skoda.virt.cz

Pekny skore... To je divny, meli prece vyletet z auta ven a bejt v pohode :)

www.idnes.cz/hradec-kralo ve/.../nehoda-doprava-trut nov-choustnikovo-hradiste- kocbere-umrti.A250910_1043 28_hradec-zpravy_tuu

[p#4131271] kdejakej technik na STK co nechce 500 000 pokutu ....



Teď je další novinka ohledně provrtaných spz uchycených šroubem. Je to závada B, jelikož navrtána spz ma narušenou ochranou vrstvu a bude oxidovat atd , čili uchycení SPZ výhradně formou rámečku..

Tak hovoří aktuální znění.



Ano kravina jako všechno.

[p#4131463] Neviem ako u MQB Evo, ale u MQB (O3, G7...) to ide cez diagnostiku vypnúť. Škoda, že sa nedá vypnúť len akustický signál a ponechať kontrolku, to by bolo fajn.

-> Sita: Spona z vrakáče, nebo prostě vypojíš správný kablík pod sedačkou. Jinak mně to s pásama bylo hned jasný[p#4131431] s pásama by to v tom Galaxy nejspíš nepřežil řidič, možná spolujezdec(ale ten spíš jo) a ostatní by vylezli max s modřinama. Jako já se taky někdy nepoutám když jedu tady 1km na oběd nebo hřbitov, ne že bych byl línej, ale spíš že někdy mam třeba špinavý ruce tak na to nechci hrabat, druhak třeba na B6 je teda už to opotřebení pásu z neustálýho poutání setsakra viditelný. Pípání nemám záměrně vypnutý aby mě to nutilo se poutat. A jakmile jedu někam trochu dál tak si pás beru.