Co jste dnes udělali...

Tady se ten epoxid základ nějak rozjel Zrovna teď jsem kupoval 1kg, tužidlo a k tomu pixlu ředidla za 280,-

Jinak jako U-Geen...

Za me zinek + epoxid zaklad + vrch nejakej (ja davam universal ale to je asi dle libosti) :) Pruziny komaxit.

-> Tomaso435: Tak pokud bych se měl rozhodnout mezi zinkem a barvou, tak rozhodně barvu. Klidně dvousložku, jak říká sysel.

na tlumiče bych dal dvousložkový barvy.. epoxid základ, polyuretan vrchní a musí to vydržet... na pružiny komaxit se základem.

-> Eidy: no na výběr je jen komaxit a zinek... barva na vrch by byly další peníze... otázkou je jestli to do toho nedat at to vydrží...
jojo bude novej olej gufera... pístnice sou OK takže se ponechaj... no ja to posilam přímo do HP, kde mi zinek byl nabídnut že lze taky a že barvu navrch je zase zbytečný ... tak nevím... mě jde o to že jezdim rok HP a ta barva nic moc... teda na to že byly nový....

-> Tomaso435: Jde o to, že sůl sežere všechno. Včetně zinku. Takže jako primární ochrana je nejlepší barva. Vždycky. Teda pokud pominu nerez nebo titan :D
Dej to pozinkovat a navrch prášek a bude to cajk. A kdo pak bude ty tlumiče skládat? Já jen aby to fungovalo jak má a kdyžtak vyměnit gufera a další věci. Abys to nemusel dělat nadvakrát.

-> Eidy: takže koukam že to příjde uplně na stejno, stejně to teda zas tak nefunguje... myslel sem že to bude stačit bez vrchní barvy.... ...takže nebude lepší nechat ten komax nakonec?

-> Tomaso435: Tak to bude galvanika. Ten může bejt zelenej, žlutej, stříbrnej, modrej. To moc nevydrží. Na leštěnku ok, ale jestli to chceš na provoz i přes zimu, tak přes to musí přijít barva, jinak je to škoda práce a peněz. Jedna zima a bude to zase rezatý. Takže navrch mokrá nebo prášková barva. Tolik k tlumičům.
Na pružiny bych si to teda nedal. To, že to někomu funguje, neznamená, že je to správně. Na profi podvozcích jsou pružiny vždycky lakovaný, nikdy galvanicky pokovený.

-> Tomaso435: Galvanicky řekl bych...

-> darklord: tlumiče příjdou celý rozebrat takže misto komaxitu co tam má bejt chci něco, co na nich vydrží... a komax se taky peče... jak to vozinkaj tak, aby to mělo hladkej povrch ?

-> Tomaso435: zarove? tak si nieco o tom procese vygoogli. Hlavne ako sa dobre zinkuje plastova manzeta na tlmici a podobne. je to bullshit, tak si to neznic

-> Eidy: heh... tak to nebude stříkání ale tentononc.. žárové.. ? :D

-> Eidy:

-> Tomaso435: Rychlý dotaz. Jak se stříká žlutým zinkem? Nepleteš něco?

jen rychlá rada, tlumiče a pružiny když opískuju a nechám nastřikat žlutým zinkem... nezkřehne něco? nebo nebude pružina náchylnější na prasknutí ?... já jen že ten HP komax za moc teda nestojí, takže chci něco aby vydrželo... Dik.

-> Stepan FUN: Dík... akorát mě sere, že jsem dodělával prezentaci do 4 do rána, takže teď jsem mrtvej a nějak chybí energie to večer zapít

-> dragon_cb_cz: Gratulace. ;-)

Obhájil jsem výzkumnej úkol... tak snad v červnu bude hotovo.

-> stika87 - Maschinenführer 02.09.13 21:00:54: Pěkné, asi se vyrazím někdy mrknout na vlastní oči...
...se sirkama

-> Tuneman2: jestli chceš pořádný adidas tak rovnou dej tři ;)

...a proč mít jeden stabík, když můžu mít dva :D

nachystal si nápravnici na osazení do vozu .)

-> Kocvin: tak ono rukou tam poznáš vůli dostatečně co? :-D

jo já proti tomu nic nemam, ale když to dělam, tak dělam obě strany nápravy. Líp potom spím

-> Milan 136 02.09.13 21:05:50: nj , len sa nejak neobjavujú búračkové a nové neriešim ... toto bolo zdarma , napinoval som si redukciu a nahodil

-> suri: já mám z OII dvoutónovky na kretény

konecne uz i zadni stit nak vypada :)

-> Milan 136 02.09.13 20:36:54: jj základ Octavka , darovanému koni ... a ono stejne , proti tomu plašiaku čo tam bol je to luxus

-> suri: jenom jedno?

-> OndraKrupi:

a) jak píše -> Kocvin:
b) ve Fematu měli stejně jen jeden
c) oser to byl i tak dostatečnej s tou poloosou...

Trúbítko do Fefiny

-> OndraKrupi: Když byl ten pravý ještě bez vůle tak na co měnit?

-> haso 01.09.13 14:30:45: paráda

-> Bukaj: není lepší vyměnit jak levý tak pravý kulák?

Odpoledne jsem na Feldě vyměnil levej rejdovej kulák - na STK měli pravdu - byl v háji, už to tolik nemlátí tady u nás na šotolině
Podařilo se mi při tom rozebrat poloosu (zjistil jsem, že vnější kloub měl rozpadlej zajišťovací kroužek, to poté, co mi vyjel tisícihran z manžety).
Tak jsem rovnou dal novou manžetu, když jsem ji měl na skladě

-> rsvancara: Pěkný

-> rsvancara: Krasny

A po roce....

Všechno pěkně rukama naházet na vozejk za auto a zase z auta na hromadu....

Půlka dvora měla pod půlmetrem hlíny beton :-)

Ale úplně nej rekord bylo tohle....

V průběhu...

-> osminohej: Je, to mi vyprávěj :-D

z 21W žárovky z Favorita udělal umělou kvočnu pro vajíčka

-> J3STER: Zatim jen na jedne strane. Nedelal jsem drenaz pro vetrani, ale potrebuji odvest vodu.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Za Eifelovku.

-> osminohej: A máš z té drenážky na každém rohu vyvedené větrací komínky? My to tak máme.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: V Běchovicích na Jižní spojku,pak sjezd na Hostivař a z5....
-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : moje rozlučka asi příští rok no....uvidíme

Z větší části hotovo

-> J3STER: Za Favorita nebo za ten stožár?

-> J3STER: to je vůl

-> haso: Pak dej vědět kolik jsi dostal ve šrotu.

Po 7 dnoch, 1700km sa nam podarilo dorazit...musel som to tu upnut...

-> minno: tak ten co myslim ja si bude vrtat sam a ten co on nech si vrta tiez sam