Traktoristi- zetoristi i domáda :-)

-> Bagrr- máma mele Emu:
Dneska byla opravdu dlouhá krádež patentů (rozuměj konzultace s konstruktérem domád)...
Došel jsem k následujícím závěrům:
Řízení bude hřeben (škodovácká matice prej na kloubáka nevydrží)
přední náprava bude pevná - přišroubovaný polonápravy k rámu
zadní polonápravy budou výkyvný na dorazy
přední převodovka bude nejspíš hodně mimo osu, aby se musela zakrátit pouze jedna polonáprava
zadní převodovka v ose kvůli kloubu
tažný zařízení (koule) upravená tak, aby po demontáži vznikla čuba
kvůli přední převodovce bude čumák nejspíš hodně vysokej
ručně spínaná sahara
bubnový brzdy na všech kolech pomocí lanovodů + ruční brzda
pravděpodobně bude i hydraulika
čep lámání bude vlastní výroby z bronzovejch pouzder
přístrojová deska osazená vlastními přístroji (jen do plechu) - otáčkoměr, tlak oleje, teplota vody
startování na čudl s napájením ze spínačky
štelovatelnej doraz na plyn, abych neurval stálý převody.
převodovka alias mezinápravovej diferenciál - doufám, že se podaří zablokovat...

motor: v řešení... přinejhorším Š1000-136, nejlépe mechanický TDI s ručně ovládaným obtokem turba (stejně bude jen na okrasu vzhledem k pohonnému ústrojí), případně nějakej komůrkáč s tim tlumítkem z lopatek.

-> palinator: matise je asi nejsnazsi ale orsta by byla nej:-)

-> Bagrr- máma mele Emu:
To už má známej na Kirovci I. vyřešený, tak použiju jeho licenci... Musim se podivat jak to má. Vim že mu dozadu jde táhlo a kulák. Jestli má matici, nevim, možná.

-> palinator: a rizeni budes resit jak? Retez, maticak nebo orsta a pistnice?

-> Bagrr- máma mele Emu:
Jestli jsem dobře počítal převodový poměry, tak je rozpětí těch dvaceti kvaltů od 0,5 km/h @ 850 rpm do 50 km/h @4700 rpm. Akorát se musej přeřadit "koncový převody" v těch 120kovejch převodovkách. Standardně mě vyšla, že by tam měla bejt zařazená trojka a zbytek už pobere pět kvaltů Fa/Fel. Myslim, že se šasim problém nebude... převodovky máme, jekly koupíme, motory Škóda máme, ale láká mě hrozně ten dehet... a chci přímej vstřik když už.

-> palinator: tak holt 4x4 a jsem zvedavej jak se ti to podari :-)

-> Bagrr- máma mele Emu:
Nemám pásy...

-> palinator: a nebo kloubovej pasak... coz taky byla jedna z modifikaci kirovce :-D

-> Bagrr- máma mele Emu:
Že bych to teda udělal nakonec 8x8?

E: nebo starej šestiválec Mercedes by moh bejt dobrej... atmosféra... to by byl zvouček... Jak 12145.

-> palinator: Little turbodehet pro kinder kirovec je minimalne 2.1TD od PSA nebo 2.5TDi v5 VW

-> Maťulo: podtlak je max 1 bar pri dobrej vyveve :D zcucne ho z dovodu ze zvnutra to zhnije

-> Bagrr- máma mele Emu:
Jenomže já se bojim že se rozervou ty nápravový převodovky, když už by ta Fa převodovka vydržela. A když turbodehet, tak s přímym vstřikem. Takže to vidim na oturbený SDI a předělaný na mechaniku... 1,4 TDI jsou moc drahý a jsou to PDčka to nevim jak bych dělal mechanický.

-> palinator: kdyz kinder kirovec tak kinder turbodehet bez tlumice at to hezky hvizda:-D

Včera se mi v hlavě zrodil projekt na "Kinder-Kirovetz&quo t;, na kloubový traktor s pernamentním pohonem obou náprav a viskózními nápravovými diferenciály.
Koncepce Š1000-136 (případně (turbo)diesel + mezikus) ---> převodovka Fa/Fel ---> nápravové diferenciály + 4 redukční stupně z převodovek Š105-120 postavených proti sobě. Polonápravy pevné nebo částečně výkyvné pomocí gumových dorazů a podvazků. Juchů!

E: svornost diferáků bude dána mazivem A00+PP90, kterým budou převodovky z 3/4 naplněny. Ta Fa převodovka bude mít navíc navařenou špéru, která nepůjde vyřadit.

-> Sita: no kazdopadne musim nepatrne zrychlit, protoze uz mi bylo sdeleno datum kdy ten traktor ma putovat na chalupu a to datum je pomerne sibenicni na to, aby ten traktor nejak vypadal...

vyborne, to je fakt pekny! 70tkova kapotaz se mi libi nejvic, 72kova uz tolik ne.

Ja prave traktor taky potrebuju na stavbu, takze do nej nemuzu nijak vyznamneji hrabnout... Je to proste slozity...

Tak jeden mam z krku uz jen dokitovat (nenavidim tuhle fazy) a nalakovat druhej a sup s nim vedle brasky nad druhy kolo

-> Sita: ja to mam prave naopak, nejdriv musim dodelat traktor, aby se mohlo zacit s bydlenim :-) Ponevadz bude na chalupe zapotrebi dost manipulace s tezsimi predmety... A ZetoREX bude mit celnak klasickej humpoleckej ND5-014, akorat predelanej z elektro rozvadece na klasickej packovej a elektro tam necham pro plovouci polohu a treti fci... To bude trubek a hadic :-D

Bagrr: pekne si hrajes, pomalu ale prece... Me to teda ted jde jeste pomaleji... delam detem pokojiky v podkrovi a na nic jinyho nemam uz silu...

tak dneska jsem trochu maknul na tom svym po dlouhy dobe...

-> palinator: tak to uznávám 12111 je něco otřesnýho

-> Maťulo 24.12.12 00:31:52: Tak to je dobře zmordovaný.

Necakal som ze je to az tak hruby plech...

-> Maťulo: klasika... Bud vyrezle nebo vymontovane prepazky a saci kos prisatej na dno a scucne se to jak plechofka :-D ale ten podvozek bych z toho bral hned na stavbu 3S sklopk

-> Maťulo: no kotlák je to slušnej, hádám možná 7mm

-> Maťulo: hlavně to musí bejt rachot,když se to začne muchlat :) kolik má plášť nevim,ale nic slabýho to nebude...

-> venni: ty ale to musi byt podtlak jak prasa ked to takto pokrci! kolko mm matros je plast tej cisterny?

-> Maťulo: takhle se nám v JZD před pár lety vycucnul trambus :)

Trochen vcuclo...

-> Rapid135 - doktor 23.12.12 22:36:58: Mam na neho krasne spomienky z detstva... Aj ked byvam v meste, ale mame hned za barakom velke polia a ako maly som sa na takom vozil... Vzdy na jar alebo na jesen ked siali tahaval 11 malych valcekov a po zatve horal...
Ano, aj traktory bez predneho nahonu maju cosi do seba!

Aha! Krasa!!!

-> Tomaso435:
Tyvole tohle není vůl... tohle je Tomaso.

prej teroristi a armáda... asi budu muset víc ostřit na detail :-D

-> Rapid135 - doktor:
Uznej ale, že taková 12111 je docela zvrhlost...
Jinak já proti 2511, 3511, 5211, 6911, 7211, 7711 vůbec nic nemám, ty bych bez předku moh mít... ale Crystala néééé.

-> Maťulo: konečně seš po dlouhé době komu se líbí traktor bez předka.já osobně tvrdím že pokud nemá zetor xx45 nebo xxx45 (písmenem x je myšlena výkonová řada) tak to není ono.ale lidí co jim líbí základní typ 8011 moc není.nu což každé máme jinačí vkus

-> palinator: NO vždyť to řikám, když jsem na to přišel, tak už to šlo, ale ty různý mezistupně a redukce, nikdo mi nic neporadil a na páčkách na kuličkách žádný popisy nebyly, tak jsem se chvíli topil

-> Vojtik:
Však na tom nic není... dopředu-dozadu, čtyřkvaltový Hčko... a úplně vpravo řazení rychlá-pomalá... na to jsem čuměl jako vejr, když jsem s tim jel asi potřetí, známej mi z toho utek, já si tam nechtěně zařadil redukci a pak jsem deset minut přicházel na to, jak jí vyřadit... jsem myslel že budu někde v mezikulise, ale on se tam ten kvalt zařadí jednou, pak se skočí do neutrálu, vrátí se do tý polohy Hčka a jede se... Neměli to špatně řešený...

-> doly120:
Můj eres to není... nevim co to má za hydrauliku... i když ono možná dobře že to neuzvedne, zadní gumy jsou zpuchřelý, tak neni potřeba aby to řáplo na poli... hold se vytáhne 6911.

-> palinator: Ja som fekalista... Mne sa strasne lubi modry crystal 8011 s fekalom... Hlavne ked ma uz taku patinu... Dufam ze video este nebolo... Ak ano, zmazem...

palinator 23.12.12 15:10:07 napsal:
→ Bagrr- máma mele Emu:
Mě docela oslovila… první traktoroidní mašina, na který jsem jezdil…
Akorát má slabou hydrauliku, neuzvedne ani čerta.
co? my stím zvedali rotačku 165 ono jde o to,jakou hydrauliku máš,byli minimálně 3 typy

-> Vojtik: taky mám doma eresa,po celkové go, pracant už to moc není

-> Vojtik: To sis pořídil jako hračku k Vánocům? Kde to má motor, když vepředu jsou jen jakési traverzy? Pod sedačkou?

Hlavně přijít na kloub volení rychlostních stupňů byl odcela porod Minulej majitel mi najel na podval a když jsem měl sjet dolu, tak po chvilce snahy jsme to radši stlačili a na zemi se mi to teprve podařilo rozpohybovat, pořád se různě pohybovaly na různé strany všelijaké náhony a pohony, žací lišta i hydraulika, ale pohnout se z místa byl oříšek

-> palinator: tak ta hydraulika se necha poresit, ale aby pak nebyl predni konec traverzy furt ve vzduchu :-D

Ano ano Fortschritt ZT 303d. Vyroba Nemecko Shonebeck.100kobyl vaha 5350kg bez zavazi. Ten muj je vyroba asi 74.No me spis prijde ze 300 bez predni hnane napravy,tech je mene.

-> Bagrr- máma mele Emu:
Mě docela oslovila... první traktoroidní mašina, na který jsem jezdil... Akorát má slabou hydrauliku, neuzvedne ani čerta.

-> Vojtik: tak to jo... Ikdyz me traverza nikdy moc neoslovila, musim uznat, ze je to neskutecne adaptabilni univerzalni stroj...

-> Vojtik 22.12.12 16:32:29: splašená traverza

-> Vojtik:
On ten čtyřválec není o moc větší zázrak... za mě dvouválec!

Bagrr- máma mele Emu 23.12.12 01:45:57 napsal: → Vojtik: rs a je to dvouval nebo ctyr? dvouválec, nemám to na lámání rekordů. Do lesa a a na ostatní náklady mám sklopku vejtřasku, tohle je na údržbu louky za statkem, keterej nyní přestavujeme

-> Kocvin: kdyz uz takovy hovado tak rovnou LKT :-)

-> Bagrr- máma mele Emu: Protože je do lesa velká.. Proč si myslíš že nemám ani jeden blatník?