Matice na brzdovém bubnu

Pro tyto účely jsem pořídil na burze starou toňáckou 3/4 golu. Spolu s masivním trhákem a 2 m dlouhou silnostěnou vodovodní trubkou se dají dělat divy :-)

-> Majki: Když to máš jako živnost, tak to je o jiné třídě nářadí, samozřejmě. A taky TONA už není, co bývala. Mám ještě docela slušnou zásobu totalitních ořechů, šestihrannných. Tísicihrany jsem nikdy neměl rád, proto je nemám. Když se s nářadím dělá, tak jistě časem něco odejde. No a já taky nemám golu jen na koukání, ale na práci, sice ponejvíc pro sebe, ale i občas jinde. A podle toho se k nářadí chovám.

-> srdcar 120L: kvůli jednomu určitě ne ale mě auta skoro živi takže ten vercajk mam... a zrovna s tonou dobre zkušenosti nemám používám Stanley ale to už je OT

-> Majki: Netvrdil jsem, že ořech neroztrhneš, mě se to ostatně taky už několikrát povedlo, ale jen tak neroztrhneš. A to používám pouze TONA šestihrany. Dvojmetrovým nástavcem dokážeš urvat i závit na poloose. Samo, že lepší by byl 3/4 palcový čtyřhran na trháku, ale kvůli jedné matce na osobáku mít nářadí na náklaďák? Myslím, že to je zbytečné. To snad je lepší si to půjčit jednorázově.

-> vhml: už mám trhák a pár ořechů.... ale stejně to nejde použít všude

-> Majki 03.03.14 19:54:06: bych možná přemejšlel o nákupu 3/4" goly

-> Majki: Aj, tak takhle s vysvětlujícím komentářem zpětně přečteno, došlo mi.... a jo, takhle se dají zničit i Proxxon-i s "celoživotní zárukou"..

-> Jozka: ja jsem komentoval srdcare který "tvrdil" že to nepraskne...

-> Majki: Ale tam úplně dole je psáno matice bubnu Škoda 105L..

-> Jozka: a jak vic si s tim pohrát když plamen nepřipadá v motorovem prostoru v úvahu (oplastovane a plastove hadice) a nic vic než uvolnovac šroubů a brzdovka nejde použít... a ta 32 u Renaultu na náboji kde byl i plamen a prd platne. a trhaky taky na náboji ale už si nepamatuju auta...

-> Majki: To jseš teda fakt jinej.. Než si s tím pohrát, raděj kurvit nářadí..

A jinak je hovadina, že síla zmůže všechno.. asi jste ještě neměli v péči auto komplet zastříkaný echt anglickým bitumenem vzor 85..

-> srdcar 120L: asi jsem jiný lvl. zlomil jsem už 3 trhaky (1x stara tona, 1x nova tona expert a 1x tengtool) krom stare tony vše bez trubky... a taky se mi podařilo rozlousknout ořech 18 a 32...



-> IJK: jak už bylo řečeno ořech, trhák, trubka a povoliš "vše"!

-> srdcar 120L: To jsem si presne dneska rikal :) Mam obavy, ze ceka, ze mu bubuen po povoleni matky spadne do klina :) Kupodivu s matkou jsem problem nikdy nemel, ale buben byla lahudka :) Navic pochybuju, ze ma stahovak :)

Já to na vlečce povoloval normálně na heveru teda vlastně sem sundal kolo a podelny rameno pak polozil na kus trámu, proti otočení sem mezi štefty dal asi 2,5m lesenovou trubku, nasadil sem na matici očko klíče, na něj další 2m trubku a celou vahou ( v tej dobe cca 86kg) sem se na to pověsil a furt se tomu nechtělo, ale pak to povolilo, důležitý je se toho nebát

-> IJK: Proboha, kecy o ničem, kup si 32 ořech do GOLA sady, k tomu krátký nástavec, klasický trhák, když tak na něj ještě dáš trubku, třeba lešenářskou a vždycky to půjde a nemusíš nic nahřívat nebo poklepávat. Hlavně nejdřív vyndej závlačku, i když jsou borci, kteří ji matkou ustřihnou a pak řeší, co to vlastně zapomněli vyndat. Nejlíp se to povoluje, když je vůz na kolech.



Chceš sundat matku na bubnu a kecáš o tom celý den. A to jsi nezačal sundavat buben. Prstýnek i fajfka je nanic, pouze je ohneš. Ořech jen tak neroztrhneš a kvalitní čtyřhran je na takové síly stavěný. Proto máš v GOLA sadě 1/2 palcový čtyřhran a ořechy od 10 do 32 mm.

-> haso: nechceš po nom trošku moc?

-> IJK: stiahni si catiu, namodeluj kluc...prehod ho pak do ansysu, prihod mu vhodny material, riadne to zmesuj a daj to spocitat



alebo zlom kluc a bud to povolis alebo nie a kupis si novy

-> IJK: A jseš si jistej že tu sílu odhadneš? A taky by jses měl zamyslet nad tím že každej výrobce má jinou kvalitu klíče, u žádného klíče tudíž nevíš kolik vydrží a myslím že ani odhadem si to nikdo nedovolí odhadnout. Ale nebál bych se že klíč zlomíš. Spíš praskne očko a nebo protošíš matku.

-> IJK: zozen si takyto kluc 30-32 a mozes po nom skakat do nemoty www.repo.sk/prstencove-oc kove-kluce-proxxon-p7795

-> Toušík: Jak ses ptal. Mám na to vyhnutý očkový klíč 30/32 (jak mi tady bylo řečeno - ještě nevím jestli očkový a prstencový je to samé ?) Znát moment co klíč vydrží by mi bylo k tomu, že bych podle toho odhadl délku páky a sílu, kterou na ní mohu působit aniž bych zlomil klíč.

-> haso: normalne važi 59 58 57 alebo menej

to jak moze vazit chlap menej nez 60kg?

-> IJK: Tak klíč 32 je na šrouby M22 a ty maj v pevnosti 8.8 maximální moment 550Nm, to by ten klíč logicky měl vydržet.

-> Toušík: to sme este nezacali utahovat stahovak

-> IJK: Ty čoveče ty tady vymejšlíš ale teorie :D Jde ti o to povolit matku nebo zjistit kolik vydrží klíč? Když tě sem někdo napíše že vydrží 1328 Nm tak k čemu tě to bude :D Nevím taky jakej klíč už moc používáš zda máš golu ,prstýnek nebo co, ale je to asi jedno. Nasaď si na to něco co maš doma kus trubky nebo cokoliv a povol to. A začni řešit zas něco jiného ne :)

-> IJK: spis neco takoveho, pripadne spise pevnej trhak s prodlouzenim www.inna-kt.cz/index.php? sdet=19083

-> vhml: no, ten 12ti hran se bude zvejkat asi dycky :)

-> stepan: Máš pravdu je to vyhnutý očkový klíč přesně jak to je na druhé fotografii.

Věděl by někdo kolik Nm tak může vydržet ?

Právě jak pruží tak to ve mně nevzbuzuje moc důvěry, ale zas použití čehokoliv co nebude vyhnuté (třeba ten prstencový) se tam zas třeba nevejde ?

Pokud se ti to žvejká, tak si pořiď nářadí s profilem Surface Drive www.stahlwille.de/fileadm in/.../qualitaet1.png

-> stepan: a pak se s někým dohaduj o nářadí

-> IJK: Pod pojmem gola se obvykle myslí tohle: www.golasady.cz/files/gol asada.jpg To co popisuješ je vyhnutej očkovej klíč: www.kutil.eu/upload/.../8 01.jpg

-> Toušík: Co se týká toho žvejknutí, tak když jsem tam dal ten gola klíč a to nasazen byl správně, tak potom co jsem na něj stoupnul udělaly se na matici malý vrypy.

-> Eidy: Jak ses ptal. Na povolování této matice mám gola klíč 30/32 dlouhý asi 35cm. Plochý klíč 30/32 mám taky, doma na "instalatérství" ;. Povoluji je proti směru hodinových ručiček (pravostranné závity).

Mě když to nešlo povolit tak jsem dal přes nějakej materiál 2-3 ostrý rány pořádnou paličkou a ono se to utrhne. Jinak golu nebo prstýnek a musí to jít. To není zas nějakejá velká matka. Hlavně si to pořádně nasaď aby jsi to nežvejknul.

-> Jozka: To neni srostlý, když má 60kg a 35cm klíč, tak to je 200Nm.

-> IJK: Jestli je to až takhle srostlý, tak plochej klíč nebrat.. sklouzne, pootevře se, ožvejkne matici.. Spíš trpělivost, prolejt WD-čkem, počkat, prolejt, nahřát klidně i jen nějakou lepší horkovzdušnou pistolkou, pobouchat (přes něco).. metrovej nástavec by měl určitě stačit, jestli matku někdo neposichroval svarem

-> IJK: Čoveče s tebou to je jak s kozou na ledě. Tak co teda máš a používáš? Na stranovej otevřenej zapomeň. Buď vyhnutý očko nebo ořech a gola/momenťák/trubka. Nech tam kolo, nech auto na zemi a povol to. Až to "utrhneš", tak si to pak můžeš zvednout.

No já na to chtěl použít gola klíč, protože je vyhnutý nevadí mu šrouby kola nebo kolo (na jedné straně jsem to dělal se sundaným kolem, protože jsem tam dával jiné).

Plochý klíč 30/32 mám, používám ho na rozmontování matic u vodovodních baterií, je masivnější, možná by se na to povolení s prodloužením jäklem nebo trubkou hodil víc, ale myslím, že by se nevešel mezi šrouby kola a s nasazeným kolem by tam vůbec nešel dát.

Ten prstencový klíč co jsem se teď narychlo díval také není vyhnutý tak by měl možná stejné problémy.

-> vhml: Plochej klíč nemá, píše gola klíč, čili přepdokládám očkovej. E: aha, takže má.

-> IJK: Jakl nebo trubka, to je na prodloužení jedno. Klidně si vezmi 2m. Jestli máš ten klíč zlomit, zlomíš ho s 1m i s 2m trubkou. Do klíče nebouchej kladivem, tím si beztak nepomůžeš. Auto měj na zemi a zabržděný. Hever je pitomost.

A když jsme u toho, snažíš se to povolit v protisměru hodinových ručiček, že jo?

-> IJK 03.03.14 09:28:59: obyčejným plochým klíčem to určitě nepovolíš. Chce to něco delšího.

-> IJK: Povoluj to na autě normálně na kolech. A chce to delší pevnej klíč.

nemáš tam závlačku ?



ale teraz vážne ... ak si skákal po klúči a nepovolilo sa to, použi väčšiu páku. ak sa bojíš o golu, požičaj si prstencový klúč 30 / 32, prípadne si daj zavariť nejakú pokazenú račňu ( ak by sa zlomila bola by jej menšia škoda)



môj všepovolovák je zavarená račňa + 1meter dlhá lešenárska trubka. kd na to skočím tak to vrzgne a je

Jak povolujete korunovou matici co drží brzdový buben (u mne u Škody 105 L) ?

Včera jsem to zkoušel a ani se to nehnulo a to zarezlá není na hřídeli je ještě mazivo. Mám na to gola klíč 30/32 z chrom vanad oceli dlouhý od osy jednoho kolečka do konce druhého 35 cm.

Stoupnul jsem na konec tohoto klíče, trochu jsem tam poskakoval, klíč pružil a nic, ale nemám ani 60 kg. Pak jsem to povoloval údery do tohoto klíče a také nic. Pak jsem ač jsem to dělat neměl, pouštěl jsem auto z heveru a zkoušel povolit to vahou auta, ale klíč pružil spíše by asi praskl tak jsem toho nechal.

Zkoušel jsem to i na druhé straně tam jsem nechal kolo jen jsem si to přizvedl heverem a to jsem neměl dělat, protože jak jsem stoupl na klíč tak se auto rozjelo a spadlo z heveru.



1. Mám si koupit delší a masivnější klíč ?



2. Mám si koupit jäkl (myslím, že by byl vhodnější než trubka) dát do něj ten můj klíč a použít ho jako páku ? Jakou zvolit délku 1 m nebo 2 m ? Nezlomím pak ten klíč ?



3. Jsou na těch obou hřídelých - poloosách pravé závity ? Kontroloval jsem to podle začátku zavitu tak myslím, že ano.



Jinak ještě zkoušel jsem točit bubny (při odbržděné ruční brzdě a zařazeném neutrálu) a s jedním šlo pohnout jen klíčem u druhého točením za kolo, ale také celkem z tuha takže asi se budou muset měnit válečky.



Děkuji za odpovědi IJK