favorit Mtx fotogalerie

-> Gryzly: dekuji, tak T a 9 je jasne, ale je zajimave, ze kaipan i metalex maji uprostred K...
a dalsi tri znaky vyrobce na pozici 13, 14 a 15 to je nejakej nesmysl... tam uz je jen cislo

-> Jarda:
T - Evropa
M- ČR
B- Škoda

První tři znaky se označují jako WMI (World Manufacturer Identifier, Světový kód výrobce) a popisují výrobce vozidla. Kódy jsou jednoznačně přiděleny všem světovým výrobcům. U malosériových výrobců (do 500 aut ročně) se jako třetí znak používá 9 a další tři znaky kódu výrobce jsou umístěny na pozicích 13, 14 a 15. Velkým výrobcům je naopak přiděleno několik kódů, někteří z nich třetím znakem rozlišují např. druh vozu (autobus, nákladní automobil), část firmy apod. Tato část je jedinou opravdu striktně povinnou částí kódu.

První znak určuje region, ve kterém výrobce působí, druhý znak pak upřesňuje stát:
cs.wikipedia.org/wiki/VIN

-> krup: bych rekl, ze ne, protoze na MTX to bylo na vsech a ten druhej kaipan mel normalne favoritacky VIN, spis bych rekl, ze to je nejaka maloseriovka... ale je fakt, ze MTX jsem uz videl taky s favoritackym VIN, ale to byl asi dovoz a pololegalni legalizce v dobe, kdy to jeste neslo prihlasit....

Jarda: není to stavebnice?

-> Radek Retro eLeSo: me by zajimalo, co ve VIN znamena to TK9, stejne zacinajici VIN jsem videl jednou na kaipanu a druhy kaipan mel TMB, snazil jsem se zeptat majitele, ale nebyl moc chapavej a nejak nevedel (nerozumel) na co se ho vubec ptam...
ja mam na zelenym toto:

-> RON: tak toto auto jsem pred cca 4mi lety zahledl na SC v jiznich cechach
proc uz neni zazimovane?

Včera tady u nás na jihu, nedaleko Českých Budějovic

-> Jarda: radši vše sundali abych moch kdyžtak něco pokoupit,budu postupně informovat o vývoji

-> Radek Retro eLeSo: to je rychlost....
tak at se renovace darí

rozebírá se............
koroze je ale ujde to,prahy K O,vršky podběhů v poho,podlaha povrchovka
původně byl bílej,nárazníky pak červený a potom žlutý
je to rok 1992,v německu přihlášenej 1994

vinko: TK9AAA100M0MX7029

-> fujara: fajn
-> Jarda: tak čerpat budeme tady a kdyžtak se určitě na cokoliv rád zeptám jakožto tlumočník

-> Radek Retro eLeSo: urcite, jestli je prekryt puvodni, tak bych rekl, ze je to jeden z uplne prvnich kusu... na prekrytu strechy je material strechovice, ktery se pouzival na strechy rapidů MTX

-> Radek Retro eLeSo: To vieš, že chceme!

další zachráněnej,původní majitel mu dal sice zabrat ale dočká se znovuzrození
víc info bude později pokud budete chtít

-> Lukaso358: prvni MTX mely panel pod SPZ lakovany v barve vozu a origo svetla
další varianta byla kouř. svetla a červeny panel hella - viz. muj zeleny MTX, kouřovo-červeny se udajne v metalexu nedaval, ale novy majitel si jej mohl dokoupit jako origo doplnek
vuz se vyrabel do r.1996 a interier byl delan na prani - napr. kuze, el. okna, kozeny prekryt strechy a budouci majitel si u poslednich kusu mohl zvolit i pristrojovku felicie nebo si koupil holou karoserii a poskladal si auto jak chtel
vsechny MTX mely snizeny podvozek o cca 4cm prevarenim misek na origo tlumicich nebo za priplatek podvozek HP, na vyber byla ruzna lita kola 13 a 14 palcu, udajne i 15, ale ty v TP nemam, nekdo jo... na prani se na vuz montovaly ruzne vyfuky - mam origo sebring a k nemu na miru udelany naraznik atd.
ruzne upravy motoru byly take na prani, ale v tp zustaval temer vzdy motor 135 43kW nebo 40kW, protoze tak to bylo schvalene a uprava byla na prani vpodstate nelegalni

Takže vlastně jakoby žádný mtx nebylo seriový?

-> Flasch1994: Palubku z feldy nevím - několik kastlí se prodalo na složení takže si tam každej dal co chtěl, kouřový světla asi budou možný, ale řaději nechám odborníkům.

-> Flasch1994: když si majitel koupil lego, poskládal si to jak chtěl sám....

-> Lukaso358: takže některý měly palubku z feldy a kouřový světla už jako seriovka?

-> Flasch1994: img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/6853_2010-03-23_ 17-50-16_76.jpg

-> Flasch1994: záleží jakej rok, jaká výbava každej kus originál

E: skoda-virt.cz/cz/.../6853 -mtx-roadster-1991-svet-mo toru
skoda-virt.cz/cz/.../4047 -mtx-roadster-favorit-a-ji ne

Zdravíčko ve spolek, mám dotaz, jak přesně vypadal seriovej MTX Roadster? Nikde to nemůžu vyhrabat, skoro všechny maj nějakej tuning a je z toho prd poznat. Hlavně teda zadek, jaký světla (normál nebo kouř), plato pod spz, nárazník, výfuky atd. Dělam tohle auto do Mafie. Takhle to teď vypadá, pár věcí sem převzal z modrýho Roadsteru kterej už asi všichni znají.

-> Tomaso435: neznam...
-> boris17: zajimave, odkud znam ty sedacky a imobiliser :)
zajimave je, ze budiky jsou jeste stare a i ta maska patri na mtx s hnedym interierem...

jen pro info, červený MTX s upravenou kapotou vyboulenou jako by se po dní skrejvalo něco bestiálního, motorem felicia MPi s čipnutou jednotkou, vzadu duplex, a v přední masce vyříznutý a zatahokovovaný nápis MTX. je tenhle někde v evidenci? je známej? nebo dosud ne? Právě sem měl hovor s jedním veteránistou, kterej tento kus se svým známím v roce 94 nebo 95 kupoval. známej si ho vylepšil upravil je na CZ spzkách ( ted nevim jesi kutná hora ustí nad labem nebo praha) někdy z roku 97, a majitel je švícar či čo, jedno z jeho 3 jmen je Jean:-D auto slouží k dennímu provozu neustále se opravuje a jenom jezdí.
mimo jiné jsem se dozvěděl i další užitečný info :)

interier toho holandského

-> tybicek: super, mam ho jako 47... www.mtxroadster.wz.cz neposlal by jsi mi nejake info k doplneni? diky

jo jo fakt pěkné,tak čau v Běšinech pánové . . . . ,gratulace

-> tybicek: congratulation

Tohle je myslim par let stara foto toho kusu :)

-> Tomaso435: ten bohužel za litr i s poštovnym nebude

-> tybicek: jo ráno jsem se to dověděl , gratulace . Jaký je to kus?

-> tybicek 28.11.11 12:05:18: áchjo, a ke mě zase nic :-(

Krásný bílý MTX dnes míří až z dalekého Holandska do sbírky na plzeňsku.

něco z focení
ostatní prominou , vím, že zrovna tohle foto patří jinam

To je pravda, všechny stejné. Říkám, že to je amatérské a dělali jsme to jenom pro příznivce a kamarády.... Tudíž je to pouze nabídka několika kousků... Kdo nechce ať nechá .. :-)

-> OTA-MTX 22.11.11 17:24:50: Nejsi z Klatovska

cabmtx 22.11.11 16:16:38 napsal: Náhled kalendáře na rok 2012 moc pěkné, proč tam nejsme já??

-> cabmtx: Škoda že ty foky jsou focené na místě, kde je silnice/letiště z kopce je to na nich a na padajícím horizontu dost vidět, navíc jsou na stejném místě bez nápadu a ještě divně přisvícené Kazí to dojem z jinak pěkného a chválihodného nápadu. Přístě doporučuju raději nějakého fotografa aby byl výsledek opravdu hodnotný třeba i přes vyšší cenu kalendáře. Pak bych byl první kdo by si objednal

Velikost kalendáře je větší A3 na šířku. Pokud by někdo měl zájem můžu poslat na dobírku + poštovné. Nebo k vyzvednutí v Klatovech. Kalendáře jsme nedělali na výdělek, ale jen pro známé a příznivce kabrioletů, tudíž v omezeném počtu. Pokud máte zájem.... email: matjo@centrum.cz.
Cena: 160Kč (včetně DPH)

-> cabmtx: a kde se k nim dá přijít?

a přidám ještě jednu stranu...

a další..

ještě....

další

Náhled kalendáře na rok 2012

-> Jura_Favorit: tak ja s MTX najedu za sezonu cca pres 10tis. km a je rozdil dat za palivo 15tis. kc nebo 27tis. kc, v druhem pripade na to proste nemam

-> Bruno: OK, obšívání mělo svůj důvod, to beru. Ale s tím, že v Metalexu to bastlili, jak to šlo a jak kdo chtěl a stavebnice jsou vůbec cochcárna, to je jen jedna strana mince. Ve skutečnosti i v takových případech veteránisti preferují jednoznačně nějaký dobře doložený a dokumentovaný stav. I u předválečných aut se dneska ví, že se dělalo ledacos i na přání a skoro všechna auta se tehdy dělala v podstatě ručně. Ale i tak, když někdo renovuje takové auto, tak většinou směřuje ke katalogové podobě nebo podobě, která je dobře dobově dokumentovaná. Myslím si dokonce, že stavebnice dokončované doma budou mít o něco nižší cenu, než auta postavená v Metalexu.

-> Matsoft: to je věc názoru, já tedy obecně LPG moc nefandím, ale když už, tak do spotřebáka nebo prostě do něčeho obyčejného, ne do tohohle... Ale samozřejmě není to největší zvěrstvo, kterého se tam kdo dopustil

-> Jura_Favorit: no zrovna LPG je vec, ktera tomu moc nevadi.. jen holt prijdes o kus kufru

-> Bruno: chran panbuh.. ja ho videl orezanyho, ale jeste stale jdnobarevnyho bez serepeticek..

-> Matsoft: co člověk to názor, já bych naopak řekl, že předchozí majitel(é) ho akorát prznil, od uřezaných oblouků přes orlici na kapotě či co to bylo (nezkoumal jsem detailně) až po LPG... ale každému, co jeho jest

edit: Ok, než jsem to dopsal, vysvětlilo se