Zamena Naprav

-> MOLSO: kua tady sirim klamne informace, sory. tam kde jsem to vycet to bylo jakesi zmatene a spletl jsem si predek/zadek s uzovka/emko.

bral jsem teda odsud: www.mino-art.cz/index.php ?id=267

a tam ve finale vychazi predek 5,5 cm a zadek 5 na kazde strane.

tady www.embecko.inczech.net/m b/informace_mb_03.htm zase 4,5 a 4 cm. takze nevim kde je pravda, ale uz mi to neprijde tak malo a ty lanovody nemusi byt dost dlouhe...

tak holt zkusim a uvidim no :-D

-> jerzy: tak sa pozri este raz vzadu je rozdiel 3 cm na kazdej strane a vpredu 3,5 na kazdej strane

-> Vojťas: 1,5 cm na každé straně je rozdíl v rozchodu nápravy ;) ale to se vejde :)

e: aa, koukal jsem se blbě, 1,5 je rozdíl v předu, v zadu to je 2cm, ale to je pořád v klidu.

-> jerzy: jo to mas pravdu ze nejjednodussi je vlezl pod auto, ale ja mam ted sadru na noze a do garaze se nedostanu pac to nemam zrovna za barakem



Tak ze diky, nevedel sem o jaky kus jsou delsi, jestli je to 1,5 centaku, tak na to sere bilej tesak

-> Vojťas: když jsem viděl ty emkové a nasazoval je, přišly mi dost dlouhé, až moc. takže z toho usuzuji že ten 1,5 cm rozdíl na každé straně ty užovkové pokryjou, za předpokladu že jsou taky předimenzované jako ty emkové.

jinak myslím, že jednoduchý způsob jak to zjistit bude vlézt teďka pod auto a podívat se jak tam ty současné vychází a jestli by snesly být o 1,5 cm dál ;)

Tak ze myslite ze to muze fungovat nebo je to nebezpecny ?

-> Pavel P..: já nový mám, jenže z užovky :(

-> Vojťas: u stovky nám nedaly a pozor když dáš dlouhý na oblouky pak nám nechtěla brzdit ručka

-> Vojťas: vyměň je preventivně za nový a nemusíš to řešit

Vytáhnu kostlivce



Když se mění kyková náprava úzká za emkovou, půjdou použít lanovody z užovky nebo je MUSÍM nahradit taky emkovejma. Vyjdou ty kratší ?



Díky :)

-> doyle: nádrž, pokud tam je už teď pjetikvalt, tak nemusíš, ale hrdlo stopro..

-> Lájoš Bács: hele Lajosd treba nejaka prestavba co ty vis

105ka užovka z r.83 s tunelem na 5q?? to je teda celkem kuriozita... první auta s 5qem - 130ky byly jenom eMka a vyjely až v r.84

jo sorry 83 papírově 105ka,kastlík mám mělký,pětikvalt je tam od doby kdy jsem ji koupil a chtěl bych vědět jestli budu potřebovat novou nádrž a hrdlo

-> Majkl: to mas podle smeny v boleslavy

-> VeTëV: jenze mit pripravenej tunel a mit tam primo 5q je rozdil....



ale stejne toje divny kolik hybridu vylezlo co?

-> Majkl: ale jo je to mozny - ono v Boleslavi se to ruzne matlalo, je teda fakt ze prvni emka vylezli prelom 83-84 a takynevis jestli uz nekdop neco nedelal

a Jizik mel 105ku a taky mel tunel na petikvalt a rok tusim 83

-> VeTëV: ale nevim od kdy se vyrabej 125.... ale tusim od 86 ale nejsem si jistej

-> VeTëV: no 93 urcite nema ale 83 s kyvkou a 5qaltem?? nevim no...

-> doyle: a mimo to jeste melkej kastlik na baterku

jen se obavam ze mas asi rok 83 a ne 93, ale to je jedno

-> Bagrr: hele když mám M-ko 93 mám tam kyvku ale 5q a chci vyměnit jen nápravu a převodovku na vlečku.Musím měnit nádrž a hrdlo nádrže?

-> Duso: když to budeš mít všechno připravený tak přehodit to je max. na víkend...

-> Bagrr: no asi sa na to vykaslem..nece sa mi s tim babarat ...cem jazdit..

Jo a origo 4q můžeš překopat na vlečkový, ale je to dost velká mrd**ka, na to musíš mít vlečkovej diferák, musí se půlit převodovka a je to dost složitý na ustavení diferáku do správný polohy....

-> Duso: Máš dvě možnosti:

1) 5q + vlečka

2) 4q + vlečka

Add.1) potřebuješ: tunel mko, kastlík baterky mělčí mko, nádrž mko pro 5q, hrdlo nádrže pro vlečku(má hadici do tvaru S), převodovku + vlěčku + poloosy + příčku + táhlo řazení + ?kulisu řazení? (nemusí bejt.....)

Add.2) potřebuješ garde 4q převodovku, vlečku s poloosama, mělčí kastlík, hrdlo nádrže pro vlečku. Tato varianta má výhodu v tom že nemusíš řezat do kastle(tunel)....

-> minno: hmm tak ako tak pises..prevodovka a pod...tak to sa na to asi vy... asi tam dam len obycajne m-ko vyztuzene...len zeby to zvladlo slalomy a ostrejsie zakruty...bo ked ma obehne vlastne kolo tak to uz bude pozde ! :)

na uzovke ako mas ty je to trochu komplikovanejsie ale da sa to...uzovky nemali pripravu na uhlovu napravu /vlecku/ a ani na 5q, ktory je tiez potrebny...jedine ze by si daval vlecku z garde, tie mali este 4q a naprava bola este uzka...prevodovku ale musis menit tak ci tak.

v kasni musis este trochu upravit stredovy tunel /rezanim/, vymenit nadrz, hrdlo nadrze...a samozrejme potrebujes komplet vlecenu napravu aj s pruzinami (su dlhsie) a tlmicmi. musis vymenit aj kulisu radenia (pod pakou).

kontaktuj chookiho (chooki/105), on to prerabal....

cafte...cem sa spytat mam uzovku...a cem na nu dat uhlove ramena o 130.. je to vymenitelne bez problemou..resp je to kompatibilne ? netreba tam dufam nic prerabat na kasni ani prevodovke ? na prevodovku mi staci len ta lyzina co ju drzi nie ? alebo to nejde na 4 q ? iba na 5 q ? dakujem