Manžety na vlečku po dvacáté

tak jsem dneska nakoupil 16 manžet do rezervy od Gometu za 390 kč..

-> Gryzly: cca lacnejšie ako origo sa dá zohnať sada SPIDAN od 130-200kč kvalita tiež super

Já protože před dvouma rokama nevěděl, jakou značku objednat a hlavně v běžné mototechně mají tu s logem TF, tak jsem zašel do škodovky a koupil jsem sadu originálního dílu. Manžeta, sponky, mazelína a 2 roky a 20 000km to drží, akorát cena za jeden kloub byla cca 350Kč.

-> vhml: Spidan, Gomet seženeš v Elitu, nebo u Kellyho, ale objedná Ti je každá lepší prodejna.

V kterým krámu na Domažlicku/Klatovsku/Plze ňsku koupit ty kvalitní manžety?

-> upír 130: No jo kdo ví,co se jim tenkrát honilo hlavou :)

..vycházel semz toho,že museli vlečku vymyslet s co nejvíce shodnými díly z kyvky a zároveň s co nejméně novými

Ale jak už sme se shodli..fungovat tam budou všechny řešení!

-> ondie: bude to jak říká Čert, taky mě to dneska napadlo že u převodovky kloub vyjíždí axiálně.. právě že oni šetřili na gumě tak ke kolu dávali jednovlnku místo dvou ale rozhodně dvouvlnka tam nevadí ale když jednovlnky jsou tak proč ne.. objednal sem si zásoby od gometu obou provedení..

-> čert: Jo to je fakt,ale tak mohli dávat v rámci úspor tu 2vlnku (nutnou u vnitřního kloubu) i ke kolu,ale neudělali to..a místo toho vyráběli další manžetu.

Tudíž bude každej tvar asi ideální pro to svoje místo,vzhledem k tomu jakej pohyb tam ten kloub dělá,proto bych se tak nějak držel původní myšlenky,když to jde.

-> ondie: podle mě u převodovky jsou dvě protože tam se kloub pohybuje i axiálně, tak aby to prachovka pobrala...

-> upír 130: Tak jasně,oni tam budou fungovat všechny typy,to je jasný...(s tim rejdem u Fa máš pravdu)..

Zase si ale říkám že měl pan konstruktér nějakej důvod dát ke kolu 1hříbek a do špajzky 2vlnku..napadá tě proč ?

Já když teď díky Pilotovi vidim,že neni problém nic,budu se držet originálního řešení..už minimálně z radosti originality :)

Nejvíc je to stejně o tom nekoupit bláto,co se za rok rozpadne..ale dobrej matroš.

A jestli tady klucí tvrděj,že je Gomet či Spidan OK,nemá cenu na tom šetřit..

-> ondie: myslím že když to pobere jednovlnka u kola a daš dvou tak jen líp.. a více vlnku nikdo moc nedává protože už je to uplně něco jinýho.. kdo nesežene jednovlnku da dvou a je vyřešíno.. na těhlech poloosách není potřeba více vlnek protože ty poloosy nezatáčej jako u předohrabu.. proto u fáva maj u převodovky dvoulnku a u kola víc vlnek protože to uhejbá a kdyby tomu tak nebylo bohatě by dvouvlnka stačila.

-> upír 130: když to uděláš jako na fotce,co sem dal odkaz,nic nezkazíš,takhle to má správně bejt,ta poloosa je newND.. 2 dvouvlnky u kola je dle mě blbost,to už spíš tu 4vlnku z Fa..ta 1vlnka je taková hříbková a v klidu to právě pobere.



-> Pilot 105: skvělý,tak to neni co řešit...neni nad tvarovej originál,já měl zapamatováno,že ty originály už spoustu let nešly sehnat...ale jestli to začali dělat,jen dobře.

-> minno: no jo, gomet nebo geomet to je fuk no myslím že pokud neseženeš jednovlnku tak je nejlepší hodit tam obě dvouvlnky stejný a je to, dělá to každej..je zbytečný dávat jich víc.. a tak ted fakt nevím ale ja sem několikrát viděl u převodovky jednovlnku a u kola dvouvlnku a dává to i smysl protože u kola je větší úhel na zlom.. tak než abych to dal blbě tak dám radši všude dvouvlnky a bude to bezproblémů..

-> ondie: Gomet vyrábí originální tvar (jedno i dvouvlnkové).

www.e-cat.cz/p-186155/... /manzeta-ke-kolu-gomet-sad a.html?cPath=9994...

www.e-cat.cz/p-186894/... /manzeta-k-prevodovce-gome t-sada.html?cPath=1314...

-> ondie: no tak tak.

-> minno: je to akorát naopak než oba píšete,ale mám za to,že ty 1vlnkový už nejdou sehnat a nahrazujou se těma mnohavlnkovejma z FA



img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/3395_2007-12-09_ 15-09-21_66.jpg

-> upír 130: nie geomet ale gomet a držiaky sú Gomet alebo Spidan. A origo manžety na 130 boli tak ako píšeš, u prevodovky jednovlnka a u kolesa dvojvlnka. To len tie dnešné z Fa-Fe sú u prevodovka dvojvlnka a u kolesa troj-štvorvlnka. Ale čím viac vlniek, tým lepšie :)

takže když si to tu čtu tak vidím že geomet by měl vydržet.. ty běžný na favorita za 30 kč byly vždy tak na rok.. napište prosím jaký manžety vám vydržely.. budu je za týden měnit jo a ještě se zeptám, já měl vždy u převodovky jednovlnky a u kola dvouvlnky.. je to tak z výroby správně ??

-> minno:

-> venni: jj ja viem, problém je skôr to, že všetky diely čo mi treba na ČR e-shopoch majú a na SR nie, a z ČR to výjde zaslať na slovensko strašne draho....

-> minno: spidan a gomet by měli být k dostání.Nevím teď jak Gomet,naposled jsem ho kupoval už je to asi rok...

Tady taky maj...www.e-cat.cz/c-1314088_19 60702_1960703_1963664_1963 695_1963700/.../manzety.ht ml

-> minno: jen na každou stranu zvlášť

-> havlik: dík a predáva sa to osobitne po kuse alebo ako sada oboch manžiet na jednu poloos? asi osobitne že. no nič, musím zdrbať toho, čo mi napísal, že sa to nevyrába.

-> minno: vyrábí včera sem na to koukal autokelly je normálně nabízí jako sadu s vazelinou a sponkama

Obnovím tému.

Čo je pravdy na tom, že vnútorné manžety na poloosy (k prevodovke) na Favorit starý typ (totožná so Š130/Rapid) výrobca Spidan nevyrába? Predajca vie zohnať len vonkajšie manžety Spidan a tvrdí, že vnútorné ani Spidan na staré favo nevyrába?

-> Discovera: taky dávám gomet na všechny možný auta a musím potvrdit že jsou to držáky i za tu cenu cca 150 kč za kus se to vyplatí.

jo a ti co si to objednali...tak se nelekněte, až vám to přijde...jsou v igelitovém sáčku slušně zasrané od prachu s přelepkou auto kelly pokud bude zíjem tak nafotím detailně obě manžety vedle sebe (šunt a Gomet) a můžete porovnat

-> Discovera: a to se divím, že ty GOMET manžety na e-cat.cz (1vlnkové) jsou za "ubohých" 50kč/ks....až se to rozkřikne, že to sou opravdu ty pravé kvalitní manžety tak to půjde hádám slušně nahoru...na Gometky sem narazil u jednoho automechanika....říkal pokud se mi podaří je sehnat na první pohled a i dotek zjistím, že je to úplně jiný materiál...a když sem to srovnal z párem origo poloos, které ještě nemám zrepasované a mají ty 1vlnky (ty poloosy byly na autě 12let origo) taky tak sem opravdu hmatem zjistil, že sou na tuty stejné jak tloušťkou stěn tak i ohebností materiálu....samo po 12-ti letech jsou celkem tvrdé a u ohybu popraskané, ALE vžádném případě NEJSOU měkké jak ty zmetky na fávo za 25-30Kč.....toť můj názor.

-> Gryzly: neoriginály na favo co ti řekli, tak ti moc dlouho nevydrží..a můžou říkat jak chcou, že "oni s němi problémy nemají" to sou kecy...za cenu cca30Kč za manžetu nečekej zázraky...budeš to za chvíly dělat znovu vyzkoušeno a to sem je nemám ještě ani na autě ale v teple pokojové teploty po 4 měsících sou v ha... a budu tam dávat ty Gomet manžety vnější kloub tedy ke kolu a k vnitřní z feliny....ty vydrží..i za těch 30kč sou kvalitnější než ty druháky na fávo....vyzkoušej a uvidíš! sám sem se nechal napálit kecama "nikdo si u nás nestěžoval" ...a jiné

-> Discovera: Já si řekl že originál tiele Skoda by taky něco mohli vydržet, tak jsem byl objednat A objednal jsem podle tohodle vlákna Vnitřní na Fávo vnějčí na Feldu a pak ještě dvě prasátka na fávo pickup 22mm. A dostal jsem jen ty na Feldu, a na fávo už to prej není ani ve velkoskladě a mám to prý řešit neoriginálními díly. To mi řekli v Autorizovaným servisu.

A ty dvě manžety v sadě se sponkama a vazelinou stály 740Kč, docela paleta. Snad to 10let vydrží ;-)

-> Discovera: objednáno :-)

-> FORM: sednou jak hrnec na prdel....je to opravdu kvalita za dob co se to vyrábělo jako ORIGINAL....žadnej šunt co po 3 měsících změkne....ALE jen ty GOMET""" oastatni co tam sou sou jine....jen ty jednovlnkove ty dvouvlnkove nevim jestli sou z toho sameho matroše jako ty kvalitni 1vlnky

-> Hrabosh: som tam pisal ..ani mne to cele nechcelo vôjst...aj ja som si myslel ze je to velke...potom som porovnal prstence a tie boli rovnake...a potomsom prisiel na to ze tie poistky..co drzia ihlicky su rozdielne..130ka ma drziaky iba ihliciek...prstenec te drziaky nedrzia a favo ma drziak aj ihliciek a aj prstencov...to vsak nie je dobre lebo v drziaku toho homokinetitaku...do ktoreho to zasuvas..to co je v prevodovke su spravene tie otvory tak ze tie prstence na tipode sa potrebuju viac roztiahnut ako na fave..rpeto potrebujes prehodit poistky zo 130ky....neviem ako to je s tymked si nemal ihlicky..tam asi iadne poistky neboli..inac tripody su zamenne len tie poistky budes asi musiet zohnat

-> Discovera: a pasujou ti dobře na ten vnější kloub? Nejsou malé nebo naopak velké?

jestli chcete originál Gomet manžety jednovlnkové z kvalitní pryže co se nerozpadne jako houba za 3 měsíce tak zde....www.e-cat.cz stojí 50kč/ks mám je doma:-)

-> Hrabosh: jasně.

Takze to, co maji v tom autokelly tam 100pct. pujde, jo ?

-> Hrabosh: pujde to ale musíš to vyměnit celé. tzn. to co je na hřídeli.

Chtel jsem koupit to, co mají v AutoKelly pod názvem "XS 115420180 P/L kříž vnitřního homokinetického kloubu" ... píšou tam, že má 22 drážek a průmer kroužků 30mm ...

2 Gabo0000: Jj, neprecetl. Cetl jsem ho az ted. Mel jsem origo tripody bez jehlicek ... takze mi tam ty ze starýho Favorita nepůjdou ? "Menit sa musia iba ked mate tripode bez ihliciek!" ... ?

-> Hrabosh: daj foto..mozno si kupil tripod na noveho favorita alebo si si neprecital môj clanok

2 Gryzly: Dik, to je ono. Snad mi to u Sramka vymeni ...

-> Hrabosh: Tak jsme ted šel do dílny to změřit a z novějšího favorita má ten prstýnek tydle rozměry:

vnější průměr 32mm

vnitřní průměr 22mm

výška 11 mm

Ty na škodovku po ruce nemám, ale jsou menšího pruměru a vyšší.

Bych si ho vyrval ... tak jsem zjistil, ze to mají u Šrámka. Říkají tomu "křížek polosy" ... a mají to mimochodem i v AutoKelly- Problém je, že borec u Šrámka předemně položil dva ty trojhrany. Odněkud jsem si pamatoval, že ten správnej má mít 22 hran na tom tisícíhranu ... tak jsem jeden z nich vzal, začal to počítat a když jsem přeshál číslo 22, vzal jsem ten druhej. Problém je, že sice výborně sedne na poloosu, ale nemůžu ho dostat do toho unašeče, protože ty kroužky sou doprdelefix moc velký !! Můžete mi prosím nekdo říct 1/ co sem to vlastně koupil ? 2/ je možný, že sprácnej trojhan je ten druhej, přestože má jinej počet hran na hřídel (nebo sem se přepočítal ?) dík

jů, dík :o)

-> Matthes130: ja som daval new lenihlicky...ostatne ostava origo..podla mna tak to je celkom fajn

-> Matthes130: njn co naděláš chtěl odkaz má ho mít

-> tomapa: Hehe, dovoz ... to budu vyrabet z plasteliny a prodavat za 150Kc/kus taky ...

-> Hrabosh: autodilykrc.cz/eshop/.../ trojhran-kloubu-poloosy-m9 2:09ecced11604a25e

-> Hrabosh: Fáčkovej?