevodovke to len treba viac točiť ale iní prinos to nemá.Takže teraz som z toho paf.Ináč je na predaj.

Tak tu prevodovku som dnes dokončil s takýmito prevodmi SP 3.9 I- 3.8 II-2.12 III-1.57 IV-1.27 V -1.08 ale takéto niečo vás asi nezaujima takže dotunenia.

TUNER2 Toho Geminiho odvolávam zle som rozumel správe.Druhýkrát formuluj vetu ináč aby pochopili všetci čo maju 5 tried obecných(ako ja) -> Mlhoš: a čo tak ktomu samosvor pomohlo by to k niečomu.Jeden maník mi ponukal ale neviem aký prínos by to malo premna.

-> elbacil: na rozjezdu dostava akorat spojka zabrat :-) na sprinty to moc neni ale zas pak na konci mam porad co radit a jini uz maju zarazenu jednu rychlost......ale muj nazor je taky nechat staly prevod a poskladat si jednotlive rychlosti......mam to z vlastni zkusenosti

TUNER 2.Prečo mi posielaš sukromné správy.Kludne to hod sem.Dakujem za dalši titul -Macher.Založim k ostatným titulom.Apropo nepíše sa pilotový diagram ale pilový .Geminiho načo spominaš asi mu závidiš -> Mlhoš: nemáš tu jedničku moc dlhu?dá sa s tým šprintovať?Kým to roztiahneš všetci su v prdeli.

-> pistaa: se to cislo nejak zvysilo

-> pistaa: Na 13" to mam podle pneu 150-160, ale uz se chystaj 15", tak tam to bude cca 170-180. Vic s tim jezdit nepotrbuju a kdybych nahodou chtel nejakej okruh, pak tu mam sice serii, ale v super stavu 4.22.

-> TTomas: ale moc vyze 120 to veru ze neni typujem tak 164 pri 530 pneu ;)

-> elbacil: Kupovat kolecko(teda asi par kolecek - prevod) za 300E je blbost. To ti tady za dve rychlosti u Vas postavi tady u nas celou prevodovku. Jinak ano, skrin je to kratka, ale jede to a 120 to prekona vzdycky - o to strach nemej. To je prave to, co uz je davno vymyslene

no co sa koleciek tyka naco zhanat ked sa to normalne dostupne vyraba, kolecka na jednu rychlost vijdu smiesnych cca 100 dukatov tak naco okolo toho behart a za polovicu aby sa to oplatilo mi to nik nespravy

-> elbacil: neni to kratke -1,08 .max rychlost si nastavs podle kol......ja mam 6ku 0,9 a jede mne to pri 6500 +-160km/h na 13kach a na 15kach +-180km/h a mam staly prevod 4,1

-> Bery: čoho sa ja tu nedožijem už som bol amater,stupido,pánboh,ter az zas majster europy,brepto a pritom som obyčajný kokos ako bárskdo iní tu na virte.To som dal len jednu blbu otázku lebo sa neviem rozhodnuť ako tie prevody spraviť.Skušať sa mi nechce načo budem laborovať ked už je to vymyslené.Všetci ste sa na mna vrhli ako keby ste mali špeci prevodovky každý.Viem zohnať aj u nás kolečká ale kus za 300 juro čo je dosť ked spočitam všetky kolečká.-> TTomas: neni to moc krátke?však to nedá ani 120.