Renovace nápravy - povrchová úprava

-> minno: ukaž mi (jestli je na autě najdeš) použitelné nápravy na 20 let používaném autě s průměrnou údržbou, čili "asi po 10 letech nastříkám spodek", jezdí to v létě, zimě. Origo barva se loupe i na dílech, co leží někde ve sklepě nebo na půdě. Jako mě je to uplně jedno, ať si to natřou lidi i Primalexem, ale až se dostanu na nápravy, tak je budu řešit teda trochu jinak, aby to nějaký ten rok vydrželo a nemusel jsem se o to starat zas po dvou zimách.

-> Crestik: to je nejaký renovátor starých áut?-> minno: pravda

Taktiež si treba uvedomiť na aký účel tie nápravy renovujete. Pokiaľ na celoročné veľké jazdenie, tak pochybujem, že sa budete piplať s neviem akými nátermi, ktoré sú ako už bolo napísané "cenově trochu někde jinde". A pokiaľ to máte len na leto, ako väčšina tunajších renovátorov, tam postačí opieskovanie a úplne obyčajná farba, dať niekoľko vrstiev a nie je čo riešiť. Pokiaľ to nikde neoškriete, tak to vydrží.

Pozrite sa aká povrchová úprava náprav v škodovkách bola z výroby a tie nápravy ešte aj po 20 rokoch držia.

-> suri: ten se kterým jsem se bavil, tak je tak trochu do toho blázen, používá dvousložkový základ (teď nevím, jestli epox. nebo polyuretan, ty dvě se mi pletou), na to podklad stejného typu, a na to teprve vrch, pokud možno taky stejný. Jenže je to cenově trochu někde jinde

-> spartra: a čo mi hovoril čo robí tieto konštrukcie tak oni majú niečo ako taký stroj čo dá základ pod tlakom na ten kov a vnikne všade do porov je to fakt kvalitné potom a hladké nestečené ...a na to to striekajú konštrukčnou farbou

-> Crestik: no povídej nechci slyšet nějakou vypalovací barvu

-> Crestik: tak odporuč čo vieš ja hovorím o tom čo som vyskúšal a viem že tou farbou sikkens čo to mám ja striekavajú konštrukcie na nakladiaky ,mosty.....

-> Crestik: a jakou barvu teda používají?

suri 15.11.08 19:11:47 napsal: -> Crestik: je barva a barva a tá barva aspoň nejaký účel spní pozink na otmto je oničomsamotný pozink je o ničem, stejně jako alkyton...podívej se na ty, co renovujou na úrovni, u nikoho alkyton neuvidíš

-> suri: OK

-> matisek: Zinkovať sa im chcelo to sú známy ....a hovorím ked sa to riadne prstrieka je to fajné

-> suri: No ja stim skusenost konkretne na aute nemam, takze sa nebudem vadit.Davame zinkovat ocelove konstrukcie a ked tam potom potrebujem niekde este zvarat,tak je to celkom kopec brusenia aby som sa dostal po zelezo .Chlapik u nas mal na stovke pozinkovane predne blatniki a mal to tak x rokov a hrdza nikde.Ale ono sa to da aj lepsie pozinkovat aj horsie, ked sa trebars vykaslu na tie kúpele pred zinkom alebo lazen nie je dostatocne horuca atd.Mozno sa im to nechcelo zinkovat tak ta od toho chceli odradit.Taketo drobnosti v ziarovych zinkovniach moc radi nemaju, oni potrebuju tony.

-> matisek: nie je to tak celkom pravda oproti galvanickému je to nebe a dudy ale aj tak to moc nevydrží a sami by mi to v zinkovni nehovorili

Ked sa pozinkuje galvanicki tak to tam naozaj nevidrzi,ale žiarovo teda macanim v lázni ti to tam vydrzi velmi dlho.hrubka nanosu zinku je neporovnatelne vecsia kvalitnejsia ale nieje to take pekne ako pri tom galvanickom.

-> gabo00000: čo je doživotné? však mi v zinkovni rovno povedali že jednu dve zimy a môže tam byť aj mikronov a je to dole a oxiduje to ....a nič nie je večné farba je v tomto lepšia

suri 15.11.08 15:51:47 napsal:

-> gabo00000: a čo stoho? dá kopu penazi a efekt k hovnuale vies ze to mas dozivotne

suri 15.11.08 15:51:47 napsal: -> gabo00000: a čo stoho? dá kopu penazi a efekt k hovnu

stejně tak s alkytonem :-)

můžu taky otázku? Jaký je rozdíl mezi základem pod Alkyton (Primer) a normální základovkou?

samozrejme na velke diely ako ramena..napravnica..priec ka prevodovky na pozink galvinol a alkyton

-> suri: kludne aj vsetko môze dat do pozinku ked ma moznost..

Zdarvím, renovuju nápravy z rapida a teď jsem narazil na to, jakou udělat povrchovou úpravu, všechny díly mám opískovaný a teď nevim jestli dát nějakou barvu nebo nějaký pokovení. Co bude podle vás lepší?