Viko prevodovky mokry 5q -problem

no ted jsem to chlapi to měnil měl jsem vám to vyfotit, ale prostě délka co vyčuhuje z víka ven je stejná takže táhlo jiné nepotřebuješ, ale uvnitř jsem měl jiný průměr té roztemované části asi o 1 mm a taky délka té části byla odlišná - asi 3mm

-> minno: taktiez sa mi to nezda, ja ked som preskladaval prevodvky na suchy 5Q 4,22 tak vzdy tam isla ina hokejka ako tam bola, zostala s povodneho sucheho 5Q a isla do tela povodne mokreho 5Q, tazktiez aj na mojej prevodvke som menil lebo povodna bola trochu ohnuta a nikdy sa mi nestalo ze by to nepasovalo

-> Adam59: to sa mi nejako nezdá, ale tak u škodovky je všetko možné, tam je bežne čo kus toho istého dielu, to iný.

Ak je to tak ako píšeš, to by potom znamenalo, že

-> poldy: daj tam pôvodný bičík do nového víka a malo by to byť OK.



Ale aj tak je to podľa mňa blbosť. To by potom museli byť aj odlišné radiace tyče a pod. A to je kravina.

hoši dnes jsem zjistil že každý ten bičík je asi jiný a je napárovaný k převodovce páč mám doma tři 4q převodovky a bičíky mezi nimi vyměnovat NELZE! jiné průměry konce bičíku co je v převodovce, jiné délky zahnuté části ap. ... tak jestli nemáš podobný problém jako jsme měl já - dal jsem jinej bičík a přestal jsem řadit ...

-> poldy: to sa nedá povedať že "najlepší" postup, proste zaháknuť bičík do "diery" a víko nasadiť a prikrútiť.

-> minno: bicik je tiez z mokreho 5q na 100% pôjde znovu dole viko a vyskusam ci pôjde priamo radit radiacimi tyckami

Inac aky je najlepsi postup pri montazi bicika s vikom na prevodovku ?

-> poldy: a ten bičík je z 5q prevodovky? Ja len že či náhodou ste neskombinovali 5q víko s bičíkom z nejakej inej napr. 4q prevodovky. Lebo bičíky sú dva typy, pre 4q a pre 5q. Ak je tiahlo OK, skúsil by som odpojiť tiahlo od prevodovky a s k úsiť zaradiť rýchlosť priamo na prevodovke - i keď to asi nepôjde, kedže to nejde ani tiahlom.

No a potom ostáva už len jediná možnosť a to je víko znova dať dole a ako prvé skúsiť či sa dajú zasúvať rýchlosti priamo radiacimi tyčami. Rýchlosť priamo tyčami dokáeš zaradiť vždy len jednu. Ak to tyčami pôjde, vieš že je problém v bičíku alebo v jeho zlom zasunutí pri montáži víka. Ak tyčami napriamo radiť nepôjde, prevodovka musí von z auta a rozobrať. Ktohovie čo sa tam ešte poničilo vtedy keď sa utrhlo aj to veko s bičíkom.

-> minno: tiahlo vyzera byt v poriadku ,volnym okom nevidno ze by bolo krive a ten bicik s vikom je z funkcnej prevodovky

je mozne ze bicik je tam zle vlozeny ,lebo som nevedel ako ho tam vlozit aby nevyskocil ked davam viko na prevodovku

i ked do posledneho momentu ako som videl bicik bol v tej stredej riadiacej tycke tak neviem

-> poldy: zasunuli ste bičík sem? :)

-> poldy: a si si istý že ten bičík z víka ste vložili správne do tých radiacich tyčí? lebo podľa toho ako to popisuješ tak je tam ten bičík asi zle vložený, preto sa ti nedajú ovládať všetky radiace tyče, i keď moc si to neviem vysvetliť, ako by potom fungovala tá 3. a 4.

Tiahlo je v poriadku? Neutrpelo náhodou tiež?

Takze sme to nedavno skusili opravit v dielni na zdvihaku sme popustili priecku a dalo sa tam pekne dostat .

Problem prisiel ked som dal dole viko ,bola tam nejaka rychlost ,ta horna tycka bola zasunuta dnu ,tak som ju vytiahol ,aby bol neutral. Po zlozeni vika mi ide ale iba 3,4ka ked zaradim 1ku alebo 2ku vyskoci paka do stredu a je tam 3,4 a do prava mi vôbec nejde paka ,poradte co s tym ,kde som spravil chybu alebo co ,diki

takto to vyzeralo...

-> poldy: pasuje

a nevies ci to pasuje aj zo sucheho 5q ?

po povoleni priečky a vytiahnutí tiahla by to malo ist popustit o taky kus aby si to dokazal vymenit montazna jama bude asi nevyhnutnostou

Dneska mi vytrhlo na extremnej jame tento kus z prevodovky ,chcem sa teda spytat ci sa da vymenit to predne viko prevodovky na aute alebo musi ist von ,je to mokra 5q v uzovke ,vdaka za rady a skusenosti