to se jen tak nevidi :-(

-> chooki: No tak teď jsem vážně opravdu rád, že bydlím tak daleko - mít v sousedství takovýho ***** tak raději chodím kanálama - nemám takové lidi rád.

-> chooki: jinymi slovy, jezdi jako prase......

-> Tuner#2: no vidis a ja som ani nepocul o nikom komu by rupli, a tiez sa zaujimam o auta od kedy vnimam svet...
ale durimu v tomto verim, on autam dava fakt dost, on pri pre neho normalnej jazde jazdi dost tvrdo, a nehovoriac o tom ze rad sa necha vyprovokovat na rozne brutal jazdy... :)) toz ja ked idem tak sa vsetci cuduju ci vobec brzdim alebo zrychlujem, proste pianko, a aj preto si verim napr. s brzdami (je jasne ked mas v sustave skoro stale tlak, tak ti skorej prdne ako ked len obcas dobrzdujes),takze tak, PS, duri, dufam ze som nenapisal nieco tvrde :))

-> DuriQ: Tak chlape, jě mě skoro 27 let a o auta se zajímám od ranného dětsví, ale to, že někomu rupnou brzdy - to se stalo pouze dvou známým a je v tom rozestup asi deseti let - Tobě se to koukám stalo jedné osobě 4x!!!! a kámošům 2x. To máš buď auta v zuboženém stavu a jsem rád, že bylím tak daleko od Tebe a nebo máš "pouze" jen smůlu a nebo nám tady pěkně kecáš -

Cé je správně!

-> DuriQ: však jsem řekl "by byl..." a ne "byl.." a už je to fakt o ničem

-> DuriQ: ty ses ten na koho sem tohle myslel dycky to zase nastartujes, uvedomte si kolik vam je urcite vic nez me, sakra kdo z vas ma brzdy v dobrym stavu nebo 100procentnim jako z vyroby? asi nikdo, nebo malokdo

kirri: you

-> 2ALL: bezte s tema brzdama uz do riti, se chovate jako mali kluci brzdim tak a tak a ja brzdim zase tak, Vas to jeste bavi?

Labros: ja do kola nechodim furt tvrdim iba jedno... a skoro si ma dostal...

Labros: mno ale ja som nepisal v pohode to je obrovsky rozdiel v pohode zabrzdis s dobrimi brzdami

no podle mě by byl větší blud psát, že to tím předkem v pohodě zabrzdí, když bude mít prasklou trubičku vzadu...
ale je to fakt už furt dokola, chlapi nechme toho...

King2: ale ja som to vravel uz na zaciatku ze to nieje na le mans... na dojazd to je... furt lepsie ako brzdit iba rucnou... a ked si cele poriadne precitas tak si tam vsimnes ze som pisal ze idealne je ked si v takomto pripade pomahas rucnou brzdou... a brzdenie motorom tiez nieje na zahodenie... mal som o tebe lepsiu mienku ale aspon som ta lepsie spoznal co si zac

-> King2: jak mlzit mlzit, ja si mylsim ze tu mlzi niekto iny, chlape sa zobud...
Labors, precitaj si poriadne, od zaciatku , musel som pisat ze brzdy su 2okruhove...cela tato diskusia je fakt o nicom

King2: tebe sa nevyrovna ani airbus
Labros: ne 1/4 z okruhu ale z oboch a ze sa k tomu nikto nevyjadroval ? a toto je co za blud 11:49:47
18.08.2005 ??? " Pokud si myslíš, že když u 120 rupne třeba trubička u zadního pravého kola, že to zabrzdí předek, protže je to samostatný okruh, tak jsi na velkém omylu..."

2 DuriQ: Pokud to budeme brat takhle, pak ti muzu trebas sebevedome napsat, ze me se prece tohle stat nemuze, protoze moje shade neni LEGO a za celou svoji shade karieru (cca 250tkm) se mi NIKDY nestalo, ze by selhaly brzdy a ze se to tyka jenom flinku a vajec :) A budeme se hadat jeste tejden :)

chooki:
Labros: mno a vravel som ze sa s tym da normalne jazdit nie ale ked vies ake mas brzdy a mas co to najazdene a vies ako ti to brzdi tak si vies spravit odhad na dobrzdenie vravim dojst sa s tym da ale musis s tym vediet jazdit ti poviem ze ne raz som mal na male... ale dosli sme stalo sa nam to na jednej shadine ked sme boli v rakusku s rodinou S125 (5ludi v aute + batozina) to sme odjazdili rakusko + cestu domov, stalo sa nam to s kamosom S120, stalo sa mi to s trabikomT601, na mojej prvej rapide R120, na strykovom formane, na kamosovej toyote a vzdy sme prisli domov bez skrabanca... toto je priebeh niekolkych rokov a roznych aut... a vzdy sme prisli... ono je v tom aj stastie to sa hadat nebudem... ked ti s takymi brzdami skrizi niekto cestu tak smola... ale dojst sa da...

2 Labros: To je marny :) mlzit, mlzit, mlzit.....

Proste, vsichni jsou blazni a ja jsem letadlo :)

-> chooki: nikdo neříkal, že jsou jednoodruhové to je v každý příručce o škodovkách! Od začátku říkáme (a říkám to pořád), že jsou teoreticky dvouokruhové, ale když jeden okruh nefunguje, tak ten druhý funguje tak z 1/4. A všichni co to zažili to potvrdili.

-> DuriQ: tak to by tak odpovídalo... nějak tak to brzdilo i mně
vůli? no od doby co jsem brzdy repasoval je celkem velká... rozhodně oproti jiným škodovkám větší. komplet možná i 1/4 zdvihu pedálu. Prostě hejbou se ještě všechny pístky a hejbou se volně

Labrosi, to je velmi sporne co tu pises, za jedno tie vole si spominal (brzdy, pedal, posilovac) su rovnake aj pri normalnom brzdeni - minus vole okruhu co je bez tlaku, nehovoriac o tom ze by ti malo pomoct pumpovanie,
ale jedno je zaujimave, ked som ja nieco vravel na panov konstrukterov ohladom vlecky, ktora je zjavne poddimenzovana, tak ma tu kazdy je*al, ale teraz ked sa bavime o brzdach, tak najprv nie su jednookruhove, potom dobre, su 2okruhove ale zase aj tak nefunguju, lebo to je zle navrhnute, potom zase ok, uz je to jasne, ale zase su tam velke vole...proste proti takymto "argumentom" nema clovek sancu.

Labros: teraz ma napadlo aku mas volu na brzdach ? ono ten pedal lahol tak o 3/4 drahy dole a dal sa v pohode pretlacit ale ked si naslapal trochu brzdu tak to trochu aj ztuhlo... ale vravim 3/4 pedalu je celkom sok a este k tomu ako lahucko ide dole

Labros: mno vidis ze som mal pravdu vcul si to priznal aj ty... takze niesom dieta stastene a predsa som dobrzdil na jeden okruh
Tomáš SK & Kirri:

-> DuriQ: cece ja sem barvoslepi, takze kdyby me nekdo rekl ze ta cervena na semaforu je modra a nebo zelena tak me je to sumak:) vrchni stojim. prostredni pripravim se a dolni muzu jet:)

-> DuriQ: Najlepsie je vidiet svet cierno-bielo a nemusis sa hadat o farbach

-> chooki: to je sice pravda, ale je jasné že na to aby se ten pístek opřel padne minimálně půlka zdvihu pedálu a když si vezmeš že z tý druhý půlky ještě něco vezme vymezení vůle všech brzd a vůle na posilovači a na pedálu, tak ti vyjde, že než ten druhej okruh začne brzdit (jestli vůbec), tak jsi v prdeli (což říkáme od začátku).

ale fascinuje ma jedna vec... poniektory tuzeri si budu hladat cestu furt ako niekeho presvedcovat ze zelena je ruzova a potom ked sa prikloni dotycny ze ano je to ruzova tak tuzer@X pride a povie eee to nieje ruzova to je cierna a tak do kola a potom pride a povie sundej voptiku pride rana

Tomáš SK:
Tuner#2: kludne sa vyplac ak to potrebujes ja som napisal svoje za svojim si stojim ale ked si upir tak si zato mozes sam
chooki: nebol som si tym uplne isty pretoze uz strasne dlho som nemal rozobraty THV v ruke ale myslel som si to bude fungovat nejak ako si popisal... preto som napisal ze by som bol zvedavy ako vyzera novsi THV ale pozriem asi do jednej z mudrich knich a uvidim co povie

-> Tomáš SK: Tak to mluví za vše :o))

OT:
Slovaci vo svete. Turisti sa blizia k najvacsiemu vodopadu na svete:
..ooo god, it"s wonderfuuuuul...
..ooo mein Gott, das is wuuuuunderbar...
..gospoooodin, eto priekrasnoooojeee...
..ty kokot, do piceeeee, ja to jebeeeeem ...

-> DuriQ: Zatím tu nadáváš pouze Ty - já jsem Tě ani jednou nenazval sprostým slovem, ale ta doba se už blíží (teď jde o to, jestli Ty za to stojíš :o)) - já čtu co píše Labros, ale zatím mě z toho vychází jen to, že to skoro nebrzdí a tím pádem mám pravdu já a dalších pět lidí co to už zažilo a bez ručky by tady už někteří možná nebyli...

co sa tyka toho obrazku tak si mylsim ze je to jasne ako to funguje, predsa ten piestik medzi obema okruhmy funguje ak clen ktory oddeluje obidva okruhy, to znamena, ze pri strate tlaku v hociktorom okruhu sa tento piestik oprie bud piestik spojeny s pedalom alebo zad. stenu valca a funguje potom jeden samostatny okruh...aspon takto sme sa to ucili v skole (je tam este vela fines ale to si uz nepamatam, ale mozem to pohladat), takze neviem co tam nie je jasne

-> DuriQ:

-> DuriQ: ále zkousel sem brzdit ručkou:))))))))

nene pracovni uraz

Tomáš SK: preco nahodou tu sa do toho moze zapojit daky tuzer a ponadavat nam

-> DuriQ: Dobre, zly priklad Co tak oslnovanie dialkovymi z protismeru? Ale to uz sme sa dostali mimo toho, co som chcel povedat povodne. Ostatne si mozme vykecat cez ICQ a neotravovat tu vzduch

takže od podložek pod kolo jsme se dostali přes ručku a provozní brzdy k THV až ke stěračům a nemluvě o pohlavních orgánech a nyní se snažíme uklidnit situaci konverzací o sádře

kirri: ty wole co s kym si sa stretol

-> DuriQ: ja sem happy sundali me sadru

kirri: ty sa nechychunaj jak vos pod chrastou

-> Tuner#2: jo neres to situace se nejak zvrhla:)

U-Geen: ved to som mu aj poradil

Tuner#2: ty si uplne vadny pepicek chlapce... sa pozri co som napisal a sa pozri co napisal aj labros... ty si asi uplne mimo realitu chalan... ake smutne

-> DuriQ: Je vidět, že ne já, ale Ty nečteš moje příspěvky celé a bereš si z toho jen to co se Ti hodí do "krámu". Pět lidí v praxi je asi malý argument a celá debata vznikla na základě nefungující ručky! tak nevím co najednou od toho ubíháš. Ale to fakt nemá cenu s Tebou řešit.

tak asi jo trochu brzdit jde (záleží jak velká díra to je..)
i mě to trochu brzdilo když mi vytekl zadní okruh, ale porazil jsem na dvorku vědro před kterým jsem chtěl zastavit ;)

-> DuriQ: staci pustit preventivne sterace... :-)

Tomáš SK: uplne nic pretoze som nato v posledom cas uplne zvyknuty najpesie je to ked prejde v protismere vedla teba daky tirak... a ma mensiu kaluz pod kolom vtedy si na 3s slepy s tym nic nenarobis... to si musis jednoducho zvyknut

Labros: mno tak sme sa k tomu dopracovali ok uznavam mozem vytiect a zabit sa
ale fakt by som chcel vediet uz len zo srandy ako vyzera novy THV z nutra... a dalsia vec co mi potom chodi po rozume preco ked na fave prdla zadna trubka ubrzdil som... a preco kamos jazdil iba na jednom okruhu ? to mi ostane zahadou mno som asi dieta statene ale davam vam za pravdu

-> DuriQ 22.08.05 10:06:48: No, to spravi asi kazdy... a urcite sa pri tom budes usmievat, ze? Duriqu, viem si velmi zivo predstavit, co by asi islo z tvojich ust

-> DuriQ: :jo je to ten starší typ,ale jediné v čem se liší je že Mkový už nemá ventil zbytkového tlaku na jednom výstupu........taky se tuším liší poměrem,staré byly 50:50 a nové tuším 60:40 ve prospěch předního okruhu.....