přední náprava garde

-> m8rinek: napiš mi jak maj bejt dlouhý a změřím co mám na půdě,myslím že se tam nějaký new válí.

-> Karlos (WIO46): ano jde o Garde tyčky. Díky za odkaz.

-> 105: taky možnost, řezanej závit to musí vydržet, případně nechat naválcovat...

-> 105: zbytocne zlozite uzkych matic sa vsade vala jak nasranych premontujes tyčky a ides

m8rinek 27.02.11 23:44:41 napsal:

Víte kde sehnat krátký řídíci tyčky?pouzit siroky , ztocit na soustruhu a vyrezat zavit

afro100 27.02.11 23:46:39 napsal:

→ m8rinek: použiť zo šneka … myslím, že dokonca

Sáhib tak prestaval jednu eM nápravu na úzky hrebeň..dokonca aj molso to tak mal 2 sezóny

-> m8rinek: www.2r.cz Tady mi tyčky objednali a během týdne jsem je měl. Pokud myslíš tyčky na garde, jak jsem vychápal.

-> Nwkt: za cenu nový skříňky řízení mam pastorek od Sakyho a nesmrtelný řízení, tak docela uvažuju o týhle variantě do preťekáry....



-> afro100: vim, že to jde, ale moc se mi to nelíbí, resp. jsem ochoten to absolvovat, až si tyčky oměřim. O Sáhiboj mi nemluv;)....

-> m8rinek: použiť zo šneka ... myslím, že dokonca Sáhib tak prestaval jednu eM nápravu na úzky hrebeň..

-> m8rinek: Ne, ale mam v zásobě úzkej hřeben a jednu sadu tyček

Víte kde sehnat krátký řídíci tyčky?

rakosnicek 27.02.11 12:17:32 napsal:

a myslíš že by mi to bez jakykov uprav pasovalo do erka?Bez úprav nelze

-> fidelmc: Jasne ze to jde. Podrobnosti viz odkaz.



www.skoda110r.cz/article. php?id=16



Snek je celkem dobry, ale s sirsima gumama, je to jen na chvilicku. Nebo to je ma zkusenost. Ostry hreben, je ale uplne jny kafe

Kdyz je snek v cajku, neni snad problem ne? Taky jsem to chtel resit, opravit diru v deklu, ohnout jeden pedal, prevarit uchyceni se mi vsak nechtelo, orcite by se varit nemuselo, udelat nejakej bastl na srouby by neslo?

Zbyla mi tu volantovka upravená pro hřeben v eRku, kilo bude stejný - zkracoval jsem jí. A akorát jsem musel přihnout pedál brzdy víc ke straně, protože to občas drhlo o volantovku. Plus teda upravit ten dekl.

-> afro100: Jiste ze je to uprava nelegalni a o te pruchodce se zminuju...udelat novy plech je dle meho hracka.

-> TTomas: to sice nie, ale na podlahe (ci skor v tom dekli pod pedalmi) vyjde ta diera na volantovku inde, takze bud urobit novy dekel s dierou kde potrebujeme alebo upravit stavajuci ... ide o to, ze hodne ludi ani nevie, ze tam ten dekel je, je to mensi zasah nez u 105/120 ...



Problem s nelegalnostou tohoto prevedenia vsak ostava, na kilu/eR mozu byt dokonca eM napravy, ale predna musi byt maticovka a zadna kyvka ...

-> afro100: Ano klasicky prevarit - pokratit. To je jasny, ale to urcite neni zasah do karoserie narozdil od vymeny pedalovky.

-> TTomas: s tou skratenou riadiacou tycou neviem, minule som sa s Eidym bavil o pedaloch, ze netreba upravovat. Kazdopadne volantovku upravit treba.

-> rakosnicek: No podle Eidyho staci pouzit pokracenou ridici tyc na hreben a predelat pruchodku a to je udajne vsechno.

škoda no tak hold zustanu u šneku :-/

Nepasovalo.Musiš upravovať.

-> rakosnicek: Je jiná nápravnice a musel bys řezat do kastle a snad i předělávat pedálovou konzoli

*jakychkoliv

a myslíš že by mi to bez jakykov uprav pasovalo do erka?

hřeben úzkej

Ahoj možná se to tu už řešilo ale zajímá mě jaké má gardečko řízení? Má hřeben neboještě šnek jako škoda 100 ? díky