Od 90km/h vybruje volant i celé auto

tak tohle samé (vibrace od 120km/h) mi dělá i na rapidovi,stím teda že auto pak jak zafoukne virt se neda skoro ovladat a zacina pekne plavat a táhnout na strany gumy nové,geoška dělaná minulej týden,náprava co sem se tak zběžně díval tak ok nikde žádný vůle,napadá mě tak max nějaká krpa v tom řízení ale dělalo to i na starách pneu takže zřejmně někde tam

-> filcek: neviem ani aké máš riadenie aký rok , ak klepe hrebeň a kýve sa do strán tak to tyčkami nebude

-> suri: takže když točím ze strany na stranu a v řízení klepe tak musím vyměnit celé tyčky ano?

-> filcek: nie iba celé tyčky

co obnáší a dají se vyměnit silonová uložení řidicích tyček v řízení u felicie ?

-> Nwkt:

přesně tohle jsem měl předevčírem na mysli .. když jsem sem psal svůj příspěvek ..

skoda-virt.cz/cz/.../7563 -odstraneni-vibraci-volant u-resp-jejich-minimalizace

Mě tohle dělaly vymletý přední ložiska. Na zimákách docela ok, po přechodu na letní to vibrovalo od 80km/h. Nový ložiska a je pokoj.

Ty klouby by to meli delat jen tehdy,pokud je motor v tahu.Pri vyrazeni rychlosti,nebo pri ubrani plynu by se to jinak zklidnilo.Jaky tam mas kola,maji spravnou stredici diru?....tedy 57,1 mm?Pokud by byla stredici dira vetsi,tak to kolo se vystredi jenom sroubama a to by mohl byt problem....

mne to tiez robilo na zimnych vymenil som puzdra na riadeni prestalo to.

pneu jsou jednosměrné ještě, no nic zajedu na geometrii a bohužel asi ty klouby jsou kaput uvidime no

-> david 136: To by ses divil jak muzou prohozeny kola uvlivnit vsechno - tahnuti do strany, vibraci a spatnou geometrii... Sam s tim mam zkusensot. Volant rovne, vsechno ok a po prohozeni L a P strany volent o kus napravo a auto tahlo do strany. A podobnou zkusensot jsem mel i s puvodnima staryma zimakama, tam jak jsem kola nenandal presne jak meli byt, tak to tahlo do strany taky a delalo to paseku... Takze tim muze vzniknout dost problemu. To ze ma novy kola je vec druha, ale u jetejch muze prohozeni stran zpusobit znacny problemy. To ze se te to nestalo a ani nikomu koho znas, neznamena, ze to byt nemuze...

-> filcek: ty vnitřní klouby

novej poznatek zkusil jsem je hodit na tátovo auto a tam to nic nedělá tak je problém někde v autě

presne tohle mi to delalo, kdyz jsem v zime blbnul a pak sem mel nabalenej snih v kolech

takze za me jednoznacne spatne vyvazeny.



(Cely jsem to necetl)

-> filcek: taky jsem měl zimáky 185/60R14 a při výměně za letní 195/50R15 auto lehce táhne do prava a občas doleva,je to tím že povolený jsou myslím 6 palců a ja mám 7čky a ETčko mi taky lehce nesedí.Nicméňě mám i jeden seriovej silnet takže už muže být unavenější a tím pádem to muže tahnout na tu stranu.Většinou se tyhle drobnosti projevý širšíma gumama.Ale vibrování je fakt divný.Pokaždý jsi to měl ve stejným pneuservisu?Nebo jsi skusil dva?

-> filcek:

a co řízení jako takový? je to felda bez posilovače? .. pokud ano, tak to klasický skodovácký hřebenový řízení, pokud je vpořádku, funguje jako tlumič vibrací ve směru osy otáčení rejdových čepů.

-> filcek: tak potom zahada

ne ale ty kola skus jeste nekde nechat prevazit, v jinym servisu, u nas jsou treba servisy kde delaji dementi, a nebyl mi schopen vyvazit kolo, pritom v dalsim servise to vyvazil bez problemu, nakonec teda hledat chybu v lidech nez v aute

-> david 136: ani neklepe a nehrká nemá vůli

-> Tuner#2: je tak mala pravdepodobnost ze to je prehozenyma pneu, ze jsem rovnou napsal ze to tim nemuze byt, chapes

-> filcek 24.03.11 13:55:35: Aha, takže nové gumy? To je divné, pak skutečně hledat problém na nápravě, čepy, klouby, vyvážení hřídele, uložení. S menšíma a lehčíma zimákama se to nemuselo projevovat.

david 136 24.03.11 13:59:59 napsal: → filcek: prehozenim pneu zleva doprava to urcite neni, tohle je bezna vec a dela to dost znamych, nikdo s tim problem nemel Hmm a tohle je co?

-> Tuner#2: nikde nepisu ze to neexistuje ty chytrej, v tom pripade to muze byt i kaminkama v pneu

-> david 136 24.03.11 13:59:59: Samozřejmě, že to tím může být. To že ses s tím nesetkal, neznamená, že to neexistuje...

-> filcek: tak potom je to bud zahada nebo jeste skontroluj ty kotouce vepredu, skontroluj i horni ulozeni tlumicu, jeste nema vuli, ale to uz by bylo to posledni proc se ti trepe volant, jinak nemas na rizeni moc velkou vuli? na hrebenu?

-> david 136: to jsem měnil bylo vymleté

-> filcek: mas na delsi poloose to vyvazovaci zavazi? to by mohlo byt ono a pri zimnich kolech to tolik nepoznas, az kdyz nasadis sirsi, jels s tim v zime vic jak 90?

prehozenim pneu zleva doprava to urcite neni, tohle je bezna vec a dela to dost znamych, nikdo s tim problem nemel

-> stika87: to by musely být všechny potom nakopané-> Tuner#2: gumy jsem letos koupil a jsou jednosměrné

-> filcek 24.03.11 13:17:39: Pokud to táhne ke straně a se zimákama ne, tak jsi letní nasadil obráceně, přehodil jsi proti loňsku levou za pravou a to obvykle dělá tohle u některých dezénů + se můžou objevit vibrace, protože máš gumy obržděné do "pily" a tu jsi teď nasadil proti.

-> filcek: kopnutej disk, spatne vyvazeny,spatny pneu



geometri dej urcite ale myslim ze si s tim nepomuzes

vybitý niektorý klb poloosy podľa mňa a gemoteriu urobiť daj

-> stika87: jenže proč by to dělalo když jsem dal širší pneu a ne už u zimních a teď to navíc táhne doprava napadlo mě aby nebyly kostry pneu špatný ale to snad ne

-> filcek: geometrie by ale nemela ovlivnit vibraci a skakni volantu

-> filcek: no tos mel rict hned, takze s tim jed na geometrii

-> stika87: dělá to pořád ještě taková poznámky po výmeně kol za širší trochu tahne auto doprava takže asi zkusim tu geomtrii a pak budu vidět

-> filcek: zkus prehodit predek za zadek zda to bude jeste delat ;-)

pneumatiky jsou bf godrich a mají 7mm stejnoměrně

-> david 136: a zadní za přední jsem taky zkoušel měnit a nic stejné

V jakym stavu jsou ty pneumatiky?

-> david 136: zimáky 165 a letňáky 185

-> filcek: no keď so zimákmi nič, tak logicky bude problém v letňákoch a hľadanie chyby kdekoľvek inde je trochu zbytočné :-)



vIbrácia, vIbrovať

-> filcek: se zimakama se to tak neprojevuje, pokud mas treba letnaky trosku sirsi, muze to byt ta geometrie, ale spis bych to videl na nevyvazenost jednoho z prednich kol, treba jen drobnou, pokud mas na jednom z prednich kol vetsi kus zavazi tak ho dej dozadu a dopredu dej to co ma min zavazi

-> david 136: jsou dvakrát převážené ,středíci kroužek sedí, kotouče mrknu a čepy vůle nemají jen ta geometrie na ní zkusím zajet ale jinak se zimákama nic

-> filcek: v jakým stavu jsou poloosy?většinou to dělá že ten vnitřní kloub je vymletej,ale tady je divný že by to začlo dělat zrovna při výměně za letnáky.Když dáš spět zimní přestane to?

jsou vyvazeny fakt dobre?

stredici krouzek kol a naboju sedi?

nemas zvlneny brzdovy kotouce vepredu?

mas spravne nastavenou geometrii?

v jakym stavu jsou cepy rizeni popripade spodni cep?

Nahodil jsem na félu letňáky a od 90km/h celé auto vybruje a neprestane ani při vyšších rychlostech kola jsem nechával převážit a nic , dosedací plochy očíštěné nestalo se to někomu z vás nebo nevíte co by to mohlo být?