jake auto do 150tis?

-> Kuladmin: To se tady nedavno resilo ve vzkazech pro Saskyna :) Ja mam sluzebniho Pasika z roku 2008 a jedinej pruser kterej tam asi byl byly vstriky, ktery se delali letos v lednu. Sice to bylo v ramci svolavaci akce, ale mam pocit, ze az po tom co zdechli - ostatne to je napsano v tom tematu vsecko :)

5q a 6q není zase takový strašný rozdíl v otáčkách, více méně na dálnici je trochu lepší 6q a do města je to úplně jedno, naopak u toho 6q člověk pořád řadí jak ko.ot, když už něco tak DSG

A za mě teda určitě 2.0tdi, ta 1.9 je proti tomu líná mrcha a když to člověk načipuje tak zase dlouho nevydrží malá spojka, ale samozřejmě pokud někomu stačí 77kw tak proč ne.

Bluemotion je o delší převodovce, stopstartu ale taky zakrytí podvozku jiné masce a pneu s nízkým valivým odporem a x dalších pikačovin ale v součtu to opravdu žere o něco mín.

-> Kuladmin: nesmí brát první kusy, kde byly problémy s hlavama pak už byl klid

-> Kuladmin 04.12.13 21:54:04: ale no

Ten 2.0 neni zrovna vyhra, oproti 1.9 tam bylo tolik pruseru jak... maku na makovym poli.

-> Tommyk: Osobne mam ted 2.0TDi (103kW) s 6q a petikvalt bych nechtel :) Nevim jak je odprevodovanej 5q, ale i ten 6q by mohl mit klidne 7. kvalt :) Pokdu si dobre vzpominam tak pri 120ti (tacho) je na otackomeru asi 2200 otacek - na sestku. Pri prerazeni z 5ky na 6ku otacky spatnou asi o nejakch 500 ? Ted nevim. Ale na spotrebe to znat je... Ta sestka je proste takova dalkova. Samozrejme to urcite jde bez ni, ale kdyz budes mit 6q, tak urcite nic nezkazis. V nemecku jsem s tim dal 210 dle GPS relativne v pohode a slo by to jeste klidne dal, ale uz jsem mel docela strach a byl provoz... Co se tyce cestovani, tak s tim Passatem mam najeto uz celkem dost ve vsech moznejch typech tras a nemuzu si stezovat, ani na hluk, ani na to ze by se motor pretacel. Vetsinu nemecka jsem jel +/- 170 a v pohode. Kolik to melo otacek nevim, ale urcite to nebylo nijak na hrane a rezerva tam byla velka :) Snad jediny na co jsem si dlouho zvykal byl turboefekt, kterej to ma tedy poradnej. Na to jsem zvyklej ze svyho bezturbovyho benzinaka nebyl, ale to je fakt otazka par kilometru a naucis se s tim jezdit :) Pokud chces poznatky rychlost vs otacky, tak muzu neco vyzjistit po ceste do prace zejtra.

-> Stepan FUN: Tak je to kvuli startstop systemu a poruchove ty auta moc nejsou. Ja bych to nechtel kvuli relativne malemu vykonu na tak dlouhou skrin, ale pro nekoho kdo chce 1,9tdi a dlouhou skrin, tak je to krom prvni generaci octavky s 6q asi jediny reseni. Ja jsem s 2,0tdi spokojenej, ale hodne lidi to proste nechce.

-> TTomas: BlueMotion? :-O Pak nedej bože, aby se pos_ao cokoli z tohohle systému... Kuwa i baterka v tom autě má bejt jiná, než v normálním. Nehledě na to množství ŘJ navíc. Aby to nebylo, jako když kdysi odůvodňovali poruchovost citroenu. Prohlášení znělo - Citroen má oproti konkurenčním vozům o 30% víc součástí, takže se nedivte, že má o stejnou hodnotu vyšší poruchovost. :-D

-> Tommyk: Pri 160+km/h to uz s beznym 5q urcite pretacis. Rekl bych, ze jses kolem 3,5tis a to uz dlouhodobe diesel rad nema. Reseni je vzit pasata bluemotion. Ma ho bratranek a toci se to stejne jako s 6q. Teda u tech 160km/h jsi na 3tis. Ve 130 jses asi na 2,5tis.

zajímaly by mě zkušenosti od majitelů oktávek, passatů atp.



jedná se o převodovku. Je jasný, že radši pořídit 6ti kvalt, ale to lze jedině s 2.0tdi..

moje auto bude často jezdit dálky, tzn dálnice a zajímalo by mě tedy, jaké má motor otáčky řekněme při 100km/h nebo 130km/h na

+ 5.rychlostní stupeň u motoru 1.9tdi 77kw

+ 6.rychlostní stupeň u motoru 2.0tdi 103kw





jde mi o to, aby se s tím dalo jezdit rychle a úsporně po dálnici...

nechci to tahat celou cestu ve vysokejch otáčkách... za prvé to nedělá dobře motoru a za druhé ani uchu to nelahodí..

děkujiii



pokud mi řeknete že ta 6ka až tak znát není, nebo že se třeba i s 5ti kvaltem dá v klidu jet 160+km/h a ještě se to moc nepřetáčí, tak to hrotit nebudu a vezmu 5ti kvalta

-> Tommyk 24.11.13 21:17:00: BKD malo hlavy ale novšie v pohode , skorej ma zaujíma prečo práve Octaviu v 2,0 ktorá bude mierne rozjebaná a bude mať pol melona km





hlavne aby to nebola jedna služobná z Prahy , tá bude predpokladám za super cenu

-> havlik: BKD, takže 16V a na tom praskaji hlavy?

-> Tommyk: nebrat i když záleží kterej typ pohledej na netu je o tom napsáno dost:) ale všeobecně až od 2008 jsou k něčemu

motor 2.0 TDI 103kw (octavia II) rok 2005 nebrat? kod BKD

-> U-Geen 23.11.13 20:39:44: v reále by si neprehliadol

-> Matthes, záškodník z TechWebu: sem nejak tu 1/4 tunu prehlid :)

-> U-Geen 23.11.13 20:26:04: však tak isto + výškovo som výrazný aj ja

-> U-Geen: To tak nevyznelo, kdyz suri psal ze je vysokej a silnej... :) Co je pak za jiny rozmery.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: no kdyz ne vejska, tak uz ti zbejva jen sirka a hloubka :-)) nebo? :-))

-> U-Geen: Radsi se neptam v jakejch smerech

-> suri: no ja jsem zase prostorove vyraznejsi v jinejch smerech. Ale ona ta krabicka svym zevnejskem dost klame.

-> U-Geen: Nj, tak to chapu, ja lehce pres 190. Ale jen 80kg :)

-> U-Geen 23.11.13 20:16:04: no ja mám 190+ a štvrť tony :D



ja potrebujem široké a dlhé auto , vo Felicii som v pohode ale za mňa si nesadne ani dieťa a v Octavii to tiež nie je výhra , hlavne šírka ...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: 168 asi :-)

-> U-Geen: Kolik meris? :-)

-> suri: jezdim sam povetsinou, ale jinak se do prcka vejdem v pohode vichni. Ono je to prijemny i na okreskach, ta nizka hmotnost je na sviznosti hrozne znat.

-> U-Geen 23.11.13 20:06:17: to záleží koľko vás v ňom jazdí a akého ste vzrastu :-) ale zase verím tomu že po 5 metrovom aute v meste kde nie je parkovať je príjemné presadnúť do 3,5m auta

-> suri 23.11.13 18:47:32: naopak, na maly auto se zvyka strasne prijmene a rychle

Ja to nechapu, kdyz sme kupovali focuse s dedou tak se pocitalo s tim, ze se koupi neco do 40 a pak se udelaj rozvody, naplne, brzdy atd. No prekvapil nas starter treba. Proste je potreba mit rezervu.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: to dělá 90% lidi aspon v CR

-> havlik: báwo bych pak nechal třeba ženě a že mi ho někdo obouchá mě nebude tolik srát jako když by mi obouchali vymazlený legacy

-> Matthes, záškodník z TechWebu 23.11.13 19:11:56: Když mám na opičky, musím mít i na banány

-> Matthes, záškodník z TechWebu 23.11.13 19:11:56: poznám väčšinu čo kúpila za posledné koruny niečo a potom na to nemala , typická československá povaha

-> suri: Jo to me fascinuje, jak nektery lidi vrazej 100 % uspor do samotnyho auta, ale nezbyde jim na ponakupni servis :-D Asi si myslej, ze prodavany auto je v top stavu.

-> Tommyk 23.11.13 19:09:29: aj to sa dá pochopiť , ja mám bohužial alebo bohudík áut nad hlavu :D

-> Tommyk: trošku zvláštní uvaha, spíš ti někdo omlátí starý bmw než novější subaru:) respektive pokud ti to bude chtít někdo ojebat ojebe to stejně. Navíc vyhodit prachy jen tak abys měl na chvíli bych rovnou koupil to lepší a poprdeli

-> suri: penez mam dost a mohl bych si dovolit neco lepsiho, ale nechci. nemam to kde parkovat a nechci si privest auto za 300 a druhej den zjistit ze je dojebany od zavistivych sousedu. asi tak. ted chci auto protože potřebuju a beru to spíš jen jako dočasnej povoz. až se odstěhuju, pujdu do něčeho lepšího.



třeba do legacy

-> Tommyk 23.11.13 19:03:17: podľa mňa je lepšie došporiť a kúpiť niečo seriozne na vozenie , a hlavne nie ako väčšina minúť všetky peniaze ale nechať si na nové brzdy , rozvody a iné pičoviny

-> havlik: svezu se a uvidím

-> Tommyk: no když myslíš

-> havlik: tak to neni, vim ze je to maly. ale komfort bude nekde jinde

-> Tommyk: a ty si myslíš že 3ková řada je větší než leon?:D Seděl sem v tom jednom a skoro bych přísahal na to že je tam mín prostoru jak v oktávce

-> Tommyk 23.11.13 18:40:36: ak si raz zvykneš do menšieho budeš ťažko presadať , hlavne po týždni v Supebe II

-> suri: proto chci radši to bmw, ale ikdybych šel do leona.. vpředu se nemačkáš a že se oni mačkaj vzadu? mam v pi*i kolega jezdi 205kou a taky to jde

-> Tommyk 23.11.13 18:19:30: manuál klímu by som nebral dnes už ani zadarmo , a inak na to koľko sa vozíte je leon veľmi malé auto

-> Tommyk: protože se to nedá vyladit

-> Nwkt 23.11.13 18:18:39: souhlas. to už je hnus velebnosti

-> Tommyk: Tohle je echt socka

-> Nwkt: oproti felicii je to porad luxus social je podle me kdyz nema ten obsitej volant a stary sedacky

-> Tommyk: U seatů mi to přijde jako sociál výbava, mánulní klima je míň častá než climatronic

-> havlik: jakto? bracha ji ma ve stejnym autě (leon, akorat teda 1.6 benzin) a nema s tim problem