skoda.virt.cz

-> saskyn2:
Ono to stejně stojí a padá na tom, jak tu kameru dokáže auto vyhodnotit. To světlo není v praxi nijak pomalý, ale někdy se stane, že pozdě zareaguje.
Matrix tak jak ho popisuješ, je technicky určitě čistší řešení (s nižší spotřebou), ale v praxi jsem významnej rozdíl mezi Matrixem a DLA nepostřehl, ale třeba jsem s Matrixem jen málo najezdil. Každopádně oproti klasickejm světlům je obojí ohromnej skok vpřed.

[p#4133696] pod auto uz nic dalsiho v origu neexistuje

[p#4133705] jo to věřím, ty Passaty jsou už od doby B6 odhlučněný naprosto skvěle oproti nižším řadám, nedej bože škodovce, i SII a SIII je oproti tomu dost hlučnej.

-> palinator: Metrix vypíná jednotlivý sekvence diod a tím vykrejvá konkrétní přesný místo, kdyžto to DLA má fakt jen clonu kterou vlastně taky vykreje kus čočky, ale určitě to není tak přesný jak metrix, spíš takový dost humpolácký řešení. Ale fajn že nemusíš vypínat dálky. Ale jestli mino nemá kameru pro asistenty tak i to DLA by znamenalo výměnu okna a dodělání kamery.

-> saskyn2: rozhodně je moje B7 z roku 2011 uvnitř tišší než kolegův rok starý Touran... oproti caddy 2016 ani nemluvě