-> Darson: Když tam dáš větší podložku, která rozloží váhu, tak to bude v pohodě.
Máš motor z Š125, takže budeš mít navrchu už velký štefty. Na jaký štefty jsou horní oka na převodovce?
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
5q prevodovka
-> Darson: to poškodené oko určite nejako pôjde vyšpekulovať improvizačne tak, aby to bolo dobré - daj fotku ako to vyzerá, tie horné oká keď sa prevŕtavajú z 8 na 10 mm pri použití staršej prevodovky na novší motor aj tak dosť často potom zvyknú praskať, lebo sú už oslabené ale na funkčnosť to nemá vplyv, stačí aby bol motor riadne pritiahnutý s prevodovkou k sebe, nosná časť spoja sa prenáša aj tak len cez mrkvu a nie cez štefty.
Jasne, s tym musim pocitat, ze vzdy je to loteria a riziko. Osobne som dva krat pomohol s prevodovkou zo stovky. A hoci som vedel, ze su na beton OK, sam som navrhol platbu az po montazi a odskusani. Zalezi od cloveka. Za par korun prist o meno a reputaciu. Fuj! Lenze na repas, co by bolo iste to najrozumnejsie riesenie, si naozaj vobec netrufam. V tomto som totalne neznaly problemu.
-> Darson: len to mas stale take triafanie a loteria ci bude alebo nebude dobra ... ono ti moze niekto povedat, ze ano bola dobra, ale das ju tam a skrkaju zuby, zle sa radi a pod ...
Mozno ano. U nas v meste mi uz robili na ine veci aj technologicky ovela narocnejsie zvary. Samo, nebude to zadara. Ked zvazim moznosti, tak na srotovisku zozeniem inu za babku, len uz tam nebyvaju tak casto k mani. Alebo funkcnu na inzerat, snad za nejaku tisicku na stare peniaze by sa dala zohnat.
-> Darson: co tak nechat to utrhnute ucho zavarit ?
Krátke, ale je povedané všetko. Vďaka. Takže
Asi bude najrozumnejšie poobzerať sa po ďalšej.



-> darklord:
taka kratka odpoved na taku dlhu otazku :D

-> Darson: ano.
Tak chlapi, komplikacia. Na tej prevodovke co som si priniesol su dobre vnutornosti, ale oko na stift na prirube v lavo hore je poskodene. Je z neho vylupena taka 1/3. Cize spoliehat sa na to, ze bude dobre drzat, sa uz iste neda. Uz mam dva kusy a ani jeden bezvadny. Jeden ma dobry obal a druhy vnutornosti.
Je nutne po prehodeni tychto dobrych vnutornosti do ineho obalu nastavovat vole?

-> Darson: hokejka je ruzná pro 4q a 5q
Vďaka. Našiel som to vlákno. Padli tam také názory, že každá hokejka je identická, ale aj úplne opačné, že je to nezmysel a malo by to pasovať bez problémov. Každopádne, ak by to pasovalo, mám po starosti. Dobabral som to tým, že som vzal prevodovku z havarovaného auta. Ten zub na hruške zrejme podľahol pri tej havárii. Ešte že som na to zavčasu prišiel. Po namontovaní do auta by som sa nestačil diviť 

-> Darson: přehoď víko s hokejkou a je to

-> Darson: Já mám dojem, že se tu nedávno řešilo, že každá převodovka má svoji dopasovanou hokejku a hokejka z jiný nepasuje, ale nejsem si tim jistej.
Super!!!! Pozitívna správa. Toto som si chcel prečítať.
Ďakujem za odpovede obom.

-> Darson: prehodis len to viko
V podstate mám dve. Jednu kompletnú s vylomenou hruškou a ponuku na túto, s urvaným tiahlom. Teda o náhradné diely by nebola núdza. Nemal som to však nikdy rozobrané. Tak netuším, aké záludnosti môžu nastať a ako zložitá by bola výmena, či sa dá dole iba víko, alebo treba rozobrať a rozpoliť celú prevodovku. Moja predstava je z dvoch zložiť jednu. No a samozrejme, aby to dobre fungovalo, nehučalo ... 

Dáš nový víko a hokejku ne? Nicméně, než to shánět, není lepší koupit novej špajz?
Sorry. Inak poradiť nevieš?
není nad to založit duplicitní téma ;)
Ahojte. Úvodom sa ospravedlňujem autorovi, že som použil na ilustráciu problému, na ktorý sa chcem spýtať, časť fotografie už uverejnenej na tomto fóre. Mám na hruške 5q prevodovky zo Š125 vylomený zub. A na ruke prevodovku, z ktorej je pri nešetrnej demontáži utrhnutá časť, ktorú som vyznačil na obrázku. Chýba tiahlo radenia a kus krku obalu. Zostala iba diera. Ako vážne poškodenie tým môže byť spôsobené vo vnútri? Má zmysel zapodievať sa opravou?