Auto do 25 000? názory, rady, zkusenosti...

-> Mantrabeach: nj

-> suri: jo bohužel.já sem nejdřív chtěl rapida na plyn ale ten byl snad jen jeden za 20t.kč a to sem se na to vyprd.za 30t se nedá skoro nic sehnat

-> Mantrabeach: nič , možno škodovku s ktorej ide vypadnúť motor

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: ¨co bys chtěl za ty prachy sehnat v plynu?

-> JoseA: co se týče dveří tak si je u teho mého passata nemužu taky vynachválit, nasedání a vysedání je opravdu díky dveřím které se dokáží otevřít skoro do těch 90° bezproblémové...sice je to stará vrána ale prostoru ve předu a hlavně v zadu mraky, kufr na to že je to sedan tak taky hodně velký (ikdyž chtěl jsem kombi) ale jinak su spokojen ikdyž dvoulitr benzín je trochu při mojem stylu jízdy žíznivý...

JoseA 23.12.10 11:00:10 napsal: Mám pocit, že už nebudu chtít

menší auto





to si piš - jak k tomu jednou přičichneš, jsi ztracen

-> VeTeV: Tak ta moje nejnižší dosažená spotřeba je taky zavádějící, to bylo nudných 500km po dálnici s lehkou nohou. Reálně to vidím na těch 9-10 litrů v průměru. Na jaře se začnu zajímat o LPG.

-> U-Geen: To jsem ji říkal, nakonec ji může být jedno čím budu jezdit já, když jí zůstane stejně 306tka. Já když teďka sednu do 306, tak si připadám jak v hračce, hrozné nasedání i vysedání. V citronu otevřu dveře o 90° a vykročím ven bez nějakého ohýbání či zvedání. Výhled, protor, pohodlí, vyšší posed - protijedoucí auta neoslňují. Mám pocit, že už nebudu chtít menší auto

-> JoseA: vyridi ji, ze tomu nerozumi :) ty okna jsou prave paradni

-> JoseA: no citrona jsem nějak tajně tipoval dle jistých podobností s mým... 2 litr měl baggr v té své Xantě a pod 10 se snad ani nedostal :-) na toto jsem také koukal, ale neuspěl jsem doma, dneska bych asi koukal po C8ce, ale uz se me to zda male

-> U-Geen: No proč, protože je to prej nejodpornější auto a okna to má jak výkladní skříň. Na druhou stranu ty tři sedačky vepředu se mi moc nezdají, tam řidič určitě nemá pohodlí jak v evasionu či podobném.

-> JoseA: proc?

-> U-Geen: Mně taky, ale moja o tom nechtěla ani slyšet

-> U-Geen: soused jí má... tu starší, a zrovna předevčírem když jsem ho startoval přes kabely tak mu bouchnul vejfuk pač mu v něm zamrzla zkondenzovaná voda, ale jinak je spokojenej.

me by se libila Multipla vcelku :)

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: já čuměl první po trojčatech od VW, alhambra i galaxy nejlevnější byly kolem 70tis, ale to byly vraky, sharan si drží vyšší cenu zřejmě díky poptávce. Ale stejně u koncernu je to samé TDi

Mě furt láká Ford Galaxy v LPG ... dají se sehnat levne, ale vylítané šunty, to nemá cenu..

neco se najde :) auta.yauto.cz/lancia/lanc ia-zeta

-> Hurdis: Tak tak, jedno ze čtyřčat, Lancii jsem ale v inzerátech nenašel ani jednu, vlastně snad sem ji myslím neviděl ani na fotkách, takže se vybírá stejně jenom ze trojčat.

-> VeTeV: Já chtěl něco do 50tis a co nejvíce užitkové auto. Jelikož jezdím do práce 2km, tak naftu jsem uplně škrtnul, spíš právě uvažuju o tom plynu, ale zase musím zjistit jak je to s překopáním do jiného auta, tohle počítám vydrží tak 4 roky. Další podmínka byly posuvné boční dveře a obsaditelnost minimálně 6 lidí. Tak nakonec sem sehnal citroen evasion 2,0i, r.v. 1995, dovoz švýcarsko, 1 majitelka, serviska, najeto 245tis km, bez klimy, ale 2x šíbr, jinak výbava standart (2x el. okna, servo, 1x pytel, centrál). Když jsem si to vezl z karlových varů přes celou republiku, tak jsem jel vyloženě na spotřebu celých 500km do 110km/h a vyšlo mi 6,9l/100km ve dvou lidech, jinak prázdné auto. Pravda, že jak sme jeli v šesti s nákladem po okrskách na slovensko, tak byla spotřeba 9 litrů. Při jezdění do práce a zpět spotřebu ani nepočítám, to bralo všechno kolem 15 litrů, hlavně v zimě. Tak si myslím, že ten litr až dva spotřeby navíc jsou vzhledem k váze, mizerné aerodynamice uplně v pořádku.

-> U-Geen: nevím jak jinde, u nás moc rozšířená nebyla (ono Lancie vůbec jako značka)

-> MATTESS: no jo, o ty sem do ted vubec nevedel :) koukam na wiki

-> U-Geen: Lancia?

-> U-Geen: Voyager

-> Hurdis: ctyrcat? ja napocital jen do tri (Peugeot, Citoen, Fiat), co je to 4ty?

-> JoseA: 806 nebo jiné ze čtyřčat?

-> JoseA: copak je to za stroj/motorizaci? to je ono proč mám tato auta rád - když je třeba odvezu co chci (případně na kouli) a když budu jezdit sám, tak mě to taky nesežere... když pojedu na dovolenou, může si žena nabrat co hrdlo ráčí a nemusím to všechno 3x převracet... koukám vrata vzadu otvíraný nahoru ? To bych ještě rád do stran a je to úplně nej |:-))

sice jsem se do 25 tis nevešel, ale zase 3600 litrů + střešní nosiče + tažné zařízení na 2 tuny z toho dělají dost užitečné auto. Montáž LPG, nad kterým pořád uvažuji by udělala ještě užitečnějším

VeTeV 23.12.10 08:21:47 napsal:

→ Syny: jaký zvěrstva? – pro mě je ideální auto, kam

se dá složit celá paleta, odveze to aspoň 7–8 lidí v pohodě a

případně na dovolenou z toho udělám karavan…třeba jednou si tu

dodávku koupím

Mluvíš mi z duše, proto jsem si pořídil veliké auto. Známí pořád říkají, že toho nevyužiju, ale ikdyž z 80% celkových km jezdím sám do práce a z práce, tak i kdybych toho využil 5x za rok se mi to oplatí, než abych pořád pro převezení skříně, lednice, tv, stolku atd atd... někoho otravoval.

-> palinator: kupovali sme to na 153tkm pred +/- 4.5 rokama... taky bych auto kolem 300tkm nekupoval, uz to bude takovy vopotrebovany :-/

-> Syny: jaký zvěrstva? - pro mě je ideální auto, kam se dá složit celá paleta, odveze to aspoň 7-8 lidí v pohodě a případně na dovolenou z toho udělám karavan...třeba jednou si tu dodávku koupím

-> Syny: ok uz som kukol na autobazari neviem preco sa mi to zdalo...

-> alpin: To maj vsecky cordoby, jak cupe, tak 4dverka

-> Syny: toledo 1. vyzera s kridelkom fajn :) mne sa vidid ze cele cervene svetla s dvoma ciernimi flacikmi maju coupe.. ci aj obyc. ? kuknem

Doteraz sme mali hatche, u r19 sa mi zdal kufor dost velky, po sklopeni sedaciek tam vliezol bycikel bez toho aby som cokolvek rozoberal a zatvoril som ... rezerva je zospodu pod autom, daco ako u skodovky ... lenze teraz ked mam doma aj sedana (406) tak som zistil, ze sedan je oproti tomu dost naprd. Sice 406 ma o dost vacsi kufor, ale mensi otvor don, takze potom na parkaci clovek u toho stoji a otaca krabicu ako jezka v kleci aby to tam dostal ...

-> alpin: nn, takhle to maj vsecky cordoby... Jediny co tam je jiny je zadni "kridlo" na kapote, ktery je od serie nejaky udajne lepsi (me se teda libi min nez to obyc) protoze mam verzi GLX :)

-> Syny: nemas zadne svetla z coupe ?

Takhle jsem musel prevazet zhruba 2,5m dlouhou krabici :) Predni sedacku jsem sklopit nemohl (jeli jsme 3), jinak by se to tam vlezlo cely... Kazdopadne pri takovejhle preprave jsem se uz poucil, ze se nesmi otvirat okynka, protoze jak jsem je otevrel, tak autem zacal protahovat vzduch "proti smeru" - odzadu dopredu a uzil jsem si 20km smradu z vejfuku, kterej nema kat

-> Syny: mne sa na tom paci to ze je to taky maly krabicovy kombik zo zvislimi vratami kufra :) a kufor tam teda vyzera byt tiez dost velky

-> alpin: Ja ne, ma ji tu soused. Ale co se tyce velikosti kufru tak to nevim... Ale myslim, ze tam bude mista dost, precijen to je to samy jen s tim ze to ma vic mista nahoru a odklapi to cely vrata... Nevim jak to ma poresenou tu rezervu, ale pokud tak jako ta co mam ja, tak to musi mit kufr velikej...

-> Syny: s cordobou vario nemas skusenosti ?

-> U-Geen: -> VeTeV: Ono se to nezda, ale ona treba ta Cordoba ma kufr jako krava :) Joo, je na prd ten vlez. To ze plato pod zadnim oknem je pevny je asi nejvetsi nevyhoda co se tyce unverzalnsti kufru no... Ale plno lidi prekvapi, jak je ten kufr hlubokej a je pravda za oproti kufrum co jsem videl u jinych aut je hlubokej fakt fest. Je to diky dojezdovej rezerve, ktera je oproti normalni rezerve o dost uzsi, takze to je fakt parada. Kdyz se sklopi sedacky, tak tam je mista dost, jen tam prekazi to plato a zadni okno nekdy no :) Lednici, pracku a podobny zverstva bych do toho nenacpal :) Ale co bylo potreba, to jsem tam zatim naskladal :)

-> U-Geen:

Rez je mi celkem u , pokud to není vyloženě skrz na podlaze nebo nějakejch důležitejch místech. Mám škodováckou školu a myslím, že Toledo na tom hůř nebude. Spíš mě vadily na některejch billig kusech, že měly třeba potrhaný sedačky, ze všech lišt, nápisů asi polovinu.... Nevím, s kolika km jsi to kupoval ty a kolik tě to stálo, ale nemyslím si, že je ideální kupovat auto s víc jak 300 tkm., pakliže plánuju jeho provoz na dobu neurčitou. TDi prej sice vydrží při dobrým zacházení hodně a mechanicky není na Toledu, co by se posralo, ale asi bych z toho dobrej pocit neměl.

Vzhledem k tomu, že bude v rodině potřeba liftback nebo kombi kvůli hafanovi, kterýho pořídíme, tak druhá generace Toleda nepřipadá v úvahu, i když je to pěkný vůz a není o moc dražší, jak 1L.

-> VeTeV: jj, taky moje oblibeny :)

-> U-Geen: já mám rád tydle nevzhledný škatule - jako miluju 850ku od Volva - pro někoho krabice

-> VeTeV: me by asi nevadilo ani neco starsiho kolem 2000-2003, to jsou takovy ty jeste pro nekoho nevzhledny skatule, ktery se me prave libej :)

-> U-Geen: je to pěkný auto, ale mimo můj rozpočet...

-> havlik: jo ten rok by byl idealni, jenom ty ceny jsou trochu jinde nez bych potreboval (zatim)

-> U-Geen: ale fuj:) ale momentálně mam taky totéž vybrané v kombi kolem roku 2005

-> havlik: jj. a f plynu :)

-> U-Geen: Subaru legacy?