Kolik krámů se vejde do auta?

-> Hurdis:

-> Hurdis:

-> Hurdis:

-> Hurdis: Vole:o)

-> Hurdis:

-> Hurdis:

Kolik krámů se vejde do auta?



Přesně 26. Bohužel nebylo potvrzeno, že všechny je měly, tudíž nebyl rekord uznán.

-> RON: absencia stolov a nechuť vykladať

-> alpin: to neni dj saloon, ale ochrana před deštěm, taky jsem měl několikrát takhle plný auto - pult a zesilovače ;)

-> Enggik: to mělo bejt na renaultu

-> Enggik: nechcely aby sa pomagala

tak teda ještě fotku

Asi ,,nejvhodnější" téma. s tímhle se musím podělit Potkáno dneska cestou domů z práce. Jsem si vždycky myslel, že Volva jsou celkem prostorný, ale jak tak koukám tak slečna už se chlapcům do vozu nevešla Anebo moc kecala do řízení

fiat marea aka dj-saloon

+občas se k tomu něco přiložilo

tohle vše bylo na jarním úklidu v mým exfiremním montážním voze....ponk s vybavením a skřínky jsem nevyndával

-> VeTeV: Právě že ne. Ono to moje vypadá, že sedí pořád, jelikož mám v kufru stálou dílenskou zátěž, ale nelehne si). Za 4 roky jsem nedokázal odhadnout přetížení, na dorazy jsem to tak dostal asi jen 3x. Víceprvková zadní náprava je tady dobrá. Spíš je problém u velikých vleků (4-5m jedna osa) když je dostatečně nezatížím, tj. nad PIN v TP. To mi pak omezuje pérování nápravy jen na propružení ve středním pásmu, pořád 3-4 cm nahoru dolu a po 80 km je mi blbě.

-> Hurdis: a posadi se to na zem jako cocta?

-> VeTeV: A to já zase svou Hydru nakládám několikrát týdně. M-náprava se vejde na šířku na zadní sedačky celá, do kufru 2 motory. Za předními sedadly mám síť, zadní mříž venku a při sklopení zadních sedadel do roviny se vejde dovnitř celý interier Rapid, nebo 110R nebo Favorit s drobnou plechařinou a zachováním 2 místného auta.

Nebo v kufru pojízdná dílna a místo zadních sedadel 10 ks podzemních hydrantů Hawle Duo DN 100. Nebo 2 palety zabalených elektrotvarovek, nebo paleta litinových tvarovek, nebo 750 kg dlažby a balíky skelné vaty, nebo tři odbočky kanalizační DN500, nebo ..... .

Příště beru combi.



Fotky nějaké by byly, ale různé nakládky vidělo tolik virťáků, že asi netřeba.

někdy jsem za tu hydru rád - nerad to auto přetěžuji, ale při stěhování se holt nedalo svítit - ale tahání čehokoliv po zemi se nekonalo

Sice ne škodovka, ale když už... :-) Tohle je "vystěhovaný" auto jenom s věcma, který tam byly nastálo... Pak ještě běžně kanalizační kolena průměru 100mm v úhlech 15,30,45 a 89° po 10 ks od každýho, trubky 100mm v dýlkách 50 a 100cm taky 10 ks od každýho, 2 piksly mazláku, nějaký přehody z kameniny a betonu a nakonec na střechu dalších 66m stovkovejch turbek. :-) Neboli pravidelnej nákup v jednom skladu. Bohužel fotku nemám. :-/ Prej to vypadalo jako odpalovací rampa na rakety. :-D

-> Fén:

-> Mr_Kubas: I když jsem ve znamení střelce, tak střelec nejsem. :o))

-> Fén: Záleží jakej je z Tebe závodník

-> JoseA 02.05.11 22:50:19: To mi připomíná jednu z posledních epizod Top Gearu, kde testovali Yetiho a na střechu mu připevnili podobnej heliport

-> Mr_Kubas: Popruhy to snad udrží. :o))

To fáčko mi odvozilo celou garáž a já se mu odvděčil kovošrotem

-> Fén: Vata bude v poho, vezli jsme 2 dlouhý palety v obyč tranzitu a nebylo tu vůbec znát Horší bude aby Ti někde nevyskočila za jízdy

Klubko_ 02.05.11 17:59:37 napsal:

→ JoseA: to muselo slusne drepet mame tyhle plechy

na strese garaze a lehky zrovna nejsouAni moc ne

-> Mr_Kubas: Až povezu vatu na zateplení střechy, tak asi sundám nástavbu. :o))

-> Fén: To znám, v Mondeu kombi jsme vezli asi 20ks "prolejváků" a plazilo se chudák po zemi. Ono by se jich tam vešlo mnohem víc, ale jaksi by se s tím nedalo jet

Ještě by se tam něco vlezlo.



P.S.: Škoda, že nemůžu najít foto naložených věncovek, to jsem o menší nerovnost urval výfuk. :o)

...škoda že sem nefotil co se do hnědáka dycky vešlo . . . to by asi nikdo nevěřil

-> Vyspu: Bez problémov,ja som takto narval do mojej 120-tky motor,prevodovku a ešte aj zadnú nápravu,všetko dozadu,lebo kufor bol tiež full

Motor? Žádný problém, místa je ještě spousta...

dneska v užovce 4 metraky betonu plus 2 lidi, na potvoru mi pri foceni kixla karta takze foto zadne, ale byla to krasna zehlicka :-)

-> JoseA: to muselo slusne drepet mame tyhle plechy na strese garaze a lehky zrovna nejsou

plechy na střechu

v Erke

1) 2x erkove dvere, dve kompletne sady skiel, 4x prahy, 4x vystuhy prahov a 2 blatniky

2) predne podbehy a blatniky (P + L)

3) motor 110, prevodovka, predne a zadne celo, dalsia plecharina, narazniky

4) Kpelnove skrinky z Hornbachu, rozobrate samozrejme, ale dlzka tych balikov bola 207 cm, dokopy asi 250 kg

-> THOMMY : no chvíli jsem vymejšlel co kam nejlíp pujde a nakonec se povedlo... bylo to až ke stropu, zadní sedačky vyndaný.

Když jsem měl pick-upa, tam se vešlo věcí... :) Prakticky celá rozložená škodovka...

Ale nejvíc narvanej asi byl, když jsem narychlo stěhoval tábor skautů před povodní. -> Pavel P..: Taky pěkný, to bylo asi na dlouho to tam narvat

-> Pavel P..: Nicméně hezký výlov...

-> su.tech: úklid půdy kdesi u MB... je to už tak rok dva zpátky.

-> Pavel P..: A jéje... útok na garáž sběratele...

tohle všechno do krátký feldy, musel jsem si posunout i sedačku dopředu abych zavřel vrata

konkretně: 8 dveří, 2 přední kapoty, 4 blatníky, 3 přední čela, 4 zadní čela, 2 prahy, 1 zadní kapota.

A tuto, zopár dielov na 742, 3x dvere, 1x zadný blatník, zadné čelo, zadná kapota, predné čelo, oba predné blatníky, maska, chladič a ešte nejaké somariny...

Tie vačšie "klátiky" som otočil na dva krát...

105ka by vedela rozprávať, sem tam trošku dreva, bolo celkom normálne...

Eeeh ... take cosi som tu uz niekde cital ...



No, aby som len nekecal ... do kila 2x dvere na kilco, predne a zadne celo, predny blatnik, nadrz ... vse v zadnej casti, sedacky v aute sklopene, predok nechany, slusna skladacka (dneska uz by som sa na to vys... , orypal som si pri tom ciernu stropnicu )

z druhé strany