Co jste dnes udělali...

-> dragon_cb_cz:
Ale měřit na jiným autě asi půjde pořád.

-> Tomaso435 14.05.21 11:59:24: Nějaký nový opatření proti tomu aby se nemohly obcházet předepsaný postupy - nějaká kontrola aby sonda byla správně umístěná (kontrola objemu spalin, který přes analyzátor prochází), jestli se akceleruje z volnoběhu dostatečně rychle atd.

-> Jarda/felda 13.05.21 16:26:34: mě by právě zajímalo jak se to měření má měnit, když to co to nafunět má, to splním, tak na čem mě mají nachytat :-D

-> Jirik_Tuňák1983: Tak zle na tom nejsem, dřív sem občas něco pozoroval v zrcátku v noci, když za mnou někdo jel, teď ani to ne... ale prostě koncovky čisté nejsou, co si budeme povídat. Minule to emisema ještě prošlo v poho, teď nevím jaký tam byl "margin"...

-> Tomaso435 13.05.21 15:23:49: ted prodloužili technickou, od června se mění měření emisí- jak konkrétně jsem nezkoumal

-> Jarda/felda: a co že se mění ? né že by mě to už nějak zajimalo, ale pro tu prdel..

-> Borderer 13.05.21 11:22:08: já byl koncem ledna, chvilku předtím než to vyhlásili

-> dragon_cb_cz 13.05.21 15:04:11: Na to nevsázel ani majitel Mondea, které jsem dnes potkal. To byla hnojná kouřová clona.
Z toho musely vzadu padat přesličky a dinosauři ještě vcelku.

-> palinator: Pozoruhodné to až tak není, ono se moc neserou v tom smyslu, že by dělaly problémy. Ale na filtrační účinnost už bych si tak moc nevsadil

-> dragon_cb_cz:
To je pozoruhodné. Já teď kámošovi zachránil FAP. Nechal vyměnit turbo a po půl roce kontrolka motoru. Na diagnostice nízký plnící tlak. Tak se ten kundí střep rozdekloval a šel jsem najisto. Turbo se vymění, ale zpuchřelý hadičky už se nikdo vyměnit neobtěžuje. Prasklý byly na obou stranách. Přístup totálně napíču. C-MAX 2,0 HDI

Jestli to teda nebylo tim, že to dělal mechanik (žádný ze třech dříve popisovaných) a tušil, že se mu to po záruce na práci zase vrátí a budou další zlatý valouny.

E: aspoň jsem podruhý použil podtlakovou pumpičku s podtlakoměrem... zajímavý, že podruhý na auto stejného majitele. Tak ještě třikrát a bude zaplacená

-> palinator: Ne, ale DPF jo. Původní

-> dragon_cb_cz:
Tak močku v tom nemáš ne?

-> palinator: No však já mluvím o TiD-ovi, který už z tohodle pohledu "stará mrdka" úplně není...

-> Borderer: Zas nějaký nový výmysly proti švindlování na emisích. V zásadě s tím asi nemám problém, ale "uvíznout v síti" zase úplně nemusím, když to jde pokoušet až za 2 roky

-> dragon_cb_cz:
Starý mrdky maj podstatně menší problém udělat emise za jakýkoliv metodiky, než nový stroje. Známýmu teď museli fejkovat zánovní TSI, který jim nešlo dostat do potřebnýho rozsahu otáček.

-> dragon_cb_cz: coco?

Já jí teď na TiD-ovi raději nechal udělat, když budou od července ty nový metodiky, tak kdyby náhodou

-> dragon_cb_cz 13.05.21 11:15:31: na Mazdě mi končí v červnu, tak s tím taky počítám až na příští rok po zimě.

-> Bukaj: Já to měl opačně, na STK sem to připravil, pak to vyhlásili a už sem tam nejel. Nicméně to aspoň prodlouží život auta o 6 měsíců, následující STK bude předpokládám už opravdu poslední.

-> Borderer: -> dragon_cb_cz: Děkuji za potvrzení, byla by škoda toho nevyužít
Jediné, co je "špatně", je, že motivace dát to auto trochu do kupy je zase v háji...

-> Bukaj: Pokud ti končí teď v květnu, tak jí prostě máš administrativně prodlouženou o 10 měsíců - je to platné úplně stejně, jako kdyby ti někdo dal nové razítko do TP. Takže ti platí do 20.3.2022.

-> Bukaj: Omnibus II platí normálně dál a je to přesně jak píšeš. Končila mi TK na autě v březnu a když sem před týdnem byl za technikem, kterej mi tu STK (z nedostatku času) dělá, tak mi to potvrdil.

-> dragon_cb_cz:
Tedy spíš to bylo tak, že ani před těmi 3 lety tam ani jedna ze zmíněných závad nebyla, ale bylo nepsaným pravidlem, že "se tam něco napíše, aby to nebylo podezřelé". Vlastně první protokol z TK se třemi nulami (ten ze včerejška je druhý) jsem měl před dvěma lety u 130LPG - a tam ten výčet "fiktivních závad" v protokolu z předešlé TK byl mnohem delší

Když už jsme u toho, tak se Tě zeptám (Ty to určitě budeš vědět):
Jak je to letos s tím prodloužením platnosti TK v souvislosti s kovidem? Četl jsem něco o prodloužení o 10 měsíců, pokud TK propadla tuším od ledna do června - je to stále aktuální, nebo už to zase zrušili? Případně pokud to aktuální je (u 130LPG mám platnou TK do 20.5.), tak na co se po skončení platnosti a případné kontrole odkazovat? Díky

-> Bukaj: Oprava ponecháním - úředně posvěcená

Po třech letech zase zajel s Å na TK (předtím jsem si v neděli udělal 300 km testovací jízdu a vyměnil olej)...
...a za ty 3 roky se "samy opravily" dvě závady z poslední technické (na foto vlevo)...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: krom těch brzd se na nic nesáhlo. Takže z hlediska spolehlivosti to je v pohodě. Ukaž mi jiný auto co to zvládne :-D

-> palinator: Rekuperace je buď trválá a nebo jde nastavit ve třech úrovních.

-> gim 12.05.21 11:36:33: Aha, jsem myslel, ze to prditko jezdi bez problemu

-> Syny: co máme v práci 6 let elektrické Zero, tak jsme na něm už 2x stáčeli kotouče a bubny. Nejsou ojetý, ale totálně zarezlý, jak se používají minimálně. Obzvlášť v zimě to je libovka, kdy se mi při prudším brždění blokoval zadek, nebo mi naopak nechtěla povolit ručka.

-> Syny: Hele mám jednoho známýho kterej dokáže dohnat k shnití kotouče na jedničkový fabii ohv v kombíku která je pravidelně párkrát do týdne ježděná, párkrát jsem s nim jel a jízda je to absolutně defensivní. Co může dokreslit obrázek je, že je to pravoslavý kněz z vysočiny.

-> vhml:
Jo, to dává logiku. Ale asi bych si to musel zkusit. Na koloběžce to mám daný polohou brzdový páčky a je tedy vhodná větší vůle v kotoučovce.

-> palinator 12.05.21 09:15:15: citigo i superb iV to mají že cvakáš "řadící" pákou a mění se tím ta úroveň. Podobně jako motorová brzda u karosy. Při šlápnutí na brzdu naběhne rekuperace naplno a pak se k tomu nějako přidávají brzdy.

-> michael 11.05.21 19:50:39: to je dobře, protože ředitel má půl roku starý GLE s obrovskejma brzdama co jsou po jedný zimě schnilý jak brambory, protože 90% cest se courá na elektriku.

-> michael 11.05.21 19:14:05:
A ta úroveň rekuperace je nějak přívětivě uživatelsky nastavitelná? Předpokládám, že se teď bavíme o rekuperaci po sundání nohy z plynu.

Rovněž předpokládám, že to rekuperuje (víc) i po sešlápnutí brzdy, než zaúčinkuje hydraulika...

-> Syny 11.05.21 22:01:02: Já koukám na jeho videa častěji. Dělá je fakt pěkně už roky.

-> Jirik_Tuňák1983: Ono jak uz se nepohybuju mezi anglanama a ted v Covid dobe nekecam anglicky ani s nemcourama, tak je videt, ze je to nejaky horsi. Nicmene tendle manik na me sem tam mele nejak moc rychle. Koukl jsem jen na kousek od casu cos psal a jako jo, ale mohlo by to byt lepsi Obcas jsem se vic zamyslel co to rikal a uz mi uteklo to co rikal dal. Ale dneska uz jsem uplne mrtvej, tak mozna je to i tim

-> Jirik_Tuňák1983 11.05.21 20:18:32: Tam něco zapomněli utáhnout ne?

-> Syny 11.05.21 21:15:25: Fakt? Přijde mi dobře srozumitelná. To mám větší problém s usákama. A nebo narážíš na svůj pracovní pobyt?

-> Jirik_Tuňák1983: Tykraso, tak tady se musim hodne snazit, abych tu anglictinu daval

-> Syny 11.05.21 19:46:43: ale čistejch ráfků.

Co znamená tento zvuk od 14:52?

-> Syny: Proto jsou vzadu bubny a destičky jsou na předku o proti Octavii poloviční.

-> michael: To bude shnilejch kotoucu :)

Dnes dalších cca 150 elektrických km když člověk brzdí rekuperací, tak na okresce není potřeba šlápnout na brzdu třeba 100 km.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Musím udělat na Alfě - zvenku jsou sice krásný, ale zevnitř vypadají podobně jako ty tvoje a chvílema to nehezky kope

-> Jozka 09.05.21 13:00:51: ja to mam v zapocatej katalogizaciii...tiez z dvovodu ze som kupoval nieco co som mal doma v 4 a viac kusoch...a uz to lezie do penazi.

-> SO545 09.05.21 10:07:12: v mladosti som to tak tahal do lakovne bezne...teraz je to v podstate na druhu ulicu.
Podval kamarat predal a tak to pojde na tyci... na beznu auto vlecku je to uzke a prerabat to nebudem.

Vymenil kotouce na Volvu, uz me sralo to drhnuti...

-> Vojťas: Úplně přesně.. v tý mezipoloze jsem už skoro 20 let - jo, to byly časy, kdy jsem měl (skoro) všechno v krabicích se štítkama..
Plus rozpolcení z toho, že "todle je gumový, tak do sklenice s tím" - jenže je to k hydraulice (tlumičům, elektrice..).
Páčky ke spojce byly nakonec jen o regál vejš - když se už nevešly do krabice, dal jsem je do kulatý piksly od nějakýho kakaa.. a tu do prostoru k dalším podobným, kde jsou kličky dveří, šneky k řízení a další věci, co jsou třeba jednou za pětiletku.

-> Jozka 09.05.21 13:00:51: ja teď prohrabal vsechny sklady najednou a provedl sjednocení, stalo to teda dost prenaseni veci z mista A do mista B a pak zpatky do mista A protoze v miste C se toho jeste naslo ze do mista B uz se to neveslo nicmene ted je ten blbej mezistav kdy nemam hotovou dokumentaci abych pri hledani nahledl do zapisku a sel najisto, tak ze vlastne taky nemuzu nic najit

-> SO545 09.05.21 10:07:12:
A když sa ti takto zmestí, najdeš pak ještě něco ? Moje prospektorská úspěšnost slábne s každou další reorganizací - poté, co jsem vloni na jaře neměl jedinej zadní válec spojky (a musel zbastlit jetej), pak v jedný garáži tři a teď aktuálně v jiný 4 další nový kusy (při marným hledání vypínacích páček za ubroušený).. jsem měl opět silnou chuť založit téma "co jste dnes nenašli" - a najít si jinýho koníčka.

-> SO545: To bych to dal na vlek radsi...

Ja som upratoval jednu moju skladovu garaz...

Hra krabice hybajte sa je u mna najoblubenejsia.
Ak to dam ze sa na 30m2 zmestia veci zo 40m2 hrdostou neviem vecer zaspat....

Zajtra taham na pankaca....karoseriu na pozvaranom stojane asi 1km aj po ceste 1triedy...lockdown je oproti tejto akcii cajicek. Ak ma pustia zo zadrziavacky do vecera snad vam tu dam aj foto.

-> Vojťas 08.05.21 13:29:02: To je skoro na pochvalu před nastoupenou jednotkou - aby se inspirovala Já to většinou řešil kaskádovým stylem - nové a hezké díly kaskádujou nahoru směrem k větší uspořádanosti, špatné dolů směrem k větší namixovanosti v krabicích s "bordelem". Ať mají děti jednou co přebírat