Spotřeba vašeho auta?

-> dragon_cb_cz: rámcově jsem sledoval náklady provoz vs. údržba. Ekonomicky mi pořád dává největší smysl koupit nějakou slupku s technickou na rok a půl a víc. Pořešit to nejnutnější a prostě jezdit. Ježdění na 2-3 roky a pak to poslat dál. Měl jsem takto 4 auta, všechno do 20kkc, základní servis do 10kkc a po těch 2-3 letech jsem vždy prodal za to samé co jsem pořídil. Cokoliv novějšího C4, O1, 307 už bylo těžce v neprospěch. Jak pořizovací náklady, tak provozní a následný prodej. G7, když letos/z jara prodám, tak po 3 letech vyjde na relativní nulu. Drží si po 3 letech cenu za kterou jsem ho pořídil, ale to je situací. Jinak by to byla podobná kasička jako výše zmíněné.

-> minno: nechci mluvit za vsechny auta a vsechny modely pouzivani, ale u 20 let staryho golf 4 (bora) s najezdem 20tkm rocne je to uz 10 let presne naopak. Statistiku uz presnejsi mit nemuzu. Palivo:zbytek 4:1...



A autem jezdi zena, takze tu runtime diagnostiku nemam

-> minno:

Takže místo čumění na spotřebu si pamatuješ, kolik svítilo na odometru, když jsi naposledy tankoval? No to je teda výhra.



E: navíc ekonomická jízda a brzda provozu rozhodně nemusí být totéž. Spíš to chce určitou odvahu vůči předpisům

-> dragon_cb_cz 02.10.23 10:10:29: Tak ono na dedukovanie, že je niekde problém, človek nepotrebuje mať na očiach nonstop údaj o spotrebe presný na desatinu. Kto s autom jazdí, tak si ho aj pozná a vie, že napr. na nádrž spraví bežne 800 km a ak to zrazu bude dajme tomu len 400 km, tak je asi niekde chyba...



A áno, navyše keď spotreba paliva je len zlomok celkových nákladov na auto.



A sledovať celkové náklady možno je zaujímavé, ale zvykne z toho akurát tak rozbolieť hlava.



Ale každý to máme inak. A zasahuje do toho veľa vstupov. A v konečnom dôsledku je to vo výsledku aj tak len štatistika, pretože pri akejkoľvek snahe o úsporu a čo najmenšie náklady, sa neplánovane poserie na tom aute niečo, čo urobí škrt cez všetku snahu



Osobne mi len celkom nesedí kolenovŕtačstvo a naháňanie čo najnižšej spotreby za cenu brzdy v premávke.

-> Borderer:

Kdyby to tak platilo, to by byl svět krásnej...

-> Borderer 02.10.23 10:33:17: Tak zrovna pro tenhle případ bych to měl asi jasný celkem rychle Ale člověka pak přejdou nápady typu mít jedno auto "do města" a druhý "rodinný" - třeba. Nebo je alespoň trochu pečlivěji zváží.

-> dragon_cb_cz: Uvědomí si to, tak jede raději příště přes půl republiky vlakem se třemi přestupy a ujistí se, že peníze narvaný do auta jsou utracený správným směrem.

-> castrol: Samotná spotřeba občas umí naznačit, že je někde problém (-> Sita 02.10.23 06:51:34: ), ale spíš mi přijde zajímavější sledovat celkové náklady, tzn včetně amortizace auta, servisu atd. Člověk si pak uvědomí, o kolik víc než jen palivo ho auto stojí.

ja to zadavam do "spritu" uz skoro 10let. Ta statistila je zajimava a je to i dobrej indikator problemu, treba kdyz odesel termostat (manzelky auto).



Jinak ja jsem uz ve veku a hlavne situaci, ze by me nebavil spotrebak co zere nad nejakych 6.5/100

-> Jirik_Tuňák1983: nikdy som nepochopil k comu to je dobre kolko mi auto zerie a viest si o tom excel tabulku

-> minno 01.10.23 13:19:58: Na ní koukám jen občas, nastálo tam mám teplotu oleje :)

-> castrol 01.10.23 19:56:31: Já jsem měl aplikaci, vydržel jsem to zadávat asi dvě tankování a pak jsem na to hodil bobeo.

-> minno: ja na nu nepozeram vobec a ani si nevediem statistiku

No nebavilo by ma takto stále čumieť na spotrebu

-> Jirik_Tuňák1983 29.09.23 13:21:09: to nejni na veřejnou diskuzi

-> Jirik_Tuňák1983 29.09.23 13:21:09:

-> Jarda/felda 29.09.23 11:02:31: Agroverva?

-> ajok 28.09.23 20:04:05: když to umíš tak máš naftu levnější

-> Jirik_Tuňák1983 28.09.23 19:52:59: Ze Špičáku domů. Cesta tam byla za 5,3 - i to je dost vzácný, tim spíš, když ten konec je dost do kopce A na to, že to je na gumách, který mi hned po nasazení zvedly spotřebu o min 0,5 litru na 100, tak dobrý :)



-> Matthes, záškodník z TechWebu: -> ajok: Tak ale nedělejte si iluze, že takhle to je normál Většinou pod 6 spotřebu moc nevidím.

-> Syny 28.09.23 19:25:55: jeste kdyby byla nafta levnejsi... ja s octou na LPG jezdim jeste trochu levneji, realne je teda spotreba asi o 15% vyssi, nez na palubaku, dnes LPG v Ostrave za 13,9kc, u nas beru za 15,2kc osvedcene

-> Syny 28.09.23 19:25:55: Vidíš to, aspoň něčím je ten smrad z nafty vykoupený.

Co to bylo za trasu?

-> Syny: Pekny no. To ja uz nevidam, jak nemam i30. Ted mam dlouhodobou 8,1.

Tak tohle uz jsem u svyho auta dlouho nevidel

Teraz potrebujem opakovane jazdiť 360 km trasu Puntom (1,2 8V atmo benzín 44 kW), z toho cca 200 km diaľnica (rýchlosť limit) + 160 km okresky, 3 ľudia v aute a spotreba zakaždým priemer 6,0 l / 100. Súhlasí to aj s nádržou, z 45 litrovej plnej nádrže ostane polovica. Ja som spokojný

-> Matthes, záškodník z TechWebu: ja se pod 9 nevejdu...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 23.05.23 22:12:22: To je pořád ta stará písnička, nafta vs benzín, postrky vs dálky... na dálku tě hmotnost sere daleko míň jak aerodynamika. To je jako říkat, že je strašný že ta dodávka jezdí za 7.5, když 10x těžší kamion jede za 40...



Já s možná lehčím autem s atmo dvoulitrem jezdím za 10.5 a ještě litr oleje na 2 tisíce km Ale zas jen postrky a když už do toho sednu, tak téměř vždy při návratu smrdí brzdy...



To samý Aerovka. Po Praze je tam 10-11 hned. Ale když jsme jeli do Prostějova pro tu Giuliettu, tak jsme tam dojeli se spotřebou 7.2 - a to jsme jeli přes dálniční limit.

Nevim no, prijde mi to strasny Kdyz 2,5t dodavka jezdi za 7,5...

-> dragon_cb_cz 23.05.23 20:33:35: Ano, jezdíme stejně na krátkých trasách s atmo 1.4 16V ve Fiatu. Jak se s tím jede na vejlet, dá se i kolem 6,2 apod. Nicméně ten motor má řadu jiných benefitů, byť vykoupený vyšší spotřebou.

S Volvem se jebu na krátkých trasách ve městě, pokud je jedu několikrát po sobě, tak kolem 12,4 litru až 13,5 litru. Delší trasu jsem jednou zvládl i za 6,7, jinak kolem 7,8 - 8,8. To je momentálně samozřejmě ski-fu, neboť se to nedá vydržet. Přesto jsem na delší trase (vejlet apod.) nepřelezl 9 litrů.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Ty jo, co bys čekal od letitýho benzínovýho dvoulitru? Naše T4 s ním jezdila na dálky za 10 s velmi lehkou nohou a za 14 když jsem si za to sedl já jako nevycválaný čerstvý držitel ŘP... Po městě klidně 16. To fakt nejde srovnávat.



Za 8.4 jezdí momentálně i Alča s Giuliettou a to je prcek s foukanou 1.4.... ale je fakt že průměrná cesta má pod 2km.

Tak focus zatim drzi nejakejch 8,4, to je strasny... transit mi jezdi o litr mene a to ma dvojnasobnou hmotnost



A rozlo se mi grilovany kure, mam podezreni na lambady...

Takovej smíšenej provoz a Saabina ukazuje 10,5l/100km. Po tankování a spočítání to +/- sedí.



S Dachčijí jsem jezdíl za 7 - 8, a nepoměrně jinak (hůř) jela

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Jsou... a stejně jsem je většinu cesty měl vypnutý

-> dragon_cb_cz: Ale ty zeleny budiky jsou pekny... A turbometr taky :-D

Dneska to docela šlo, nebýt toho že mě asi 20km protáhly Google Maps fakt echt prdelníma silnicema v Podkrkonoší, tak by bylo ještě tak o 1-2 deci veseleji... ale pod 7 bych to asi stlačit nedokázal, leda bych se na dálnici ploužil 90, nebo nevím.

-> U-Geen 07.02.23 13:26:09: Vypršel mu banán a hned prudí Jako jo, musím Alče říct ať se víc odváže: www.spritmonitor.de/de/.. ./1354463.html



Jinak koukám pořízený s podobným nájezdem...

-> dragon_cb_cz: amatére... www.spritmonitor.de/en/.. ./1244627.html

-> Matthes, záškodník z TechWebu 30.01.23 20:03:53: Takovej beznej pracovni den servisaka se sluzebnim autem :-)

-> Matthes, záškodník z TechWebu 30.01.23 20:03:53: Ty jo, to už je taky letitý video... ale jinak ne, jel jsem sice rychle kde to šlo a i předjížděl, ale to velmi opatrně. X-krát jsem při předjíždění vzal raději o jedno auto míň, i když se pak ukázalo, že bych to s velkou rezervou stihnul. Jezdím poslední dobou minimálně a i když už to auto máme třičtvrtě roku, tak jsem s ním v sobotu podobným způsobem jel vlastně poprvé, takže ho moc nemám "najeté"...



Ale to se myslím na té spotřebě paradoxně podepíše ještě víc - protože místo aby jel člověk plynule rychle, tak jede víc brzda-plyn....

Já s Volvem (když mám zrovna chvilku na autě všechna kola) jezdím úsporně - už průměrná spotřeba klesla z posledních 11,1 na 10,7 (průměr za cca 2300 km)

-> dragon_cb_cz 30.01.23 19:50:22: To si dovedu predstavit:

-> Milan 136 30.01.23 19:50:09: Ne. Dal jsem tam sroubek M6 s velkou hlavou.

-> Jirik_Tuňák1983: -> Matthes, záškodník z TechWebu: Pravda, v sobotu tam byla jedna relativně rychlá otočka od ženy rodičů (u ČB) za Jindřichův Hradec a zpět. Když už člověk manželku prudí s tím, že si kupuju nevímkolikáté kolo, tak nesmí alespoň být pryč moc dlouho Takže ač byl sobotní provoz relativně slabý, tak spotřeba úplně neklesala



Ale i bez ní by to asi pod devět nebylo.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 30.01.23 18:25:37: Už jsi našel tu zátku?

-> Matthes, záškodník z TechWebu 30.01.23 19:30:07: Ta je v base.

-> dragon_cb_cz 30.01.23 19:03:02: Dálky za 9,5.

-> dragon_cb_cz: Strasny, Gretu na tebe

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Poslední tankování - jezdili jsme teď hlavně dálky/kolony se nám vyhýbaly

-> dragon_cb_cz: Jj, snad jo... Jinak jsem zvyklej s transitem jezdit za 7,8 no. Na zimu mi to vylezlo trochu :-(

-> dragon_cb_cz 30.01.23 18:53:33: Asi tak.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tak s čerstvejma kroužkama bude spotřeba vyšší, ne? Časem by měla trochu klesnout.



Každopádně co bych za to dal