ANGELIKA
Nicméně si myslím, že záměna moc nehrozí - možná tak s nějakejma dřevníma 1203.. (ale to by chtělo znalce - osobně si i z erka pamatuju trubky s placatejma koncema - ale už nevím, jestli třeba na počátku výroby nebyly táhla plochý celý).
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
2020
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
2025
- začínam opäť chodiť k autu , snáď ho konečne doskladám , musím !
- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky
2024
- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova
2025
- začínam opäť chodiť k autu , snáď ho konečne doskladám , musím !
ANGELIKA - komentáře:
-> minno: Napadlo mě to sice, (protože jako "origo" si vybavuju nejdřív "vodový" obtisky embéčkových táhel), ale taky nevím všechno a já bych až tak daleko nešel..
Nicméně si myslím, že záměna moc nehrozí - možná tak s nějakejma dřevníma 1203.. (ale to by chtělo znalce - osobně si i z erka pamatuju trubky s placatejma koncema - ale už nevím, jestli třeba na počátku výroby nebyly táhla plochý celý).
Nicméně si myslím, že záměna moc nehrozí - možná tak s nějakejma dřevníma 1203.. (ale to by chtělo znalce - osobně si i z erka pamatuju trubky s placatejma koncema - ale už nevím, jestli třeba na počátku výroby nebyly táhla plochý celý).
-> Jozka: nálepky sú repliky
-> hans1: Mě napadlo erko (novější mají tuším táhla trubkový).. ale čísílka na nálepkách jsou přesně 100/110 podle katalogu.
-> Tomáššš: Nijak detailně si tohle nepamatuju, asi to je, jak píšeš. Žádnej problém mě nenapadá, měl jsem vždycky nanejvejš potíž, že mi při pokusu o nasazení matic spadlo všechno zas dovnitř..
Jedině snad, že bys zapomněl dost povolit stavěcí šroubek "příruby".. Ale to nepředpokládám..
-> Tomáššš: Nijak detailně si tohle nepamatuju, asi to je, jak píšeš. Žádnej problém mě nenapadá, měl jsem vždycky nanejvejš potíž, že mi při pokusu o nasazení matic spadlo všechno zas dovnitř..
Jedině snad, že bys zapomněl dost povolit stavěcí šroubek "příruby".. Ale to nepředpokládám..
-> Tomáššš 06.04.20 00:21:44: Nemáš to táhla na novější škodovky?Ty jsou jiné, delší.
-> Tomáššš 06.04.20 00:21:44: pises to spravne...je to zapojene k motorceku z pravej strany.
-> Jozka: hm,tak to som z toho debil
-> Tomáššš: Nikdy se mi to nijak jinak než správně propojit nepovedlo - tak to skoro jistě nejde.. 
-> SO545: bavím sa so stieračmi a ani za toho pána si nepamätám ako má byť mechanizmus stieračov upevnený v prístrojovke... Vychádza mi že koniec dlhého ramena je na ľavej strane a druhý koniec dlhého ramena s krátkym ramenom na pravej strane.... Je možné,že sa to dá zapojiť opačne , zrkadlovo ?
-> Tuner#2: ja už Introš mám dávno hotový,teraz sa nasťahujem s krsvinami ako zalievanie voskom zadné žliabky podbehov , stierače, tesnenie kufra, lanká na otváranie, zasklenie dverí, zámky, sedačky...
Ale vďaka ;)
Ale vďaka ;)
-> Tomáššš 05.04.20 22:36:06: no nieco podobne...ale menej kozenky...tu akosi nemam moc rad.
ja to vylepim cele bytumen platom a az na toto nejaky potah ale ten bude asi na suchy zips...
pre istotu a moznost vybratia ak tam nieco zatecie /nerobim si iluzie/
ja to vylepim cele bytumen platom a az na toto nejaky potah ale ten bude asi na suchy zips...
pre istotu a moznost vybratia ak tam nieco zatecie /nerobim si iluzie/
-> Tomáššš: vy s tím Eidym snad soutěžíte, pěkně jedete oba
-> Tomáššš 05.04.20 10:19:30: v skodovke naviac hluku utlmi ak demontujeme tu zadnu vrtulu...
ale verim ze to nieco do seba ma...ale ak chces tichucko to che vytlmit komplet plecharinu auta.
Mam spravene dvere , strechu a zostava podlaha a prestor za z.sedadlom...
Ale akosi sa nechce...
ale verim ze to nieco do seba ma...ale ak chces tichucko to che vytlmit komplet plecharinu auta.
Mam spravene dvere , strechu a zostava podlaha a prestor za z.sedadlom...
Ale akosi sa nechce...
-> SO545: utlmí ti to ešte viac hluk. Bavil som sa s jedným chalanom o tom
-> Tomáššš 04.04.20 10:35:32: aky problem riesis... mam len bytumen z hlinukovou foliou a je to na paradu.
ten molitan je snad pre manikov co riesia audio...alebo sa mylim. ???
tiez sa rad priucim.
ten molitan je snad pre manikov co riesia audio...alebo sa mylim. ???
tiez sa rad priucim.
-> suri 03.04.20 19:03:22: čisto bitumén nerieši problém
-> Eidy: ku podivu to išlo vpohode. Horšie na prácu bol bitumén ,ktorý nie je až tak tvarovateľný
1. vrstva 3mm
2. vrstva 1,5mm
3. vrstva pena odolná voči vode
1. vrstva 3mm
2. vrstva 1,5mm
3. vrstva pena odolná voči vode
-> Tomáššš 03.04.20 17:26:43: tyjo, to musel bejt trochu ojeb, to tam nacpat. Ale dobrý. Pěkný.
-> suri: ten je pod tym
-> Tomáššš: nebolo by do dverí skôr bitumén?
