Spotreba

Chlapci aj tak sa tu stale vadíťe tak sa sem votriem,či by ste mi niekto kto má fabku v bloku 742 136 nevedeli povedať aká vám vychádza spotreba? Najlepšie z vačkou okolo 265
ak by sa náhodou niekto našiel.

rambaldi: ty trupka zajdi si s tym pekacikom na stanicu emisnej kontroli a popros ich aby ti nastavili karburator pripadne predzapal ak ho budes mat zbytocne vysoky, zbytocne vysoky, ten totiz tiez ovplivnuje spotrebu. Skus pouzivat tu sedu hmotu co si dostal do vienka. Co chces viac poradit. Ak ti uz ani tato rada nepomoze tak ti nepomoze uz nic

-> DuriQ: hodnoty CO? a co si ty myslis ze ja som mechanik daky alebo co? asi preto pytam radu lebo otom nic neviem. ty pan ROZUM.
a jeb nato nechapem naco tu do tejto temy furt posielas posty, ked chces furt do dakoho jebat tak sa vyzur na frajerke a nie na ludoch co chcu radu.dovidenia a laskavo uz tu nepis alebo sa spamataj a rad normalne veci.

-> john simple: john simple 28.05.10 13:24:21 napsal: co takhle nalít pet flasky presne litr benzinu, provrtat ve vičku díru na hadičku, tu prostrčit až na dno a druhy konec na sání čerpadla? pak uvidíš, kolik najezdíš na 1 litr benzínu a pak to přepočteš na litry na 100km
To je rada, která sice odpovídá tvému nicku, ale využil by ji nejvýš nějaký fanda ekorallye. Nevím, jak bys chtěl u auta, které má spotřebu dle TP přes 8l/100km, objektivně měřit spotřebu sledováním vzdálenosti ujeté na 1l.

-> DuriQ: no pravda ze s tym odvetranim to asi uz nebude po 25 rokoch idealny stav :) ale vzdy capujem rovnako (aby bolo vidno hladinu v hrdle, obcas vyleti nejaka ta kapka odvetranim pod hrdlom) na jednej pumpe. s tym problem nemam, spotrebu meriam dlhodobo, vid: www.spritmonitor.de/en/.. ./284738.html
ono to odvetranie je alchymia, ja to budem prerabat koli MPi tak hadam to bude potom fungovat spravne

rambaldi: keby si nebol retard a skusil by si obcas vyuzit aj sede bunky co mas v sebe, tak by to nemuselo vyzerat tak smutne ako to vyzera... napisal si sem dake hodnoty bohatosti zmesy ? hodnoty CO ? ja som to dako nepostrehol, takze tvoja pseudo informacia je tu viacerym uplne na hovno, ze ty mas karb dobry, keby bol dobry nemal by si taku spotrebu. To ze si natocis dake default nastavenie na 2.5 a 1.5 zavita to vypoveda akurat tak o hovne a ne o dobre nastavenom karburatore.

Su ludia ktory si nehaju poradit a su trupici ako ty ktory si poradit nenehaju, tak ked nechces radu tak chod do prdele.

darklord: tak nebavim sa o serbel aute, ale o aute ktore ma funkne odvetranie nadrze, ak by si to mal funkcne, tak ti to cvakne az vtedy ked budes mat plnu nadrz. Mozes si byt isty ze nikdy nenacvakas presne jedine, ze by si si spravil rysku ono na 1-3dcl vies spravit par km navyse a teda to skresluje to k comu sa chces dopracovat ;)

john simple: jj aj toto je cesta pre socky ale to ti nepovie priemer

co takhle nalít pet flasky presne litr benzinu, provrtat ve vičku díru na hadičku, tu prostrčit až na dno a druhy konec na sání čerpadla? pak uvidíš, kolik najezdíš na 1 litr benzínu a pak to přepočteš na litry na 100km

DuriQ 28.05.10 10:27:01 napsal:
rambaldi: rambaldi 27.05.10 00:43:09 napsal:
→ darklord: jezis to je rada.takychto chujkov milujem
a ja milujem take retardovane socky ako si ty, plackas tu, ze mas spotrebu jak
prasa, ale ani nenapises ako mas nastaveny karb (otriskovanie, model),
predzapal, ani taku uzitocnu hodnotu ako je bohatost zmesi.
keby si lepsie cital tak by si vedel ze karburator mam nastaveny tak ako ma byt.

-> DuriQ: s tym prvym cvaknutim - to plati u vsetkeho len nie skodovky, mne obcas cvakne aj po 5 litroch... ked capovat plnu tak natlacit co sa vojde a potom este skontrolovat ci vidno hladinu v diere, ak nie tak znova.. tomu sa u mna hovori plna nadrz

rambaldi: rambaldi 27.05.10 00:43:09 napsal:
→ darklord: jezis to je rada.takychto chujkov milujem
a ja milujem take retardovane socky ako si ty, plackas tu, ze mas spotrebu jak prasa, ale ani nenapises ako mas nastaveny karb (otriskovanie, model), predzapal, ani taku uzitocnu hodnotu ako je bohatost zmesi... tak tu prosimta nepicuj do ostatnych, na tvojom mieste by som drzal hubu a bol by som vdacny za kazdu jednu radu!
k tej rade, zober si ten tvoj kybel na odpadky na EK a nehaj si nastavit spravnu bohatost zmesi, este predtym ako sa tam chces dovrzgat si nastav predzapal ked nastavis hocico od 0 do 8 stupnov bude to urcite lepsie ako to co tam mas teraz.

este dvolezita vec ohladom merania spotreby:
1) musis mat aspon na dve-tri plne nadrze, takze nemozes byt socka a tankovat po 5euro
2) ked tankujes tak tankujes len po prve cvaknutie pistole a vynulujes pocitadlo
3) ked ti zacne svietit hrdzave oko, dovrzgas sa na pupmu a opat natankujes po prve cvaknutie
pozres sa bud na stojan alebo do blocku, kolko litrov si natankoval napr. 32.43l toto cisielko vydelis nabehanyma kilometrama z kyblu na odpadky, dajme tomu, ze nabehas 356km z kalkulacky ti vyleze 0.91 tuto hodnotu si vynasobis 100kou a mas real spotrebu cize 9.1L/100km pre presnost priemeru si zpriemerujes takto minimalne 2-4 tankovania a az potom mozes hovorit nieco o priemernej spotrebe.

-> xerox422: Uvědom si, že momentálně zde srovnáváš pouze dojem, kterým na tebe působí palivoměry v obou autech. Dokud nezměříš přesnou spotřebu od prázdné nádrže do prázdné a to ne tím stylem, že tam natankuješ 3 litry a čekáš jestli dojedeš z práce domů, ale natankuješ tolik, abys to mohl vyhodnotit aspon po nějakých 150-200 km, samozřejmě čím více tím lépe, potom se může něco řešit dál.
Současná debata je naprosto bezpředmětná.

-> xerox422: Už jsme na 15 na 100

MOLSO 27.05.10 21:03:52 napsal:
hrach na stenu hadzat …ja len tolko som chcel tym povedat ze to musi mat vysoku spotrebu ked na skode 120ls za tie peniaze povedzme ze za 20€=15.50l prejdem 150km a na skode 120l o ktorej je reč prejem len cca 100km (120ls by mala mat vyšiu spotrebu už z výroby).

-> 1560: ja som min. rok v lete raz tankoval, s tym, ze ten budik hodne keca, ukazoval plnu tak ze dotankujem kolko vojde, aby som potom nemusel nikde nahanat benzinku ... voslo sa tam benzinu este za 180 Kč, pricom poslednych cca 20 vytieklo von hrdlom nadrze Takze tolko k presnosti ukazatelov.

-> afro100:
Takový stav neznám, plnou nádrž jsem nikdy neměl, a to ani podle ručičky

hrach na stenu hadzat ....

MOLSO 27.05.10 19:50:03 napsal:
→ xerox422: tebe sa asi neda vysvetliť že ten palivomer si
ukzuje čo chce však ? je jedno že si na rovine stačí aby si išiel do
pravotočivej zatačky a kludne ti ukaže rezervu a udrží ju ked pojdeš
rovno. po zatočení na druhu stranu zase može ukazať niečo iné

natankuj až po hrdlo natankuj do kanistra a vyjazdi nádrž dosucha a odčítaj
si kilometre. možno budeš prekvapený ako nízko pod nulou bude ručička a
auto stále pôjde no ja viem ako sa sprava palivomer zakruta vpravo a nadrž je prazdna to je normal jav. ale ked bolo v garáži ručička nebola ani v červenom a dnes je po 50km ručička 0 až podnulov.Zajtra napišem či mi vydržal benzín po benzínku. JEdnoducha obrovska spotreba na skode 120ls (druhy voz) by som presiel 150km a nie 50km.ZAjtra natankujem a uvidime pokial vydrží.

-> 1560: dneska som natankoval 15L a rucicka sa dvihla od polky cerveneho pola az na plnu

-> xerox422: To, že máš ručičku v polovině rezervy a po ujetí 50 km ukazuje nulu je naprosto normální. Pokud máš na mysli, že ručička byla na úrovni hladového oka u toho palivoměru s integrovaným okem, tj. asi 1/3 nádrže, nemohu na to říct nic jiného, než abys provedl přesné měření od prázdné do prázdné. Mně taky padá ručička k nule dřív než by mě měla a pak na nulu najedu ještě několik desítek km.

-> 1560: nápodobne som išol za minnom na navštevu a od dolneho kubina po namestovo žiadna pumpa zrazu padol palivomer na nulu a odrazu sa jazdilo ekonomicky a pred námestovom pumpa ručička pod nulou cca pol centimetra .... natankoval som za 40 a išlo sa dalej

Ja za 5Eur mam 18KM

Tak moje ručička je třeba i půl cm pod nulou a ještě by to něco ujelo :-D

-> xerox422: tebe sa asi neda vysvetliť že ten palivomer si ukzuje čo chce však ? je jedno že si na rovine stačí aby si išiel do pravotočivej zatačky a kludne ti ukaže rezervu a udrží ju ked pojdeš rovno. po zatočení na druhu stranu zase može ukazať niečo iné

natankuj až po hrdlo natankuj do kanistra a vyjazdi nádrž dosucha a odčítaj si kilometre. možno budeš prekvapený ako nízko pod nulou bude ručička a auto stále pôjde

Já nevim, ale podle mě je nejlepší si tu spotřebu spočítat-))

Kočislav 27.05.10 09:59:20 napsal:
→ xerox422: Četl jsi dosavadní příspěvky? Natankuj si
aspon půl nádrže, udělej si výlet 150–200 km a až potom ODHADUJ
spotřebu. Pro přesné měření by bylo samozřejmě vhodné jet od prázdné
do prázdné nádrže.

Jinak by tak vysoká spotřeba znamenala že ti to někde teče, pokud by to
nikde neteklo a skutečně by takové množství benzínu mělo protéct
motorem, troufám si říct, že bys to sakra poznal na chování motoru –
starty, akcelerace – plynulost chodu apod. Pokud žádné takové symptomy
nespatřuješ, zkontroloval sis jestli ti to nikde neteče, tak jsi
špatně měřil.ta spotreba je realna palivomer bol v strede hladoveho oka a dnes po 50km je uplne na 0 a rezerva sviety už dost dlho zajtra idem tankovat čo mam 16 km a už teraz viem ze mi dojde benzín tak berem plný kanister pre istotu. hodnoty na palivomery su merané v garáži teda klud a rovina. jedine co je pod autom je vzdy flak od oleja (ol. vana teče ) teda ziadny unik benzinu.

ok.tak jej pridam.a o kolko asi?
staci 180stupnov dolava?

heh, aj príliš chudobná zmes navýši spotrebu...ale isto nie na 20 l/100km...

ale jej sa chce.ma dobru akceleraciu, dobre taha

-> rambaldi: radšej spotrebu ako deravý piest , tebe tiež ak nedajú najesť moc sa ti nechce

ved dobre.lenze nebude to mat teoreticky este vacsiu spotrebu ked mu dam viac benzinu???

-> rambaldi: tak uber vzduchu resp pridaj benzínu

-> rambaldi: Tak to máš chudý

-> Tomáššš: sviecky mam biele

rambaldi 27.05.10 15:23:09 napsal: ani za predpokladu ze je zle nastaveny karburator? (zmes, hladina)v navode na skodu som cital ze zlou hladinou v karburatore moze stupnut spotreba.Hej, ale tak o liter...alebo 10%

-> rambaldi: pozri si sviecky akej farby ich mas ... ja mam napriklad karbec nastaveny na 105tke bohatost jedna a tristvrte,a vzduch tam mam nejaku jednu otacku ... ale to mas individualne ...

ani za predpokladu ze je zle nastaveny karburator? (zmes, hladina)
v navode na skodu som cital ze zlou hladinou v karburatore moze stupnut spotreba.

xerox422 26.05.10 22:27:35 napsal: No tento problém trápi aj mna moja skoda 120L zožere na cca 30km– 5l

To ti to musí teda někde utíkat nebo nevím já mám závodní motor a na závodech je spotřeba tak 12-14l na 100km což znamená že na 30km je to nějakejch 4l/100km a to se motor pohybuje kolem 6000ot/min takže ti to někde teče nebo sis to špatně spočítal

-> xerox422: Četl jsi dosavadní příspěvky? Natankuj si aspon půl nádrže, udělej si výlet 150-200 km a až potom ODHADUJ spotřebu. Pro přesné měření by bylo samozřejmě vhodné jet od prázdné do prázdné nádrže.
Jinak by tak vysoká spotřeba znamenala že ti to někde teče, pokud by to nikde neteklo a skutečně by takové množství benzínu mělo protéct motorem, troufám si říct, že bys to sakra poznal na chování motoru - starty, akcelerace - plynulost chodu apod. Pokud žádné takové symptomy nespatřuješ, zkontroloval sis jestli ti to nikde neteče, tak jsi špatně měřil.

-> darklord: jezis to je rada.takychto chujkov milujem

-> xerox422: medzi volantom a pedalmi?

No tento problém trápi aj mna moja skoda 120L zožere na cca 30 km - 5l čo je nenormálne a pritom motor ma len 55 700 km nastavený kerbec ako ma byť sviečky pekné aj som vymenil vzduch. filter a nič. Nikde neuniká olej nepribudu skor ubuda (iný problém - bude sa riešiť) naozaj to nechápem naše druha skoda 120ls zožere max 9l a má už cca110000km.
Poradte kde moze byt chyba

Povedal by som, že hlavne to treba presne zmerať...20 litrov sa mi zdá nonsens...ak by to niekde aj tieklo, tak by to aj pekne smrdelo

-> TAZ1500: co na to rict,....

jo mí znamý se takle zvedla spotřeba na cca 16 litru víko prohnity 4,5mm tudíž nešel sitič a neotvírala se 2 komora ted po srovnaní nepřekročí 7 litru

-> rambaldi: Zkus skontrolovat jestli ti nepribiva olej v motoru.Pri praskle membrane v palivovem cerpadle se ti benzin dostava do oleje.Jinak bych to videl na vymenu karburatoru a přesné změření spotřeby.

-> TAZ1500: Odparuje jako benzin z karburatoru a tim se ti zvedle spotreba o 13 litrů?Takovou blbost jsem teda jeste neslysel.

Ještě poznamenám, že pokud tam máš ještě původní zelení opletené hadičky, tak je vyměň a neptej se jich, jestli jsou zpuchřelé, nebo nejsou. Já také myslel, jak mi drží, ale co jsem ji ohnul, tak začla okamžitě chcát na několika místech. A to se vyplatí.

-> rambaldi: Jak radí ostatní - myslím, že spotřebu musíš odvozovat od většího počtu najetých km. Minimálně na plné nádrži. Mohlo se stát, že došlo k souběhu nějaké šmelinářské benzínky, nevhodného jízdního profilu a nepřesnosti ukazatele paliva. Se spotřebákem jezdím krátké trasy vč. přívěsu do 8l, s druhou škodovkou (136) do 6,5 delší trasy. Myslím, že snad ani není technicky možné, aby to bralo 20l bez toho, aniž by to někde teklo.

Takze ma napadaju tieto moznosti:
a) vybehany motor co by malo za nasledok zvysenu spotrebu (sice nie v takom rozsahu)
b) chyba v palivovej sustave (stare hadicky, tesnost spojov, zle nastavenie plavaka= ukazovanie blbosti na palivomere)
c) seknute tesnenie (bud pod hlavou alebo pri nasavani)
d) mas tam motor zo stihacky a to by som videl ako priemernu spotrebu

-> rambaldi: Natankuj plnou najezdi 100 km a pak dotankuj zase plnou a stojan ti ukaze jakou mas spotrebu nejlepsi zpusob jak to zjistit...