Něco na hory a naše silnice

-> Jarda - zrušená registrace 15.10.16 21:19:41: Jasně. Už jsem tady registrovanej asi 80 let, ale vystřídal jsem tuším tři nicky.

Dycky se to tady nějak pohádalo, já se urazil, zrušil se a po nějaké době se začal nudit, tak jsem se zase vrátil. Teď nemám na nic čas, takže i kdybych byl uražen, tak nemám čas to sledovat a bylo by mi to takříkajíc jedno.

-> Jirik_Tuňák1983: to jsi zakladal Ty, ale pod jinym nickem?

ty sterace svetel, co ma ta niva jsem si ukradl na vrakaci ve Francii a prekvapilo me, ze mam na ne pripravu, jen sehnat slusna raminka....

-> darklord 14.10.16 13:57:48:

-> Pavel P@nkáč: to jsem ani nehledal na virtu, ale googlem no a proste mi to na nekolikate strance hodilo tento odkaz, zrovna jsem byl na virtu prihlasen, tak jsem Baghirovi odpovedel, jak to ve skutecnosti je

-> darklord: Jarda si nivu najde na virtu všude tam mu to prosim nekaž

-> darklord: treba jo..., sice tu byl naposledy pred pul rokem, ale tak treba David29 tu taky hodne dlouho nebyl

-> Jarda: myslis ze ho to po 11 rokoch este zaujima?

-> Baghira 21.11.05 12:55:30: ale niva ma mezinapravovou uzaverku, takze jsou diferaky na napravach volne, uzavrenej je jen ten v redukcni prevodovce, tzn. na kazde naprave se vzdy musi tocit jen jedno kolo

-> sep: Se ví, tady byl jeden příspěvek od Arnošta von Sýra a teď tu najednou nejni...

sakrys nemizej tu prispevky?.-)

-> kirri: jezis to byl vtip, neres to tak...

-> kirri: ja nic takovyho nerekl

-> BoRiS!!!: Možná jsou unesený z Hummera, protože projede všude, kde neprojede UAZ...kdo byl na Bahnech myslim že potvrdí. Ani Landi si nevedli špatně, ale tahle "česká" verze stojí za starou pí...a jsou hrozně poruchový...však taky firma co je na liberecku montovala, šla do bankrotu. Niva není špatná, akorát že špatně funguje mechanická uzávěrka diferáku, vždy zabírá odlehčený kolo, to byla nemoc všech verzí. Loni jsme testovali Cherokeho a teda bída, škoda že ty elektronický srajdy nejdou povypínat, sice to byla nějaká 96, 4litr v LPG za nějakejch 140 tisíc, ale průjezdnost na kluzkym sněhu to mělo horší než 120ca a to si nedělám prdel. Pak v hlubšim sněhu už to bylo lepší.

-> VeTëV: ale to je presne to voco kirrimu jde, a proto má favorita

-> kirri: chlape nevim, ale myslim si ze por svuj ucel jsou to super auta a jk rikal sep dobu to predbehlo fest ...neni to na loveni bab a rychlostnich rekordu

-> kirri: Jako nivuska je naprosto super.Ja si na ni nemuzu vubec stezovat zlaty auticko jako na soft teren a silnici.Co se tyce Lanyho to je krap k pohledani v terenu nedrzi vubec stopu kvuli hlinikovy kisne jak je lehkej mluvim teda o armadnich 90 a 110tkach.Sice ergonomie a pohodli je nekde jinde ale o to v terenu nejde UAZ je nejlepsi terenak a kor ty posledni verze commando.K nam na kasino ho dali uplne novej a za dva roky nebyl jedinej problem.A ty posledni dieselovy meli na brigade v Boleslavi ja je sice nikdy nevidel ale slysel jsem jen samou chvalu...Jako nepochopim jak muze bejt nekdo unesenej z Hummera...Za tu cenu mas tech UAZu 10!proc treba v afganistanu maji ISAF UAZy a vejdy a ne Lanyho a Rosse...

-> kirri: :ja jsem jednou jel na praseti a hned po par metrech me shodilo....pak jsem jel na jinem a s tim jsem objel les trikrat dokola.....existuji i Nivy ze kterych nepadaji usi,ktere vypadaji k svetu atd.....s kupovanim se to ma asi tak ze kazdy ma svuj rozum,(i kdyz sem tam se to tak nemusi jevit okoli,ale to je vedlejsi) a rozhoduje se podle toho proc a k cemu auto kupuje.Ty jsi zacal to auto posuzovat podle "svych" meritek,v poradku,je jasne ze si ho nekoupis,ale ucel pro ktery je to auto stavene je trosku jinde,tot vse.....

Lada Niva je pojem a to i na zapade,bylo to auto ktere predbehlo svou dobu o hodny kus a porad ma co nabidnout.To ze neni stavena na vojenske prehlidky je stejne tak relevantni jako deravy padak v ponorce.Je to dříč a podle toho se taky kupuje,na sraz teplaku s kruhama v uchu to sice neni ale svemu ucelu dostoji vzdy a to i tam kde ostatni zklamou.....to ze se vyrabi tak dlouho neznamena ze je to srot,ale je to jen potvrzeni kvality koncepce....o dilenskem zpracovani se muzeme bavit,ale to i u aut za pul kostky....

-> kirri: Nebuď takovej fufu. Je to hezký. To že je to starý a hlučný, to ví každej.

U nás s ní jezdí jeden pán a vždycky s ní skáče přes ty retardéry u zastávek MHD, myslím takový ty houpáky. Velmi efektní.

Ta vínová se mi líbí možná víc než ta nová.

Ber to jako jedno z nejlevnějších aut společně s AREM, který něčím opravdu projede a není to jen jako, velký rádobyterénní auto pro prťavý blondýny vyuzený ze solárka.

-> kirri: Jsi hloupej.

Já bych si to kvůli absenci dieselového motoru v nabídce taky nekoupil.

Ale stará je pěknej příklad strohého auta do tvrdšího terénu. Nová je taky v pohodě, podívej se do odkazu do sekce V práci.

Mě stačilo, jaké problémy měli s Fronterama u táty v práci spojaři, kdy jim ty herky nemohly vyjet v kopci ani mokrou trávu.

Sorry Chevrolet.



Odkaz hýr :

autoworld.szm.com/cz/exte rior.htm

-> Matsoft: To bych chtěl vidět. Mám doma ještě nějaký kakalogy a ceny byly úplně někde jinde než pod 200 000.

Jinak viděli jste tu novou, která se prodává v USA jako Chrysler ?

Nechci nic rikat, ale cca pred 6 lety stala nova neco malo nad 200000, takze ta cena je malicko vysoko.

-> Jirik: to tvri viac nezavyslich testou... hold ziadna elektronika co by uzamikala diferenciali... stara dobra balsaja technika

-> Mishoooo: To bych netvrdil s takovou jistotou.

Viz. některá videa, která jsem viděl.

jeden nedostatok ale ma... neprepracovane diferenciali co v terene znamena slabost

-> Jirik:

dostatok a cenova dostupnost nahradnych dielov, v terene sa nezahanbi, ludove jednoduche auto, na ten vek celkom rozumna cena

-> minno: A pozdravovat.

je to super auti do terénu, veľká priechodnosť, niektoré nové "džípy" môžu ísť do prdele

Jako cena je to pěkná ale já bych to nechtěl

Lada Niva 1.7i



Rok výroby: 1999

Najeto: 80 249 km

Objem motoru: 1 690 cm3

Výkon: 59 kW



Stav vozidla: ojeté

Cena: 125 210 CZK ( 149 000 CZK s DPH)

------------------------- -------------------------- ------

VYBAVENÍ VOZU LADA:

pohon 4 x 4, tažné zařízení, hliníková kola, otáčkoměr, ochranné rámy

.

.

.

.

www.autobazar-pracharna.c z/Lada/Lada-Niva-676.html