Co jste dnes udělali...

-> Stepan FUN: speciálně pro tebe to přepočítám na 1,9kč/km
a při etrémní jízdě jsem max za 2,5kč/km takže viva la obilí)

-> myschaak AZNP K.Hora: Cože? Za kolik že Ti ta mrcha jezdí??? Bez upgradu (vačka + jednotka) to jezdilo stabilně za 6,1-6,2, když bylo 6,5, tak jsem konstatoval něco o šílený spotřebě, s upgrade někde mezi 5,3-6,8, 7,5 byl strop pro "normální jízdu". Nechalo se i za cca 10 (to jsme tenkrát byli za hodinu a kousek z Přítoky v Mostě :-D), ale vejš jsem se nikdy na trase nad 20km nedostal... :-O
Edit: Aha. Já zapoměl na to Tvoje zkvašený obilí...

dneska sem se pustil do montáže stabíku..........
prej-rozpojíš jen vejfuk a je tam............
no a přes tyč řazení to má protahovat jako kdo když nešla rozpojit
ale je tam i když pakárna jako

-> Hurdis 04.04.12 20:23:12: tvl čtu ten příspěvek a řikám si co to meleš???a cvak info na malý cedulce-nikdy sem nevěděl k čemu to slouží

tak už nevím co doma a kopu se do řiti,tak začínám zkrášlovat motorovej prostor aspoň.zítra druhá vrstva,pak dám nový držáky motoru,plechy a příčku a trochu taky omeju motor ale potom tam stejně půjde z RICe

-> Tommyk: dá se do osmi tak nějak normální jízdou...7,5...ale já tak jezdit neumim...
-> Hurdis: taky Radek)
-> oppik:

-> Hurdis: místní člen pavel137 a moderátor Zazza -> OndraKrupi: není všem dnům konec, až pojedeme příště, tak dám vědět - budeme jedině rádi, když tam přijede víc lidí co se nebojí si zablbnout

-> oppik: jj
-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Oukéj :o)

-> Kaprof: 2 auta chybí že?

-> Kaprof: v sobotu to doladíme

-> oppik: Všechny tam nejsou :o))

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Tam to zavisí na splátkovém kalendáři ( ta bíla neni moje ale .V 85-22 tis prvni maj..Jen je trošku potuzena plast lemy a břizolitem na bocích jinak slušna velmi :o)

-> Kaprof: co to je za vrakáč?

Kaprof 04.04.12 20:32:57 napsal:
začínám se v tom trochu ztrácet…:o)to jsou všechny tvoje škodovky co jsou v pozadí

-> Kaprof: v pohodě, ještě je místo na pickupa

myschaak AZNP K.Hora 04.04.12 20:07:47 napsal:
pondělní výlet za pár dodavatelama dílů do Prahyááá pan Radek Retro :-))

začínám se v tom trochu ztrácet...:o)

-> myschaak AZNP K.Hora 04.04.12 20:07:47: Hmm, uzavírací ventil přípojky na PVC potrubí 2,1m kolmá vzdálenost. , jinak taky Radek.

-> myschaak AZNP K.Hora: to věřim :-D a jinak? já to dneska akorát dojel měřit a vypadlo na mě cca 8,8l/100 a to jsem ještě dlouho stál na volnoběh a občas sem ji dal taky napit. ale jinak na pohodu no :-D nicmene cislo me prekvapilo - cekal jsem vic.

Uvidime po vikendu co mi poví, v dálničním tempu..

-> Tommyk: teď co jsem obul 15ky tak jezdim cca za 10l/100....ale jako to prase bo ty 195/45 r15 fakt seděj a to se to jízda vychutnává)

-> myschaak AZNP K.Hora: zrovna jsem se chtěl ptát kolik ti to na to éčko papá.. ale to asi nebude normál, což?

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Tak jsem to myslel, abych nepoznal Radka :-)

Kolín - Úvaly....celkem to šlo

pondělní výlet za pár dodavatelama dílů do Prahy

-> Hurdis: zazza a někdo

MOLSO 04.04.12 13:29:06 napsal:
→ Kurier Grobar: no krasa … kedy si to zacal riesit ? to
som tusim pred dvoma tyzdnami zacinal na PN ke nemál som na to času, mam aj iné vecí ktorím sa úspešne venujem :)

-> jtlustos: Já spíš nepoznám kdo, než s kým. :-)

-> jtlustos: ještě aby ne)

-> Majki88 04.04.12 08:10:37: smankote -> minno: ty si stara skola -> Kurier Grobar: no konecne si sa nato vrhol

-> Petrson: kratší ne jen jinak posunutá takovej detail neřeším mělo by to fungovat i takhle.

-> Bucin 04.04.12 17:46:50: Přijde mi to nebo to tak je, že to pravý rameno má jednu výztuhu kratší ?

-> jtlustos: poznáme, mohli jste dát vědět, taky bych dojel ohoblovat gumy.

-> jtlustos: Já poznám. :-)

dokončil podložky, přední náboje a vyztužil ramena, zítra obrousím svary a vše nalakuji.

Včera jsme řádili na "hrocháči" ...poznáte s kým?

Ja som dnes skúšal totok ...len som to stíhol už aj zaprášiť tak budem musieť čistiť

OK, ja upozornoval, ze v ty konkretni konstrukci se nemusim orientovat, takze pripevneni je pohoda.Ale to lpeni na nejakym danym kotouci mi prijde trosku kontraproduktivni, je tam vyber dost velkej a prizpusobeni relativne snadny.Kazdopadne, jestli se do toho pustis a budes mit nejaky fotky, rad se pokocham, tyhle veci se mi libej.

-> Lukky_sk: 98

-> darklord: rýchla ot. kotúč priskrutkovaný na seriovom škodováckom náboji má rozteč 4x98 alebo 4x100?

-> Kurier Grobar: no krasa ... kedy si to zacal riesit ? to som tusim pred dvoma tyzdnami zacinal na PN ke

dnes som odvrtal tie hnustne srubky na bubnoch z AKU vrtackou! :D a konecne su bubny dole 8-)

-> futura: drziak sa robi az na koniec ked mas vybraty kotuc aby ti pasovali rozmery a aby si mohol s brzdicom nejaky ten milimeter sem a tam pohnut.

ad poloosa - neviem ako ty ale my mame vlečky

Molso, cti peclivejc, s drzakem jsem chtel zacit, ale ono je dobry mit fakt i nejakej brzdic, aspon pribliznej, kazdopadne ja radsi vidim v realu, nez jen merim a pocitam.Dark, pokud mas pocit, ze zadni kotouce budes menit tak casto, ze potrebujes koupit rovnou hotovej, asi to pojimas hodne vazne , ale potom mi trosku nesedi ten plechac, pocital jsem, ze minimalne 6" Al tam budes chtit. Je fakt, ze mas svatou pravdu, ze neni disk jako disk, takze pokud by k tomu vymejsleni bylo i kolo, ktery tam clovek chce, bylo by to ideal.Neberte vsechny my nazory moc striktne, od ty doby, co jsem se ve Skudsce hrabal uz uteklo dost casu a trosku jsem ty konstrukcni finesy pozapomnel, ale obecny postupy tyhle akce budou asi hodne podobny i u jinejch znacek.Hele, mam zafixovano, ze poloosa ma kuzel a na tom je buben, je to tvuj pripad? Na co by potom prisel kotouc?

-> futura: na brembo katalogu som stravil dva dni a prave z neho mi vyslo toto riesenie ako najlepsie. Skodovacky plechac ma dost blby vnutorny tvar, takze ak nieco pasuje na felcku alebo forda do 13" tak to este neznamena ze aj na 742. Upravovat kotuc mi pride ako hlupost z dlhodobeho hladiska - treba to robit zakazdym ked sa kotuc opotrebuje/znici a treba ho vymenit - preto som hladal nieco co bude pasovat bez upravy.

-> futura: tak ja by som radsej raz vymyslel drziak ako 10 x daval frezovat alebo sustruzit kotuce ...

Hele, kotouc bych videl jako nejmensi problem, kdyz se mrknes na stranky Bremba nebo EBC, tak porovnanim toho ze 124 tutove najdes stejnej, nebo skoro stejnej , roztec der nebo treba prumer kotouce bych moc neresil, to se upravi snadnejc, nez spachat drzak.Zrovna ten bych videl jako dost koumani a zkouseni, osobne bych zacal jim, tj. vymyslet a vyzkouset pripevneni na napravu a potom teprve vybirat mezi dostupnejma brzdicema a kotoucema. Teda ono je dobry mit aspon nejakej zakladni vzorek brzdice k dispozici hned, je potom hned videt, jestli tohle reseni je schudny a za jakou cenu, pokud ne, tak mas konkretni predstavu, jak ma trmen vypadat a podle toho hledat.Do 13" rafku se v pohode vejde 240mm kotouc a trmen treba zadni ze Sierry , to je konkretni zkusenost, teda na na Skudce, ale melo by platit obecne.Jo, jako dobrej matros na to zkouseni drzaku je plovouci podlaha, je to rovny, ma to urcitou tloustku a dobre se to opracovava, frajeri pouzivaj plexi.

-> futura: podstatne je to ze kotuc pasuje bez upravy, ma o 22mm mensi priemer ako skodovacky, roztec srobov rovnaka a brzdic sa diky mensiemu kotucu vojde do 13" plechoveho disku. Jedine co treba vyrobit je drziak, ktory treba vyrobit pri pouziti hocijakeho neserioveho riesenia. Rucna brzda sa zapojij cez jednoduchy medzikus ktory nastavi bowden.

Co je na tech brzdach ze 124 tak special a odlisny, ze se neda pohledat nejakej pristupnejsi ekvivalent? Nemas nekde obrazek? Nejakou upravu pocitam by chtela i tahle kombinace, takze pouziti neceho lacinejsiho i za cenu vetsich uprav bych videl jako schudnejsi.

Včera, zadné lemy...

-> jok3r: To víš...někteří lidi tomu věří Ale je to tak zanedbatelné, že u osobáku ty mililitry snad nemůže nikdo poznat :)