vrzga v riadeni

-> minno:

Použiju hlášku odtud:

-> Maťulo: myslim ze by to slo stiahnut bez podlozky, rameno je dost pruzne.....ale skusat to nebudem :)



-> palinator: kúpim dedovu prednú nápravu

-> minno:

Taky mě vrže řízení přesně jak píšeš, někdy jo, někdy ne. Nejvíc vrže za horka. A dědova Š120, která má nalítáno 2x tolik nikdy nezavrzala.

-> minno: to by si dotiahnutim excentra dokazal tolko stlacit rameno? A neviem... Uz ma napada hocico, tak sa pytam doradu... chcem ti pomoct... Neviem co to moze byt... Skus dat este nove gulaky s skontroluj aj hriadel od volantu...

-> xerox422: oj nie, mna uz to valanie sa pod autom nebavi....ked to nie je nevyhnutne.

-> Maťulo: dal, ale aky to ma suvis s riesenym problemom? Keby tam aj nebola, tak dotiahnutim excentra sa ta vola stiahne.

-> minno: jedna blba otazka... aj ked si myslim ze v tomto by si ty chybu neurobil, ale tak opytam sa... ta velka podlozka za rajdovou hlavico, co je tam kvoli zaklonu... dal si ju tam?

to vyzerá byt na generálku nápravy u minna

-> Maťulo: silonovym kruzkom nic nie je, a ked som menil ramena tak samozrejme sa vytiahol excenter a so zvislakmi sa nic nerobilo....

-> peti: podotahovane mam vsetko, aj som uz skusal olej na to striekat no nejako to nezabralo...fakt ma nenapada co by to mohlo robit. Pri preperovani to nevrzga, tak ramena to asi nebudu.

Bude to chciet asi aby prisla zima a trochu to tam vsade zahrdzavelo a vymedzili sa tym vole :D

-> minno: a tie silonove kruzky? ked si menil ramena, povoloval si zvislak? alebo si vytiahol excentre?

-> minno: nehybu sa ale ked tocis volantom tak posobi sila na tie ramena tak by to tiez mohlo vrzagat podotahuj spoje vsteky a strekni silikonovy olej na gumy ramien

Mimochodom, to vŕzganie sa mi objavilo chvíľu po výmene spodných ramien. Ale vŕzga to aj keď auto stojí na mieste a vtedy sa ramená nehýbu.

-> Maťulo: hrebeň to nebude. Tam ten vymedzovací šrób aj keď sa dotiahne nafest, tak to nevŕzga, akurát skoro nejde točiť volantom vtedy. A dotiahnuté to mám aj tak presne tak ako to má byť.

-> peti: neviem, je to celé čudné, asi to skúsim ešte raz niekedy vystriekať vodou či to zas prestane :D



Tie pomocné páky riadenia som dával pri skladaní nápravy nové (do nových tehlíc), ale tento spoj je zlisovaný dokopy na fest, tam sa nemá čo vymačkať, je to kuželový spoj istený pierkom, podobne ako bubon u kyvky. Keby sa to vymačkalo, tak bude v riadení vôla ako to tam bude vaklať, to by tam potom ale skôr búchalo ako vŕzgalo, ale to si ani neviem predstaviť že by sa to tam vymačkalo, obvykle na starých nápravách to ani nejde rozobrať.

-> 4dams: to znie logicky , kuzel sa trchu vymackal/ sadlo si to a tam by to mohlo vrzgat solidne

-> 4dams: tie paky maju drazku v tehlici a korunkovu maticu so zavlackou... nemyslim si ze by to mohla byt pricina...

-> minno: nemoze to byt hreben? moc pritiahnuty ten srob s ktorym vymedzujes volu v hrebeni... jak sa to o seba sucha pri zatacani... ?

-> peti: sorry

-> RadovanSkodovkar: precitaj si poriadne co napisal

-> minno: Vlez si pod auto a načúvaj, že z čoho to vychádza. (auto samozrejme zdvihunté a druhá osoba pri volante)

-> minno: mňa tiež napadajú guláky, ale velké čapy čo bývajú v ramenách (na iných autách) zvyknú tiež vŕzdgať. Ešte ma napadá, ak si mal niekedy vymontované tie páky čo spojujú guláky so svislími čapmi, tak či náhodou nepovolili, skús ich dotiahnuť.

-> minno: noo tiez gulaky teoreticky tiez, ajked vnutri by malo byt plastove puzdro a preco by to prestalo ked to bolo mokre? a ten aretacny srob je tiez moznost ale nemyslim si to, sak tam neni skoro ziadny pohyb a hlavne zase preco by to nerobilo ked je to mokre?

-> peti: neviem ti dobre popísať to vŕzganie, guma to asi nebude, skôr je to také škrípanie, ako keď ide niečo nasucho....cítiť to aj vo volante...Zvisláky to podľa mňa určite nebudú, od začiatku ich pravidelne mažem, aj dva krát do roka....

Napadlo ma či by to nemohli robiť guláky....všetci vieme aké sa dnes robia šmejdy, síce som ich nedávno kontroloval....ale človek nikdy nevie.

Prevodka to robiť tiež asi nebude, keď sa to tam vnútri všetko kúpe v oleji....Skôr ma napadá že môže škrípať ten aretačný šrób čo vymedzuje vôľu príložky hrebeňa. Ten je tam voči tej príložke nasucho, i keď k pohybu tam nedochádza.....

-> minno: bud to bude samotny hreben alebo nieco so zvislakmi... tie silonove podlozky medzi tehlicou a rajdovou hlavicou nemas rozcaptane uz?

-> Maťulo: nj a druha otazka je ci je to 100% dobre uz s výrobi...

-> Maťulo 29.09.12 20:40:00: to je blbost jak traky....ta moja predna naprava ma uz od repasu takych 70 tis. km....uz ma cosi za sebou, takze aka chvila....

-> peti: no sak ja som nepovedal ze sa neda zrepasovat... ale ked mam moznost kupit nove, dam nove a to bude urcite lepsie jak volaco co uz bolo rozoberane a potom zase skladane... a riadenie je podla mna dost hakliva vec... tam staci volaco bud malo alebo vela dotiahnut a uz to nemusi byt dobre ako pred tym...



-> minno: daval si aj novy hreben a prevodku?

-> Maťulo: nesuhalsim stebou uplne, plno veci sa da krasne zrepasovat a su rovnocenne s novými, len treba vymenit vsetko co je treba a poctivo to urobit

-> minno: ake to je vrzganie? je to akoby gumove? nemoze vychdzat s ulozenia riadenia na napravnici v tych gumach? ked nie odtial a samotne riadenie ako pises je Ok co predpokladam ze u teba je urcite, tak ma potom napadaju zvislaky ,ale kedze su premazavane tiez vylucujem a hlavne nato by nemala vplyv voda ked si spodok vystriekal

-> minno: ja viem! ty sa pekne staras o vsetko, ale niekedy je lepsie kupit nieco uplne nove nez repasovat to... Ja som si teraz radsej kupil nove riadenie, novu hriadel od volantu a este mi chyba jedna tehlica lebo som zohnal len na jednu stranu... nechcem uz radsej repasovane ale len nove lebo sa bojim tohoto, ze ked to raz doskladam, tak sa z toho budem tesit len chvilu, lebo potom sa to zas dojebe... Pouzite veci uz radsej rovno vyhadzujem ked sa podari zohnat nove...

-> minno: Lahol som pod auto a počuval, a ked natlačím mazivo tak vela ide von druhym koncom, vole to neviem, už tak dlho to robí že ma to netrápi vrzganie ale začalo ma srat že sa pri parkování narobím s volantom ide to už tažko.

-> Maťulo: ja sa s problémami nezmierujem, ja problémy riešim. Vraví sa tomu údržba, prevencia. Nechať všetko tak a len jazdiť a jazdiť a jazdiť tak sa mi to časom rozsype pred očami. Ani mňa vŕzganie netankuje, ale ak existuje prijateľná možnosť, ako to vyriešiť, chcem sa toho zvuku zbaviť.

-> xerox422 29.09.12 20:29:19: podľa čoho súdiš, že ten tvoj zvislák je KO a robí to on? Má ten zvislák vôľu, alebo? Moje zvisláky vôľu nemajú a mazané sú každú chvíľu, neviem si predstaviť čo by tam teda mlo vŕzgať.

-> RadovanSkodovkar: to zrejme nie.

-> minno: No ja mam ten istý problem už hodne dlhu dobu, chyba je v pravom zvísláku je ko. Presne ako pises kolesa vo vzduchu je ticho a aj ked je napršané to tolko nevrzga a ide mi lahšie volant. Možno to bude tiež zvislák, možeš ho mazat aj tak mi to nepomohlo, jednoducho je ko.

-> minno: A ložisko v riadení nemohol odísť?

-> minno: to netvrdim, ale treba sa s tym zmierit... Neska to opravis, zajtra sa dojebe nieco dalsie... a bude sa to furt opakovat kym nedas uplne uplne vsetko nove... Keby som ja mal auto v takom top stave jak mas ty, bol by som moc stastny! Nejake vrzganie by ma vobec netankovalo oprotim nedostatkom ktore mam na aute ja... Nemyslim to v zlom! Nejeduj sa hned!

-> RadovanSkodovkar: to nepomáha, skúšal som.

-> Maťulo: riešením vzniknutého problému nie je lamentovanie že je to staré auto.

-> minno: zmaz ale aj tak mam pravdu...

-> minno: Skús zobrať silikónový sprej a postupne striekaj na všetky pohyblivé miesta.

-> Maťulo: zmažem ťa, nepotrebujem takéto debilné rady - nerady. Čo to s tým má že auto je staré, keď podvozok je vyskladaný nový, ha? A čo na nových autách sa neobjavú problémy? Ale choď mi s takýmto prístupom kdesi!

-> minno: minko co ti mam na to povedat? 25 rocne auto... uz to bude len a len horsie... Embecka nikdy nebude tip-top... A ked ano, tak len na chvilu...

-> Maťulo: dík za serióznu radu

-> minno: kup si hlucny vyfuk a je po probleme...

Obnovim po par rokoch moju staru temu. Znova mi zacalo vrzgat v riadeni. Tentokrat to uz ale nevrzga pri jemnom pokyvovani volantu zo strany na stranu (udrziavanie priameho smeru), ale vrzga to - a poriadne nahlas - pri riadnom natacani kolies do lava i do prava. Jedna sa o S120, hrebenove riadenie. Hreben ako taky je v poriadku, bez vole, oleja tam je dost (nedavno menene manzety). Gulaky su zanovne, nedavno som ich kontroloval a su OK, aj manzetky na nich su OK. Zvisle capy su pravidelne mazane a su bez vole.

Ked dvihnem predok hore (odlahcim kolesa), nevrzga to.

Vsetko som kontroloval, nikde nic o nic nedrhne, nedokazem identifikovat, odkial ten zvuk ide.

Ked som nedavno bol umyvat auto na wapke a vystriekal som aj spodok, chvilu po umyti to nevrzgalo :D



Nemate niekto tip, kde by to mohlo vrzgat a ako sa toho zvuku zbavit?

-> minno: tvoja chyba

-> rolls:

-> minno: inac mam jedno repasnute hreben riadenie ak by si cel

-> DOOlittle: som to opravil daj pokoj

-> minno: ty koxo akoze sa nezdas

tak vŕzganie z ničoho nič prestalo :-) minulú zimu začalo, a túto zimu prestalo, dúfam len že to vydrží aj na jar.