skoda.virt.cz

-> Borderer: Já vždycky odněkud ze šrotu vytáhnu nějakou "stoletou" (5 a více let) sekačku a opravím (většinou je problém jen ve starém benzínu nebo někde něco ulomeného či prasklé lanko a lidi to vyhoděj). Motory jsou asi nejspolehlivější část těch strojů - pokud někdo nenabere při sekání traverzu a neohne klikovku...
...jinak u starých BS občas odcházely zapalovací cívky, u těch novějších strojů je spousta věcí ošizených, takže se ulomí koelčko, rozpadne šasi nebo sběrný koš...
Pokud bych kupoval novou sekačku, tak určitě ne Hecht (to jsou strašný srágory) ani Husqvarnu (ty sice fungujou, ale jsou strašně předražený). Nebál bych se nějaké levné hypermarketové AL-KO, Mountfield (pokud ta firma ještě existuje) nebo cokoli jiného s BS motorem...
Ale být Tebou, tak obejdu sběrné suroviny nebo inzeráty do 2000 Kč a koupím nějakou starší, ale kvalitní sekačku nebo nadále křísím to, na co jsem zvyklý a co mi vyhovuje...

V Plzni zbyl hadrák jen na chodbě společných prostor. Revizák to prošel, proměřil a říkal, že v pořádku. Bylo to ale jen na světla. Nějakých 5 nebo 6 kusů. Navíc jen rozvod v trubkách ve zdi. Přívody hlavní už byly nové. Co se týká průřezů toho, co jsme tahali ze zdi v bytě, tak jak píše Štěpán. 1 - 1,5 mm. Výměnu však výhledově doporučil.

Ahoj, po delší době přidám dotaz. Mám na GLS střešní okno a jako klasicky jím teče. Né že by mě to úplně vadilo, jezdím jen za hezkého počasí ale stačí když auto přejedu vapkou a zateče. Těsnění je v dobrém stavu. Zatéká vyrezlým pantem u té packy co drží sklo. Vzhledem k tomu, že to není klasický pant, tak předpokládám, že je to nějaká pružinová ocel a jenom se to při otevření okna ohýbá? Je to tak? Vůbec nevím jak je ta packa do rámu okna uchycená. Má smysl s tím něco dělat? Zalepit to vyrezlé místo třeba tekutým kovem nebo natlačit silikon? A rozebírat to okno vůbec? Nebo to po rozebrání a složení poteče ještě víc? Díky.

Přiložím svých 5kč, já pístek vždy dostával ven tím způsobem, že jsem našel klascík rámcově správného rozměru, tak aby šel do dutiny v pístku ne příliš hrubě natlačit, a potom s ním šel pístek v klidu vytáhnout, a z klacku sesunout.