maximalka na serii

-> Fjoo: Mne ano, ale seriova a originalni je na motoru akorat tak vana, olejovej filtr a castecne setrvacnik.
Jinak seriova 136 v rapidu se std. 5q da na rovine tak tech 150+-5km/h podle stavu motoru.

PS motor nemam vobec upravovany

-> Fjoo: tak ja aj s rukou na srdci mozem povedat ze tych 140 - 145 (tacho) dam ako nic

No nefim,jsem z té své plechovky orezlé vytáhnul dle tacho necelých stopadesát,ale cestoval jsem od krajnice ke krajnici..nedalo se s tím absulně vůbec jet,a kdyby jenom trošku fouknul vítr,tak to škodný rozhodí sandál a já se vznesu přes svodidla.. Takže už jsem zanechal pokusů,a je mi úplně buřt,jestli z toho vytáhnul stopadesát nebo stodvacet..stejně běžně jezdím do těch stodvaceti,kdy je to ještě ukočírovatelný..

-> Fjoo: 150 jo ale 160 už ne . Sice to k těm konečným trošku trvá ale neni to tak hrozný. Jo a němělo by foukat.

160 tachomterovejch, 145 digitálně
130 tacho, 115 digi
90 tacho, 82digi
kecá hajzl jeden
50 tacho si 45
gumy 175/70/r13

-> Fjoo: Kladně ti odpoví skoro každej majitel 105/120, ale je to zhruba to samý, jako když se v prváku na střední zeptáš "Ruku na srdce, kdo už měl pohlavní styk?"

ruku na srdce komu da skodovica 160 na rovinke???

-> p.b.: Ježíšku na křížku! :) Já ti neberu, žes moh mít na tachometru "150", polemika je o tom, že motor, kterej měl kdysi 34kW prostě tu krabici NA ROVINĚ a ZA BEZVĚTŘÍ na skutečnejch 150 prostě nerozvášní btw: zkusíš mi vyvrátit, že chyba stovkovýho tachometru je 10pct jako prd, že 165/70 je v obvodu sakra rozdíl oproti defaultním 14tkám (řekněme dalších 10pct) a to zanedbávám, že kombinace 4,22 pětikvaltu a původního tacha (byl-li původní) tý přesnosti taky asi nepřidá
Já že už jsem potkal na dálnici spoustu ambiciózních shade, ale málokterá se pohybovala přes dálniční limit, ačkoliv jejich řidič zažíval při pohledu na tacho "adrenalínek"*4 *

Felicia 1,3mpi 50kW.....série

-> p.b.: ses teda opovážil .c) kdo se nebojí Kinga, nebojí se ani Boha, a kdo se nebojí Boha, skončí v pekle

vmax podle tachometru cca180 5000ot/min - Skoda 100(cest jeji pamatce:-( ),5q 4,22,motor favorit135,gumy 13 165/70, 5 lidi v aute.Neridil sem ja a nebylo to moje auto.

-> Vojtik: Ne jen to co je napsaný, ale má najeto cca. 30.000km, takže to má tlaky jaké má mít a není to žádný vyběhaný motor se 100 a víc tisícema.

-> Tuner#2: To máš na motoru jen ty úpravy, co máš psaný u auta, nebo ještě něco?

-> Power of Bass: Při stejném profilu je logicky širší guma i větší na obvodě, tak proto.

-> COL: Přiznávám, bylo to z kopce, po rovině je to tak 170 - 175km/h zase dle digit. tacho podle větru, takže těch 70kW tam asi určitě nemám.

jop sem si nevsim ze se tam profil dava v %

5q v kilču? tech 150 ti ukazoval tacho¨ale ne? jinak uz sem psal ze se 4q to tata rozturoval pry az ke 140

-> rolls: Tak já to teda napíšu :)) 150km/h, 5q 4,22, 165/70, motor origo 100vka

-> Power of Bass: Protože necháváš stejnej profil, což logicky zvětší průměr celýho kola...

to je mi jasne ze vetsi prumer zvysuje maximalku,jen ale je mi divne ze se maximalka v te rovnici meni i se sirkou gumy a to opacne nez bych cekal - pro:
165/R13 mi to vyhodilo 143km/h
a pro 175/R13 146km/h

tam záleží ale především na průměru gumy

supr kalkulačka na rychlost,jen mi nejde do hlavy že širši guma= vyšši rychlost, sirsi vzorek= vetsi valivy odpor=mensi rychlost ne?

-> p.b.: tak som sa dozvedel vela teda o tvojej maximalke

Já už kdysi svojí v-max s hundrtkou taky někde psal, ale King mě vždycky sprdnul že to není možný, tak radši nic říkat nebudu

-> Tuner#2: o tobe jsem nemluvil, muvil jsem o te fotce, kde byl udaj otackomeru i tachometru...
jinak pokud ten motor roztocis na 5500, tak na 5q, pojedes v te konfiguraci co pises, opravdu cca tech 185km/h.... a budes na to potrebovat alespon 70kW vykonu.

-> Vojtik: Vždyť to psal už Nwkt o jaké auto jde...

-> Syny: kdyžse tak koukám, na ten tvuj tacháč, tak mi nejde do hlavy, že máš přístrojovku s lesklejma sklíčkama a na tom tacháku, kterej ukazuje 180+, tak je antireflexní sklíčko. Asi se tou rychlostí zdrsnilo...

-> Tuner#2: to neni max, to měl jenom trojku

-> Syny: To ale není max. speed Tvého auta :o))

-> COL: Podívej se sem, zadej 5q 3,9, gumy 195/50 R 15 a měl jsem tam slabě přes 5500 ot/min. takže těch mých 185,9km/h podle digi tacho je celkem přesný...

skoda.panda.cz/clanek.php 3?id=115

Když jsem to měl na stroboskopu, tak jsme schválně zkoušeli přesnost a při 4000 ot/min. to bylo přesně na rysce, takže otáčkoměr nelže.

-> Syny: no vidím, že mu taky pěkně zatápíš pod kotlem

-> Nwkt:

-> Syny: Ale to by sobík dal jenom Když by padal ze skály byla to 130

-> Rooney: Mrkni na posledni foto u me v id u sobika

No tý voe jak se tak dívám tak tu jsou skoro samý řezníci
Ja svojeho rapida 136 ještě nevytáh ani na 4500ot.
Ne že by nechtěl motor, nechci já
nato mám svůj moturek moc rád abych ho tak trápil

-> COL: Podívej se sem, zadej 5q 3,9, gumy 195/50 R 15 a měl jsem tam slabě přes 5500 ot/min. takže těch mých 185,9km/h podle digi tacho je celkem přesný...

Když jsem to měl na stroboskopu, tak jsme schválně zkoušeli přesnost a při 4000 ot/min. to bylo přesně na rysce.

já sem předjížděl nějakou babu co strašně zmateně jela a nechtěla si to předjíždění nechat líbit a naráz koukám rafička nikde... a když sem se pak zařadil před ňu tak vona byla skovaná za tim plechem... kdo ví jak vypadá tacho ve 100vce

šak sem psal při 160 tacho, bylo digi 145

ty jo tady sou čísla kterejm bych nevěřil ani náhodou. Kamarád měl fáčko, obvod kola stejnej jako origo (o nějkaý mm jenom odchilka) a tacho mu šlo až na konec, pak se ukázalo že těch cca 190kmh bylo 160kmh u jinýho naprosto sériovýho auto (jeli vedle sebe). Já ze svýho fáčka dostal na rovině jenom 140, byl vzdechlej, pak po chvíli taky umřel, s novym motorem sem to ještě nezkoušel

COL 17.12.06 23:59:49 napsal: -> Dušan: Hmm. ale pokud ti spravne ukazuje otackomer, tak bys mel jet cca 155 km/h...
já vím, po přepočtu to ta vychází. Já v podstatě ani na tachometr moc nekoukám, spíš na otáčkoměr a hlavě mám malej digitál

-> Vojtik: pozeral som si tvoje auto. ta spz je lepsia ako ked ma niekto 666

PS ako informatik narazam na to CRC

Předloni se svou ještě seriovou 105 s pětikvaltem 4,22 , pneu or 34 jsem cestou z Pardubid do Hradce na tý rovince předjížděl nějakýho R19 a ten jak viděl, že ho předjíždí škodovka, tak na to začal šlapat , já jí taky nepolevil a po chvilce souběžný jízdy sem měl na tacháku něco málo přes 160a musel jsem předjíždění potupně vzdát, ale hned u Hradce na tý 4proudovce sem ho bez milosti nečekaně předjel:) V nynějšim stavu motoru a podvozku, neni problém zalomit ručičku tachometru za 180 (dálnice Poděbrady - Praha), nebo jí takřka opřít o doraz nuly z druhý starny ( z kopečka na příjezdu do Svitav od Poličky) Všechno to byly samozřejmě jen takový testa, nebo náhody, běžná cestovní rychlost je o dost nižší - na prázdnejch silnicích běžně tak do 120, to je ještě příjemná jízda, když spěchám, tak do 140. Všechny údaje jsou brány z tachometru.

Mareš už má zase papíry?

-> King: ne o te bouracce nevim, ani o okolnostech :o)... treba potkal klin k nakladaku jako ja na jizni spojce... :o)

-> COL: Jestli máme na mysli oba tu nedávnou bouračku někde v sev. čechách, pak nevím jestli jel 260 nebo 340 po normální silnici :)

-> King: ale pri dvojnasobny rychlosti, ne?

-> Power of Bass: jedno to samozrejme neni, ale s papirovosti kastle to nesouvisi...

King -tvoje prispevky me dycky dostanou a myslim ze nejen me

COL - z cehoz vyplyva ze neni tak uplne jedno jestli smažiš 130 nebo 170