Převodovka dělá psí kusy

-> Klubko_: to je dobrý, bez zátěž má jít vyřadit, špatně jsem myslel.

-> David29: nenene Karbec, ne ten byl na seřízení a opravě u p. Kratochvíla. psal jsme ventily zabroušený, hlavá rovná, přesahy dobrý, předstih dobrej.

-> 105: Hovadina no.

-> jok3r: ??

nechci vas nekoho nasrat ale skus nejezdit kolem fen

-> Matthes, záškodník z TechWebu: -> darklord: .. nastavena vule je.. spojkovej hlavni novej , pracovni ok...

pevodovka 5q vlecka po g.o naplnena pp80

-> 105: Jedine ze bys to lozisko mel zadreny a mrkev se k nemu taky uz pridirala, neni to nemozny. Ale nejdriv bych koukal na hydrauliku a lozisko spojky.

-> 105: no podla mna zavzdusnena spojka alebo naprd nastavena vola na vypinacom lozisku (predpokladam prevodovku v OK stave spravne naplnenu olejom)

kluci rychlo dotaz... ma lozisko v klice vliv na razeni? ja myslim ze ano... pri vypnutym motoru zaradim vsecko (nekdy se nepostesti zaradit 1) kdyz je motor v chodu tak zaradim ale ztuha a pri podrazeni to ma skaredej zvuk... jinak na volnobeh to popiskava vypinaci lozisko to nebude

-> David29: no hlavne treba OK starter, podla moznosti 1kW a motor musi chytat na prvy/druhy kompresny zdvih

-> darklord: Tak přes startér mě ani nenapadlo-)

-> David29: vrazit tam dvojku bez spojky? ked preslapnes plyn na neutral tak jednotku tak nevrazis, pokial niesi rambo...jedine co sa mi podarilo zdechnut motor a roztiahnut to na starter

-> darklord: Jedničku asi jedině prošlápout plyn a vrazit ji tam



Ale spíš bych zkusil se rozjet na dvojku...

-> David29: pan trenoval na horsie casy ked odide spojka? ja som este neprisiel na to ako sa rozbehnut z miesta, inak kvaltovat za jazdy "na automat" uz zvladam bez problemu

-> Klubko_: Ono stačí lehce zatlačit na řadičku, ony jak ty otáčky padaj, tak tam ta rychlost spadne sama...

David29 13.03.10 09:59:43 napsal: → sparta: A když prošlápneš plyn, zařadíš i bez spojky-)tak tak dost tak ted jezdim s feldou hlavne pri razeni nahoru. Dolu se to bez otackomeru blbe odchytava ty otacky.

-> sparta: A když prošlápneš plyn, zařadíš i bez spojky-)



To klepání - neni to náhodou tyč řazení? Když ti to začne dělat ten zvuk, přitáhni řadičku na doraz (na 4 dozadu, na 3 dopředu, víš jak myslim) a když to přestane je to ono... dělá mi to taky



Dřív se mi vyklepala matka vpředu u řadičky a pak se vypad i šrou a jel jsem domu na 3 Ted to mám povolený (možná ta gumová kostka?) vzadu, tak čekám až se to vysype...



EDIT: Aha, auto škube... tak to nevim. Ale to bych asi šel spíš po karbeci..

-> spartra: to, ze jde za jizdy vyradit je snad bezny. Staci ubrat plyn(uvolnit soukoli), cvrnknout do paky a rychlost je venku. Nebo jak jde vyradit?

dobrý den,

měl bych tu též problém s převodovkou.

- Jak je možné že za jízdy jde vyřadit rychlosti? Co to ovlivňuje?

- V převodovce něco klepe, v tahu to není tak cítit, když se zpomaluje/či jede na mení otáčky, celé auto začne škubat. V čem je problém tam?

Ovlivňují to třeba: silentbloky motoru, převodvky, nastavení kulisy řazení?

díky

-> Syny: Nevypad, dostal to Matěj k žlutýmu Rapidu z Rokycan

-> Nwkt: A cervik na tahle nevypadnul? A kdo ji skladal nevis? Ja jen jestli to nebyl makak

-> Syny: Na starý převodovce to nedělalo, spíš bych to viděl na nějakou bugu při skládání, měla bejt údajně dělaná

Ne delala Skodovka to sam co Nwktmu, ale bylo to spojkovym valcem, ktery tekl a permanentne se zavzdusnoval... Ale Tomas bude mit jinej problem... Osobne me to rpidje jako totalne vymleta kost, ale kdo vi...

-> Nwkt: tak nevim :(, ale me to u rapa taky dela zajimavou vec: kdyz rano vyjedu, tak nezaradim dvojku :/ - nejde to pres zuby, proste tam nejde soupnout, musim dat trojku, pak tam hodim dvojku a bez problemu, (kdyz je to ohrate, tak jde radit bez problemu) driv me neslo podrazovat na dvojku - slo to pres zuby, ale dal jsem do oleje prisadu od LM a to uz ted jde bez problemu



Potom mi trosku piska petka, v prevodovce nic nehuci, ale posledni dobou sleduji, ze po zarazeni to jako cukne - jako tvrdej zaber spojky, ale neprijde mi to jako vule ...

Kdyz jsem delal nove futro do kliky, tak jsem dal jinou lamelu (bohuzel neodpruzenou zase) ta puvodni byla trochu vyhrkana na stredovejch nejtech.

Jinac prevodovka ma asi 350tis. km bez jakehokoliv zasahu, kdyz jsem poprve menil olej, tak byl hroznej, ted davam PP90 po 30tis. km, na magnetech je vzdycky docela jezek :(.



Mam doma prevodovku se 170ti tis. km a zdala se mi pri projeti uplne super, tak uvidim, kdy prijde jeji cas a doufam, ze me ta stavajici nikde nenecha....



Jeste po nastartovani to musim drzet tak minutu vyslaplou spojku a pak zacit postupne poustet, jinac to motor neutahne a chcipne... Uvazuji o ridcim oleji PP80 nebo 75, ale ten uz je trochu drazsi

-> RadstaR: mne sa podobne stava ked idem po meste a casto radim. Proste krizovatka za krizovatkou a dakde dava clovek prednost a tak. Ale zistil som ze je to spojkou. Pri rozjazde skube, ale o to by az tak neslo, ale ked naslapem na pedalu, zvacsi sa tlak tak proste spojka nevypne. Najprv zacne zaberat znatelne u vrchu, tak 1cm od vrchu a ptm uz vobec. Staci chvilku pockat a uz je to ok. Pritom, vedenie je v pohode a valecky nemaju za sebou ani 10 tis. a na pohlad to nikde netecie (nevylucujem ale ze sa HSV nejak nezavzdusnuje, aj ked teda neviem jak)

Zajimavej problem. Trosku me to pripomina muj pripad, kdy jsem jel pro tatu, nabral ho a na krizovatce normalne normalne vyradil, ale ejhle uz jsem tam nemohl kopnout zpet rychlost. Respektive paka sla, ale nic se nestalo. Takze jsme rucne odtahly auto z krizovatky a cekaly na odtah. Cumel jsem vsude mozne, ale na nic neprisel. Prijel bracha, hodil me na lano a po cca 200m sem zase normalne zaradil. Od ty doby se nic podobnyho neopakovalo a dodnes netusim co to bylo za zavadu :D

-> minno: to je velkej pojem,me zajimalo co presne se "pokazilo"?

jarda.u1 22.02.10 09:18:18 napsal:

→ Nwkt: ja prave myslel,ze uz jste to nejak vyresili.Taky by

me zajimalo cim to bylo.

pokazenou prevodovkou predsa

-> Nwkt: ja prave myslel,ze uz jste to nejak vyresili.Taky by me zajimalo cim to bylo.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Nebudu dávat nic, pude to na konzervy

-> Nwkt: Ja bych se na to vysral a dal jinou prevodovku Pak tuhle kuchni a rekni na co si prisel

Záhada stále pokračuje teď se to občas ještě rozvibruje při rozjezdu na 1 tak že vypadne kvalt, ale opět jenom někdy

-> Nwkt: to sme na tom stejně, mě ta řadička taky otřesnym způsobem vibruje a rezonuje, jenže na každej stupeň!!! (4q) sice to už řešit nechci brzo tam pujde něco jinýho ale aby mě nikde nenechala....

-> Nwkt: Mas to rozbity :) Ja to vidim na lano z Hrochace

Takže dnešní zjištění, táhlo se hejbe, takže to bude něco v převodovce

-> Nwkt: Tyjo to je divny, nemas neco ohnutyho? Tohle prece neni mozny, ten silent prevodovky to dle me nevyresi pac je to jen jeden mekky bod uchyceni (i s tvrdym sulinoblokem). Jinak Semik te mel ode me pozdravovat a zapomnel na to

Takže silenty motoru nový, ten se teď ani neklepne, ale převodovka stále nakloněná na stranu, ještě teda vyměnim ten silent převodovky

-> Nwkt: Na to by spis melo vliv ulozeni motoru,ne?To by musel byt sklonen vice k jedne strane,nez je normalne?

Na silentblok jsem koukal a zdá se mi ok, akorát co mi přijde divný že převodovka vypadá jako kdyby byla mírně nakloněná na jednu stranu

-> Nwkt: Nekolik let zpatky jsem jezdil s kamaradem do prace skodou 120,ktera se doslova lamala v puli a zpatecku zaradit?To nepripadalo v uvahu.To ale doufam nebude tvuj pripad .Co ten silentblok a poloha prevodovky vuci tahlu?Je to vse v ose?

Co ten silentblok? Jestli je na hadry a převodovka si "volně cestuje" připadalo by v úvahu, že se občas dostane do takové pozice, že se daný kvalt nemůže zařadit.. a jinak vůle v řadícím mechanismu je OK?

-> Tuner#2: A půl hodiny jsem lítal po polní cestě a zkoušel, samosdřejmě to neudělalo ani jednou. Vždycky se to stane v tu nejmíň vhodnou dobu

-> Nwkt 12.06.09 17:46:35: To je fakt záhada... Nejhorší závady jsou občasné. Zrovna se tady trápím s jedním satelitem

Tak jsem to zakřik, teď mi to udělalo 2x

Hlavně bych se snažil zbavit se těch vibrací aby se neuklepalo táhlo, což jsem už taky párkrát viděl

-> Pavel P..: To me taky napadlo, ale je ho tam este dost



-> minno: Snad to vydrzi

-> Matthes, záškodník z TechWebu: když už všechen olej vytekl tak nic nepoteče to je logický ne?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: no možno ten olej z prevodovky zmiešaný s bordelom z cesty upchal tú medzeru medzi motorom a prevodovkou a tak už netečie Nojo niekedy je lepšie sa problémom nezaoberať pokiaľ to už nie je fakt že vážne, veľa vecí sa vyrieší samo.

-> Nwkt: Nojo, prevodovky maj samoopravovaci schopnost, me zas teklo gufero mrkve a uz ok :-)

Tak nevim, teď už to nedělá

-> jarda.u1: Zpatecka muze jit mirne pres zuby i kdyz mas spojku vyslaplou v tej bych to moc nehledal...