Co je lepši?

-> petr s: no ja viem co mysli ked to nenapise

-> gabo000000: nemyslí převodovku?

-> elbacil: takto?

Neviete náhodou niekto či sa oplatí prevariť pastorok.Známy sa pýtal ale nevedel som poradiť,mne sa to nezdá.Podla mna to moc nevydrží.

-> Mlhoš: máš pravdu ale ja hladám nielen pre seba nejaké univerzálne riešenie lebo tu je vela ludi čo sa hanbia opýtať čo by bolo idealne,a votomtoje.-> Tomicraw: a ty by si to riešil kde? Pri pive?

-> elbacil: na turbo motor idealni ale na zavodeni s atmosferu kdy mas krutak u 4500 a vykon u 6500 si myslim nevhodna

Sériová prevodovka nie je až taká zlá.Ale ked sa niekto chce špecializovať tak sa musí prisposobiť.Mne išlo len o čo najuniverzálnejšiu prevodovku a podla mna sa to aj podarilo.Ešte ma to nikde nenechalo v hanbe.

-> elbacil: z hladiska pohodlia je to blbost, ale lacna :)))

Jaj .. už mi to došlo.

-> Gemini: Tak teraz som z toho uplne paf.Tak najprv 5 a potom 4.Alebo mi dačo nedošlo.(dlhý kábel)

na dalsiu sezonu budem mat dve prevodovky, na dlhe trate (baba, dobsina) bude 4,22 5q stym ze posledna rychlost bude 0.96, druha bude na kratke trate (ostra luka, jankov vrsok) 4.22 5q - 1 2 seria 3,4,5 kratke



este som uvazoval nad ekonomickou verziou, len by sa tam zle radilo..... 5q 3.9 - 5kove kolecko by bolo 1.16 a radilo by sa potom 1-2-3-5-4

(1 2 3 - seria , 4 5 kratsie)

-> Mlhoš: mas pravdu 0,96 je 4.q (4q prevodovka), no ta prevodovka je stavana na okruhove auto, sam predosli majitel mi o tej prevodovke rozpraval a nebola veru sranda sa rozbehnut (ked motor taha 5000-8000 ot) -



na kopci bude viac problem, starty byvaju do mierneho kopca a ide sa stupanie a tam sa este viac skracuju rychlosti..... rychlosti 2,3,4 padaju pekne 5ka padne o viac otacok ako z 3 do 4

-> AZmotor: A nebo neřešit nic na virtu

-> Tomicraw: nejlepší je nejezdit vůbec a jen se dívat..

-> Tomicraw: ja ze seriovu jezdil a vim ze je uplne na p… to proste je nesrovnatelna vec jezdit s tym nebo s tym..

-> Tomicraw:

Tak jak to tady čtu, tak nejlepší je jezdit seriovou skříň.

-> Gemini: V podstatě čytřkvalt s dvojkou až čtyřkou. Akorát trojku to má rozdělenou na další 3 kvalty

-> Gemini: seriova 5ka????+-0,96 je seriova 4ka.....seriova 5ka ma myslim 0,75.....podle toho jake pojede kola tak mu bude maximalka vychazat na 13kach +- 160 to si myslim ze je idealni.....ja mam 6ku 0,95 a ve sternberku sem nemel co radit

Tomicraw 08.10.09 18:22:44 napsal:

Tak tady mám tu moji skládačku. Jednička dlouhá, ale pak to tam

padá!





převodovka 5Q 4.22








1–2,19.


2–1,65.


3–1,35.


4–1,16.


5–0,96.



kratka 4ka a skoro seriova 5ka...no neviem.....to na kopec moc nie je......skor tam dat 1,04-1,08 ale mudrejsi budeme ked to vyskusas

-> elbacil: kit car jezdily aj 4,78 (nebo 4,87) myslim a je to treba na pomalu zatackovitu trat hore kopcem kde jedes max 120

A to by preboha ako jazdilo keby sa k tomu dali krátke kvalty? Kvalty by sa minuli už pri 60-ke.

-> elbacil: to je z knihy Škoda 130rs, jinak článek o škode 1000mb, jedna z prvních kapitol..

-> AZmotor: A také sa už nedá zohnať?A chceš povedať že 130 RS vyvážali komunisti do álp.

-> elbacil: horská převodovka do 1000mb



výňatek 130rs: Používal se stálý převod

4,44, později byl dohomologován stálý

převod 4,66, který se začal sériově montovat do

vozů používaných v horských oblastech, například

v Alpách.

-> vhml: sériovo sa vyrábali 4.66 ?

-> elbacil: Jakejkoliv který si necháš vyrobit Ze sériových nesehnatelný 4,66 a pak klasika 4,44

A náhodou neviete niekto aký najkratši prevod sa robí a zmestí do sériového obalu?

-> qaqa: takéto mi nehovor respektive nepíš tu všetci su dobrý.

-> elbacil: neviem naco to je dobre k sportovemu motoru ked tu vsetci "zavodia" a nikto nejazdi :)

-> Tomo: pisem ze 4q

-> havlik: ja ze su rozdielne .. tak nic mlcim uz

-> Tomo: sou stejný

-> gabo000000: 5tku mal z akeho staleho prevodu ? 4.22 alebo 3.9 ? to hra rolu v tom nie ?

-> qaqa: sériové prevodovky boli dobré k sériovým motorom.Všade sa tu píše že k športovému motoru patrí športová prevodovka.Prečo asi?

-> elbacil: pokud mely slaby motor na tech skladanych prevodovkach tak je to jasne ale pokud das jeden motor zajedes trat ze seriovu prevodovku a pak skladanu tak mosi byt rozdil znatelny

-> AZmotor: dakujem

-> Tomicraw: určite Gabo, ten má vždycky pravdu....

-> qaqa: aha..mas pravdu

Nechapem naco to robite s tymi prevodovkami, ved ked to vyrabali urcite to spravili najlepsie ako sa dalo ved by nevyrabali nieco co by nemohlo ist lepsie na tom aute ved aj to je prestiz ako rychlo to jazdi nie?? uz vazne nemate co robit? a fabrika to isto poriadne spocitala a boli tam mudrejsi ludia ako vy tu nemyslite?

este dodam moju skusenost s prevodovkami...nemam velke skusenosti..skusal som len jednu vec...kamos ma prevodovku 4q 4.44 a vsetky kvalty seria akurat 4kaje z 5q...oproti mojej je to nebo a zem...ja ked zakvaltnem 4ku misim pretocit 3ku pres 6 kde to uz moc nejede a pak to pomalinky zrychluje..krutak normalne prestava clovek citit...ako pdola spolujazdcov to ide vaj v 4ke dobre len ked si clovek zvykne tak sa mu mali hej...a ked som prehodil kamosovu tak to bola uplne bomba...taky krasny krutak v 4ke...menej upadnu otacky..u 4q je tamv elky skok z 3do 4..podla mna privelky....s 4kou z 5 q to bolo fakt cititelne...ovela rychlejsie som dosiahol maximalku

No uvidíme. Jestli to nebude fungovat podle představ, tak se spočítá skříň přímo podle motoru. Tohle byla dobrá koupě, za ty peníze bych to nikdy neposkládal. V každém případě ji určitě zkusím a pak se uvidí kdo měl pravdu?

-> AZmotor: tvoje predpoklady

-> gabo000000: booože opět se projevil tvůj inteligenční kvocient.... něco naprosto vytažené z kontextu tak jak to děláš vždycky. Věřím že Tomáš je dostatečně inteligentní aby pochopil smysl toho příspěvku a to o čem se tu celou dobu bavíme. Jeho jednička má 2,19 motor Suzuki bude předpokládám točit víc než 7000 otáček atd.

-> AZmotor: -> Tomicraw: ma zavodaka..iste bude jazdit 175/70/13

-> Tomicraw: no tak zalezi jaky bude obvod kol... jinak seriova dvojka ma 2,16 a na 4,22 pri 7000 a 175/70 13 je to kolem tech 80...

-> elbacil: Nemá cenu to teď řešit, když ta skříň je opřená v garáži. Jak to bude jezdit, tak to můžeme porovnat přímo na závodech a uvidíme. Já jen vím na kterém autě jezdila a to mi stačí

-> Mlhoš: To máš pravdu že bude mať 5-7 t otáčok ale rýchlosť bude malá.Už to tu písal Gabo - motor sa musí do niečoho oprieť.Na štarte do kopca straťí aj dve , tri sekundy a tie už nedoženie.Gemini vám to vysvetlí ked neveríte.On aj ten čo skončil prvý maju sériové prevodovky.Boli tam aj skladané a nemali nárok.Myslim teraz na kopec Baba.Nezavrhujem skladané prevodovky ale musia byť správne navrhnuté.

-> AZmotor: Tolik to není

-> Tomicraw: ta jednička je cca 0-80km/h coz bude zajímavé..