Klimatizace, používáte, na kolik a jak často?

Jak už nemám střešní okno, tak používám klimu, vlastně ji zapínám už automaticky, jakmile je mi vedro, a to klidně i v zimě. Na delší cesty nastavuju na AUTO, jinak tak kolem 17 - 22st, podle toho, kolik je venku. Nemocnej jsem z toho nikdá nebyl, spíše mi nedělají dobře otevřený boční okna.

řika se že by se melo chladit o 2-3 stupne min než je venku a ještě by se mela cca 5km před dojezdem postupne přidavat na teplotu venku aby človek nebyl z toho nemocnej..ale nevim co je na tom pravdy ...jinak použivam klimatizaci je to dobra věc na delší cesty..

Tak jsem v dnešním horku zjistil, že ta klima chce po zhruba šesti letech provozu už opravdu doplnit protože to dle mě chladí málo. Měl jsem to naplno a stejně mi to přišlo málo. Prostě na to nikdo nesáhl co auto sjelo od prodejce (r.v.2005)

Jinak vždy používám klimu tak, že vyvětrám nastavím nejnižší teplotu a pak jak je chladno nastavím normálnější teplotu 20-21st. a nechám to na automatu.

-> Syny: Tak mě klima začne chladit tak za 5 vteřin.Bohužel teď ji nepoužívam protože jsem s bráchou měnil náplň a čistil ji a zjistili jsme že se při přidání moc tlakuje, tak se to bude muset poopravit, doufám že se na to brácha dostane co nejdřív.

Heh, na VeBe nám klima uchází, takže už mnoho let jsme bez klimy a bez jakýhokoliv čištění. Není nad pravou německou saunu. Ve stodvacítce to je v pohodě, ta jde líp vyvětrat.

-> Jirik_Tuňák: Asi tak,jak píšeš. Samozřejmě používám,od toho to tam je. Řeči o tom,že klima je na hovno,páč to "bere koně" je pro mne směšnej argument,s tou ztrátou se 2,1TD vypořádá a o tom,že je řidič míň utahanej a svěží není sporu. Nejdřív vyvětrat dveřmi či oknem,pokud je to vyhřátý na slunci,pak zapnu nejdřív na "modrou" a 3.rychlost ventilátoru,po dosažení tepelný pohody dám automat okolo 21'C a ventilátor automat,poloha klapek buď na okno (jízda ve dvou) nebo vrchní výdechy střed a kraje(při plném obsazení). Při dojezdu vypínám klimu,otevřu klapku a pustím ventilaci aby to proschlo od vlhkosti. Klima by se prý měla čistit a měnit filtr 2x za sezonu,já alespoň1x před létem,letos jsem se opozdil,teprve půjdu.

máme používáme nejvíce, když auto stojí hodně dlouho na slunku, vevnitř je nehorázný teplo běží 5-10 min. stačej okýnka a puštěnej větrák

-> Milan 136: To je mi jasný, nejsem na hlavu padlej - dyk jsem o tom vytažení a protokolu psal já, ale tady jsou "plniči", kteří jenom doplňují a nevytahují starou náplň. Nevím jak to dělají, když při přetlaku nebo podtlaku kompresor nespustí, ale je to tak. Dokonce se mi známí divili, proč jezdím do servisu, platím za to takový peníze, když tamhle Franta z garáže to dofoukne za 200,-.

-> suri: Jj, planuju to, ale cekal jsem na naky cenovy akce, na ktery letos asi kaslou... I ten kompresor po zapnuti vydava vselijaky zvuky, takze uz jen kvuli nemu a mazivu v nove naplni to necham vymenit...

-> Syny: daj to vymeniť , možno je málo náplne a nezopne ju , je tam snímač vysokého a nízkeho tlaku

-> suri: No tak to vubec... Dneska to trvalo tak 8km nez to nabehlo na dalo by si rict plny vykon... A to jeste ten plny vykon je dle me tak polovicni tomu ktery by mel byt :) Jako v aute se udela fain, ale na to ze mam nastavnou uplne nejnizsi teplotu, tak je dle me neco blbe :) Ale jak rikam, majitel predemnou stopro napln nemenil a ja zatim taky ne, takze to uz sme na 10ti letech :) A jestli to nekdo delal predtim, to nevim, ale pochybuju o tom, takze tam je dost mozna napln jeste origo 16let stara :)

-> Syny: to je niečo zle , zapneš , a do pol minúty to musí ísť

-> suri: Jako ono to chladi, ale aby chladila tak jak ma ji tva dlouho a i tak si myslim, ze s novou naplni by to chladilo vic... Chladit mi to zacina skoro hned po zapnuti, ale to je tak drobet jen o par stupnu min nez je venku. Az po delsim case to zacina chladit hodne (i kdyz zadna etra ledarna to taky neni) a to dle me v poradku neni.

-> Syny: samozrejme že je tam aj olej



tam môže byť viac vecí prečo to nechladí ako má , zapchaté vedenia , možno odlepená izloácia expanzného ventilu - to má felicia napríklad neviem ako seat a iné

ja som mal klimu pustenu vcera, a odvtedy mam sopel, hrdlo ma boli a cely som jak keby mi dakto vrazil lopatou po xichte...

typicke, prvy raz v roku na dlhsej ceste klima a hned som sa "podchladil"...

Dneska sem ji zap a uz to chladi fakt malo... Budu muset nekam zajet na vymenu... Ono to prospeje i kompresoru. Pac se do ty naplne dava udajne i nejaky mazivo na ten kompresor...



Jinak k tej dezinfekci - jde to nejak jinak nez skrz pylak? Protoze pylovej filtr mam pod plastem, kterej je pod steracema a hlavne ho mam prilepenej k oknu, protoze byl skrivanej sluncem po tech X letech a protejkala pod nim voda... Takze dostat se ke kabinovymu filtru obnasi cely to rozlepit a sundat sterace :/ Vymejslel to nekdo fakt genialni...

-> Jirik_Tuňák: myslíš si, že to jde jen nějak trochu dofouknout? mašina to vždycky vytáhne ven, a správný množství vrátí zpět. jinak než vytažením se nedá zjistit, kolik tam bylo









jinak k tý desinfekci. smrdí vždycky bakterie ve výparníku.

dobrou zkušenost mám se sprejem od Wurthu.

Vysuší se topení zapnutím větráku na max. pak se vyndá pylák a nastříká se to do výparníku.

Pak nechat 5 minut běžet na min na vniřní okruh

pak 20 v klidu nechat působit.

pak otevřít auto a nechat vyvětrat na max

-> Syny: Taky si občas pomáhám topením. Moc ledovej vzduch není nic moc. A náplň tam mám cca2až3 roky.Takže to umí pěkně ledovat . Auto bez klimy bych už asi nebral. A to teď poslední dobou jezděj tak 3 yetiny do tekdne bez klimy. Teda aspoň co si všimnu.

-> Syny 21.05.11 00:42:15: ono to neni tim ze by ti zestarla napln, ale tim ze se z okruhu rocne ztraci nejake to procento plynu

-> Jirik_Tuňák: jo to urcite, na delsi trasu kde nevylezes dlouho z auta je to super, ale jinak je to napor na imunitu jak prase :) ja to musim doplnit jeste o folie at to neni takovej sklenik

Mě se zdá, že když jsou fest horka, tak je člověk pak i míň unavenej a soustředěnější.

Každej postupně zpohodlní, ale nedovedu si představit, jet na dovolenou jako jsme jeli minulý léto. Naložený auto, pes a sluníčko pálilo skrz okna jako prase. Bez toho foukáčku bysme se v tom usmažili. Marně si ale snažím vybavit, jak jsme to dělávali s rodinou hrozně let zpátky ve 120ce nebo Felině. Vůbec už nevím, asi i ten psík byl míň zhejčkanej.

ja som skoro zosedivel kym som si klimu domontoval do spotrebaka, tak dufam ze ju budem vela pouzivat

ja klimu nepoužívam ... nejako mi nerobí dobre ... schnú mi oči ano v aute je potom chladno a príjemne ale pootvorené okno je pre mna vhodnejšie

Jak je vetsi horko tak ji zapinam i na jizdu po meste... Zacne to chladit zhruba do 2 mintu od zapnuti, takze neni problem to zapnout i na cestu po meste, ktera ma 15min. Zapinam ji uplne na plno a dolazuju to rychlosti ventilatoru, pripadne topenim - jelikoz nemam automatickou. Ale vetsinou jezdim na 2. rychlsot vetraku a plnej vykon klimy. Jelikoz napln nebyla menena asi 10let, tak uz to tak nechladi, takze ten plnej vykon je tak akorat. Planuju tu klimu vymenit, pokud se nenaseru a nevymenim cely auto :)

U Lega zatim ne, stresni okno funguje na vybornou. Jinak pouzival, spis na delsi cesty a kdyz je velky vedro (ala do HR a po HR) :) Automatickou nemam, takze mixuju vzduch jak to zrovna vyhovuje

-> Nwkt: Áno. Ale překvapilo mě, že jen nedoplňují (jako sem tam někdo z vesnických plničů), ale vytahujou starou náplň a dávaj novou. Proto je cena vyšší, než bejvá právě u doplňovačů. Dostal jsem protokol o vytaženém množství a množství nově naplněném + vylepili samolepky do motorového prostoru o datu provedení. Krom toho dělali i tlakovou zkoušku atd.

-> Jirik_Tuňák: V tom ATU vymění i náplň?

-> Nwkt: Dělá se více přípravků. Taková pěna ve spreji, kterou nastříkáš kam to jde, výdechy, výparník, kolem kabiňáku a tak, pak se to nechá proběhnout na plný kulky nebo tak nějak, už si ten návod nepamatuju, ale tu zkušenost s tímhle sprejem už mám. Kupoval jsem ho tehdy od Valea.



Pak se dělá ještě takovej sprejošulin, kterej dáš dovnitř, pustíš klimu na plný kule, nastavíš vnitřní okruh a necháš to uvnitř foukat. Říkají ale, že by to chtělo tak dva a to je kolem 500,-.



Mno a např. v ATU teď stojí desinfekce s kabinovým a nějaký ty serepetičky okolo tak 1200,-. Tam jsem to nechával dělat já a spokojenost, ale v nějakej akci, bylo to o chlup levnější.



EDIT: Jo a pak to dělá taky Auto Kelly na Borech. Kolega v práci říkal, že taky majo nějakou akcu.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : 200-300kč podľa výrobcu a obsahu

klímu minimálne , stačí správne pootvárať okná a v aute je akurát , ale sem tam v kolóne alebo len tak na prebehnutie zmesi ju zapnem

-> suri: A kolik to tak stojí?

20/22 podle počasí. Vyvětrat staženýma okýnkama a pak zavřít a klimu. Spíš by mě zajímalo kdo a jak klimu desinfikujete je na to nějakej sprej na domácí použití?

občas dělám na velkým otočáku,nastavim taky těch 21-22c a zavřu se,vylezu se jen vychcat a na oběd...bez toho už to dneska nejde

Používáte v autě klimatizaci? Kde a jak často (cesty)? Na kolik stupňů?



Já ji používám jen když jsou větší horka, když otevřené okénko je málo, nebo nechci aerodynamický hluk a průvan. Dá se říci, že spíše při souvislé cestě z bodu A do bodu B, ne při cukání po městě, kdy zastavím tady a tam, x krát během jedné cesty. V létě ji používám i když jedu z práce. Nejdřív auto vyvětrám a pak vyrazím, hodí se když vezu psíka.



Obyčejně mívám nastaveno na 21,5 - 22 stupňů.

Nebo s ohledem na vnější teplotu i o kousínek vyšší.

Už jsem si na ni zvykl a auto bez ní bych asi už nemusel. Ostatně, dnes se alespoň bez manuální auto snad ani koupit nedá. A to včetně nových a ojetých aut.



Co vy?