to se jen tak nevidi :-(

-> DuriQ: a i HBV ve favoritu je pořád THV (tandemový)

-> DuriQ: pod obrázkem je že je to válec do emka.. jak je to s tím novějším jestli myslíš ty co mají jinak rozmístěný vývody na trubičky tak nevím, ale zásadní změnu v konstrukci nečekej (není ani možná) je to pořád tandemový válec...

Labros: mno a este otazocku neni toto nahodou stary typ THV ??? mam pocit ze hej zaujimal by ma rez tym novsim THV

-> DuriQ: když ti vzadu prdne trubka? tak jak pak zabrzdíš? abys zabrzdil tak by se síla z brzdového pedálu musela nějak přenést na ten pístek mezi oběma okruhy. A jak se přenese, když v tý první komoře není tlak? Jedině přes tu pružinku, ale jak říkám ta toho moc nepřenese.

Tuner#2: ja som na rucnu brzdu nic nevravel... do nedavna brzdila aj mne a o nedlho bude zas... ked ta nezaujima teoria tak co ta zaujima ??? LEGO ???

Labros: Ok a co to ma spolocne s tym ked ti rupne v zadu trubka ? okrem toho ze ti vytecie kvapalina zadneho okruhu... v prednom ostane tlak a aj kvapalina ale ten tlak sa neda zrovnavat s tlakom ktory je v celkovej sustave to je jasne to netvrdim ani ja ale predok ti bude brzdit sice slabo lebo celkovo systemu chyba tlak ale brzdit bude... takto to vidim ja...

-> DuriQ: no pokud je v okruhu vzduch, tak je pravda že tam pak není tlak (ten okruh se nemůže natlakovat protože vzduch se stlačí) a taky kdyby ten okruh nebyl těsnej (proražený potrubí), tak se taky nemůže natlakovat...
a přenosem tlaku myslím právě to že tlak se přenáší přes ten střední pístek... tlak v zadním okruhu způsobuje sílu na ten střední pístek a ta tlačí na druhý okruh a způsobuje tam stejný tlak... s tím že ještě na ten pístek tlačí pružinka přímo spojená s tím pístkem na vstupu do THV, ale ta velkej tlak neudělá...

-> DuriQ: Pět lidí v praxi není přesvědčující důkaz potřebné ručky když ti selžou brzdy??? Mě zajímá praxe a ne teorie a když se něco osvědčí v praxi a bude to odporovat teorii, tak to raději udělám podle osvědčení než že by to tak mělo být teoreticky.

Labros: inac dik ze si ochotny diskutovat so mnou si to vazim ze sa nespravas ako poniektory a si ochotny diskutovat
ps: ja som spomenul nieco take ze si mi povedal: že kapalina se může přelejvat z jednoho okruhu do druhýho. Mne sa nezda ale to mi pride ze si to tu poniektory myslia

Labros: a kedy tam neni tlak ? ked je tam vzduch aspon myslim teda mozno by si si pomohol keby si to zacal tlacit daky kompresorom ale nie robim si prdel...
mno ja asi neviem pochopit co myslis tym prenosom tlaku ???

King2: keby si nepikacoval a prispel nam sem niecim uzitocny budem rad

-> DuriQ: no ani nemusí tam bejt vzduch... stačí že v tom okruhu není tlak, pak se ten tlak nemůže přenést na ten prostřední pístek...
a necpi mi pořád, že kapalina se může přelejvat z jednoho okruhu do druhýho to jsem nikdy neřekl a ani by to skrz ten pístek nešlo. Říkám jen, že se mezi okruhama přenáší TLAK

King2: o pan kral

2 DuriQ: Vyborne, ted uz zbejva jenom čůki :)

Labros: o nedlho budem prerabat zadnu napravu a budem robit aj brzy takze najjednoduchsie ako si to skusit je otvorit si spodnu cast myslim ze je to zadny okruh ak sa nemylim vytiahnut odtial kvapalinu a slapat ked mi stiahne kvapalinu z predneho okruhu tak to funguje ako pises ty... ale potom to niesu dvoj okruhove brzdy

Labros: ked tam bude vzduch tak neprinuti to mas pravdu...

Labros: ako nemozu byt oddelene tlakovo keby neboli oddelene tlakovo tak ked nalejes kvapalinu tak tlakom sa ti dostane do druhej casti... a tym padom by si dostal kvapalinu z predneho okruhu do zadneho...

-> DuriQ: no právě že nepřinutí! protože v tý první komoře není tlak! a o tom to je.

Labros: k tomu piestiku co beha do prava prinuti sa ho pohnut kvapalina

-> DuriQ: jako jo, takhle oddělený jsou.. kapalina ani vzduch se nemůžou dostat z okruhu do okruhu! ale nejsou oddělený tlakově, a to je bohužel ten kámen úrazu.
a líp než v předchozím příspěvku to vysvětlit nedokážu.

Tuner#2: ani ja sa nemam s tebou o com bavit pertoze sa nedokaze bavit... ja si nemam preco citat to co som uz cital a meliem si svoje preto ze ma zatial nikto nepresvedcil o opaku

Labros: mno skusme to inak... priklad mas vypustenu kvapalinu... z obocho okruhov... zacnes odvzdusnovat napriklad zadny... ale do nadobky nalejes kvapalinu len pre zadny okruh teraz sa naskytne otazka co odvzdusnis ? predok aj zadok ?? alebo iba zadok...alebo inac zacnes odvzdusnovat predok a zase nalejes kvapalinu iba do oddelovacej komory v nadobke... co odvzdusnis predok alebo predok aj zadok... ??? keby boli okruhy zavisle odvzdusnis naliatim kvapaliny to je jedno v korej komore predok aj zadok... podla mna ale takto ako som to popisal odvzdusnis len predok alebo zadok a vytlacis vzduch s predu alebo zo zadu... bavime sa o 120brzdach...

-> Tuner#2: od Faanna to bude rychlejší

-> DuriQ: tak pokud by byly nezávislé, tak by musel být v jednom z nich tlak i když v druhém tlak není... a když si představíš, že třeba není tlak v tom okruhu, co má vývod z válce uprostřed (z těch dvou vývodů ten vlevo), myslíš, že se tomu prostřednímu pístku bude chtít hýbat doprava? respektive co by ho k tomu přinutilo? trošku málo ta pružinka ale opravdu málo...

-> DuriQ: Je vidět, že jsi si nepřečetl můj poslední příspěvek a nebo asi nechceš, protože by jsi musel uznat mou pravdu - mě nezajímá jak to v HDV funguje - to je pro mě výrobek, terý si koupím a musí fungovat - když ne, tak ho reklamuju a nebo dám nový a je to vyřešené, ale podstata věci, že když Ti vzadu rupne trubička, tak nebrzdíš vůbec - to mě potvdil nejen kamarád, ale i pár lidí tady a Ty si melěš furt tu svou - je vidět, že s Tebou se už nemám o čem bavit...

Jinak já zadek mám tvrdší než předek a to díky tlumičům HP sporting - předek jde zmáčknout víc než zadek - ten je jako kámen, ale je fakt, že je s origo 130 ružinama mov vysoký a proto se bude snižovat a nebo Saky udělá pružiny na zadek a bude vyřešeno.

Labros: jak sa pozeram tak sa pozeram na ten obrazok tak sa mi javy ako sa to krasne deli na predok a zadok ... mno neviem ale mne tam to rozdelenie pride byt ze su nezavisle

apropo: jestli T#2 skládal škodovku jako lego, tak se mu to docela povedlo, ne? Možná bysme pak taky měli zkusit složit svojí škodovku jako lego...

Tuner#2:k teme brzdy sa budem bavit radsej z Labrosom a Kingom2 ty by mi vedeli dat mozno logicke vysvetlenie coz ty si nevedel...

co sa pruzin tyka mno 130 ma maksie pruziny ako s120cka a tebe som to neradil... ale mbcku ked tak si nehaj spravit pruziny na zakazku a bude s mat klud... pre mna je 130vy zadok strasne makky ale zato konfortny... bud chces mat konfort alebo sportovejsiu charakteristiku... ale ja na tvojom aute jazdit nebudem takze mne pre mna za mna si tam daj co len chces

-> DuriQ: jenže v tandemovým THV jsou ty dva okruhy oddělený pístkem kterej se tam volně pohybuje (až na to že je na pružinkách, ale ty velkej rozdíl nedělají) takže v obou okruzích je stejný tlak. Viz obrázek (z Andrta, ale není nic moc)

2 DuriQ: Ano a o tom to je....ale je snazsi z ostatnich udelat kokoty, titulovat je gynekologickymi terminy, ze by se i cigan Dežo cervenal a ohrazovat se proti oznaceni kokot v pripade, ze kokotinu suverene hlasa :)

-> DuriQ: Já že tomu nerozumím? Tak si znova přečti tohle: 11:49:47
18.08.2005Tuner#2
[id] [mail] vložit: [nick] [datum] [oboje] [odkaz] x
-> chooki: Pokud si myslíš, že když u 120 rupne třeba trubička u zadního pravého kola, že to zabrzdí předek, protže je to samostatný okruh, tak jsi na velkém omylu - viz. můj kamarád, který chtěl zabrzdit a jel dál - štěstí, že to bylo na rovině, kde nebyla křižovatka a stačil použít ručku a zastavit. Jinak psal to i Samantus, že se mu to stalo a proč na STK asi za nerovnoměrně brzdící ručku vyhazujou?!

To, že jsem na začátku napsal, že dva okruhy má jen 130, to jsem myslel jako že má opravdu ty dva pístky zapojené nezávisle od zadku a další dva společně se zadkem a že je to lepší jak 120, ale to byl můj omyl - jinak jak už jsem pasl - vím že HBV má dva vstupy z nádržky a dva výstupy, le jak jsme se nakonec dozvěděl od Labrose, tak v praxi to nezávislé až tak není a proto v praktických případech (můj kamarád, Samantus, Pilot 105, Tomáš SK, Mikei apod. to přestane brzdit úplně a nebýt ručky, tak jezdí dodnes

Toť vše k mé debatě a že Škodovka je Lego, to vím, ale rozhodně jsem ho jako Lego nahodile neskládal a vím která součástka na co v autě je a musím říct, že jsi mě tím vážně naštval.

O těch pružinách mám jiný názor - nevím co je špatné, když na 130 pružině uřízneš půl závitu z každé strany? má to tak U-Geen a já to budu v zimě dělat taky a je to rozhodně lepší, jak tam dát ze 120 a podkládat to nějakou podložkou.

Labros: mno zavislost vidim skor v tej nadobke...

teď zase nechápu já z kterýho omylu? s tim ztopořeným ocasem? nebo THV? to přece není omyl...

Labros & King2: mno a teraz ma vyvedte z omylu budem vam povdacny

-> DuriQ: no nedělám si prdel.. sám jsi napsal že oba okruhy mají společný THV. a to mi stačí k tomu, abych si myslel, že nejsou nezávislé (zvlášť když se kouknu co je uvnitř toho válce.)

King2: mno ja netvrdim ze je to normalne... mno a nosit na stoperenom ocase kybel vody sa mozno da ale skusat by som to nechcel a navyse strasne zle sa musi chodit s takym kyblom medzi nohami

2 DuriQ: Ja myslim, ze uvazujici clovicek se zakl. technickym a ridicskym backroundem si nazor udela (udelal). Pro me za me nect si kdokoliv tvrdi ze na ztoporenym ocase unese kybl plnej vody, ale necht nam neklinuje, ze to je normalni :)

King2: u nas tiez ale ja som tomu tak asi neholdoval ako ty

2 DuriQ: Ano, v nasich koncinach je to v danem veku normalni

King2: a nasli parvdu mi radcove nenasli... nenasli

2 chooki: "....ale zas je smutne co su niektori ludia schopni napisat, hadat sa , aby si "uhajili" svoj nazor, bez ohladu ci je to pravda alebo nie... "

Kouzlo nechteneho?

King2: ze si moc pozeral rozpravky ked si bol mali

Mishoooo:

2 Duriq: A co ti (a hlavne chookimu) rika postavicka Brouka Pytlika (Chrobak Vreco :)?
O.Sekora byl nejspis futurista a predpokladal vznik i-netovych for....

-> DuriQ: Sak co budem pisat k nam.. tam skapal pes a o kravinych sa uz bavite aj tu tak to je jedno

Mishoooo: ty si tera vajco

Labros: co presne ??? teraz neviem ci si so mna robis prdel alebo to myslis vazne

-> DuriQ: přesně... hlavně ten THV ...

-> DuriQ: ja sa mam urazat? co som vajcoooo.... Kua hosi ked uz jebe vam tak nech aj mne... Tu skapal pes!
A vsetci ste vajcaaaa

kirri: ja som ti vravel ze tie anabolika zmensuju ptaka