Co jste dnes udělali...

-> Jozka: Ta proběhla během deseti minut po výměně kuličky.

Btw 5q kulisa po cca 140-50k km - původní pouzdra a jen místně vychozená ohrácka

-> Tom Troll 02.02.24 13:58:09: vyčkáme na hlášení o pohybu v opačném směru..

-> Tom Troll 02.02.24 13:58:09: dobře ty.

Virtí evergreen - vyndat kulisu bez demontáže nebo rozřezání koberce

-> StepaNoFUN 29.01.24 18:16:36:

-> dragon_cb_cz: co vim, tak dnes pouze laborky a lekarstvi. V malym.
Ve velkym se zada snad dokonce o vyjimky (Spolana atd.).
Ono vzhledem k tomu, ze Tlouen je proti tomu kojenecka voda...

-> StepaNoFUN: Jaký tam jsou omezení na nákup netušíš?

-> hans1: to je Tetrachlor. Neco podobnyho jako Perchlorethylen. Na plasty k nicemu.
Tady se bavime Trichlorethylenu, kterej uz pred 20ti lety byl problem koupit.

Kdyby nekdo vedel o zdroji, rad se nejaky mensi flasticky ujmu a slibuju ze to budu mit jen na kutilske ucely a nebudu s tim nikoho uspavat, ani sam netouzim po tom, abych videl ruzovy slony.

-> StepaNoFUN 29.01.24 12:00:52: tetrachlor získávám navrtáním starého hasičáku ale jak to reaguje na plast nevím používám to na odmašťování.

-> StepaNoFUN: Súhlasím. Trichlor som používal roky (na plasty), ale už došli zásoby. Po rokoch som nedávno niečo zháňal z tejto oblasti a skoro bol problém kúpiť aj fľašku toluénu. Podpultový predaj len pre dôveryhodne vyzerajúce osoby, čo teda neviem, či ja spĺňam

Lepší na leptání plastů je Trichlorethylen. Ale kde ho vzít a nekrást....

-> john simple: Je to "modelársky" plast ( www.peckamodel.sk/evg9080 -bila-deska-2-0x150x300-mm ), naleptávam to toluénom. Plast prístrojovky ide naleptať horšie, ale dá sa.

-> minno: z jakého materiálu to je ?

-> minno: Tak to klobouček

-> Syny: Opravený popraskaný.

-> minno: Tos opravil ten popraskanej kus nebo vyztužil novej nepopraskanej? Jestli ta 1. možnost, tak jsi fakt démon

Pôvodný stav bol takýto. Prasknuté na 4 miestach.

A hotovo spredu. Ako nové

A vystužený druhý kus.

Vlastne zrenovovaný kus. Bol prasknutý na 4 miestach. Preto ešte aj výstuhy navyše pri dvoch kontrolkách, kde to bolo prasknuté.

Ja to snáď začnem vyrábať sériovo, alebo čo

Sada výstuh na druhý kus prístrojovky, do zálohy Ale ja pako som šablóny po prvom kuse vyhodil, tak som ich musel vyrábať nanovo.

-> isti 01.01.24 20:06:10: Naviažem na toto -> isti 01.01.24 20:06:10: a podám hlásenie.Za mňa mohol mať zásluhu v uvarení aj ocot,viď foto obalu termostatu.(bol v tom 20%-ný a raz preplachnutý)
Nahodil som späť pôvodnú hlavu líznutú o 0,6mm,pretlakovaná nebola.Poskladal,nalial čistú vodu nechal zohriať bez víčka expanzky a začalo to variť.Bol som pri tom,hneď som to zhasol a vypustil.Druhá náplň bola tiež voda a bez víčka,začal som sledovať ako sa zohriajú hadice a zistil že v chladiči necirkuluje voda lebo chladič bol iba vlažný a hadica od termostatu horúcí..Už som chcel vymeniť chladič ale povedal som si že tomu dám ešte jednu šancu a závadu odstránil nasadením víčka expanzky
Zatial za dva týždne to spravilo iba dve kolečká po 20km a raz dolial chladiacú,dúfám že na to už môžem zabudnúť.

To Jarda. Válce AEE po cca 300 tisících kilometrech.

-> U-Geen: Tak holt na kole no

-> dragon_cb_cz: no Swift nema nahozeny zimaky (a ani to neni v planu) a S-Cross ma v permanenci zena

-> U-Geen 16.01.24 08:54:29: Ale tak zdárně dokonáno, ne? A neříkej, že jsi neměl čím jezdit

-> dragon_cb_cz 30.12.23 13:52:53: no a nakonec to fakt spadlo spis do podelali, aneb kdyz neodpovida specifikace dilu realite (vnitrni ozubeni homokinetaku 26 vs. 25), vetsina jinych dilu v shopech ma nespravny, pripadne objednavky visej na jinak beznejch polozkach, tak se oprava protahne na 3.5 tejdne :-/

-> Jarda/felda 09.01.24 20:57:27: vlnovec jsem delal 2x a doufam, ze dlouho nebudu, to odbrousit..., na prvnim jsem dodelal black and decker a ted ten na fabii uz makita vydrzela, pak uz se to vari pekne

-> Jarda/felda 09.01.24 20:57:27: Polmostrow to právě myslím nebyl, ale už si to nepamatuju, jsou to skoro 4 roky.

Jinak s katem souhlas, pokud je vlnovec špatnej, tak vyměnit ten, ale origo kat pokud funguje tak nechat. Případně se nechají koupit hezké downpipe s průchodnějším katem co pořád ještě emisema (pokud je přiměřeně zahřátej) projde, ale to už taky nějakou kačku stojí.

-> dragon_cb_cz 09.01.24 20:31:30: polák je Polmostrow což prodávali i pod značkou starline
-> David29 09.01.24 20:25:18: nech převařit vlnovec, ty druhovýrobní katy nestojí za nic a pak je problém na emisích nehledě na cenu

-> David29: To bys musel poptat spíš v Hloubětíně. Na íčko myslím šel nějaký polák nebo něco podobně levného, ale tam jsou trochu jiné nároky.

Pokud jsou alespoň koruny, tak myslím docela osvědčená varianta je dát rovnou catback Simmons/Feritta nebo něco podobného, ono to není nijak strašně drahé.... Tuším něco lehce přes desítku to vycházelo.

-> dragon_cb_cz: No nevím, před katem je vlnovec - oplet už tam drží jen nějakou tajemnou silou Tak nějak čekám, že pude brzo taky...

Tlumič vejfuku do Starline - stačí? Funguje to jak má, není tam třeba horší průchodnost plynu nebo tak něco?

-> David29: Jestli to děláš na kábru, tak to fakt prostě vyměň celý od katu dozadu... ta downpipe se většinou nekazí, ale ten zbytek jak do toho šáhneš, tak je třeba celý. Ono jak je to tam celý naohýbaný, tak jak do toho šáhneš, tak se to pákou někam přenese a je konec.... Takhle jsem kdysi u lehce drbnul na íčku koncovkou o svah za autem při parkování u školky a jinak na pohled relativně zdravej výfuk šel od katu dozadu komplet.

Včera jsem měnil olej, nic zajímavýho.
Zjistil jsem díru v posledním dílu vejfuku - takže výměna. Super, tichý.
Ještě ten večer praskl vlnovec na druhém dílu.... Takže výměna dnes - ovšem díky tomu jak je třetí díl (tlumič+trubka) starý, tak spona netěsní... No, není mi souzeno mít tichý auto

Asi vyměním teda i ten třetí díl, zbývat bude už jen první s katem - ten si nechám na příští tejden

Vrazit jen pod sponu nějakou teplotně odolnou gumu je asi kravina, což? Tenhle díl v nějak hrozným stavu není...

-> Jarda/felda 08.01.24 21:11:14: taky jsem zadnou nevidel, ale jak to chces jinak vysvetlit? vada tam byt muze

-> Hanz1912: hromada ruzných testu na rychlost, pozornost, pamatovaní atd. a pak menší pohovor. Jako bal sem se toho ale dobrý.

-> ajok 01.01.24 21:59:57: felda hlavy nepraskaji

-> Matthes, záškodník z TechWebu 08.01.24 20:30:29:

-> Petrson: psychotesty nevím co mě tam čeká. Nemám rád nějaké výslechy apod. Profesák celkem ok. Dělal jsem si testy a už je to celkem v pohodě. Ale musí se to volako zvládnout

-> Hanz1912 08.01.24 19:35:33: tak psychotesty asi dobrý ne? Ale spíš bych měl obavu z profesáku. Teda pokud jsi nebudeš rozšiřovat z C.

-> Hanz1912: No drzim ti palce, at te kastani nezacnou brzo srat

Dnes jsem úspěšně udělal zkoušky na autobus. Ještě mě čeká někdy profesák a psychotesty. Ale to hlavní mám za sebou

-> isti 01.01.24 21:21:14: tak musi byt trhlina v hlave
-> Tomaso435 01.01.24 20:24:10: jedine hlava, praska vlozka asi ne, ikdyz ono je asi mozne vse

-> ajok: Presahy boli ok,hlava bola rovnaná a jazdená niekolko sto km (nie u mňa ale ja som im dodal hlavu)
-> SO545: Preplach bol jeden náplň čistou vodou a už to nepáchlo po octu.

-> Tomaso435: Pred incidentom to bol bezproblémový motor,nepýtal ani vodu ani olej.Asi to netlakovalo hneď po štarte ale to bolo už pred vianocami a už nie som istý.
Ešte vycucnem vodu od vložiek a vybagrujem čo nájdem.

-> isti 01.01.24 20:08:32: tlakuje do vody fest ? Mě foukaly spaliny do vody nevím kudy, vyresil to celej jinej motor. Předkládání vložek a srovnání hlavy nepomohlo, dál sem neřešil

-> ajok 01.01.24 20:16:39: ocot..je nebezpecna vec...a ked uz tak poriadne vyplachnut. Ale fakt poriadne za chodu system preplachnut do cista.

-> SO545 01.01.24 20:10:48: no vypada to, ze to zustalo dost kysely, ale to neni duvod, ze to hned varilo asi pak jedine jeste zmerit pH

Preplachol si ten motor poriadne ?

-> isti 01.01.24 20:06:10: jaky mas presahy? hlava rovna?
ja nikdy zadnou chemii na cisteni nepouzil, z toho mam fakt strach, jen mechanicke cisteni a proplach cistou vodou...

?

Pokus č2 na tejto felicii -> isti 03.12.23 11:35:12:
Vtedy som to poskladal s elring tesnením,inou hlavou,novým termostatom a vymenil chladič.Nalial ocot,nechal zohriať,nalial čistú vodu,nechal bežať motor a následne to vypustil.Už s vodou to varilo ale podla budíku to bolo ok.Dal som nemrzku a s tým sa to uvarilo definitívne.Po uvolnení víčka tlačí von chladiacú,dal som dole víčko,trošku potúroval a bola fontána.Ale podla budíku to nebolo prehriate.Včera som hodil dole hlavu a ide na rovnanie tá čo bola na aute.
Ale čo tá pena medzi valcami,následok octu?Kúpil som 20%-nú,trošku nariadil tak to mohlo byť 15%-ná.