vymena nahonu tachometra

aha dik za rady

i nahoru k tachometru

ale do bovdenu by som mal nakvapkat par kvapiek? myslim na spodku auta pri prevodovke

nevím, jaký kryt myslíš, náhon prochází pokud si pamatuju záslepkou tunelu, tunelem dopředu, pak po podlaze do kufru, tam se stáčí do kabiny, přibližně řečeno. převodový olej kvůli tomu měnit nemusíš.

No ja som zohnal dlhý takze mi staci len odmontovat kryt a dat tam druhy bovden a hotovo? a mal by som tam dat aj novy prevodovy olej? mam 4q prevodovku

-> DSAfro: nedělat na náhonu ostré ohyby, raději oblouky s co největším průměrem. Dál si pokud možno sehnat správný typ náhonu - na 5q převodovku je kratší, než na 4q, pokud tam dáš delší, tak se ti udělá ohyb na podlaze. A ještě správně zaslepit otvor v karoserii na průchod bovdenu před řidičem, jinak se budeš v zimě dost divit, odkud jde ten ledový vzduch ;)

chcel by som vediet ci pri tom nemozem urobit neake ine skody po idem to robit prvy krat

-> Majkl:

-> Bagrr: tak to sem nevedel...

-> Majkl: i samotný lanko z bowdenu směremk převodoce:o))

nahon tachometru jde normalne vytahnout a misto neho dat novej... (normalne teda celej bovden i s lankem)

nazdar lidi,potreboval by som radu,ci sa da len vytiahnut,kupit novy a zastrcit naspat,lebo ten cuplik co sa toci mam dost krivy a dost to lomcuje rucickou dik za rady