Přesně k tomu se taky chystám
.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 1000
řadit dle data
08:03:39
18.02.2011
18.02.2011
Jozka
-> doking 17.02.11 15:10:30: 
Přesně k tomu se taky chystám
.
Přesně k tomu se taky chystám.21:06:30
17.02.2011
17.02.2011
j_j
-> doking: dokiiii.....jak v modelu 1968 tak 1969, ty mě vůbec nečteš 
15:10:30
17.02.2011
17.02.2011
doking
Tak až mi dojdou některé díly,tak se tím budu chlubit jako verzí MBT :-D, Bylo MBT již jen širokým sloupkem nebo mělo ještě i úzkej?
14:45:25
17.02.2011
17.02.2011
Jozka
-> eMBébé 15.02.11 23:49:08: Aby to bylo reprezentativní výběr, chtělo by to minimálně jeden kousek s pravostraným řízením či v krajní nouzi to provedení MBT/Moldau.
14:14:49
16.02.2011
16.02.2011
j_j
-> afro100: MB se v přepočtu na kilogram své váhy prodávalo v rámci celosvětového průměru na zahraničních trzích, takže sockoidnější auta přišly až po něm a 120tka to završila tím, že byla ve VB jen o málo dražší než Hi-fi soustava. MBT se vyrábělo jak v modelu 1968 tak i 1969 a zajímavostí byl kompresor v motorovém prostoru na huštění kol.
13:05:40
16.02.2011
16.02.2011
afro100
-> cPetan: MB tourist - vyvozka
a3.sphotos.ak.fbcdn.net/h photos-ak-ash2/47231_45924 3881042_53930626042_700740 0_5226747_n.jpg
Vyrobene cca 13 tis kusov, vyvoz hlavne NDR (aj belgicko a anglicko), bola to taka este sockoidnejsia verzia tisicovky nez bola normalna socka ... nemalo to tie zvisle cleny na naraznikoch, na blatniku na kt. nie je tankovanie nebola ani sipka so znakom, listy na kapotach vpredu a vzadu boli vo farbe namiesto chromu a tak ...
a3.sphotos.ak.fbcdn.net/h photos-ak-ash2/47231_45924 3881042_53930626042_700740 0_5226747_n.jpg
Vyrobene cca 13 tis kusov, vyvoz hlavne NDR (aj belgicko a anglicko), bola to taka este sockoidnejsia verzia tisicovky nez bola normalna socka ... nemalo to tie zvisle cleny na naraznikoch, na blatniku na kt. nie je tankovanie nebola ani sipka so znakom, listy na kapotach vpredu a vzadu boli vo farbe namiesto chromu a tak ...
13:04:52
16.02.2011
16.02.2011
cPetan
co je MBT? To slyším prvně 
23:49:08
15.02.2011
15.02.2011
eMBébé
Reprezentativní redukovaný výběr by vypadal dle mého soudu asi takto:
- MB ´64 -´65 ve standardu,
- MB ´66 -´67 v deluxe,
- MBG,
- MBX (bez rozdílu motoru a roku),
- MB 1100 deluxe ´69.
- MB ´64 -´65 ve standardu,
- MB ´66 -´67 v deluxe,
- MBG,
- MBX (bez rozdílu motoru a roku),
- MB 1100 deluxe ´69.
21:41:41
15.02.2011
15.02.2011
afro100
Vela aut je naprd ... jednak to nevyuzijes a jednak to vsetko chce prachy ... ja to tak vidim jedno, max. dve ... tri :D
21:39:51
15.02.2011
15.02.2011
Krupp
Podle toho jak se některé věci dávaly když zrovna byly tak nejistější bude mít sbírku co sériové číslo to kus
21:36:50
15.02.2011
15.02.2011
j_j
hele pokud ani nevíš kolik bylo modelů a verzí,tak bych se do toho nepouštěl.
21:24:01
15.02.2011
15.02.2011
csrlive
asi by se na to hodila nějaká hala :-D
21:16:17
15.02.2011
15.02.2011
Tomáššš
-> csrlive: otazka znie budes mat dostacujucu garaz na to ? :D
20:32:29
15.02.2011
15.02.2011
eMBébé
no nejlepší by bylo co série, to kus, a to ve všech verzích (MB, MBG, MBX, MBT, deluxe, 1100,...). Těch sérií bylo jednadvacet.
19:57:53
15.02.2011
15.02.2011
csrlive
Zdravím,
nedavno jsem přemýšlel. Kdybych se rozhodl sbírat všechny tisícovky, ve všech verzíc, počítaje i 1100 a podobně. Kolik bych měl vlastně kusů v garáži?
nedavno jsem přemýšlel. Kdybych se rozhodl sbírat všechny tisícovky, ve všech verzíc, počítaje i 1100 a podobně. Kolik bych měl vlastně kusů v garáži?
