Spojka odvzdusneni problem

-> minno: Parada! Presne toto som chcel pocut! Chcel som to tak skladat len som si nebol isty tak som sa radsej opytal... Diky moc!

-> Vrba: tak to áno, to súhlasím.

-> Matulo 23.04.11 13:23:49: medené podložky idú na každý spoj v potrubí kov na kov. Čiže keď je spoj holender - oko hadice - valček, tak sa to zloží v poradí: holender - medená podložka - oko hadice - medená podložka - valček.

-> minno: Ano,ale pokud nekdo rekne "namaz ten pistek brzdovkou",tak ho dotycnej veme a vymacha ho v kelimku s kapalinou a ten pak na vnejsich plochach vyrezne spolecne s válcem.Pokud koupíš spešl vazelinku za par korun,tak tim muzes namazat uplne vsechno i bez pouzití brzdovky a máš zaručenou životnost.

Chlapci! Tiez ma caka skladanie celej brzdovej a spojkovej sustavy... Chcem sa len opytat, ci sa vsade davaju po dve medene podlozky... Z kazdej strany oka skrz ktore ide holender... Lebo ked som to rozoberal, tak som si vsimol, ze niekde som mal z kazdej strany a niekde len medzi okom a sesthranom holendra... Diky moc!

-> Vrba: no veď to vlastne potvrdzuje to, čo som napísal ja :) vnútorné činné plochy namazať brzdovkou a vonkajšie nečinné plochy (pod prachovkami) namazať spešl vazelínou. To sa už zhodneme, nie?

-> minno: jenze brzdovka v uzavrenem okruhu nema kontakt s vnejší vlhkostí a kdyz ji jednou za dva roky vymeníš,tak ji měníš hlavně pro to aby byla zaručená její antikorozní vlastnost.Když ji naplacáš na vnějsí díly,které jsou v kontaktu se vzdušnou vlhkostí,tak ti po týdnu natáhle tolik vody,že díl zacne okamzite korodovat.Si to vyzkoušej.Vem si dva holé plechy,jeden polej brzdovkou a druhej nechej jen tak,...a pak je nechej nekde venku tak aby na ne přímo neprselo a podivej se za měsíc na výsledek.Ano,je to zažité že se to tak delá.Nejakej jezedák s tríletým ucnákem to tak zacal delat a ostatní se přidali.Ale je to tak uplně špatně a podstatně tím snížíš zivotnost.Hlavně pokud to tak uděláš třeba u brzdových třmenů které jsou přímo u kola v těch nejvíc nepříznivých podmínkách.

-> Vrba 23.04.11 10:59:45: tak to je pekná kravina, valec je predsa počas celej svojej životnosti naplnený brzdovkou a keď to pred skladaním namažeš tiež brzdovkou, tak sa predsa nemôže nič stať....Dôležité je len brzdovku pravidelne meniť. Bežne sa to tak robí a ja mám tiež tak namazané pred skladaním všetky valce a piestiky a kupodivu to jazdí už tretím rokom bez najmenšieho problému...Brzdovku mením raz ročne. Keď je brzdovka čerstvá, tak neobsahuje žiadnu vodu. Až časom postupne viazne vzdušnú vlhkosť a čím je staršia, tým viac vodného skupenstva v nej je, preto ju treba meniť.

Tú spešl vazelínu na hydrauliku spojky a bŕzd by som dával len pod prachovky piestikov, mimo činnej plochy, tam kde to naozaj môže hrdzavieť. Tak to mám aj ja.

-> Čmoud: Dává se silikonová vazelína nebo koupíš v mototechně přímo vazelínu na brzdové pístky/gumičky.

-> Vrba: tak čim to namazat ?

-> afro100: Tak to ten válec může zrovna vyměnit.Když ho namažeš brzdovkou která váže vodu,tak to máš do pul roku total vyrezlý.

-> Čmoud: namazat ale brzdovkou ...

namazat a šlapat dokud to nepude ?

-> Čmoud: rozchodit

to bych typnul že se možna nevraci až na konec to by mohlo bejt ono protože šlapu na pedal a je cejtit jak je tam vule ve predu ale nevym jak ji vymezit

-> Čmoud: Myslím vzadu na válci. Jakou máš vůli mezi vypínací tyčkou a pákou spojky?

A nebo se ti nevrací pístek v hlavním válci až na konec. Se na to pořádně podívej.

už s toho žadnej vzduch nešel a tyčku at dam ak dam tak se to nemeni to je takovej mrtvech chod pedalu jakoby ten trn od pedalu byl kratkej

-> Čmoud: Je to rozbitý.

Asi to nemáš odvzdušněný pořádně. A nebo máš blbě nastavenou tyčku vzadu na válci.

tak to mam odvzdusněny ale pedal ma 5cm vuli než zabere co s tím ?

-> Čmoud: pár zdvihů

Tak hlavne by se melo odvzdusnovat tak,ze kdyz mackas spojku tak je odvzusnovak povoleny a kdyz ji poustis,je zatazeny.Další problém může nastat ve spatně seřízené konzole,kdy se pístek ve valci u pedálu nevrátí uplne do dolní úvrati a tím pádem se naplno neotevře sací ventil.Pak je potřeba na konzole vymezit vůli natočením ekcentrického dorazu.

jak dlouho zruba trva nez se naslape uplne prazdna spojka?

neni to zasekli na to sem už koukal

-> Čmoud: tlačí vůbec pedál na válec, aby nebyl zaseklej

noo neviem čo chceš počuť, fyzika ťa nepustí, keď do jedného valca tlačíš pedálom kvapalinu, tak z druhého musí kvapalina vytekať / musia sa hýbať piestiky a byť tam tlak. Ak to nefunguje, tak je tá hydraulika proste naprd. Netesní, alebo je zavzdušnená. Nič viac k tomu nejde čo povedať. Skús odvzdušniť ešte ten hlavný spojkový valec a ak to nepomôže, tak vymeň valce, jeden po druhom. Je to jednoduchý systém, nemá tam čo nefungovať, pokiaľ sú použité súčasti OK.

ani jeden valec neteče a oba maji nove gumičky

odvzdušniť najskôr valec pri pedáli a ak nepomôže, tak jeden z tých valcov dobrý asi nie je

Dnes sme se pokoušeli odvzdusnit spojku byla komplet prazdna vzdycky sme našlapali a z ovzdusnovaku vyteklo nekdy trochu kapaliny snad uplně bez tlaku a nekdy ubec nic pedal de uplně volně co s tim ?spojkovy vylce by měli byt oba dobry