Tak když jeli pro licenci na kliky Bomoro tak to možná vzali rovnou i se zámkama.

Ono je při pohledu na škodovku až děsivý, že sice je to téměř 100% made in Czechoslovakia, ale původní myšlenka na mnoha dílech byla v kapitalistickej cudzině.
U Favorita to bylo ještě horší.





















