Kam se na to hrabe Volvo.

Super auto.











Favocivku koncovej stupen ETZ ukostruje jenom na par stovek mikrosekund, u klasiky rozdelovac kostri civku na radove ms (zavisi na otackach). MKO na vstupu otackomeru by si mel samozrejme poradit i s kratkym impulzem z favozapalka.

























rozblemcanou a naboptnalou gumu jsem videl jen od brzdovky a gumova tesneni se mazou taky olejem


Alespoň takto to často při setkáních po letech končí.













kdysi jsem to mel na rapidu, no hruza... chodilo to porad na dorazy, pak jsem dal 250ky od Sakyho a mam je tam stale nejakych 300tis.km, teda dal jsem k nim jeste podlozky 10 mm z tvrde gumy, abych porad nekde neskrtal a dorazy mam snizene asi na polovinu
jinak na nejakeho rapida mam pripravene pruziny z uzovky, uz jsem mel v lete nutkani je dat na BAZe, ale nebyl cas, spis jsem s nima pocital na LUXe, no a 260ky mam taky jedny - asi pujdou na cervenyho 136 rapida
























.Ťahali to na lane za tmi na najhoršej možnej ceste.