skoda.virt.cz

Ted kolega, co má Mercedesa a dotykovejma displejema...
Topení má na 23st a ventilátor 3 a když přidá nebo ubere, prostě se mu to vrátí zpátky Pokrok voe

-> Bukaj: No ja mel dve auta a jedno jsem pred asi 10 lety "prodal" jednomu nejmenovanymu curakovi... A prevedlo se to asi teprve pred 2 lety po hroznejch obstrukcich, takze ano, mel jsem i 120L...

[p#4151876] Prirazka za lhani

Jinak treba transit ma dost obvodu bez pojistky. Ridici jednotka toho systemu hlida proud, kterej jde do obvodu a kdyz se proud prekroci, tak se vystup vypne...

To je jako nezávislé topení ve Volvu.
Dřív sis prostě bufika zapl/vypl/nastavil a prostě to jelo. Dneska se auto samo rozhodne, jestli je venku zima nebo ne, zejména po startu motoru se bufík vypne... A prostě furt do toho ŘJ kecá.

Režim automatu se automaticky přepne do "Economy" místo "Power", samozřejmě vždy před kopcem

No a automatická klimatizace s topením je přechytračená, ale vadná a nikdo neví co s tím, přehrání sw nepomáhá

Nějak ten pokrok prostě nevidím. Trošku se děsím, že bych měl v budoucnu dostat nové auto.. Co tam zase bude za kraviny...

-> Bukaj: Olej naliješ dírou po náhonu tachometru a převodovka žádný kontrolní šroub nemá. Musíš odměřit správně množství.
Šroub raději vyfot. Aretační tam je, ale je zpravidla na vnější šestihran. Vnitřní šestihran mám u obou aut vypouštěcí.