Ono to při zpracovávání prvotní studie (více toho stejně není a bůhví jak to vůbec kdy vznikne) tak nějak vyplavalo samo a radost z toho nemám.
Kvůli nepříznivým geologickým podmínkám statik doporučil částečné podsklepení ve svahu = garáž + nutně vzniklé nouzové stání před.
Kvůli svažitému pozemku s orientací na jih lze technické zázemí plánovat pouze v nejvzdálenější části od silnice za 15 let starou nedokončenou dílnou = dvougaráž.
Na nutné příjezdové cestě lze tedy mít zastřešené průjezdní stání a díky nutnosti zpevněné plochy u garáží a stávající dílny se znehodnotí další nezajímavá plocha, kde už lze za nízké náklady udělat desku a osadit solo montovanou garáž, která mi časem zůstane na ocet. Takže ve výsledku by to mohlo vypadat stejně krásně, jako zimující cirkus.

Toliko teorie, praxe je ve hvězdách.