Úzké hřebenové řízení.

ja mel hreben ve stovce. jen jsem si nechal udelat takove mezikusy abych mohl pridelat sloupek rizeni od hrebenu do puvodnich drzaku co jsou ve stovce. Na kastli jsem nic nemusel upravovat. jen udelat otvor do plechu (ten co je na dvou sroubkach pod pedalama) a nechat si zkratit kardanku rizeni z eMka. Krasne se to vyhlo pedalum. Akorat jsem musel vyrobit nove kryty volantoveho sloupku. Do eMBase by to melo jit taky

No nic extra noveho tu nectu, ikdyz taky jsem si tenkrat myslel ze je uzky a siroky hreben. A ono je to jen o dlouhem/kratkem rameni a dlouhe/kratke tycce.



Ale me zajima jedna vec, Hreben do MB !!

Nic noveho, ale kdyby to slo tak, aby vedla volantova tyc tam co puvodni, bez upravy pedalove konzole a treba s jednim krizovym kloubem?



Co kdybych prevaril drzaky hrebenu na napravnici vic doleva a pouzil na leve strane kratkou tycku?



Uhel pod kterym trci otocny cep rizeni z hrebenu a z prevodky je asi jiny, ten vyresit kloubem na volanove tyci?



Co myslite

Tak ešte raz:



hore široká maticová tyčka

dole široká hrebeňová tyčka



Pri použití maticovej tyčky na hrebeni sa manžeta prisponkuje až za tým rozšírením a bude to tak fungovať bez najmenšieho problému a tiecť to tadiaľ určite nebude.

-> FORM: viem, že s týmto máš skúsenosti aj ty, takže je zbytočné sa s tebou "hádať", ale ja som proste na hrebeni ešte u nikoho nevidel mať prisponkovanú tú manžetu v tej drážke, nemám to tak na mojom hrebeni v aute ani ja a nikdy mi to neslzilo ani nič podobné a manžeta sa tam určite po tej tyčke nekĺže, skôr naopak, mám skúsenosť, že tá manžeta sa na tú tyčku akoby "prilepí". Preto tvrdím, že maticové tyčky sú bez akýchkoľvek problémov použiteľné u hrebeňa.



Ináč hrebeňové tyčky fotka sem:

minno120.rajce.idnes.cz/g eneralka_riadenia

uchytenie manžiet v drážkach na tyčkých fotka sem (moje záložné riadenie):

minno120.rajce.idnes.cz/g eneralka_riadenia

uchytenie manžiet na tyčkých mimo drážiek fotka sem (moje riadenie v aute):

skoda120.inetbox.sk/!img/ .../57.jpg

-> minno: Ale prdlajs Mílo :-) Drážka hned za kuličkou umožňuje osazení malé manžetky maticového řízení podobné jako je na kuláku. Pro upevněnění a utěsnění harmonikové manžety hřebenového řízení slouží druhá drážka ve tvaru zápichu na válcovitém rozšíření tyčky. na samotnouz tyčku by to šlo také, ale bez pečlivého zapevnění by mohla manžeta po tyčce klouzat a špatně těsnit. Někdy udělám fotku, měl bych mít doma všechny 4 typy tyček :-)

Vycházím z toho, co mi nějak před 5ti lety řekli v prodejně značkovýho servisu ve Strakonicích.. tedy ať si s tím nedělám starosti.. Ani vlastně nevím, co nakonec měli a dali (při rozšiřování na širkou "matici").

-> FORM: Ale prdlajs. "Maticové" sa dajú bez problémov použiť aj na hrebeň. tyčky sa líšia len v drážke za guličkou. Maticové majú drážku myslím konusovitého tvaru a hrebeňové valcovitého tvaru. Manžeta na hrebeni sa predsa aj tak "nesponkuje" do drážky za guličkou, ale na teleso tyčky, kde už žiadna drážka nie je.

-> Jozka: Jsou 4 různé typy, hřebenové se dají bez problému použít na maticové řízení, ale maticové tyčky nemají drážku pro manžetu.

-> Tazi 11.04.11 22:57:08: Nechci šířit poplašnou zprávu, ale nejsou náhodou tyčky jen "úzký" a "široký" bez ohledu na princip (šnek/hřeben) ?

Na ramena se pro případnou výměnu podívám, ale mám dojem, že stovkových mám víc, než úzkých 105/120..

-> saskyn2: Dík

TAK POZOR NÉ NA 1000 ALE NA 100/110

-> Tazi: Ne, embéčko má užší excentry a jiné dorazy, tohle je 100

-> saskyn2: ha jsem myslel že 1000 a 100 má stejné ramena...

-> Tazi: Toto ale není 1000, kdyžtak 100

Takže po dlouhém bádání jsem zjistil že mám doma nové přední spodní ramena na 1000ku

Nechce je někdo vyměnit za 105kové. Nebo koupím celou nápravu ze 105ky Brno a okolí.

-> Tazi: na co řešíš jak dlouhý to má tyčky?prostě vem řízení z první užovky kterou uvidíš a hotovo.

-> afro100: náhodou neznáš délku té tyčky z úzkého šneka.?

-> minno:

-> U-Geen:

Kucí ramena dám taky z ouži a na to potřebuji i krátké tyčky.....

-> minno: pro mirne zvyseni rozbihavosti? .-)

Tomuto celkom nerozumiem. K čomu je dobré úzke riadenie, keď ramená sú široké?

No je jsený že protáhnu závit a bude ale ještě se stavím na vrakáč....

-> Tazi: Spíš by to chtělo kola s větším ET... a o hodně. Tyhle maj snad záporný.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: tak by to pořád lezlo ven ale bylo by to hezčí......

-> afro100: no mám na garáži hromadu Mkových náprav a tak jsem chtěl jen tyčky, jinak si to ani nedokážu představit jak a co propojit....

-> Tazi: vezmi prostriedok z hrebena a daj si tam spojovace tycky z uzkeho sneka ... na garde si myslim nezohnatelne a ked, tak drahe. Toto je lacne funkcne riesenie ...

A co na ty disky dat gumy, ktere tam patri?

Strašně to leze ven tak potřebuji sehnat, buď jen úzký hřebenový řízení, nebo jen TYC RIDICI GARDE - 114500420 ale tu jsem na netu nenašel. Nevíte kde se dá sehnat.?

Nebo nemáte někdo dva kousky doma...?