Loukotě-leštění

-> stepan: Rozlámanejch loukotí jsem viděl velice málo, což se o křížích říct nedá...

-> m8rinek: I po 40 letech vnitřní koroze?

-> Luky.: ok, zkus to někde zarytě propagovat :)))

-> m8rinek: tak v tom případě by to měly být parskáče

-> Luky.: jasně no, ale jde jen o podobnost...



-> stepan: odvážný tvrzení, na to že jde o jedny z nejpevnějších škodováckejch kol...

-> Luky.: Protože jsou stejně pevný.

-> m8rinek: ale technicky je to něco jiného, spíš by se to mělo jmenovat paprskáče. Loukoť je část ráfku, nikoliv ty paprsky, co ho připojujou ke středu kola... cs.wikipedia.org/wiki/Lou ko%C5%A5ov%C3%A9_kolo

Já jen že jsem to nevěděl a ty paprsky jsem suverénně nazýval loukotěmi

-> Luky.: Myslim, že podobnost je jasná www.janca.estranky.cz/img /.../loukotova-kola.jpg

Kvízová otázka - proč se těmto kolům říká loukotě, když tam žádná loukoť není?

Proti zmatnění použít vosk nebo sealant na kola, navíc se usnadní následný mytí. Na přelešťování nějakou pastu, například Meguiar's NXT All metal polish je super.

pred/po

-> MATTESS: uz som to nasiel dik skoda-virt.cz/cz/.../4818 5-lesteni-kol-1?gotopost=1 ...

-> castrol: třeba P21S

www.reifenteam-gmunden.at /bilder/tipps-p21s_lmfr.jp g

u nás ji má např. Auto Unger. Jinak jakoukoliv pastu na finální leštění hliníku (Pragochema např.). Zkus to tu prohledat, řešilo se

Já na Apolla nesáhl pastou přes 2 roky

mna by skor zaujimalo co pouzit za pastu na to obcasne prelestenie

-> Tomáššš: trochu to zmatní, ale pak se to dá zase poměrně snadno oživit. Já bych to nelakoval...

-> Aidamgonnahate: lenze ako tu bolo pisane , elektron nevydrzi dlho na vzduchu zmatnie zacne oxidovat,to nie je ako hlinik ... (apollo-mattess)

Jj čas od času přeleštit.. Na sluníčku ti lak zežloutne ..

-> Tomáššš: ja ich striekat nebudem z casu na cas prelestim

troska to tu ozivim



moja otazka znie :kazdy hovori ze loukote lakoval bezfarebnym lakom ale ako som tu cital na lesteny povrch je problem a dlho asi nevydrzi ,cize co je to za bezfarebny lak a akym lakovat ?

-> matoo: netusim, prislo to bez znacky.

-> U-Geen: tie pasty co pouzivas na lestenie su akej znacky? langsol aleno pragopol?

-> Karel.: sak to nahod na auto a zarad dvojku jak radil Tuner#2

jde o to, že tam kde je to vyžraný, tak to prostě ručně trvá jak prase

-> matoo: tak snad to koupím někde, myslím, že by neměl být problém



Existuje i nějakej kotouč, kterej by mi nějaký ty místa obrousil? Dal na vrtačku a hotovo? Ale aby to zas nevybralo jedno místo, pak nic.........jako aby to nedělalo křivě. Dělám to rukou a je to děsný, jde to, ale trvá to a už mě to nebavý

-> Karel.: hodne stesti, my mame na slovensku nedostatok firiem, ktore taketo veci maju

-> U-Geen: ok, zítra si něco podobnýho seženu, díky

-> Karel.: na I. stupen (zelena pasta) Kaliko, na II. stupen (bila pasta) Technickou tkaninu, 180 prumer.

-> Karel.: na hlinik by sa mal pouzivat molino alebo flanel

-> U-Geen: díky, ale než se dostanu do stavu, aby to vypadalo jak tvoje tak to potrvá Můžu se zeptat co použiváš za filc na tu vrtačku?

-> Tuner#2: no z prozatimniho pokusu to vypada ze by to slo i takle, ale na aute to pujde lip a bezpecneji. ale 1ka bude stacit :-) jinak limec jako takovej jde bez problemu, problem je s vnejsim okrajem

-> U-Geen: Ty otáčky jsem myslel jako že to chce otáčet s kolem, pak uděláš rovnoměrné plochy a ne probroušení, proleštění.

-> Tuner#2: no, kdybych sem nahodou prestal prispivat, tak vite proc :-) Jinak otacky mam, ale pouze jednosmerny (vrtacka a 180 kotouce)

-> U-Geen: NJ chce to otáčky, pak to jde samo. Tak držím palce a bacha na prsty

-> Tuner#2: zatim stacionarni lesteni (venku je kosa), tohle je pokusny kolo a neni to dolesteny (to je videt)... asi to ale pujde na auto, pokud se mi nepovede pokus cislo dva, tak mam limec trochu hrbolatej jak to mistama prolesti vic do hloubky :)

-> U-Geen: Máš soustruh a nebo jsi tam taky kopnul za dvě?

-> Karel.: taky sem zacal, sice hlinik, ale preju at to jde pekne od ruky...

-> Tuner#2: borci,ikdyž taky jsem měl v pláno před třema rokama kopretiny takhle udělat,no ale když je doma soustruh........

Nwkt 28.01.09 12:51:28 napsal:

→ Karel.: To děláš na autě?Na autě to jde nejlépe: www.autohificlub.cz/forum /.../320

-> Nwkt: jasně, že ne Jen jsem je pak zkoušel dát na auto

takhle to vypadá na autě

Chtělo by to hodit na soustruch, ale bohužel není možnost, takže zlatý český ručičky sanžte se:o)

-> Karel.: To děláš na autě?

tak takhle začínám, bude to makačka

-> Skoda 120 1.4 16V: Ponořit do acetonu.

Bohužel o možnosti chemickým odstraněním nevím nikde v blízkosti mého bydliště, dělají to na www.superkola.cz, jinak odstraňovač starých nátěrů - mi bylo řečeno, že není vhodný pro hliník, pískování i jemné prý odstraní nějakou část materiálu (ztenčí límec)... A co si tedy vybrat? Jak moc drahé je to chemické odstranění? To je prý nejlepší... Jinak zoxidované nejsou (jen lehce dva povrchově - viz foto).

Pokud nemas moznost nechat chemicky odstranit udelej to sam odstranovacem nateru.Stava se ze barva vydrzi vic nez hlinik a vznikaj pak diry ktere nedolestis.

jestli jsou zoxidovany, tak opiskovat

-> Skoda 120 1.4 16V: nechat ,,olouhovat,, tady to dělají v Turnově, jinak můžeš zkusit odstraňovač starých nátěrů, hlíně nic nedělá



jinak tichá závist

-> Skoda 120 1.4 16V: ja si myslim ze ked by sa to s citom opieskovalo tak by to mohlo byt v pohode,ale chce to fakt jemny piesok

Čím odstranit x vrstev staré barvy na alu límcích okruhových ARC kol, aniž bych se bál, že je nějak poškodím... Díky za odp., Petr