spojkove lozisko

-> palinator: dík

-> minno: ja by som povedal ze tam bude vola v jednom aj druhom smere, ktora sa vymedzi prave ked sa nato lozisko zatlaci v axialnom smere ako pri vypínani spojky, vtedy tam nesmie byt vola, je to dane konstrukciou loziska, ktore je gulickove s kosouhlym stykom

-> m8rinek:

radiální a axiální

-> minno: ??

-> m8rinek: oprav si otázku :)

-> minno: takže radiální vůle ok, axiální špatně?

-> m8rinek 04.03.12 19:40:58: spojkové ložisko má vždy vôľu....záleží aká je to vôľa...nesmie mať vôľu od seba k sebe, ale hore dole doľava doprava má vôľu vždy aj nové....

-> Pavel P..: já ho asi dojdu omlátit Svobodoj o hlavu... jen nemam účtenku tak uvidíme...

-> m8rinek: dal bych nový ale předem ještě sklepnout a namazat dobovky sice maj vazelínu ale tvrdou a vyschlou.

-> Pavel P..: jen nevim jestli ho tam chci nechávat, když je motor venku...

u jetýho tam vakl je vždycky a pokud nepíská a nechrastí tak většinou funguje i tak

Jakou má mít vůli spojkové ložisko? V převodovce mam ložisko najeto cca 3-4tkm, výroba CZ a má vakl nahoru dolu cca 1-2mm, to je asi špatně co?

-> darklord: aké to je vlastne ložisko nemáš fotku?



podobné bolo aj zo ZKL Valeo z druhovýroby na feldu - prosto nevydržali , mal som tu jedno staré a dalo sa to krásne rozobrať až ku kuličkovému ložisku , odkrytoval som a sucho , odvtedy mažem každé

-> MOLSO: no ty si mal mazanie prevodovym olejom :D

-> afro100: ja som asi mazal troška viac

-> MOLSO: namazať sa to troška musí ..

-> MOLSO: ale joj, maximalne to nahadze do prevodovky, ale tam sa beztrak chyta bordel vsetkeho druhu takze to tam vadit nebude

-> darklord: a potom ti to rozhodi po pritlačaku

-> miso251SK: horuci kupel je nezmysel, pekne nahriat vazelinu, natiahnut do striekacky, nasadit 1-1.5mm ihlu a natlacit tam co sa vojde

tak motor je po dvoch hodinkach vonku, spojkove lozisko fialove, pritlacak to prezil. Ako bolo spomenute nizssie, bolo uplne suche, napriek tomu, ze je to ten bezudrzbovy typ. Zajtra, ked donesiem nove, mu urobim horuci kupel v nejakej litiovke.

-> minno: netusim, to mal hodene na polici v nejakej krabici so skoda logom, bohvie kto to vyraba

INA je velka zmodernizovana tovaren, ktora patrila pod ZVL, tradicia vyroby lozisk tam je mnohorocna, patri k dodavatelom ako prvovyrobca, co sa automobilovych firiem tyka, preto som sa toho nebal.



To lozisko jednoznacne vykucham, nafotim a zavesim sem

-> darklord: zaujímavé. A čo to bolo tiež zač to vaše pokazené ložisko?

-> miso251SK: no myslím že už ten názov výrobcu ložiska hovorí za všetko Družstvo Horná Dolná Kúp ložisko to čo som napísal a nebudeš mať problém.

-> minno: ano , oficialne to tak ma byt. ale kamos mal rovnaky problem ako tu kolega. 'Pokazene lozisko' sme rozbili a vovnutri sme nasli len piliny bez kvapky oleja/vazeliny, takze druhe rovnake lozisko sme natlacili horucou vazelinou skrz injekcnu striekacku a funguje uz druhym rokom bez problemu...

lozisko bolo myslim INA-Kysuce



z povodnej zostavy - mokry 5q s motorom 120 s ktorym som jazdil par tis km som pouzil celu spojku, iba som vymenil z povodneho 120tkoveho zotrvaku veniec, ktory som dal na zotrvak favoritovy. A ked uz bol motor dole, "preventivne" som vypinacie lozisko vymenil, skoda ze som ho uz aj vyhodil. Do predajne som isiel s povodnym kusom na vzor, vyzerali rovnako.



Vecer ked motor vyberiem, nafotim a zavesim to sem.

-> darklord: spojkové ložisko, ten novší typ montovaný od eMka na 190 mm spojku, má trvalú náplň maziva a nemaže sa ani ako nové ani sa potom už viac preventívne neprimazáva....To ložisko je pokiaľ viem uzavreté a nerozoberateľné.



-> miso251SK: podľa tvojho prvého príspevku všetko poukazuje na to ložisko. Zrejme nejaký šmejd. Predtým si tam mal tiež lamelovú 190 mm spojku? Ja len že či náhodou nemáš zlý typ ložiska, neviem ako sa to dá kombinovať medzi jednotlivými typmi prítlačákov. Osobne odporúčam použiť ložisko v krabiče so zeleným logom Škoda - Klient & Blažek - originální díly. S týmto ložiskom som nemal nikdy problém.

-> miso251SK: no a taka hlupa otazka, namazal si to lozisko predtym ako si ho tam dal? pretoze som este nevidel nove lozisko ktore by okrem konzervacneho oleja malo ine mazanie...

a poskodil sa urcite pritlacak, ono zadrete lozisko ho vie velmi rychlo zbavit paciek az sa prefrezuje dnu a mas dojazdene...

vypinaciu paku som nastavoval 3mm na volny chod, tu paku som tie 3mm posunul prstom. Aj teraz, pokial nemam neohu na spojke, vsetko je ok, ked prislapnem, uz to piska a kvili. Je nejaka znacka alebo nieco, podla coho poznam kvalitne lozisko. V tomto pocasi kazde 3 tyznd evyhadzovat v garazi bez elektriky motor sa mi moc nechce.



Predtym so spojkou nebol absolutne ziaden problem, na pritlacaku bolo vidiet, kde dosadalo lozisko, ale ziadna ryha, iba zalestene. Je este nejaka ina pricina? Stalo sa to bez varovania, bez priznakov.

-> afro100: ja čip z rychlej roty

-> MOLSO: boa ty tez musis byt vsade :D

nemas tam mrtvy chod, to zn. ze sa lozisko stale opiera o pritlacak a stale sa toci, druha vec je, ze ci to nebol nejaky smejd ...

mozno zle nastavenie spojky - lozisko furt opreté o prítlačák - furt v pohybe - zadretie

Zdravim!



Co moze sposobit zadretie spojkoveho loziska po cca 300km? Auto prebehlo prerabkou a opravami - favorit motor, 190 sachs lamela s pritlacakom z povodneho motora 120 na favoritovom zotrvaku, lozisko v klukovom cape, pri montazi vystredena lamela a preventivne vymenene vypinacie lozisko(celokovove s upinanim na pruzinu - kupovane podla povodneho), ktore sa po cca 300km rozhodlo zadriet. Spojka nastavena spravne, je to piskanie sucheho trenia pri akomkolvek tlaku na spojkovy pedal, intentiza podla sily na pedal, meni sa s otackami motora a je jedno, ci je zaradena rychlost alebo neutral. Pri volnobehu a vyslapnuti spojky sa znizia otacky, ked je v plnom zabere, tak je ticho, tak to odhadujem na zadrete lozisko.Presiel som tak cca 20km domov, teraz sa chystam motor vyhodit.



otazka znie: Co som mohol zanedbat pri montazi, alebo aka je mozna pricina zadretia loziska po par kilometroch? Mohlo sa poskodit viac komponentov za tych 20 km jazdy so zadretym loziskom?



dakujem za odpoved