jake auto do 150tis?

nevim kam s tim, tak, se zeptám tady.....

občas se rozsvítí kontrolka ESP a po vypnutí motoru a opětovném nastartování je to pryč....může to být něco vážnějšího ? :-/

-> Nwkt: ok)

-> myschaak AZNP K.Hora: Však já vim, že galaxy je koncern, jsem to blbě napsal. To byla reakce na toho focusa

-> Nwkt: v galaxy je vw motor....stará maj rotačky,to co tu má odkaz je PDčko co je v sharanech a alhambrách.....ale tdci apod určo nebrat

-> havlik: no ani ne, ford byl pouze do placu kvůli motoru atd. Vybraný mám jasně, buď octavia nebo galaxy. Sice obě dvě rozdílný auta, ale to tak občas bývá



Musí to být tdi nebo plyn. Investovat do přestavby už nehodlám. Mám zjištěný ceny na galaxy a tam i spojka pro mě není nijak velkej problém Octavia první na řadě, to chtěla žena, ale když vidím jak se v okolí krade, tak přestávám mít zájem, ale pokud bude solidní, tak proč se nepodívat že? Galaxy chci od začátku já a až teď se mi daří přemluvit ženu, že se jí to taky vlastně líbí



Talže vlastně chci Galaxy

-> Karel.: Jednickovymu pred faceliftem hnily dvere, ale karoserie ne. Aspon u dedy kdyz zalehnu, tak je uplne v pohode. Rok nejak 2001 mam dojem. Jen rozek ridicovych dveri a dvere kufru byly nacaty, jinak nic. Dvojkovej je v pohode, tam to hnije treba u prahu, kdyz nejakej kokot blbe zveda heverem a poskodi ochranu... ale to je u kazdyho auta. Jako nemusis se bat ze by ti dvojkovej shnil.

-> Karel.: hlavně podle mě máš hrozně velkej rozstřel mezitim co vlastně chceš.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: www.sauto.cz/osobni/.../1 2722292?goFrom=lis... nebo si připlatit a jeto, ale mám z toho focuse divnej pocit, když vidím jak ty předchozí verze hnijou

-> Karel.: Nevim no, zkus a uvidis, ale radsi bych sel do 1,8.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: no nevím jestli se tam zajet podívat, zase je garážovanej, tak by to nemusela být hujda, ale má už dost nalítanejch no

popravdě pro mě favorit je tohle.www.sauto.cz/osobni/.../1 3290873?goFrom=lis... ale mladé se nelíbí barva:o/

-> Karel.: Kamos ho ma no. Otazka je, jestli ty vstrikovace pasujou treba z pezota nebo citroenu.

Kdyz ho koupil, padal obcas do nouzaku. Laborovali sme s tim a na pricinu jsme uplne neprisli, ale povedlo se to zlepsit tak, ze vypadne az treba pri 180. Pokud bys ho kupoval, tak doporucuju s teplym motorem jet na dalnici, idealne dlouhej stoupak a rvat to co to da a nesmi vypadnout.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: no DPF by šel hned pryč to je jasný, navíc jsem s tímhle autem a motorem nějakou dobu jezdil a právě se mi zamlouvá, ale četl jsem že odchází vstřiky a dost dvouhmota, tak nevím. Mám měsíc než mi skončí na feldě stk abych vybral auto

-> Karel.: 1,6 80kW bych se vyhnul. Ten motor uplne skvele jede, trha asfalt, jede i pod 5l, ale ma to vymrdanej DPF filtr, kterej po 200 000 bude na hrane zivotnosti. Da se za par tisic kuchnout...

Jinak je to motor z PSA a je nachylnej na prepaleni oleje.

-> Nwkt: já jsem si teď nemohl vzpomenout, to jseš ty, jak od mladé mají c-maxe že? Aha tak nic, ale tak všeobecně mě to zajímá.



Další věc octavia Laurinky mají všechny 4x4?

-> Karel.: Už jsem tu psal, naftovýho forda ani zadarmo

takže mám jasno buď galaxy 2001 nahoru nebo octavia combi 2004 výš. Ještě mě zajímá jak je na tom tenhle focus.

www.sauto.cz/osobni/.../1 3284299?goFrom=lis...



To, že to rezne atd vím, ale moc neznám ty jejich motory, respektive tdci vím, že není velká sláva je to tak?

-> Montér: To rád slyším... ale smůla, už nás předběhla prý nějaká paní z okolí. Hledáme dál...

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Můj děda ma to samé, akorát motor 1.3. Fajn auto, nádherně jednoduchá údržba a auto je nečekaně pohodlné. A nahradni díly celkem levné

-> Karel.: Tak všechno čína na stejnejch deskách a čipech, to si nevybereš no

-> Nwkt: EONON jsem měl a díky víc ne, postupně přestalo věechno odcházet, tlačítka na displayu, pak i na ovládání a na konec to už nechytalo ani rádio stanice

-> Pavel P@nkáč: Takováhle nějaká www.ebay.co.uk/itm/.../15 0976317947?pt=UK_Audi...

-> Nwkt: posli odkaz dik:)

-> Pavel P@nkáč: Tak na ebay koupíš klidně kolem 4tis. a je to z EU takže žádný cla a poplatky. Kouknul bych třeba na Eonon, ten se mě líbil

-> Nwkt: hmm tak to do toho nejdu, a podporovat zloděje se starsim origo kouskem se me taky nechce..

-> Pavel P@nkáč: Já myslim že to je celkem buřt. Ale kupoval bych na ebay za poloviční cenu než u nás. Vevnitř to bude stejnak na jedno brdo

-> Nwkt: mas nejakou dobrou zkusenost s cinskou navi? koupil bych kamarad koupil a zvuk lehce piskal a po 14ti dnech se prehrala a odesla, nemela zadne žebrovani (chladice) treba to byla smula ale jako grafika na tom pecka....

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Za ty peníze a pokud to jezdí, koupit a neřešit. I kdyby to po roce začlo zlobit tak to zahoď do šmelcu a stejně to bude prima obchod.

Trochu zneužiju téma, do cenové relace se to vejde. Co říkáte na takovýho skoro veterána?

auto.bazos.cz/inzerat/... /Micra.php

Na nějaký dojíždění pár kiláků do práce a zpátky pro jednoho člověka? Jaký je na to servis, co spolehlivost atp.?

-> T: ty km jsou fakt vtipný.. je nutno počítat s tím, že ty auta mají najeto min 300tis km a investice zakoupením nekončí .. počítej náklady na servis - brzdy,tlumiče,náprava,spo jka,setrvák ... abys pak nezjistil že do toho dalších 60tis dáš ...

-> havlik: Ale jakou navigací

-> Nwkt: to jsou highline sedačky ty mam taky mají slušný boční vedení, respektive to asi bude set sportpacket což je 3ramínko volant a pak eště chrom vzpěry kapot, ale ty tam nejsou což může být způsobeno tim že je vyměnil za vyteklý. Jinak to radio je s navigací už tak:))

-> škodec: : nojo, souhlas



-> Nwkt: : OK, díky moc

-> T: Já nevim, z fotek stejnak poznáš víceméně prd. Ideálně kdyby sis prohlíd a projel všechno, ale jasný že to je scifi. Třeba ten poslední nějaký sport sedačky nebo co to je, maxidot, 2din rádio lehce vyměnitelný za čínskou 2din navi ... a km bych nevěřil ani u jednoho, koukni schválně na mobile.de a zkus to porovnat

-> škodec: jenže ten kdo to má realně na takovym autě to neprodá

-> T: pozeram, ze vsetky auta maju "magicke" kilometre od 150tisic do 180. Tie auta boli tak 2x na Mesiaci a je nerealny taky najazd vzhladom k tak staremu rocniku. Cest vynimkam.

-> Nwkt: : jasný, takže mít DPF pro normu 3 a pak ho zahodit...chápu velice dobře díky :-)

a jaké se ti líbí nejvíc z těch, co jsem dával za odkazy ? :-) jestli máš ještě chvilku

-> T: Přesně tak, nafty bez DPF mají mít známku 3 a s DPF nejvyšší známku 4. A víme jak to chodí v kktově jménem ČR, to si města všude nacpou hned 4 a ty pak ostrouháš a cena těch aut pude hodně rychle dolů

-> T: DPF je filter pevnych castic

-> havlik: : to jsme si říkal taky, že svezení proti oktě bude jinde :-)



-> Nwkt: : děkuji za názor jen ještě co je DPF a filtr předpokládám pevných částic ?

-> T: Rotačka je nesmrtelnej motor, co klidně může bez úprav jezdit na přepálenej olej z mekáče zase PD je novější o něco málo míň úspornější, hlučnější, ale na to se dá zvyknout. Pochybuju že většina těch aut s rotačkama bude mít najeto míň jak 400, akorát to bude několikrát stočení, kort u těch passatů, to si nekoupí děda na ježdění na chatu a do kauflandu pro rohlíky. Já bych klidně volil to PD, nejlíp nějakou silnější, ale to neni podmínkou, kdybys chtěl časem víc tak stačí udělat turbo, vstřiky, ic, chip a jseš najednou pomalu na dvojnásobný hodnotě výkonu jinak asi teda do budoucna bych koukal aby to mělo DPF, kvůli emisním zónám a pak ten filtr zahodit hodně daleko společně s egr

-> T: já krom spotřeby nemam žádné proti:) oproti oktávce kočár, ta přední náprava je boží

-> Kuladmin: to clio ma trosku zaujalo, len neviem ci sa oplati ho kupit alebo radsej opravit punto :/ nemam teda nutnu potrebu menit auto. pri punte mi uz ale zacinaju chybat koniky, kopce nema velmi rado. rozpocet zavisi od toho, co bude vyhodnejsie...

-> havlik: : pak v pořádku no hledám a hledám a na 96 není moc špatných rezencí,ale spotřeba, co píšeš se potvrzuje...



-> Nwkt: : díky :-) ty toho taky víš dost o autech, pověz taky něco k tématu prosím

-> T: Je to novější systém vstřikování, čerpadlo-tryska.

-> T: snadno:) chtěl sem passata v tdi nic slabšího sem nechtěl a navíc sem měl výhodnou cenu za auto s jistou minulostí:) a 2.5tdi stojí za hovno.

-> Dakotta: zrovna clio jo neco horsiho uz tam nemas? kolik mas rozpocet?

-> havlik: : a ty jsi došel jak teda k tomuhle nákupu vozu ?

-> T: no u 81 jen pokud je to ten starej motor jeslti je to PDčko tak je to snad eště horší jak ta 96

jojo 6kvalt

jinak teda vzhledem k tomu, že nejsem motorář, může mi někdo vysvětlit rozdíl mezi rotačkou a PD ?