ake hodnoty nastavit na chovancovu vacku?

konecne!!!!!!!!!!!!!!! chvala panu bohu...natriskovanie pva komora 130/170 a druha 150/150
predzapal mam teraz asi 5° ale mam pocit ze este by som mal pridat ide to super..na 1000to v 1ke dam podlahu a bez vahania rucicka vystreli nahor...este jednu trisku pridavneho benzinu som prevrtal zo 40ky na 60ku..holt 50ka vrtak nebol...ale konecne viem nastavit zmes aku potrebujem...vecer dufam napisem ako to ide na dlhsie trate..teraz soms kusal len v ulici...

-> Petkar1: viem..stare serie..neverim ze to bude kôli inemu...

-> gabo000000: Kvůli ventilovým pružinám to může taky bejt...Pokud máš sériové, tak konkrétně na tuhle vačku to prej neni právě kolem 6000 už ono....

-> Adam6666: som ti vravel ze zo sedrom to bolo horsie...obmedzuje to kôli strunam..v pondelok budem mat z mini coopera

-> Adam6666: je to kôli triske pridavneho benzinu..ti pisem..ked ju trosilinku povysrubujem hned sa da vsetko dobre nastavit

-> gabo000000: to uz je fakt moc, myslim ze chyba je uplne nekde jinde nez v natryskovaní...... sezen jiny karburator..

-> gabo000000: Jsem ti říkal zahod karburátor a dej hadici do sání

teraz mam trisky 140 a 150 a vzdusniky 160 a 140...teraz ked dam podlahu tak motor ´´rozmysla´´ pri 3tis ot takze 2 komora bude bohata...trebalo by tam 150ku..to spravima na prvu komoru asi necham 160 vzdusnik ale dam 130 trisku...inac chyba je v tom ze triska pridavneho benzinu je primala..preto neviem nastavit zmes...je tam len 45...trebalo by ju vrtnut aspon na 60

-> Adam6666: akoze nie..kontroloval som to...plavak zatvara ked je v rovine...

-> gabo000000: no ale jiste to nevis...

-> Adam6666: hladina by mala byt OK

MOLSO 29.04.09 15:55:16 napsal:
→ gabo000000: skus tym len tak zo srandy kydnut SEDR
bolo

-> Adam6666: několikrát

-> gabo000000: skus tym len tak zo srandy kydnut SEDR

-> vhml: zkousel jsi vymenit indukcni civku?

Jenom se zeptám. Může mít špatne nastavená hladina vliv na to, že mi to nechce ject přes 5000ot? už nevím co bych tam vyměnil nebo nebo předělal jinýho...

asi blba otazka, palivova pumpa je v pohode??

-> gabo000000: -> gabo000000: muzes mit jeste nizkou hladinu. to by melo projevy chude smesi...

-> Tuner#2: zas adam ma podobneho webra a vravi aj on ze to by malo uz dost benzinu dostavat..ale vyfukove plyny horuce....a sviecky len tak tak zltkaste

-> gabo000000: Aha, tak to beru zpět.

-> Tuner#2: ale ja nemam seriovy karburator..nemam SEDR...a gemo odporucal este mensie vzdusniky..na 2 komoru.. s tym starterom diky za opravu..som dnes kusok mimo

-> gabo000000: V tom ti neporadim, kazdopadne me pomohlo prihnout ty packy v rozdelovaci, uz to neklepe

-> gabo000000: Předpokládám, že startér bude rozdělovač :-) ale jinak to máš moc bohaté, mrkni co jezdí Gemini na té samé vačce. V tryskách bych chybu nehledal, to je až až.

-> petr s: som dal trisky 180vzdusnik a 140 bnezin na prvu komoru a na druhu 150 benzin a 160 vzdusnik a malo mu to je!!! musim vyrobit mensi vzdusnik na 2 komoru a na prvu som dal 170 ku..neviem naladit zmes...aj ked srubu vysrubujem na doraz tak je stale chudobna sviecky ledva zlte...motor pri 6 obmedzuje aj zo 105Kovym rozdelovacom...zajtra si kupim nove spruziny ventilov..uz to zacinam prisudzovat srunam

-> gabo000000: Koně musejí žrát

nevladzem nakrmit ten motor

-> gabo000000: Uvidime no, krivka regulace by se mela posunout dolu

-> Matthes, záškodník z TechWebu: dnes si to spravil? ja som tiez dokoncil ten svoj...namazal..vsetko je bez vôle a ide ako ma..tak som zvedavy ake to bude v aute...

-> gabo000000: Tak sem to udelal, pak sem nastavil predstih a zkusil nastartovat a ono ani tuk a vis cim to bylo? No zapomenul sem tam vratit palec Demence, testovaci jizda zejtra.

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

-> gabo000000: No ja to taky udelam pac tu krivku potrebuju dostat nize.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: takze to nechat tak? vsak motorary bezne ohybaju tie uska

-> gabo000000: Tusim ze je to kuli tomu jak se lame krivka prubehu odstredive regulace...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: a preco?

-> gabo000000: Tak prej ma z vyroby vuli

-> Matthes, záškodník z TechWebu: keby som ja vedel

-> gabo000000: Ale to by nemela mit ne? Nebo jo?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: u mna ta tvrdsia mala vôlu

-> gabo000000: No ja ted mam jednu taky jednu strunku slabsi a jdu vyndat rozdelovac jesi maj ty zobacky nulovou vuli kk pruzinkam, jesi ano tak dam tlustejsi pruzinky pac ve vyssich tockach mam moc velky predstih

som sa pustil do repasovania rozdelovaca 443 213 204 480 s ktorych mam doma 3 kusy s toho jeden v suprovom stave bez akejkolvek vôle..ale pre istotu som sa rozhodol ich rozobrat a aspon vycistit a shlednout...prisiel som na to ze v odstredivej regulacii je jedna strunka hrubsia ako druha u oboch rozobratych rozdelvoackov..otazka znie ci je vhodne azoberat sa tymto druhom rozdelvoaca a ci dat obe strunky hrubisie alebo nechat to tak alebo nvm...

-> Mlhoš: hej ale to je na 26ke dif..pozor na to..tam treba pocitat s tmy ze su tu ine hodnty ako na SEDRy ale skusim...

220/150 pises ze mas na 2 komore.....daj mensi vzdusnik

-> Mlhoš: kôli zmesy?

gabo- rekl bych ze mas chudou smes na druhe komore proto ten motor nechce vic tocit me tocil jen 5500......

som pozeral a gemove videa..a kazdy motor strati ku koncu krutak..môj nestrati...môj nieco zastavi..zacne to surovo obmedzovat

-> Ultim: ten analyzator je jednoduche vyrobit lenby trebalo najst nejaku schemu ku konkretnej lambde

-> petr s: take sa nesmie robit

-> gabo000000: Poznat ze mas bohatou/chudou smes na druhe komore se da zjistit tak, ze to budes merit v zatezi logicky. Napr. na valcove brzde ve spojeni s analizatorem emisi Mozno by slo i pridelat lamda sondu do vyfuku a na ni napichnout tohle: www.drifty.websnadno.cz/T echnika.html az na konci.

-> gabo000000: A na co tam máš karburátor natáhni rovnou hadici do sacího potrubí

-> petr s: ja nepoznam slovicko seriove..mam webra...tam to je podla man o inom nie?