Budu si kupovat auto:)

-> jarda.u1: No ja mam taky 1,8 66kW, ale benzina, tak me to zmatlo :)

-> Syny: v pohode,je to sice starej motor (koncepcne) ale davaji ho do aut prej kvuli tomu,ze je tichej.

-> jarda.u1: Jo to je nafta, aha :) Toho sem si nevsim, tak to sorry. Ja mel za to, ze to je benzin :)

-> Syny: Ta 1.8 8v je ta staro-nova turbonafta o ktere jsem psal nize.On naftaka stejne nechce.



-> Jaktak: Tak jsem zvedavej,co na to budes rikat.

-> Jaktak: Tak pak poreferuj

-> tunerlada: Jako auto je to pekny, ale jeak jsem psal naftu nechci a benzin by mi bral asi dost

-> Syny: To mas pravdu ze tyhle velky objemy berou casto stejne jako 1,8 ale ja s tim autem budu jezdit dost po Praze a tam by mi to bralo asi vic. Vicemene jsem rozhodlej uz pro focuse a projedu se v 1,6 a 1,8 a uvidim jakej bude rozdil.

-> Jaktak: No takhle, kdybych se mel rozhodnout ted co koupit, tak radsi koupim velkej objem a budu mit vetsi povinko, ale komfort uplne nekde jinde... Podivej se co maj tyhla auta co jsem sem dal za vybavu a co ma za vybavu neco v podobnej cenovej relaci s objemem treba 1,4. Velky objemy nikdo nechce a proto jsou o dost levnejsi. Kazdyho odradi pojistka a spotreba, ale pritom leckdy i 3,5 litr jede za skoro stejnou sumu pri beznej jizde jako starsi 1,8 Jediny co je vyssi je ta pojistka, ale to zase zalezi kde kdo bydli, kolik mu je a jaky ma bodnusy a pokud mas nejakou brigadnu nebo chodis do prace, tak ani tech (asi maximalnich) 12 000 rocne neni tak hrozny



Koukal sem na toho Focuse a 1,8 16V ma vykon 85kW. To ma snad pridrenej motor ne? To je strasny. Dyt i ty blby Cordoby stary jako svet maj s motorem 1,8 16V vykon 95kW.



Tady dokonce koukam 8mi ventil www.tipcar.cz/ford/ford-f ocus-1.8-66kw-ghia-9911-cz -10920271.html a vykon 66kW. To je stejny jako mam ja v aute. Na to te muzu udelat klidne referenci :)



Jinak - kdyz teda Focuse, tak bych sel do kombika, protoze v tom odvezes vsechno www.tipcar.cz/ford/ford-f ocus-1.8i-16v-trend-cz-231 83674.html Kamarad mel uplne stejnyho a bylo to docela pekny a zivy auto. Jediny co me neskutecne vadilo jsou ty vyhrejvany predni skla... To je neco ukrutnyho pro oci. Alespon teda v noci, kdyz sem s tim jel, tak sem mel porad pocit, ze mam zamatlany okno, ale delalo to prave to predni vyhrejvany okno... Takze to bych na auto osobne nechtel...

-> Jaktak: no my stou 1.9 mame prumernou spotrebu kolem 5l/100

-> Jaktak:

z toho tvyho vyberu je tam snad jen jedno auto u kteryho predni kola delaji to co maji, tedy zataci. A tim je ta E36ka, muzu doporucit 318is , je to 16V celkem dost povedenej motor, se spotrebou pri normalni jizde(ovsem to u tohohle auta znamena celkem svizne oproti beznym "fackum" (chapej kazdy predohrab)) je na urovni 1,6.. tedy realne za 7 - 8,5l/100km. Chce to ale peclivy vyber, protoze si tyhle auta kupuji mladi kluci jako jsem treba ja a nekteri z nas bohuzel nemaji cit pro mechaniku toho auta = dostava to hodne osklive napr... Dalsi nevyhodou je koroze - vetsina z nich neni pozink, takze peclive koukat. Dale ND, jo neco to stoji, ale co na jinych autech vymenis 2x, to tady vestinou jen jednou. Bohuzel s podvozkem je to horsi - veci jako kulaky, silentbloky atd. odchazi v prumeru stejne jako na vetsine jinych aut stejne tridy (ale zase to musis vzit vzhledem k tomu, jak jezdis s tim bavorakem a jak trebas s nejakou A4 v predohrabu atd.) Ale uprimne receno, ta zabava za to stoji... at jedes kam jedes, je to vzdycky zabava a to ani nemusis porusovat pravidla silnicniho provozu. Proste je tam videt ze u BMW je to stale o uvadeni technologii z motorsportu do seriove vyroby v uvozovkach a ne se snazit pohanet predni napravu a nemit auto vyvazeny a podobny nesmysly...

-> Jaktak: za sebe doporučuji jedině Honda.

Civic 1.6Vtec nebo 1.5Vtec

-> tunerlada: -> Syny: Auta jsou to pekny ale ja shanim maximalne 1,8.

Uz jsem se vicemene rozhodl pro focuse na 1,4 jsem slysel ze je na auto slaba 1,6 ze zacatecnich serii nebrat

-> Samantus: Kolik prosimte bere ta 1,8 ve meste/kombinovane/mimo mesto?

-> Samantus: Nezlob se na me,ale delam ve Fordu 5 let a jeste jsem se nesetkal se zavadou co pises ty.Temito priznaky trpi spise 1.8 TDDI aTDCI,uz je to na ten motor asi dost,jeho koreny sahaji nekam 20 let zpatky,od te doby ho jen inovuji.

-> Jaktak: ono moc lidí o ní neví ptz není tady tak rozšířená.když se na to člověk zaměří tak tenhle typ sežene za pěnou cenu okolo 100tis z rozumnýma kilometrama a výbavou za kterou by u jiných značek musel přidat 50 tis.Když je to čerstvej dovoz z itálie tak to je absolutně bez zri jelikož se tam nesolí.To pak stačí na zimu pořádnej antikorozní nástřik podvozku a po zimě zespod umýt a je to vpohodě.co vim tak odchází sou sileny v motoru na takejch rozpěrách myslim jedna 1500kč stoji.Jinak bych doporučoval diesel 1.9 nebo 2.4.u 2.4 je třeba perlička vtom že když děláš rozvody musiš povytáhnout motor.My doma máme 1.9 v kombajnu,liťáky,tempomat, dvouzonova klima,vše v elektrice,navigace,telefo n,dvd vyhřívané sedačky a hafo takejch blbinek.najeto to má 95 tis.druhej majtel,r.v.2001.cena byla 110 tis.

To je teda plodná debata. Každej tu vychvyluje něco jinýho. Každý auto má svý pro a proti. Koncern je všeobecně branej za spolehlivější. ALe co se pohybuju ve lvech. tak s tim taky nikdo nemá problém ( teda pohybuju se jen v naftě ) Měl sem pod rukou i 306 1,4. Ta měla 180 tic a šlapala jak ďass a nežrala. V oktávce TDI sem se moc necejtil, na mě to má tvrdý sedačky, jinak super. Osobně jdu do 306. ALe jak řikám, je to o tom se rozhodnout sám, nelip na základě svejch zkušeností.

-> jarda.u1 25.10.09 20:55:33: Idealni pokud nejsi nejaky zavodnik je 1.6 100 ps.Spotreba pri rozumne jizde do 7 l.S temito motory nejsou nejake vetsi problemy a auto ma perfektni podvozek a jizdni vlastnosti.



Pokud si tohle napsal tak o focusech nevis vubec nic, jen Te chvalim ze doporucujes benzin, nafta ve fordu je hruza a hnus...



1.6kam odchazeji spodky motoru, blok klika...



ve focusu je nejlepsi volba 1.8 benzin... jako sluzebaka mame 3dv focuse 1.4ku a taky to nejede spatne.....

a nebo tohle www.tipcar.cz/seat/seat-t oledo-2.3-top-stav.-vybava -cz-7713064.html

-> Jaktak: www.tipcar.cz/bmw/bmw-535 i-v8-cz-19670051.html

Žabožrouty nebrat, to jsou nejhorší sračky! Ted jsem viděl na zvedáku C5, a to by se člověk poblil, to auto je ohnilý jak nějaká stará lundra, a to to mělo jenom 90t, já mam na pašíkovy přes 400 a vypadá 100x líp, mam ještě původní výfuk, kámoš má na Laguně ze sejnýho roku už asi pátej

Jelikož jsem po škodovce forďák, a taky hovado, šel bych po podvozku. Tj. Focus. (Korozi bych až tak neřešil, pokud umíš makat, auto do 100k je jen na chvíli).

BTW jinak mě kromě škodovek a fordů zajímají i auta .



-> Jaktak: Ještě dobrá rada na závěr, vyser se na podbná témata a vyber si sám. Tohle je k ničemu a vždycky budeš mít jen nafouknutou hlavu.

-> Jaktak: mozne to je...ujo mal asi podareny kus az na klasicku zavadu peugeotu(odhnity vyfuk) bolo spolahlive...peugeot partner benzin mame nalietanych 125tisic a hrkoce to ako zetor ale asi tym ze to je firemne:D. ta libra ma fakt super vybavu a dobre zvezenicko za tych 5korun...taka talianska limuzia a diely su zamenne s fiatom setko to je rovnake ci fiat libra ferrari

-> jarda.u1: To jedině koupit koně

-> tunerlada: Ted jsem na ni koukal, vypada hodne luxusne, vazne pekna

-> tunerlada: O lancii toho moc nevim, bojim se hlavne dilu a servisu

-> jarda.u1: Bojim se ze tenhle topic skonci v hadkach Kdyz jsem ho zakladal tak jsem byl rozhodnutej pro BMW, ted to vypada na focuse a hned za nim octavia a pak jeste mazda 323f

-> Jaktak: zajimava debata,co?Jakpak sis to prebral?

-> U-Geen: co to tady rikaš? ja je nevyzdvihavam začal si to ty tak nevim co lžeš nerikam že je to super auto( až na vrcholove rady) jen mi neprijde že by užasnej koncern byl o moc respektive vubec lepš jestli ti prijde urvanej setrvak normalni tak mě teda ne neviděl sem to ani u 30 let stary plečky.. Jinak s těma ojetinama s tebou naprosto souhlasim to je bud a nebo..

-> Bobesh: nerikam ze ne, ona je to jen odpoved na to Kaprofovo vyzdvihavani techto uzasnejch aut... u ojetin je to stejne uz od kusu a ani na znacce nezalezi :) Seat urcite neni zadnej zazrak, ale my sme s tim spokojeny. Tchanova 206HDi (asi 2 litr), tam krom motoru uz se menilo takovejch veci, ze nechapu (zadni naprava komplet delana, malem upadla, praskly pruziny, zarezlej motor vetraku chladice etc., volant vypada jak vozranej mysma - holt to stalo asi na slunicku bo co a tak...

-> Jaktak: co Lancia Lybra ? jsme maximálně spokojeni a výbava parádní

Octa 1.6 74kW pry jezdi dobre, ale neni to asi zadnej divoch. Osobne jsem si koupil 1.8T a muzu rict ze je to ten nej motor. Vykonu kolik potrebuju, zere to mimo mesto pod 7. Ve meste do 10 coz v podstate zerou veskery auta. V podstate se na tom neposralo nic jinyho nez loziska v kolech.

Jinak nafta patri do kamen a nebo do aut v kterych lidi jezdi jen bod A-B bez prozitku jizdy.

-> jarda.u1: ja priznavam že nektery jsou nahovno(206, c1 o tom žadna) ale nemyslim že je to dneska jen problem Frantu jako driv napriklad rozvodovka na zadni nahon 4*4 octavia je taky radost když potrebuješ sundat prevodovku-musiš sundat celej motor(urvanej setrvak) s tim pozinkem tak viš sam zvedneš stejně staryho citrona a pak seata a je to jak když zvedneš o deset let starši auto prijde mi tragedie že reznou pět-šest let stary octavky...

-> Kaprof: Ja spis beru auta z pohledu oprav a ne podle komfortu,jelikoz se v nich hrabu denne.Frantiky nemam rad proto,protoze nektere ukony pri opravach jsou mnohdy proti logice,casto si vzpomenu na opravare co opravoval toho Lakatose.Co napriklad beru za kladnou vlastnost,ze maji opravdu dobry pozink.

-> Bobesh:

Kaprof 25.10.09 21:34:39 napsal:

→ jarda.u1: Zdravím tě ja vím že seš proti frantikum

xenofobně zaujatej-viz dizkuze u mého vozu ale ja neschledavam nic

užasného na novych motorech hd(Vyjma novych v c5 o kterych chlapci ani

nevite co v nich je..)i-stejně jako vw šilenejc TDi o tom vubec

nemluvim(viz vydrž rozvodů) jen si nepamatuju že by citron

někam nedojel jak uvadi pan vedoucí jenž nikdy žadnym možna ani nejel jen

tu kafra bekoviny





škoda že tu neni Jirik...i po třech kolech..

-> jarda.u1: jj,reznou,....ne jako feldy ale reznou

-> Jaktak: nejsem si jistej,ale ty uplne prvni octy taky reznou

-> jarda.u1: Zdravím tě ja vím že seš proti frantikum xenofobně zaujatej-viz dizkuze u mého vozu ale ja neschledavam nic užasného na novych motorech hd(Vyjma novych v c5 o kterych chlapci ani nevite co v nich je..)i-stejně jako vw šilenejc TDi o tom vubec nemluvim(viz vydrž rozvodů) jen si nepamatuju že by citron někam nedojel jak uvadi pan vedoucí jenž nikdy žadnym možna ani nejel jen tu kafra bekoviny



škoda že tu neni Jirik

-> jarda.u1: A octavia je ma taky pozinkovanou kastli od zacatku vyroby, nebo jsou tam vyjimky?

-> Jaktak: kamarad ma Octavii 1.6 75 kw a je s ni naprosto spokojen.Co ja vim,tak mu odesel za 4 roky co ji ma akorat 1 zapalovaci kabel.

Mr_Kubas 25.10.09 21:29:17 napsal:

→ Jaktak: Proč, že nechceš nafťáka? Asi jsem to

přehlídl

Neprehlid si to. Nepsal jsem to tady. Je to proste tak ze mame doma samy benzinaky takze si naftu nemuzeme dat do nakladu na firmu

-> U-Geen: Evžene,třeba sousedi 206ku 1,9 dehťák a krom pravidelný údržby a jedno přervaný lanko spojky bez probléhů,každodenní nasazení,i s vlekem lítaj,v naprostý pohodě. Ono každej chválí svoje ale zkus to vzít nestranně Třeba na Selatovi mi vadí ten "lidověvozidlovej&qu ot; vzhled a antikoro to taky zrovna není. Ale jinak nic proti. Citroen mě už kdysi uchvátil vzhledem a na hydropneumatický pérování je klasika prostě krátká,to si můžeme myslím otevřeně přiznat. A na trhu ojetin si díky tý "strašidelný" pověsti o zkurvený hydraulice stojí poměrně nízko. Na prostor a pohodlí posuď sám,přijeď a nechám tě zkusit svízt

-> jarda.u1: mi povídej....commonrail zkurvenej....šéf to má v tranzitu...dokud to jelo tak to bylo fajn...ale pak zahodit

-> Jaktak: Proč, že nechceš nafťáka? Asi jsem to přehlídl

-> Jaktak: to nevim ale 76kw by s tím už hejbat celkem mohlo...

renaulta ne nikdy sem na to neslyšel nic pěknýho, citroen by nemusel byt špatnej kamoš má C3 a je spokojenej,bmw musi byt super,ale bál bych se cen nd,ale zase prej ty motory hodně vydrží,to stejný pro nisan a hondu,Peugot nevim soused má 307 a je spokojenej má v to v plynu a jede to pěkně. Já osobně bych šel do octavky 1.6 75kw

-> Kaprof: Ja ti francouze neberu,vim ze je mas oblibene viz.debata tuhle u tveho auta,ale delam ve Fordu a dnes se i do tech blbejch Fordu davaj francouzsky motory.Ford spolupracuje s frantikama a odebira od nich motory 1.4,1.6,2.0 a 2.2 TDCI u francouzu oznacovane jako HDI a jsou to neskutecny srace.Nechci se zastavat naftovejch Fordu,ty se taky moc nepovedly,ale na tech Francouzskejch motorech neco delat,to je opravdu opruz.U nas zkratka HDI znamena HodneDomeInvestuj.

-> myschaak AZNP K.Hora: Aha tak to jsem nevedel a ta silnejsi 1,6 je teda v pohode?

-> Jaktak: Kup si 1,9tdi at se nenudíš

-> U-Geen: jj,rovnou s nima jezděj do hutí

-> Jaktak: ty okty byly i 1.6 55kw ...to měl nejspíš tuhle....v podstatě motor z feldy

-> petr s: Jak jsem psal naftu nechci, jen benzin.

-> Kaprof: