novy plechy

-> Samantus: Ale ani převozní ani Kataforeza není na furt. Musí se to stříknout. Kataforeza je povrchová úprava, ale musíš to ještě něčím vzít. (né kartáčem)

-> Samantus: tak třeba zapomněl před lakem ty blatníky pořádně odmastit a proto se mu to loupalo

ja se celou dobu bavil o prevozni barve, ale pokud to ma jit dolu nehtem, tak to jo, ale tohle sem daval dolu dratenym kotoucem na flexe, jinak to bylo na vice mistech poskrabany jako prase. jinak nakonec sem jeden blatnik nechal a druhej sem obrousil, takze uvidime co z toho vyleze, rikam jednou sem videl auto co bylo nastrikany na tu cernou (prevozni nebo kataf. to nevim) barvu a vrchni lak se loupal a byly na tom cerny fleky, takze podle toho tak soudim.......

Jo a proč by taky plechy v kataforéze byly dražší než holý, když by to bylo na nic.

2 JIRIK:konečně někdo kdo ví jakej je rozdíl mezi převozní barvou a kataforézou...
2 U-geen:jo přesně tak,škodovky dostaly už ve fabrice elektroforetickej základ,největší výhodu je právě způsob nanášení,ta barva přilne všude a drží....

mno ja mam takovej dojem ze kataforeza byla puvodni antikorozni uprava co se davala na skodovky... a rek bych ze to i docela funguje, kdyz se odloupne lak az na "plech" tak to nerezne.

2 sep: souhlas s tebou. I lakýři co nanášejí v peci nevypalované laky, kataforézu nesundavají, vypalované laky jsou choulostivý na kdeco. Jde dolů jenom v tom případě, že se jedná pouze o tzv. převozní barvu, tu seškrábneš nehtem. Co jsem měl kataforicky nanesenou vrstvu na přední kapotě, tak to nešlo seškrábat pomálu ani šroubovákem. Pouze jsem to nejjemnějším smirkem úplně zmatnil a přebrousil, nejde to moc, protože je to slabounká vrstva. Na to rovnou plnič a pak vrchní barvu.

CO SE MÁ ODSTRANIT???? Ukaž mi odbornou literaturu kde je napsaný že elektroforeticky nanesený základ se má dát dolů a já sežeru posraný koště i s násadou.....
Přepravní barva OK.....

Ta černá barva se má dle odborné literatury odstranit, ale kamarád to jen zbrousil a stříknul plničem a na to stříkl akylát, zatm to vypadá dobře. I když mě se to na jedné škodovce vyloupalo asi po třech letech.

No tvrdit o kataforeticky naneseném základu že je k hovnu.........jsem malinko jiného názoru.

takze mam vice mene pravdu, i kolega mi dnes rek ze to musi dolu ze je to barva k hovnu

-> Samantus: Mě to v lakovně obrousily na čistý plech - prý ta černá nic nevydrží a navíc se to nesnáší s akrylátem v peci.

dobre ale pokud je to vodrbany a poskrabany, tak to radsi obrousim dratenym kotoucem a nastrikam to znova

Samantus:mám dojem že dnes se dají koupit už jen dvě možnosti,buď blatník klasicky v oleji,nebo právě s kataforézou.Kromě toho by to měli vědět tam kde jsi je koupil,jestli to je nebo není kataforéza.A pokud to je katoforéza tak je opravdu jen a jen základ........čili plnič a vrchní lak....

no jo ale ta barva není dělaná na to aby si s ní navždy jezdil bez toho aby si ji přestříkl vrchním lakem si myslím

-> sep: no prave ja sem tohle cet v ty modry knizce od toho polaka a prej se dolu dava, ja sem uz jeden blanik vodrousil, tak ten druhej necham bejt a uvidime apon rozdil, kamos jezdi na favu s blatnikama cernejma nenalakovanejma a stejne to pod tim hnije

Na výfuku je jedná jen o přepravní barvu....kataforéza se dává na vnější plechy,a dolů se nedává....

Tak to nevím já za čtzři roky ještě nekupoval výfuk. Když pomalu jeden odcházel, tak jsem na favo motor dal tlumič seriovej na Š120 a k tomu jsem smotal trubky na Favo svody. A to jsem vzal vše už použitý. Ale tzo jsme trochu od tématu, ne?

-> Gryzly: niečo ako býva aj na výfuku keď je nový nie?

Ta černá je tzv kataforeza. A není to barva ale galvanickej nános.

Hele pokud si koupim novy plechy, ja konkretne v K+K autodily predni blatniky na favo, odstranuje se ta barva cerna co na tom je???? ja bych rek ze jo pac je to prepravni barva kvuli tomu aby jim to nerezlo ve skladech, ona byla v mym pripade dost poskrabana a uz sem videl par aut kde to bylo strikany na tu cernou a bylo to voloupany a ta cerna vylejzala na povrch.