ktorý motor je najkrajší - nejhezčí

starej catr

-> kuko: krasny BRM BRM

BRM H16 (dve kluky, 16 valcov, 4 ventily na valec, usporiadanie do H)

50-te roky



pre predstavu:

-> afro100:

poskoč si, to byl ftip............ nebo na slovensku je už Silvestr?

-> Tomes 1: tvoje fotky patria sem: skoda-virt.cz/cz/.../1581 1-fotky-clenov-na-cely-ziv ot



pripadne sem: skoda-virt.cz/cz/.../1234 28-kdyz-jste-byly-nejvic-d ;) :D

-> Tomes 1:

m8rinek 30.12.10 13:01:26 napsal:

→ AR166: akorát to natáčení vaček nebylo uplně

šťastně řešeno…

Mechanický natáčení vaček pomocí variátoru je spolehlivý, tam se nemá co rozbít. Nejspíš narážíš na zvuk podobnej nafťákům, kterej variátory vydávají při opotřebení. Nikterak ale funkčnost neovlivní.

:-)

-> Zazaa: Ano zjišťovali tak praskliny.

-> Bedřich: jo 1200 mely spidery pro Can-Am



ten ram to nevim ... hlinkovej byl, lehoucke to bylo, ale ze by byl nafouklej se me moc nezda ... co sem koukal tak trubky byly obcas otevrene

to mela bejt jako nejaka detekce praskliny ? nebo k cemu ?

ja obdivujem wankel poculi ste uz niekedy to bezat ? ved ten chladic je hlucnejsi ako cely motor

-> Zazaa: Těch až 1200k měly až auta co jezdily americkou sérii a to byly až ty poslední.Jak píšeš nejvýkonnější a v hliníkovém rámu, prý měli celý rám svařený tak, že tvořil tlakovou nádobu, na rámu byl připevněný budík a v celém rámu byl pod tlakem plyn.

zame 4,2 z audi quattro

za mňa Audi 2.2T 20V R5

-> Bedřich: netusim ... vim ze zacinali 12 valec na 540konich nebo tak nejak, ale jak moc zmen tam bylo tezko rict ... neni to zrovna beznej kus a co sem videl v muzeu z toho prd poznam :)



ten 16valec vlastne ani nevim kolik mel vykon, ale myslim ze min nez tech 1200



nekde psali ze dodnes to je jedno z nejvykonejsich "aut" co se kdy pohybovaly po okruzich :)

-> Zazaa: Lišily se nějak zásadně motory z 917 stejně tak jako šasí nebo byly v podstatě "stejné"? Vím, že se postupem času poměrně razantně zvyšoval výkon.

Vybral asi ten nejpěknější...

-> Nwkt: volumex taky vím kde leží

-> ŠKODA 120 GLS: a nejvýkonější - není nic lepšího než 5ti kanálek

kompresorek peknej ...



jinak tohle je pan boxer :)

5litru, 12valcu, 1200HP, 70 leta

škodováckej motor je ten nejkrásnější

-> Zazaa: Tohle je taky hezký

masakr motor:DDD

-> Nwkt: co 16ventil pom uprave ?

-> AR166: akorát to natáčení vaček nebylo uplně šťastně řešeno...

Alfa měla pokrokový motory. Variabilní časování časování ventilů pěknou řádu let před Hondou. A historie jeich motorůje hodně zajímavá.

-> 4dams: Jo to nevim, musíš se zaptat odborníků

-> palinator: no jo, už nejmíň 30 let

-> palinator: Alfa 33

Taky jsem to tipoval na Subaru, ale Alfa dělá(dělala) taky boxery?

-> petr s: Nj, když si to je podobný jak vejce vejci

-> Nwkt: subaru

To z Alfy není :-)

-> VeTeV: Když potkam nějakou starou alfu na ulici

-> Nwkt: viděl jsi ho už někdy jo?

-> vhml: Hmm, zajímavé

Já svojí motoristickou budoucnost vidím v tomhle :-)

M5

-> Athlonek: 110 DOHC? vyzera to zaujimavo, aj to niekde bolo vyuzite?

-> suri: Díky.

-> James1991: motronic -> Pavel P..: jj -> Bedřich: díky , pekné vozítko

-> suri: www.ecorra.com/galerie/pr eview.php?id_gal=83&...

a co tohle ? kus mého života

:D

asi takto...

-> suri: podle toho oblouku tipuju 607.

-> Bedřich: TO je nejaká TATRA ?

-> Fén 29.12.10 23:12:07: Asi tento...

Honda S2000

-> Fén:

-> dominique 30.12.10 00:01:53: to je ončo ! ked zomre fabia zozenem hentake volaco