problem s 5q na mokre

-> Matthes, záškodník z TechWebu: 02.08.10 22:16:59 len taka poznamka ja som to nevylamal... !!!! to sa mi take uz dostalo do ruk!....

-> COL: Dvouhmote spojky byly vyvinuty kvuli zenskejm a kretenum co neumi radit, takze nic pro me Coz teda neodpovida na otazku ale to jen tak...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: no dvojka je ale, co se tyce momentu, jina liga, ale je fakt, ze pokud nekdo vytoci motor treba na 5000 a rychle pusti neojetou spojku, muze neco odejit. Ale cekal bych spis treba staly prevod...



Btw. netusite, jak je to s momenty na torzne odpruzenych lamelach. Nelip na taz 1500 5q od sachse :o) . Jde mi o to, pri jakem momentu se ty pruzinky zacnou stlacovat a pri jakem jsou plne stlaceny.

-> COL: Kkt neumi poustet spojku nebo ma silny motor. Ale treba gabovi na zavodaku to odchazelo na dvojce.... Jinak fotka je nakokot, ja rikal ze to je k nicemu.

-> COL: by som povedal ze skoro pustena spojka, ked tam este neni zaradene uplne ... aspon tak som vylamal ja na dvojke ...

-> petr s:

Aha :o) .... ony tam fakt nejsou, to, co vidim je rez zoubkem... :o)



Ja koukal hlavne na ty prvni fotky a tam jsou videt jen v rezu, ktery nevypada tak zle, ale na tech dalsich fotkach, uz je to trochu videt.



btw. jak se tehle zavady dosahne? Toho materialu je tam preci jen pomerne dost....

-> COL: Zoubky nejsou žádné všechno olámáno

Uz nekdo vi, co bylo te prevodovce? Zoubky pro presuvnik sice nejsou nic moc, ale zaradit by melo jit. Ze to kolo jde posunout do leva s demontovanym loziskem neni nic divneho, kdyby slo i do prava (proti klidove poloze) tak by tam nejspis chybel ten zajistovaci krouzek, ale ani to by nemelo branit zarazeni.... otazka je jak vypada zevnitr presuvnik, jestli treba neni od pate rychlosti :o) - ale i tak by to melo jit alespon pres zuby.

-> suri: dik za radu!:DDD boze on to uz mal zhode nemal som to ako odskusat!.. a bol som tam o 9 vecer chcel som ist skorej ale ked idete to kupovat s pripecenym debilom stoji to za to ale sak uz sa tym nebudem zatazovat spravil som riadnu chujovinu poucenie dobuducna...



stala 20€ tak som ktomu vybavil tu pristrojovk s hranatymi budikmy ta tiez stala za hovno dam som smerovku dolava a svietilo ktomu cca 3-4 kontrolky na vyse tak som ju s kombinoval s inou lebo tam nepresne ukazoval otackomer ale zase bol krasi ale uz to ide:D



ozaj chcem sa opitat... minule som ju na 4 (4Q) zo 105 motorom rozpumpoval a tachometer ukazoval 140 km/h.. co si myslim ze neni mozne a motor tocil 4000 ot/min... takze to bolo zrejme 120 km/h tak cim to asi bude lanko neni zrovna v najlepsom stave moze to byt nim??

-> peto_ff: tak taký šrot si kupovať nemal

-> suri: tak ale myslim si ze by sa nasiel byko ako ja:DD



alebo neham si to ako vystrahu ze co za somarinu som kupitl!:D ked budem nabuduce cosi kupovat pozrem sa na tu prevodovku a 100 krat si to premyslim...!!:DD

-> peto_ff: za obal dostaneš tak 5€ ale musí byť čistý bez kúska kovu , tie hriadele ani nepremýšlaj že budeš predávať to nekúpi nikto nie je tam nič dobré

tolko radosti ako tento tyzden som uz davno nezazil..:D



po triezvom zvazeni (poblaznenie na 5Q) uvazujem o tom vratit tam 4Q ale som trochu sklamany:(



tak co by v tom srote za to daly?.... aspom 20€ by som bol rad ci to nie??



alebo slo by nieco stoho predat ? ako napriklad vrchny hriadel, piaty prevod, vydlicky (5Q spateckova vidlicka je ina nez na 4Q ze?), popripade obal ci by som nasiel niekoho... a co by to asi tak na suciasty hodilo.



:DD pokal nema pravdu petr s........... a vsetko je k hovnu:DDDDDDDDDDDDDDDDDDD DDDd



-lebo ako vravite ked to poskladam ja nema to cenu... a bohvie ake tajomstva ta prevodovka este schovava:D a stalo to uz aj tak dost casu oleja .... atd.. a nervov tych hlavne:DDD a mesac som bez skodovenky:DD a chyba mi jej rev v rozsahu 4500-5000 ot/min.



a inac vsetkym teda dik ktori seriozne poradili a podobne... tak zatal:D

-> Matthes, záškodník z TechWebu: jako bez venca iba tie vnutornosti mozem vymenit.... a tam sa tiez dake ptakoviny mosa nastavovat??

-> peto_ff: Diferak? Jo ale bez SP.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: inac sak mam doma este dva 105.. 4Q-lty jeden nehavam rezervu a stoho druheho by som to mohol pouzit nie?

-> peto_ff: Nevim, nam se to na aute stalo taky a oil tam byl. Motor byl slaby 120 a jezdil s tim deda jako duchodce...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: a to sa ako mohlo stat???...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: velmi pekne dakujem za upozornenie o dalsi dôvod vac ist niekomu rozdrbat papulu!!!!!! a zeberem si zo sebou rovno ten diferak zide sa aspom na nieco!!:D

-> mb136gl: Jo takze z ni, z ty prevodovky

-> mb136gl: dik za opravu :D

-> peto_ff: Tak tu převodovku dej do šrotu tam není nic dobrého

-> Matthes, záškodník z TechWebu: snej = z nej ( gramaticky správne)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: jako ze je origo stoho 5Q-ltu!



(s nej ako s tej prevodovky)

-> peto_ff: Jak snej? Pis normalne smankote, to abych furt lustil. No dle fotky bych rekl, ze ma protoceny cep satelitu.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: este tusim nie tazko sa do nej tlaci:DD ........... no jak to poznas???.... a to myslis vazne?? ci si robiss prdel lebo cely cas si tu somna utahujes::DDD





sak ten je snej!

-> peto_ff: Jak mas tu fotku se 2 diferakama, vis, ze ten vpravo je v prdeli?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: no daj ....inac tvoj komentar je jubilejny:DDDD poslem ti lizatko!:D

-> peto_ff: Chces rict tajemstvi?

-> minno: a to ho tu mam ako vracic?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: ved vravim:DD

-> Matthes, záškodník z TechWebu: radsi kym ste to videli len traja.... nahodilo by to nebezpecnu debatu ...:DDD

-> peto_ff: To se ti rozleti stejne, kdyz to budes skladat ty se svymi znalostmi.

-> minno: neee nebudem to radsi robit... ako hovorite po zlozeni sa ta a osadeni a par jazd sa ta prevodovka rozleti zbytocne budem jej smrt urychlovat chcem si zaradi aspom tu 5-tku:DD

a nemusel si mazať svoj príspevok :)

Hej on tu smazal jeden prispevek...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: co ja wiem daky rytmus to davalo.... tusim rock:D

-> peto_ff: tak to tam daj a potom napíš ako dlho sa to dokázalo točiť.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: vsetko ide ked sa chce



-> peto_ff: myslim ze by tie zuby hodne nepasovali do seba, takze prakticky by sa to nemalo dat ani poskladat ...

-> peto_ff: A nerachotilo to trochu?

-> peto_ff: To nejde slozit ty lamo

-> peto_ff: tak taka otazka bokom ..... po vasich komentoch to tam nebudem davat.. to je jasne... ale co keby!? co by nasledovalo potom?? vylamane zuby +/- ?

-> afro100: viem ze sa nerobila aj som si myslel... ze tam bude rozdiel tak dik... za odpoved!

-> peto_ff: ked menis toto velke ozubene kolo, musis vymenit aj hriadel,lebo origo hriadel co mas v 5q ma jednak iny modul ozubenia (iny staly prevod = iny pocet zubov= iny modul ozubenia) a jednak je to vzdy zabehnute ako celok: hriadel - tanierove koleso, a 5q hriadel na 4,44 sa nerobila, takze smola ... tiez by som bral ...

-> peto_ff: Na to zapomen nebo tam dej 4q je jiná hřídel na kola nedáš tam 5

-> peto_ff: lenze nastaci vymenit diferak s tanierovym kolesom, musis vymenit aj celu hnanu hriadel s pastorkom z prevodvky 4,44 , lenze ta zase neni na 5Q

a este nieco chcel by som tam dat diferak s kilečka (na lavo) taak ze ci to nebude robit dake ptakoviny ...... chcem to kvoli zmene staleho prevodu na 4,44 tieto veci ako znizenia maximalky zvysenie spotreby.. a zlepsenie akceleracie su mi jasne... tak bych chcel vediet ze o co asi bude lepsia ta akceleracia!... velke dialky stym nejazdim maximalne do 10 km.. vynimocne 30 km tak chcem vedie niaky nazor...! vopred dik.. a poprosil bych komentare ze je mi to tam zbytocne davat ze do mesaca sa ta prevodovka aj tak rozleti na sracky:DDD... si odpustite :D alebo dajte ale len ked sa bude dat na tom zasmiat:DD

-> petr s: sorry, no len ja som bol v tom ze to lozisko sa neda posunut len tak..:D ale uz chapem..:D



-> afro100: inac diky konecne mi to tu niekto ujasnil podla mojej chuti....a nie tocil sa okolo spojek a podobne:D

-> peto_ff: skus a uvidis, rozhodne to lozisko ale nemoze takto cestovat

-> peto_ff: Tohle jsem ti říkal už včera