vymena brzdovych hadiciek

Tak jsem odvzdušňoval, vždycky nechal pomocníka šlápnout na brzdu, povolil jeden šroub, nechal vyprskat, utáhnout, našlápnout, povolit druhej šroub a takhle jsem to udělal několikrát. Sice se to zlepšilo, ale furt se pedál nechá prošlápnout na cca 3/4 zdvihu, přičemž při odvzdušnování už teklo moc brzdovky a vzduch skoro žádnej. Kde se má pedál zastavit při soustavě dvoupístků, 19mm HBV s posilovačem a 19mm prasátek?

-> minno:

Je to divné, ale možná bude problém v tom, že jsem celou práci nestihl udělat najednou, ale pokračoval jsem po pár dnech, takže asi kapalina z válce unikla z horní části skrze gumičky dolů, kde otevřeným výtokem asi vytekla.

-> palinator 28.12.10 13:27:31: je to divné. U mňa to po výmene hadičiek týmto spôsobom nespravilo žiadny problém.

-> palinator: Ne poteče ven kapalina

-> Pavel P..:

Ale mě furt není jasný.. ten vzduch se při povolení trubek do nich nedostane?



EDIT: Mimochodem když jsem povoloval průtokáč trubky od HSV, tak s tou malou ráčnou jsem si málem cvrknul do kalhot A tady jsou hned 2.

-> palinator: válec... dej si hadr kolem a povol průtokový šrouby a ať ti někdo lehce šlápne na pedál a pak utáhni..

Tak jsem asi něco zvoral. Donamontoval jsem hadice, přiměřeně utáhl spony, kombinačkama jsem pomačkal hadice, viděl jsem jak jdou bubliny, pak jít přestaly, jen se maličko zvedala hladina, odvzdušnil jsem spojku, krásně chodí, ale pak jsem šláp na brzdu jako do sraček. Zkusil jsem pak ještě jednou pomačkat všechny hadice a z té kraťoučké pár bublinek vyšlo.

Takže předpokládám odvzdušnit. Ale co se musí odvzdušnit? Válec, jednotlivé větve nebo všechno?

-> minno:

Díky, možná by mě to při montáži taky napadlo, pokud bych neviděl vycházet bublinky, resp. pokud by kapalina neubývala, ale jsem rád, že jsi to napsal.

-> palinator 25.12.10 10:48:56: po výmene hadičiek od nádobky k valcom nalej do nádobky kvapalinu a potom postláčaj opatrne všetky tie hadičky po celej dĺžke a tie bublinky z hadičiek pekne povychádzajú von do nádržky....a máš odvzdušnené :) Robil som to tak a OK. Osobne by som to nenechával len v štádiu že vymením hadice, nalejem brzdovku a jazdím....Pretože v tých hadiciach ostanú naozaj bubliny....A pri stlačení pedála sa potom nasaje kvapalina aj so vzduchom....podľa mňa

-> afro100:

Uvažoval jsem tak, že po demontáži hadic vyteče k prostoru válce brzdovka a vzduch se dostane do míst, kde jej brzdovka už nevytlačí a měl jsem obavu, aby se pak ten vzduch nenahnal do potrubí.



EDIT: teď jsem si uvědomil, že jsou tam vlastně zpětné ventily, které by tu brzdovku zpět pustit neměly, že?

Este som po vymene hadiciek od nadobky k valcom nikdy neodvzdusnoval ... nie je preco ...

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

Taky jsem si říkal, že to tak stejně dopadne. "Brzdí? Nebrzdí. Tak mám práci navíc..."

-> palinator: Nekdy netreba nic odvzdusnit. Lepe vyzkouseti...

Prosím pěkně, mám dotaz.

Když jsem měnil hadice od nádobky k válcům na eMku, musím teď brzdy kompletně odvzdušňovat nebo stačí jen HBV?

este uvidim co spravim, kazdopadne do hrochaca uz nic :(

mino jedna hadica na 120 stoji tu na zapade 80 trubky stoja predne tusim 140 jedna kocka 50 a povolis to blickamy alebo sika kleste ale na to musis mat paru este som nenasiel jednu ktoru by som tym bud nepovolil alebo neodtrhol a ceny ked chces vedet ake su tu tak si daj www.gak.sk a zilina neni tak daleko

minno: ono pokial nechces menit trubky tak je este mosnost ze si vezmes pilnik a to co si strhol si prepilnikujes na mensi rozmer... ale ak je to tam zazrane jak svina tak smola jednine fiknut a vymenit uz vsetko

Tomáš SK: mudro vravis az mi je to divne

minno: ked ich ides menit tak v com mas prosim ta problem ??? bud to urez flexou alebo podonou brutalitou... aj tak budes davat new tak to mas za jedno ne a hlavne je to rychla demontaz

-> minno: všechny trubky jsou přidělaný stejně takovou tou matko-šroubem.

-> minno: THV - Tandemovy Hlavny Valec. To si len domyslam, ale kedze to presne popisuje funkciu, ktoru HBV robi, tak to bude ono. Cena vsetkych trubiek je aj na Slovensku cca 600-700 Sk, to mi tvrdili aj u Vydriducha u nas

kto mi objasni skratku THV? ja poznam len HBV (hlavny brzdovy valec)

no tie ceny: ha-ha :-) zijem asi v inej republike alebo co :-) za hadice som dal okolo 500(mam takeho tusaka) :-) (4 kusy)

trubky mam sqele a nemam cas ani priesor (fyzicky) ich menit, uz som pisal. ale mozno nakoniec ktovie...

gryzly: vďaka, ten kľúč poznám, ale nemám taký doma, myslím že by mal byť niekde u babky v garáži tak skúsim pohľadať :)

ako sú pripevnené tie trubky o kocku? rozmýšľam, že keby som kúpil len predné trubky s kockou, či by mi šlo odmontovať tie popodautové trubky a nahodiť ich na novú kocku.

-> Tuxik: to je celkem dost - me to stalo ja nevim uz, ale nejdrazsi byla ta na spojku pac je tlusta - 120

-> minno: ale oplatilo by se premejslet o vymene

-> minno: 2000 ? mne komplet hadice + trubky + kostky staly okolo 600,- (trubka od THV k zadni kostce, od THV k predni kostce, od pred. kostky ke kolum, od zadni kostky ke kolum, spojkova trubka, propojovaci trubicky na 2pisty, hadice k prednim i zadnim brzdam)...

Ja naposledy kupoval novy trubicky na predek i s kostkou v autodilech za 120, slovy sto dvacet, korun, takze zadny palky, novy hadice stoji asi 80/kus. A sedmnact let je az moc. Komplet vymenit! A hus haby to bylo...

-> minno: Takhle vypadá ten klíč kterým ty trubičky povoluju já. Jestli se jmenuje francouzský nevím.

prodavaji se specialni klice na trubicky ,ted nevym nazev ale jsou to neco jako sestihranovej stranovej prstinek kerej je nerizlej aby se to mohlo prostrcit trubickou na tu matku. jinak celi trubicky stojej asi kolem500,- ty sezvejkany asi jedine ufiknout.

jasne ze som to predtym postriekal uvolnovacom ale to len tak aby som nemal pocit viny, lebo to aj tak houby pomaha :(

tu jednu co som zaoblil som povolil, tu by som mohol trosku prebrusit na mensi kluc, ale co ostatne? ja by som ten kusok trubky aj vymenil, lenze to by som uz musel vymenit rovno cele potrubie... a to stoji aj s kockami cca 2000 :-( a trubky su maximalne v pohode, a drbat sa s ich vymenou sa mi teda nechce, ani casovo, ani priestorovo, ani financne, ani nijak :( preto potrebujem sposob, akym to povolit a znova dotiahnut bez ujmy. Musi to predsa nejako ist. Ked som uz jeden povolil hasakom tak musia ist aj ostatne, lenze akym naradim? Ten francuzsky kluc to je co zac? Nazov mi je znamy, ale neviem si to predstavit :-) help help please

No jo v tomhle stádiu s tím už moc nenaděláš, kdyř sto tak hezky zaoblil:-))Měl jsi to před tím prostříkat nějakým uvolňovačem, jediný řešní bych viděl to že to upálíš flexou a holt budou muset bejt nový hadičky a nebo zkus pilnikem udělat nový plošky na to projetým šestihranu a nějak to zkus povolit s uvolňovačem, ale s tim by bylo prcání teda, já bych to ufik

-> minno: Dam ti radu, ktora sa ti nemusi lubit - rozhodne to vyhodit cele aj s tou dalsou trubkou. Tak som to spravil po tom, co som zistil, ze to normalne povolit nepojde a nakoniec som urval trubku.

-> Gryzly: no jak stary jak stary no 17 rokov :-) ale hadicky uz boli odpajane na jednych koncoch ked bola von naprava.

A jak jsou ty trubky starý? To je uplně standartní problém. já na to mám takový speciální klíč. nevím jak se jmenuje snad francouzký, a ten vždy dotáhnu uplně na tu matku a otočím, a většinou to povolím, pokud ne tak se většinout ukroutí i trubička.

toto je problem

mam taky maly problem :-) uz u prvej hadicky (LP koleso) sa mi nedali povolit tie srobomatky co idu z trubiek do hadic. Normal vidlic. kluc mi zacal presmykovat az sa sesthran pretransformoval na kruh :-) a aj tak to nepovolilo :-( to bol ten koniec hadicky pri podbehu. druhy koniec na brzdici to iste. klucom to neslo a radsej som to vzdal skor, aby som ten sesthran nedodrbal aj tam. ten koniec pri podbehu som sice nakoniec povolil hasakom, ale hned som ho aj dotiahol naspat, lebo ten druhy koniec som aj tak nemal povoleny.

Vysledok: jeden sesthran mam sice povoleny, ale hrany su uz zaoblene a klucom sa s tym robit neda. druhy koniec nemam ani povoleny, ani zniceny. otazka znie: co s tym mam robit? trubky mam maximalne v pohode, tie menit nechcem. ako to mam povolit (aj ostatne hadicky)? keby sa tam dal dat prstencovy kluc tak by to bolo trochu lepsie, ale sa neda... a co zrobit s tym jednym znicenym sesthranom? ma napadlo, ze ten kusok trubky vymenim, ale to by som zas musel povolovat dalsi spoj, a to by sa mi zas dodrbalo :-) a co tak prebrusit tie hrany na mensi kluc? co s tym? ako to zrobit co najjednoduchsie a najefektivnejsie?

ospravedlnujem sa zas za extra dlhy prispevok, ale ked ja to inac napisat neviem :-))) vopred dik za cenne rady